強夯法與土壤加固劑聯(lián)合處理某高速公路地基方案研究
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4.7
為了使承載力滿足車輛通行的需要,必須結合具體的地質狀況與施工條件,采用合理有效的方法對公路沿線的濕軟地基進行處理。本文結合工程實際,提出了強夯法與土壤加固劑聯(lián)合法處理軟弱地基的施工方案。
強夯法處理蘭許高速公路地基加固效果研究
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強夯法處理蘭許高速公路地基加固效果研究——文章簡述了等效擬靜力法預測強夯有效加固深度發(fā)展的現(xiàn)狀。對蘭許高速公路強夯工程有效加固深度,并對利用等效擬靜力法進行了預測并對該法加以改進與完善。
強夯法處理蘭許高速公路地基加固效果研究
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文章簡述了等效擬靜力法預測強夯有效加固深度發(fā)展的現(xiàn)狀。對蘭許高速公路強夯工程有效加固深度,并對利用等效擬靜力法進行了預測并對該法加以改進與完善。
淺談強夯法在處理某高速公路地基中的應用
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4.6
強夯法在實踐中被證實是較好的地基加固方法之一,但由于其本身的復雜性和缺乏系統(tǒng)的強夯現(xiàn)場試驗以及必要的室內精確實驗,有關強夯理論還不完善,還沒有一套成熟的理論和設計計算方法,強夯設計還于經驗設計階段。因此,對強夯法處治地基的加固機理和設計方法進行探討和總結是有一定意義的。本文結合高速公路工程施工圖勘察、設計與施工的工程實踐論述和總結用強夯法處治地基的施工工藝及質量檢驗。
淺談強夯法在處理某高速公路地基中的應用
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4.5
強夯法在實踐中被證實是較好的地基加固方法之一。本文結合強夯法在某高速公路工程施工中的實踐,論述和總結了用強夯法處治公路地基的施工工藝及質量檢驗。
強夯法在高速公路軟土地基中的加固效果研究
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4.7
強夯法是我國軟土地基加固處理的常用方法,但其加固效果如何需要進一步的實踐和研究。對具體加固實例的實測結果和試驗數(shù)據分析表明,實施強夯后的軟土地基在提高地基承載力、減少土體壓縮性、降低濕陷性等方面效果明顯。
強夯法加固軟土地基在高速公路中的應用
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4.6
國道207線寶昌至三號地(蒙冀界)高速公路部分軟土地基采用強夯法加固,從強夯區(qū)地質分析、強夯施工工藝控制、施工注意事項以及強夯加固地基檢測等方面向大家介紹強夯法施工在加固軟土地基中的應用。
強夯法施工在阜朝高速公路地基處理中的應用
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4.7
介紹阜朝高速公路強夯法在處理濕陷性黃土中的應用原理,施工方法,質量控制與檢測,為類似濕陷性黃土處理方法提供借鑒。
強夯法施工在阜朝高速公路地基處理中的應用
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介紹阜朝高速公路強夯法在處理濕陷性黃土中的應用、施工方法,為類似濕陷性黃土處理方法提供借鑒。
強夯法在處理某公路地基中的應用
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4.5
結合某公路工程施工圖勘察、設計與施工的工程實踐論述和總結用強夯法處治地基的施工工藝及質量檢驗。
強夯法加固公路地基的設計方法
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4.7
對于公路地基工程,在強夯法加固設計工程中需要重點考量地基與基礎的穩(wěn)定性,制定適宜的施工方案實現(xiàn)路基的加固效果。強夯法加固設計需要綜合考量土壤性質、地下水的埋深、施工對于周邊環(huán)境的影響、施工周期、工程造價等多種因素,保證設計效果,并減少設計工作量。就強夯法加固公路地基的設計方法進行探究。
強夯法加固地基在高速公路施工中的應用
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4.3
北京市周邊區(qū)縣,有許多砂石采完后形成的砂石坑,砂石坑達25.5m,根據砂石坑的原狀情況及填土條件,采用強夯建筑垃圾進行大方量回填的地基處理方法,通過載荷試驗和標準貫入試驗對回填進行檢測,地基承載力滿足設計要求,取得了良好的經濟和社會效益。
高速公路地基沉降處理方法
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4.7
簡要分析了高速公路地基沉降處理方法分析與探討的重要性,繼而對輕質路堤填料的應用進行了深入的研究,最后提出了排水固結法以及復合地基法,旨在對我國現(xiàn)階段的高速公路地基沉降處理提供有價值的信息.
強夯法在加固高速公路軟弱和液化地基中的應用
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4.4
以某段高速公路為例,探討強夯法加固松軟和液化地基的問題。對夯擊能、加固深度、夯點布置等具體參數(shù)進行設計,并對加固前后的地基強度等參數(shù)作一對比
強夯法加固地基在高速公路施工中的應用
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北京市周邊區(qū)縣,有許多砂石采完后形成的砂石坑,砂石坑迭25.5m,根據砂石坑的原狀情況及填土條件,采用強務建筑垃圾進行大方量回填的地基處理方法,通過載荷試驗和標準貫入試驗對回填進行檢測,地基承載力滿足設計要求,取得了良好的經濟和社會效益.
強夯法在高速公路軟弱地基中的應用
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4.3
通過某高速公路軟弱地基處理為背景,展開強夯法在軟弱地基中的加固處理應用研究,對本工程的強夯施工參數(shù)進行設計,并制定了相應的施工工藝流程,為現(xiàn)場強夯施工提供相應的依據。同時對施工過程中可能出現(xiàn)的問題做出了相應的預測并提出相應的解決措施。強夯結束后一定時間內采用標準貫入試驗2種手段對強夯處理效果進行檢驗。
靜壓注漿在某高速公路地基加固處理中的應用
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4.5
靜壓注漿對原有地基加固處理是一種較新的施工方法。本文對靜壓注漿的施工設備及器具、注漿材料及其配制、注漿設計、施工工藝及工程質量檢驗等方面作了較為洋盡的論述,并通過某高速公路路基注漿工程實例,對靜壓注漿地基加固處理作了進一步闡述。實踐證明,靜壓注漿對高速公路原有地基的加固具有良好效果。
強夯法加固某高速公路粘土填方路基試驗研究
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4.4
結合某高速公路粘土填方路基強夯加固工程實例,對強夯處理軟粘土地基的強夯施工參數(shù)進行了試驗研究,結果表明,運用\"先輕后重,逐級加能\"的強夯方法加固軟粘土地基可以取得令人滿意的效果。
強夯法處理高速公路可液化砂土地基的設計與施工
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強夯法加固軟土地基在高速公路中的應用實例
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4.7
國道207線寶昌至三號地(蒙冀界)高速公路軟土地基加固采用強夯法施工工藝,從施工角度將本項目強夯施工工藝、方法及粗淺的認識介紹給大家。
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職位:給排水暖通空調設計師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林