橋式起重機滑觸線檢修造成機組跳閘事故分析

橋式起重機安全滑觸線的使用

對起重機接地保護的新老標準做了分析,闡述了采用四極滑觸線的必要性,對目前存在較多的三級和四極滑觸線常見狀況做了分析,論述了起重機安裝和定期檢驗中的要點。

橋式起重機安全滑觸線使用及改進

一般橋式起重機主滑觸線的支架安裝形式如圖1所示,兩塊長100mm的50×50×5的角鋼迭放,由穿過水平長孔的螺栓緊固夾住滑觸線(角鋼)的一側。這種安裝形式雖然簡單,新安裝時還免強夾得住。但時間一久,特別是在環(huán)境惡劣的露天,很難保證滑觸線長久穩(wěn)定地夾住。這樣因滑觸線不正、不直而使滑塊(導電器)在運行中與滑觸線間嚴重冒火花,甚至脫落,給維修帶來很大的麻煩。滑觸線為什么會不穩(wěn)呢?原因之一就是作為夾具的角鋼兩個夾持面之一為斜面,在夾持接觸面處形成一個v形槽口;另外夾緊螺栓的緊固方向為垂直方向,與被夾持面平行,很顯然這種緊固方式

起重運輸機械的供電方式一般采用滑觸線。雖然其懸掛及配置安裝方式各異,但使用天長日久滑線磨損或其它意外原因,主滑觸線容易斷線。滑觸線的線電壓為交流380v,在斷線時車間內或露天的工作人員便有觸電的危險。為此,我們裝設了滑觸線斷線自動保護裝置,用以切除故障滑觸線上的電源。該裝置具有結構簡單,工作可靠等優(yōu)點,現(xiàn)介紹如下:圖中所示為主滑觸線保護裝置的

橋式起重機事故（五） 55．未安全確認提升將載荷拽倒造成傷亡之一 事故發(fā)生時間：1992年1月25日23時30分 承德鋼鐵廠中間庫接收煉鋼廠鋼錠入庫。煉鋼廠精整工段工人康愛 軍幫助司索工人于清杰給鋼錠掛起重鏈條，用橋式起重機從電動平 車上往下吊卸鋼錠?？祼圮娨褜撳V東側鏈條掛上，于清杰在掛西 側鏈條時，因沒有掛好，鏈條卻夾在鋼錠中拽不出來。于是便指揮 起重機起吊，想把鏈條抽出來，以便重新再掛。起重機司機楊永車 根據(jù)于清杰指令便進行起吊，由于鋼錠東側鏈條沒摘下就起吊，結 果將該垛鋼錠拽倒。工人于清杰被砸傷，經(jīng)搶救無效死亡。該事故 直接經(jīng)濟損失0.8萬元。 事故原因提要 司索工在鋼錠一側鏈條已掛好，另一側鏈條夾在鋼錠中間未掛上， 為將夾在鋼錠之間鏈條抽出，未經(jīng)安全確認違章指揮起重機起吊。 起重機司機違章操作。在鋼錠一側鏈條已掛上，另一側鏈條夾在鋼 錠之間未掛上

提交 起重機滑觸線的作用、特點與質量標準 起重機滑觸線 起重機滑觸線又稱滑觸線，滑線，安全滑線。起重機滑觸線用于給移動中的設備供 電，由兩部分組成，一是：滑線導軌（固定部分，與電源相接，常導軌由單長4m/根或者6 米/根連接而成），二是：集電器（滑動部分，可在滑線軌道上或內滑動并與銅條接觸取電， 集電器用于與移動電機相連）。 目前普遍采用起重機滑觸線（管式，封閉），單極組合滑觸線，剛體滑觸線，多級管 式安全滑觸線，無接縫滑觸線，電纜滑觸線，工字鋼電纜滑車等，在防護等級、絕緣方面 有很大改進，安全可靠。 起重機滑觸線——用于灰塵，潮濕等環(huán)境，可配防塵密封條和手保護（滑觸線離人距 離很近的時候要配手保護，如：akapp）。集電器運行速度小于300米/分鐘。 dmhx單極組合起重機滑觸線——安裝方便，速度快，速度可達500米/分鐘（進口滑 觸線可以達到）。 dm

通過一起因rb信號誤發(fā)導致機組主汽溫度高保護動作跳閘的事故案例,分析了鍋爐滅火原因,提出了防范措施,并進行了技術改進,提高了運行可靠性,保證了機組安全穩(wěn)定運行。

隨著社會的不斷發(fā)展，起重機的使用也越來越廣泛，其中以橋式起重機最為廣泛，它在冶金、電力、機械、化工以及林業(yè)等多領域有著廣泛的應用。而橋式起重機溜鉤事故又是其中危險性較大的事故，對其進行深入分析并提出防范措施具有重要意義，能夠避免不必要的人員及經(jīng)濟損失。本文依據(jù)筆者多年的相關實踐經(jīng)驗，對橋式起重機的溜鉤事故進行了詳細分析，并從三個主要方面提出相應防范措施，具有一定的實際意義和借鑒作用。

通過對發(fā)生的幾起橋式起重機吊鉤沖頂事故的原因分析和對策分析，為加強起重設備的安全管理，做好事故的預防控制工作，杜絕類似事故的再次發(fā)生提出了依據(jù)和控制對策。

1200t橋式起重機的安全滑觸線

起重機滑觸線信號燈電路通常如圖1a所示,采用15w閘板燈泡,其平均壽命只有1500小時,換燈泡是比較危險的高空作業(yè),因而超重機滑觸線信號燈經(jīng)常是壞的,滑觸線有電而信號燈不亮,這對起重機的安全運行,安全停

橋式起重機在冶金工業(yè)生產(chǎn)中運用十分廣泛,但其安全事故發(fā)生頻率高、危害突出,嚴重影響職工的生命安全,工廠設備也因此受損。為保障橋式起重機的安全運行,預防和減少事故的發(fā)生,我們對江油市某公司十年間發(fā)生的橋式起重機事故進行調查分析,現(xiàn)報告如下。1對象與方法1.1調查對象某公司2001～2010年發(fā)生的橋式起重機安全事

自制節(jié)能、長壽命起重機滑觸線信號燈

在永磁鐵氧體生產(chǎn)環(huán)境中,鐵氧體粉塵在雙梁起重機滑觸線上沉積,造成起重機電機缺相運行事故的發(fā)生。在起重機天車上設計、安裝了滑觸線粉塵清掃裝置,該裝置由清掃刷、懸臂板、連結架等組合而成。隨著起重機的運行,清掃裝置自動進行滑觸線的清掃作業(yè),保證了起重機電機的安全

橋式起重機單梁橋式起重機雙梁橋式起重機

專利號:zl200620047097.2專利權人:上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)明(設計)人:瞿家建陳志榮龍青川朱鶴財方民歡本實用新型涉及一種橋式起重機拖令,特別涉及用于露天作業(yè)的橋式起重機雙拖令反觸受電結構。需要解決的技術問題是滑線集塵造成受電塊與滑線接觸不良以及大車軌道不平整造成受電

港口輪胎式起重機事故分析

通用橋式起重機 標準號：gb/t14405-1993 替代標準號：jb1036-1928 發(fā)布單位：國家技術監(jiān)督局發(fā)布 起草單位：大連起重機器廠負責起草；北京起重運輸機械研究所、太原重型機器廠、上海起 重運輸機械廠 發(fā)布日期： 實施日期： 點擊數(shù)：1451 更新日期：2008年10月05日 1主題內容與適用范圍 本標準規(guī)定了通用橋式起重機的分類、技術要求、實驗方法及檢驗規(guī)則等內容。 本標準適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機（以下簡稱起重機），其取物裝 置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時用其中二種或三種。專用橋式起重機中 相同或類似的部分亦可參照使用。 2引用標準 gb191包裝儲運圖示標志 gb699優(yōu)質碳素結構鋼技術條件 gb700碳素結構鋼 gb783起重機械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保護焊焊縫坡口的

橋式起重機維護檢修規(guī)程 總則 1.1適用范圍 本規(guī)程適用于我廠機加、焊接、起重、探傷、成形設備的維護與檢修。 本規(guī)程適用于起重量為3噸至250噸，橋式（雙梁）其吊具為吊鉤的起重機的維護和 檢修。 1.2結構簡述 橋式起重機是由橋架、大車運行機構、小車運行機構、升降機構、操縱室和電氣設備 等部分組成。 1.3主要技術參數(shù) 起重量：5t跨度：31.5m、16.5m、19.5m 2.1零部件完整齊全，質量符合要求 傳動系統(tǒng)完整齊全。 鋼絲繩符合使用技術要求。有下列情況之一者應當更換； 鋼絲繩被燒壞或斷一股。 鋼絲繩表面鋼絲被腐蝕、磨損達鋼絲繩直徑的40%以上。 受過死角擰扭，部分受壓變形。 鋼絲繩在一個捻距內的斷絲根數(shù)達表1所列數(shù)據(jù)值時。 表1一個捻距內斷絲根數(shù) 鋼絲繩結構6×19+1互 捻制的 6×37+1互 捻制的 6×67+1互 捻制的 18×

本文通過分析橋式起重機應用過程中出現(xiàn)的問題,并制定針對性檢修方案,為保障起重機性能的充分發(fā)揮及使用壽命的延長提供參考。

介紹了某維修車間新安裝的1臺電動葫蘆橋式起重機的出軌事故情況,進行了事故檢驗,分析了事故產(chǎn)生的原因,說明了軌道的正確選型和整機安裝調試是起重機安全運行的重要保證。