丘陵山區(qū)田間道路小型自走式搬運(yùn)車設(shè)計(jì)??

輪式支架搬運(yùn)車的車輪對(duì)地比壓大,對(duì)井下行駛的支架搬運(yùn)車的巷道規(guī)格與底板要求較高,通常情況下需要對(duì)底板進(jìn)行硬化,使得支架搬運(yùn)車在井下的使用受到限制。輪式支架搬運(yùn)車在一些斜巷運(yùn)行時(shí),無法提供足夠的牽引力,很難應(yīng)用于存在較大傾角斜巷的礦井。針對(duì)以上問題,研發(fā)了一種在煤礦井下非硬化巷道內(nèi)運(yùn)輸液壓支架及重型設(shè)備的履帶式運(yùn)輸車輛,使車輛具有較小的對(duì)地比壓,狹窄的巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎靈活,動(dòng)力強(qiáng),有一定的爬坡能力,可快速高效地實(shí)現(xiàn)井下工作面轉(zhuǎn)場目標(biāo)。

目前大部分電動(dòng)搬運(yùn)車的各個(gè)控制信號(hào)傳輸都使用獨(dú)自的信號(hào)線,線束復(fù)雜且可靠性低。針對(duì)這個(gè)缺點(diǎn),該文采用內(nèi)置can控制器的at90can128單片機(jī)作為處理器,設(shè)計(jì)了一種基于can總線的控制手柄。該手柄具有運(yùn)送速度快、升降貨物減速緩沖的特性,并且增加了蝸行、緊急反向等保障搬運(yùn)車安全行駛的功能。文中根據(jù)這些功能以及can總線的構(gòu)成特點(diǎn),制定了相應(yīng)的通信協(xié)議,并對(duì)整個(gè)控制手柄的軟硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)描述。實(shí)驗(yàn)表明,該can總線控制手柄具有線束簡單、安全性好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

介紹數(shù)字式防爆比例多路換向閥的工作原理及其控制方式,并闡述了數(shù)字式防爆比例多路換向閥在支架搬運(yùn)車中的實(shí)際應(yīng)用。

一種星輪行星輪式樓梯平地兩用搬運(yùn)車主要由星輪行星輪機(jī)構(gòu)、減速電機(jī)、電瓶、載物臺(tái)、平衡機(jī)構(gòu)、扶手、剎車、離合器等組成,利用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)星輪行星輪,可使小車實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、安全、省力的載貨登樓運(yùn)動(dòng),通過控制離合器和調(diào)整平衡機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)小車下樓和在平地上的載貨運(yùn)動(dòng)。該搬運(yùn)車具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、高效省力和安全可靠的特點(diǎn),有效解決了人們上下樓搬運(yùn)困難與不便的問題,具有重要的推廣意義和廣闊的應(yīng)用前景。

2.4、田間道路工程 1、施工總體安排 為保證本工程施工質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，將泥結(jié)石道路施工總體布置如 下：以200m為單元?jiǎng)澐质┕ば《谓M織平行作業(yè)。 施工期間為便于材料運(yùn)送車輛調(diào)轉(zhuǎn)方向，故每隔0.2km設(shè)置一調(diào)轉(zhuǎn)區(qū)。由于 分段施工，故要做好分段接頭部分的處理，使其砂礫石路基及泥結(jié)碎石面層結(jié)合 緊密。 2、施工準(zhǔn)備 ⑴施工前，應(yīng)做好道路的測量放樣工作，其中包括高程控制點(diǎn)的設(shè)立；道路 施工軸線及路基邊緣線測設(shè)，為便于施工期間經(jīng)常性控制，每隔100m設(shè)置一軸 線控制樁及邊線控制樁，并定期用石灰撒線將施工范圍標(biāo)出。 ⑵做好碎石、砂等材料的采購、貯存工作，確保施工期間的正常供應(yīng)，同時(shí) 加強(qiáng)砂、石料的粒徑、級(jí)配、堅(jiān)硬度、滲透系數(shù)等指標(biāo)的檢測，以確保所用材料 質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ⑶路基用地范圍內(nèi)有垃圾、有機(jī)物殘?jiān)艾F(xiàn)狀地面以下至少100~300mm內(nèi)的 草皮、農(nóng)作物的根系和表

10、擬投入本合同工程的勞動(dòng)力計(jì)劃表 工種 人數(shù) 時(shí)間 施工管 理人員 土方工安裝工 機(jī)電工 司機(jī) 砼工 鋼筋、模 板工 砌筑工電工綜合工 合計(jì) 人數(shù)人工共日數(shù) 2011年 9月105016102251131695 10月1260164030102322026060 11月1240164030152321875423 12月12163528202311444320 2012年 1月12162520302301354050 2月1210162018162281223538 3月1210102016102291093270 4月1045615220982940 總計(jì)111031296 勞務(wù)隊(duì) 伍

辛集市新城鎮(zhèn)白龍邱村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目 工程施工投標(biāo) 投標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào)：jsjsb-2014-041 項(xiàng)目名稱：辛集市新城鎮(zhèn)白龍邱村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目 投標(biāo)文件內(nèi)容：投標(biāo)文件技術(shù)部分 投標(biāo)人：辛集市偉業(yè)建筑有限責(zé)任公司（蓋公章） 法定代表人：（蓋章） 日期：2014年06月22日 目錄 一、施工組織設(shè)計(jì) 二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況 一、施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章編制說明 第二章工程概況 第三章施工部署 第四章總體施工計(jì)劃安排 第五章各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 第一節(jié)測量工程 第二節(jié)路面硬化施工 第三節(jié)便道磚路面施工 第四節(jié)飲水設(shè)備工程施工 第五節(jié)檐口改造工程施工 第六節(jié)標(biāo)準(zhǔn)磚墻面抹水泥砂漿施工 第七節(jié)磚砌工程施工 第八節(jié)外墻刷

六、施工組織設(shè)計(jì) （1）施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié)施工總體布置原則 施工總體布置除應(yīng)遵循因地制宜、因時(shí)制宜、利于生產(chǎn)、方便生 活、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠、易于管理的原則外，還應(yīng)兼顧以下幾點(diǎn)： 實(shí)用性：與整體布局結(jié)合考慮，布置有利于施工和現(xiàn)場管理。施 工區(qū)內(nèi)的臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施盡量集中布置，污水集中處理。由于本 工程為基本農(nóng)田整理項(xiàng)目，施工段劃分充分考慮農(nóng)田整理的施工特 點(diǎn)，以方便項(xiàng)目施工、材料進(jìn)場運(yùn)輸、土石方挖運(yùn)等為原則，確保施 工中進(jìn)出場道路通暢。 合理性：即臨時(shí)工程、施工交通工程布置合理，相互影響小，能 滿足本工程施工所在地區(qū)的交通要求。 安全性：生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施的搭建應(yīng)便于施工操作，滿足防火安 全和勞動(dòng)保護(hù)的要求。 經(jīng)濟(jì)性：即在滿足施工條件下，要布置緊湊并適用本工程，盡可 能減少施工用地，盡量少占農(nóng)田，減少征地和拆遷量。 第二節(jié)施工管理及生活布置 根據(jù)工程區(qū)地形地貌特點(diǎn)、對(duì)外交通關(guān)

闡述了一種支架搬運(yùn)車的后機(jī)架基本結(jié)構(gòu),分析了靜液壓—機(jī)械傳動(dòng)的支架搬運(yùn)車后機(jī)架擺動(dòng)梁的作用。通過結(jié)構(gòu)與受力分析,對(duì)后機(jī)架與擺動(dòng)梁之間連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì),并在后續(xù)相應(yīng)機(jī)型中得到推廣應(yīng)用,取得良好的效果。

. 部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！ 六、施工組織設(shè)計(jì) （1）施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié)施工總體布置原則 施工總體布置除應(yīng)遵循因地制宜、因時(shí)制宜、利于生產(chǎn)、方便生 活、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠、易于管理的原則外，還應(yīng)兼顧以下幾點(diǎn)： 實(shí)用性：與整體布局結(jié)合考慮，布置有利于施工和現(xiàn)場管理。施 工區(qū)內(nèi)的臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施盡量集中布置，污水集中處理。由于本 工程為基本農(nóng)田整理項(xiàng)目，施工段劃分充分考慮農(nóng)田整理的施工特 點(diǎn)，以方便項(xiàng)目施工、材料進(jìn)場運(yùn)輸、土石方挖運(yùn)等為原則，確保施 工中進(jìn)出場道路通暢。 合理性：即臨時(shí)工程、施工交通工程布置合理，相互影響小，能 滿足本工程施工所在地區(qū)的交通要求。 安全性：生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施的搭建應(yīng)便于施工操作，滿足防火安 全和勞動(dòng)保護(hù)的要求。 經(jīng)濟(jì)性：即在滿足施工條件下，要布置緊湊并適用本工程，盡可 能減少施工用地，盡量少占農(nóng)田，減少征地和拆遷量。 第二節(jié)施工管理

搬遷合同 委托方(甲方):_ 承運(yùn)方(乙方): 地址: 聯(lián)系人: 電話: 經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立此合同,供雙方共同遵守。 一、貨物名稱： 1、辦公桌椅、體育儀器、實(shí)驗(yàn)儀器 2、電器 3、課桌凳 4、書籍 5、雜物 6、貴重物品：電腦（詳見標(biāo)明貨物數(shù)量和價(jià)值的貨物清單，清淡與合同具有同等效力） 7、檔案柜 8、學(xué)生行李 9、實(shí)驗(yàn)器材 二、搬出地點(diǎn)：康樂縣舊新治街小學(xué)、城東小學(xué) 目的地：康樂中學(xué) 三、車型：微型小貨車、三輪車 四、簽訂搬家合同日期：2014年11月日 預(yù)訂搬家日期：2014年11月日 五、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可以由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運(yùn)輸。 六、乙方責(zé)任：保

目錄 第一章項(xiàng)目工程概況 第二章施工方案與技術(shù)措施 第三章質(zhì)量管理體系與措施 第四章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施及網(wǎng)絡(luò)圖 第五章安全管理、文明、環(huán)境保護(hù)體系與措施 第六章成本控制措施 第七章組織機(jī)構(gòu)及人力資源配備計(jì)劃 第八章施工設(shè)備及試驗(yàn)、檢測儀器配備 第九章施工環(huán)境協(xié)調(diào)及其他措施 第十章施工總平面圖 附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五：施工總平面圖 第一章、項(xiàng)目工程概況 招標(biāo)范圍：按照上級(jí)批準(zhǔn)的工程內(nèi)容和規(guī)劃圖紙，對(duì)項(xiàng)目內(nèi)土地整平、排 水工程、橋梁工程、機(jī)井工程、道路工程和其他工程的施工（詳見工程量 清單） 項(xiàng)目名稱：遂平縣玉山等四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地治理項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：遂平縣玉山等四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 建設(shè)規(guī)模：9768.25公頃 計(jì)劃工期：120/日歷天 施工標(biāo)段：第二

介紹了山西煤機(jī)裝備有限公司wc40ej重型支架搬運(yùn)車液壓轉(zhuǎn)向的原理與參數(shù)性能,主要討論了重型車輛液壓轉(zhuǎn)向的優(yōu)缺點(diǎn),研究了wc40ej上使用的液壓轉(zhuǎn)向器與液壓轉(zhuǎn)向閥的特點(diǎn),解決了超重型車輛上較小的轉(zhuǎn)向油缸和油量、駕駛室內(nèi)噪音低和應(yīng)急轉(zhuǎn)向等問題。

搬運(yùn)合同 委托方（甲方）： 服務(wù)方（乙方）： 簽訂日期： 簽訂地點(diǎn)： 搬運(yùn)合同 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的原則，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方搬遷辦公室物品及設(shè)備事宜，簽訂本合同，以便共同遵守。搬運(yùn)合同條款列明如下： 　　第二條?搬運(yùn)地址：? 　　搬運(yùn)地址：__________________________________________? 　　迄運(yùn)地址：__________________________________________? 　　乙方需依甲方的指示將承運(yùn)貨品搬運(yùn)至指定位置。 3.?搬運(yùn)費(fèi)：? 　　1.采包價(jià)方式收費(fèi)，總金額人民幣_(tái)______元。? 　　2.采

1 目錄 1驅(qū)動(dòng)方案論證.......................................3 1.1幾種典型驅(qū)動(dòng)方案的簡介與對(duì)比..................3 1.1.1曲柄連桿機(jī)構(gòu)............................3 1.1.1擺環(huán)機(jī)構(gòu)................................3 1.1.3擺桿機(jī)構(gòu)................................3 1.1.4雙配重輪機(jī)構(gòu)............................4 1.2驅(qū)動(dòng)方案總體確定..............................4 1.3方案的結(jié)構(gòu)和原理簡介..........................4 1.3.1驅(qū)動(dòng)部件.........

田間道路施工技術(shù)交底 工程名稱：蘭考縣儀封鄉(xiāng)土地整治項(xiàng)目第三標(biāo)段 施工單位河南中兆建筑工程有限公司建設(shè)單位蘭考縣土地開發(fā)復(fù)墾整理中心 分部工程名稱田間道路工程交底時(shí)間 交底部門工程部交底人被交底人 一、施工流程 施工準(zhǔn)備→測量放樣→路基處理→路床槽壓實(shí)→石灰土路基→水泥混凝土路面→混凝 土路肩→伸縮縫。 （一）測量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就 近對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中，要做到勤測、勤校、及時(shí)糾偏。 （二）、路基處理 1、清除表土 ①經(jīng)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾等。在路基施工前，按 設(shè)計(jì)要求對(duì)施工范圍內(nèi)原地面進(jìn)行清表處理，用裝載機(jī)與挖掘機(jī)配合施工，集中堆放清除的 表土,挖掘機(jī)裝車、自卸車外運(yùn)，自找棄土場棄掉。 ②拆除沿線未經(jīng)確定或不允許保留的障礙物，如桿、線。必要時(shí)與當(dāng)?shù)?/p>

精品文檔 精品文檔 田間道路施工技術(shù)交底 工程名稱：蘭考縣儀封鄉(xiāng)土地整治項(xiàng)目第三標(biāo)段 施工單位河南中兆建筑工程有限公司建設(shè)單位蘭考縣土地開發(fā)復(fù)墾整理中心 分部工程名稱田間道路工程交底時(shí)間 交底部門工程部交底人被交底人 一、施工流程 施工準(zhǔn)備→測量放樣→路基處理→路床槽壓實(shí)→石灰土路基→水泥混凝土路面→混凝 土路肩→伸縮縫。 （一）測量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就 近對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中，要做到勤測、勤校、及時(shí)糾偏。 （二）、路基處理 1、清除表土 ①經(jīng)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾等。在路基施工前，按 設(shè)計(jì)要求對(duì)施工范圍內(nèi)原地面進(jìn)行清表處理，用裝載機(jī)與挖掘機(jī)配合施工，集中堆放清除的 表土,挖掘機(jī)裝車、自卸車外運(yùn)，自找棄土場棄掉。 ②拆除沿線未經(jīng)確定或不允許保留的障礙物，如

田間道路施工 施工準(zhǔn)備→測量放樣→路床整形→路床驗(yàn)槽→路基清理→穩(wěn)定水泥 土基層→砼路面鋪設(shè)→回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→交工驗(yàn)收 土方開挖施工： 由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土， 在接近基底20m范圍內(nèi)，由人工輔助開挖修坡、修底。 施工方法及技術(shù)措施 第一節(jié)、材料選用 一、水泥水泥采用新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度普通硅酸鹽水泥。要求其強(qiáng)度高、 收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性高。水泥進(jìn)場時(shí)，必須有產(chǎn)品合格證和 化驗(yàn)單，并對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 同時(shí)對(duì)進(jìn)場水泥抽樣復(fù)試。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水 泥，不得混放，嚴(yán)禁混合使用。出廠日期超過3個(gè)月或受潮的水泥， 必須經(jīng)過試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降低使用。 二、粗集料粗集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石或破碎礫石， 并應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配，最大粒徑不超過31.5mm，粗集料技術(shù)要求應(yīng)

省級(jí)投資長陽縣都鎮(zhèn)灣鎮(zhèn) 基本農(nóng)田土地整理項(xiàng)目 田間道路及林網(wǎng) 工 程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 宜昌長江工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司都鎮(zhèn)灣鎮(zhèn)土地整理監(jiān)理部 編制： 審核： 編制日期：二○○九年四月二十三日 省級(jí)投資長陽縣都鎮(zhèn)灣鎮(zhèn)基本農(nóng)田土地整理項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第1頁 宜昌長江工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司都鎮(zhèn)灣鎮(zhèn)土地整理監(jiān)理部 目錄 一、專業(yè)工程的概況及特點(diǎn) 二、編制依據(jù) 三、監(jiān)理工作流程 四、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 五、監(jiān)理工作方法及措施 省級(jí)投資長陽縣都鎮(zhèn)灣鎮(zhèn)基本農(nóng)田土地整理項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第2頁 宜昌長江工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司都鎮(zhèn)灣鎮(zhèn)土地整理監(jiān)理部 省級(jí)投資長陽縣都鎮(zhèn)灣鎮(zhèn)基本農(nóng)田土地整理項(xiàng)目 田間道路及林網(wǎng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 本細(xì)則是針對(duì)田間道路、林網(wǎng)工程而編制的用于指導(dǎo)開展工 程實(shí)際監(jiān)理工作的文件。 一、專業(yè)工程概況及特點(diǎn) 1．項(xiàng)目區(qū)

二、田間道路施工方案 1、砂石路工程 （一）工藝流程 測量放線→施工準(zhǔn)備→路基清理→土方開挖→路基回填土→路基整形壓實(shí)→ 礫石路基→攤鋪泥結(jié)石路面→路面整形壓實(shí)→攤鋪磨耗層→外觀檢測→交工驗(yàn) 收 （二）施工方法 1、測量放線、施工準(zhǔn)備、路基清理、土方開挖、路基回填土、路基整形壓實(shí) 的施工方法同上。 2、砂礫石路基施工 （1）鋪料：鋪料包括卸料、平料兩道工序，鋪筑材料由自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場， 采用后退法卸料，裝卸時(shí)注意避免分離，防止從高坡向下卸料。 墊層回填和壓實(shí)可根據(jù)涵洞長度分段進(jìn)行，接岔選在不重要部位，并統(tǒng)一鋪 料，統(tǒng)一碾壓。 鋪填工作按水平層次進(jìn)行，作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪蓋，統(tǒng)一碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。 涵洞全線填筑完畢后，應(yīng)作壓實(shí)處理。 分段填筑各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。 （2）壓實(shí)：各回填料采用14t振動(dòng)碾壓實(shí)，碾壓方法按照平行于擋涵洞軸線， 由兩邊到中間的順序

★精品文檔★ 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/5 搬運(yùn)合同范本 托運(yùn)人________（以下簡稱甲方），搬運(yùn)人_________ （以下簡稱乙方），茲經(jīng)乙方事先出示汽車運(yùn)輸業(yè)營業(yè)執(zhí)照， 并到場估價(jià)，填妥搬運(yùn)作業(yè)估價(jià)單（如附件），雙方同意根 據(jù)估價(jià)單內(nèi)容，使用合法營業(yè)貨車，訂立搬家貨運(yùn)合同條款 列明如下： 第一條搬運(yùn)時(shí)間：______年______月______日______時(shí) 到達(dá)起運(yùn)地點(diǎn)搬運(yùn)，預(yù)定于______年______月______日 ______時(shí)完成搬運(yùn)。 第二條搬運(yùn)地址： 起運(yùn)地址： __________________________________________ 迄運(yùn)地址： __________________________________________ 乙方需依甲方的指示將承

裝卸搬運(yùn)合同 甲方：×××辦公室 乙方：×××搬運(yùn)公司 經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。 一、貨物名稱： 二、乙方責(zé)任:乙方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無損壞。在裝卸、運(yùn)輸途中出現(xiàn)貨物丟失、損壞等情況，原則上按到達(dá)地的市場價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯(cuò)造成，則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 三、搬運(yùn)費(fèi)用： 四、結(jié)算方式：現(xiàn)金結(jié)算 五、甲方違約責(zé)任：乙方按要求將貨物送達(dá)后，甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi)，乙方對(duì)貨物享有。 六、乙方違約責(zé)任：乙方若未按合同履行相應(yīng)義務(wù)，甲方有權(quán)拒絕相應(yīng)服務(wù)報(bào)酬或要求乙方退款。 七、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由