橋梁橡膠支座在龍門起重機(jī)柔性鉸中應(yīng)用

對(duì)橋梁橡膠支座設(shè)計(jì)的探討——近年來，橡膠支座在橋梁上的廣泛應(yīng)用，其重要性也日益受到重視。本文對(duì)橡膠支座的選用、布置、設(shè)計(jì)計(jì)算等方面進(jìn)行了分析，希望從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)減少事故隱患。

橋梁橡膠支座的設(shè)計(jì)布置及類型的選擇，應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、跨度、荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、縱橫向坡度、地震

橋梁橡膠支座常見的病害及原因分析——橋梁支座足橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分，目前由于對(duì)橋梁支座養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、不徹底，養(yǎng)護(hù)技術(shù)低，導(dǎo)致橋梁支座在使用過程中出現(xiàn)各種癇害，支座失效及粱體滑移現(xiàn)象屢有發(fā)生，鑒于此，本文對(duì)橋梁橡膠支座常見的病害及原因進(jìn)行了分析...

近年來,橡膠支座在橋梁上的廣泛應(yīng)用,其重要性也日益受到重視。本文對(duì)橡膠支座的選用、布置、設(shè)計(jì)計(jì)算等方面進(jìn)行了分析,希望從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)減少事故隱患。

一、橡膠支座的質(zhì)量事故不斷發(fā)生引發(fā)的幾點(diǎn)思考 1．橋梁橡膠支座的發(fā)展與廣泛應(yīng)用 20世紀(jì)60年代前，我國(guó)幾乎全部橋梁支座普遍采用鋼支座，有小部分采用混凝土支座。自1966年首次在廣東肇慶的一座公路橋上使用板式橡膠支座以來，特別是1978年改革開放以后，橡膠支座的規(guī)格品種獲得了較大發(fā)展。目前，新建的橋梁大部分使用各類橡膠支座。

對(duì)橋梁橡膠支座作了簡(jiǎn)要介紹,著重分析了橋梁橡膠支座的常見病害及原因,并提出了病害處理對(duì)策,以確保橋梁的正常運(yùn)行,同時(shí)對(duì)延長(zhǎng)橋梁的使用壽命具有重要意義。

橋梁橡膠支座是橋梁的重要鏈接構(gòu)件,本文對(duì)橋梁橡膠支座的常見病害發(fā)生的原因進(jìn)行分析,同時(shí)采取相應(yīng)的治理措施,為橋梁橡膠支座的日常維修養(yǎng)護(hù)提供參考,保證橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用。

文章首先闡述了橡膠支座常見問題，然后分析了橋梁支座病害的原因，最后對(duì)橋梁支座的病害處治做了探討。

介紹了意大利alga公司52mn橋梁橡膠支座試驗(yàn)機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、改進(jìn)與應(yīng)用情況。

橋梁橡膠支座雙控頂升更換支座方法 一.最常用的橡膠支座有: 1).板式橡膠支座:適用于中小跨度橋梁 2).盆式橡膠支座:適用于大跨度橋梁 由于一些原因,大多橋梁橡膠支座受到了不同程度的損傷,有的甚至危 及橋梁的行車,行人安全,橋梁支座更換是一件非常麻煩而且重要的工 作,結(jié)合我公司以往的工程實(shí)例,介紹一種采用頂升力和位移雙指示指 標(biāo)的方法,能有效控制施工過程,避免頂升對(duì)橋梁的損傷,是一種比較 安全,方便的施工方法 二.支座更換方法 1.前期準(zhǔn)備工作 1)橋梁圖紙 2)搭建支架平臺(tái)(橋墩雙側(cè)) 3)測(cè)量工具(寬度測(cè)量?jī)x) 1).首先要獲取橋梁的圖紙,找到橋板的主要受力點(diǎn),千斤頂只有頂 在受力點(diǎn)上才能不損傷橋體,確定千斤頂擺放的位置,根據(jù)支撐點(diǎn)來制 定施工方案,另外要估算出橋面的整體重量,并能估算出要頂升端的大 體重量(設(shè)為a)

支座偏壓病害會(huì)導(dǎo)致支座膠層開裂及其他早期劣化,并影響支座強(qiáng)度儲(chǔ)備,文章分析了支座偏壓病害產(chǎn)生的原因,結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范有針對(duì)性地提出解決措施。

隨著國(guó)家城市框架的加大,大跨度、大噸位的橋梁施工工藝也在各個(gè)項(xiàng)目中應(yīng)運(yùn)而生,這也標(biāo)志著橋梁工程建設(shè)進(jìn)入了巔峰時(shí)期。支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成之一,對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)起著承上啟下的作用,且有效地將上部所承載的力傳至下部結(jié)構(gòu),又由于其自身的性質(zhì)原因,所以支座還可以滿足橋梁上部結(jié)構(gòu)有關(guān)強(qiáng)大荷載、溫差變化或來自混凝土自身的徐變與收縮等因素引起的變形需求,從而有效地保證了橋梁的局部損傷,起到了很大的保護(hù)作用。文章通過對(duì)公路橋梁橡膠支座的分類、測(cè)試參數(shù)、測(cè)試時(shí)方法以及結(jié)果評(píng)價(jià)等進(jìn)行了總結(jié)歸納,對(duì)橡膠支座的選用、使用及檢驗(yàn)起到了指導(dǎo)作用。

介紹了橋梁橡膠支座的構(gòu)造特征,闡述了橡膠支座的力學(xué)性能,著重分析了鉛銷橡膠支座的靜力特征和動(dòng)力特性,探討了橋梁支座鉛銷面積與減震效果之間的關(guān)系,為提高橋梁支座抗震性提供一定的參考.

由于箱梁頂板和底板在受彎、溫差應(yīng)力作用下,其縱橫向應(yīng)力具有不均勻性,當(dāng)梁安裝結(jié)束后,易形成梁體、支座、墩臺(tái)3者之間不密貼、脫空等現(xiàn)象,影響橋梁運(yùn)行安全。以312國(guó)道湯龍公路大橋箱梁支座整體更換為例,探索公路橋梁支座更換的施工技術(shù)發(fā)展以及在橋梁養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用。

整體頂升更換橋梁橡膠支座的施工方法 1、前言 橋梁橡膠支座不僅承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)的重量，車輛荷載的支 承反力，并將其直接傳遞給橋墩，保證墩臺(tái)能夠均勻的受力， 而且還保證結(jié)構(gòu)在活載，溫度和砼收縮徐變等因素下的自由 變形。因此，橋梁橡膠支座直接關(guān)系到橋梁承載能力及安全， 但由于大多數(shù)橡膠支座受到不同程度的損傷，尤其在當(dāng)今大 交通、大流量的現(xiàn)狀下，有的甚至危及橋梁和行車安全，故 對(duì)其更換勢(shì)在必行。 2、施工要點(diǎn)： 在梁底面和蓋梁頂面之間放置超薄形大噸位同步液壓 千斤頂?shù)姆椒ㄟM(jìn)行同步頂升施工換取支座。 3、工作內(nèi)容： 拆除所需要更換橋梁支座，修復(fù)有病害的支座及附屬構(gòu) 件，安裝滿足設(shè)計(jì)要求的新支座。 4、施工準(zhǔn)備 ①搭建施工操作簡(jiǎn)易平臺(tái)，使施工人員能夠有一個(gè)安全 和適合操作的環(huán)境； ②檢查蓋梁、墩柱、梁的外觀質(zhì)量，清理蓋梁頂面異物。 ③進(jìn)行理論計(jì)算，確定各支承反力大小和支墩的一次安 全頂升量。 ④準(zhǔn)

介紹了橋梁橡膠支座的構(gòu)造特征,闡述了橡膠支座的力學(xué)性能,著重分析了鉛銷橡膠支座的靜力特征和動(dòng)力特性,探討了橋梁支座鉛銷面積與減震效果之間的關(guān)系,為提高橋梁支座抗震性提供一定的參考。

以g15沈海高速灌河特大橋引橋箱梁支座整體更換為例,探索橋梁橡膠支座常見病害、更換方法及采用同步頂升施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

對(duì)廣西橋梁橡膠支座目前存在問題的思考——橋梁支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的各種荷栽傳遞給墩臺(tái)，并能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的荷載、溫度變化、混凝土收縮等各種因素所產(chǎn)生的自由變形。文章介紹了橡膠支座的類型和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，指出目前橋梁橡膠支座的生產(chǎn)和安裝存在的主要...

由于公路橋梁頂板和底板在受彎、溫差應(yīng)力作用下,其縱橫向應(yīng)力具有不均勻性,當(dāng)梁體安裝結(jié)束后,易形成梁體、支座、墩臺(tái)三者之間不密貼、脫空等現(xiàn)象,影響橋梁運(yùn)行安全。以312國(guó)道湯龍公路大橋箱梁支座整體更換為例,探索公路橋梁支座更換的施工技術(shù)的發(fā)展以及在橋梁養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 開題報(bào)告 題目集裝箱龍門起重機(jī) 專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)06級(jí)1班 學(xué)生陳成 指導(dǎo)教師周老師 西南交通大學(xué) 2010-4-27年 一、選題目的的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是國(guó)家加大基礎(chǔ)工程建設(shè)規(guī)劃實(shí)施， 建設(shè)工程規(guī)模日益擴(kuò)大，起重安裝工程量越來越大，需要吊裝和搬運(yùn)的結(jié)構(gòu) 件和機(jī)器設(shè)備的重量也越來越大，且對(duì)起重機(jī)的安全性能、效率及耐久性的 要求越來越高。按照普遍的構(gòu)造形式，及港口用龍門吊應(yīng)滿足工藝性好、通 用性好及機(jī)構(gòu)安裝方便，以便加快施工速度、縮短施工周期的特點(diǎn)，龍門架 采用雙梁結(jié)構(gòu)，支腿分別采用剛性支腿和柔性支腿，這種結(jié)構(gòu)能夠比較好處 理功能和技術(shù)的要求。通過這次龍門吊設(shè)計(jì)，了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本過程，鞏 固大學(xué)四年以來所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，為以后工作打好堅(jiān)固的基礎(chǔ)。本課程設(shè)計(jì) 的目

龍門起重機(jī)的設(shè)計(jì)

根據(jù)龍門起重機(jī)的工作原理,對(duì)傳統(tǒng)的龍門起重機(jī)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改造,采用先進(jìn)的變頻技術(shù)調(diào)速代替電阻式調(diào)速,可節(jié)約電能,減少對(duì)供電網(wǎng)的沖擊,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)快速提速、降速和平穩(wěn)調(diào)速功能,換向時(shí)能減少對(duì)齒輪的沖擊,降低維修費(fèi)用,提高工作效率。