如何做好高速公路建設(shè)中征地拆遷工作的幾點(diǎn)思考

經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通須先行?，F(xiàn)在,各地為快速發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),都把交通投資作為重點(diǎn),特別是高速公路的建設(shè)。而高速公路建設(shè)關(guān)鍵的一環(huán)就是征地拆

<正>經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通須先行?，F(xiàn)在,各地為快速發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),都把交通投資作為重點(diǎn),特別是高速公路的建設(shè)。而高速公路建設(shè)關(guān)鍵的一環(huán)就是征地拆

按照黨章的要求國(guó)有企業(yè)黨建工作必須與時(shí)俱進(jìn)，積極探索發(fā)揮企業(yè)黨組織政治核心作用的體制、機(jī)制、途徑、方法，保證企業(yè)改革沿著正確的方向前進(jìn)。作為國(guó)有企業(yè)投資建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，更要把基層黨組織建設(shè)放在講政治的高度，

以西寧為中心的公路網(wǎng)建設(shè)已初步形成,我省公路建設(shè)的重心向青南地區(qū)、海西柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)區(qū)、海北農(nóng)牧區(qū)轉(zhuǎn)移,但這些區(qū)域的公路建設(shè)和生態(tài)保護(hù)的矛盾日益突出,環(huán)保、水保、林保等對(duì)公路建設(shè)的剛性制約在逐漸增強(qiáng),處理好這些矛盾,就是要認(rèn)真處理好保護(hù)和發(fā)展的關(guān)系。

河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司是經(jīng)河南省人民政府授權(quán)、由河南省交通廳組建的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。主營(yíng)高速公路、特大型獨(dú)立橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)發(fā)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和經(jīng)營(yíng)管理,是河南高速公路建設(shè)管理的投資主體。我公司檔案室從單位成立時(shí)的一片空白,到現(xiàn)在的制度完備、資料齊全、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)和初具規(guī)模,成為單位不可或缺的重要組成部分。檔案室從組建到現(xiàn)在,積累了較為全面的檔案資料,為高速公路的發(fā)展提供了良好的檔案信息服務(wù),發(fā)揮了其應(yīng)有的作用。

作為國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，高速公路對(duì)于社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要的推動(dòng)作用，為了更好的實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的高速發(fā)展，高速公路的建設(shè)必須做到與時(shí)共進(jìn)，保障質(zhì)量，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)服務(wù)。在這種形勢(shì)下，提高高速公路建設(shè)質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化建設(shè)，是當(dāng)前高速公路建設(shè)所不可回避的重要問(wèn)題。

主要對(duì)質(zhì)量管理工作面臨的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,提出綜合性的解決方案,供大家參考。

本文主要圍繞監(jiān)理質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量的重要影響,重點(diǎn)分析了當(dāng)前高速公路監(jiān)理工作現(xiàn)狀以及改進(jìn)高速公路監(jiān)理工作的思考,以期能為有關(guān)方面提供借鑒和參考.

高速公路是國(guó)家交通運(yùn)輸設(shè)施的基礎(chǔ)，文章對(duì)現(xiàn)階段高速公路建設(shè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述，提出了如何加強(qiáng)高速工程建設(shè)的質(zhì)量管理，并列出了幾項(xiàng)措施以供參考。

高速公路建設(shè)對(duì)于國(guó)計(jì)民生都有重要影響,而建設(shè)財(cái)務(wù)管理對(duì)于高速公路建設(shè)具有重要影響。本文分析了高速公路建設(shè)財(cái)務(wù)的管理任務(wù),并探討了如何與企業(yè)的管理財(cái)務(wù)工作相融合的策略。

俗話(huà)講，施工未動(dòng)，征遷先行。征地拆遷雖是老生常談，但卻是每個(gè)施工單位必須面對(duì)的問(wèn)題。如何堅(jiān)持“關(guān)愛(ài)自己、關(guān)愛(ài)他人、奉獻(xiàn)社會(huì)，和諧共贏”的施工理念，主動(dòng)密切聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕?，努力?gòu)建工程建設(shè)的和諧氛圍，營(yíng)造優(yōu)良施工環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“進(jìn)度、

以醴茶高速公路為例,通過(guò)對(duì)高速公路征地拆遷特點(diǎn)的分析,找出征拆工作難的主要原因,針對(duì)醴茶高速公路建設(shè)面臨的現(xiàn)實(shí)環(huán)境,提出了處理好征地拆遷工作的四點(diǎn)主要措施,并就\"地方指揮部提前參與\"、\"路地共建\"、\"土地所有權(quán)\"和\"《物權(quán)法》相關(guān)條文的理解\"等四個(gè)新問(wèn)題進(jìn)行了初步探索和闡述。

根據(jù)高速公路建設(shè)項(xiàng)目黨建工作的現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題,分析了項(xiàng)目黨建存在問(wèn)題的原因,提出了加強(qiáng)項(xiàng)目黨建工作的措施和途徑,對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目黨建工作具有指導(dǎo)意義。

本文簡(jiǎn)述了做好宣傳報(bào)道工作的重要意義,并結(jié)合實(shí)際,就如何做好高速公路建設(shè)項(xiàng)目的宣傳報(bào)道工作的\"五個(gè)要點(diǎn)\"進(jìn)行了總結(jié)和探討。

廉政建設(shè)制度 近年來(lái)，我省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已成為推動(dòng)中部崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)， 而交通在河北經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。伴隨著交通事業(yè)的 迅猛發(fā)展，交通系統(tǒng)出現(xiàn)的一些腐敗現(xiàn)象引起人們的廣泛關(guān)注，河南、 四川、湖南等省交通系統(tǒng)出現(xiàn)的腐敗現(xiàn)象一次次警示我們，加強(qiáng)交通 系統(tǒng)廉政建設(shè)時(shí)刻不能放松。作為交通行業(yè)的重要組成部分，高速公 路的反腐倡廉工作已經(jīng)成為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫而重要的研究課題。本文著 重就新形勢(shì)下如何全面推進(jìn)高速公路反腐倡廉工作，樹(shù)立廉政交通形 象，實(shí)現(xiàn)交通和諧發(fā)展，進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述。 1.高速公路行業(yè)腐敗產(chǎn)生的根源 高速公路行業(yè)屬于腐敗多發(fā)、易發(fā)領(lǐng)域，這與其行業(yè)的特殊性有 關(guān)系，高速公路具有點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣、資金流量大、管理任務(wù)重、 管理難度大等特點(diǎn)，給腐敗造成了滋生的土壤和條件。縱觀各類(lèi)腐敗 案件，主要由以下幾個(gè)方面的原因產(chǎn)生： 1.1思想上拒腐防變的防線(xiàn)筑得不牢。腐

近年來(lái)，我省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已成為推動(dòng)中部崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，而交通在湖 北經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。伴隨著交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，交通系統(tǒng)出 現(xiàn)的一些腐敗現(xiàn)象引起人們的廣泛關(guān)注，河南、四川、湖南等省交通系統(tǒng)出現(xiàn)的 腐敗現(xiàn)象一次次警示我們，加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政建設(shè)時(shí)刻不能放松。作為交通行業(yè) 的重要組成部分，高速公路的反腐倡廉工作已經(jīng)成為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫而重要的研究 課題。本文著重就新形勢(shì)下如何全面推進(jìn)高速公路反腐倡廉工作，樹(shù)立廉政交通 形象，實(shí)現(xiàn)交通和諧發(fā)展，進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述。 1.高速公路行業(yè)腐敗產(chǎn)生的根源 高速公路行業(yè)屬于腐敗多發(fā)、易發(fā)領(lǐng)域，這與其行業(yè)的特殊性有關(guān)系，高速 公路具有點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣、資金流量大、管理任務(wù)重、管理難度大等特點(diǎn)，給 腐敗造成了滋生的土壤和條件。縱觀各類(lèi)腐敗案件，主要由以下幾個(gè)方面的原因 產(chǎn)生： 1.1思想上拒腐防變的防線(xiàn)筑得不牢。腐敗問(wèn)題的滋生，主

高速公路作為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮的作用越來(lái)越重要,本人就高速公路建設(shè)成本控制中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并控制措施談點(diǎn)個(gè)人淺見(jiàn)。

近幾年,我國(guó)高速公路蓬勃發(fā)展,每年以幾千公里的速度遞增。現(xiàn)在高速公路建設(shè)已成為拉動(dòng)內(nèi)需,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要因素之一,受到各級(jí)政府的高度重視。

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，其中出現(xiàn)的財(cái)務(wù)管理問(wèn)題也越來(lái)越多，因此對(duì)提高高速公路建設(shè)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理

高速公路改擴(kuò)建征地拆遷工作牽涉面廣、矛盾突出,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的社會(huì)利益重新分配綜合管理工作。做好此項(xiàng)工作,不僅影響到工程造價(jià)和工程進(jìn)度,而且也影響到沿線(xiàn)單位、拆遷戶(hù)的生活質(zhì)量及社會(huì)穩(wěn)定問(wèn)題。能否按期、有效、科學(xué)、穩(wěn)妥地推動(dòng)征遷工作,既是加快新疆＂十三五＂交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的客觀需要,也是實(shí)現(xiàn)新疆＂社會(huì)穩(wěn)定、長(zhǎng)治久安＂總目標(biāo)的要求。本文以g30小草湖至烏魯木齊段高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目征地拆遷為例,圍繞征遷工作進(jìn)行實(shí)地調(diào)研分析。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的作用越來(lái)越明顯,特別是作為交通運(yùn)輸主動(dòng)脈的高速公路的發(fā)展越來(lái)越迅速。為了適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,對(duì)高

征地拆遷工作是項(xiàng)目工程開(kāi)展之前的基礎(chǔ)工作,對(duì)后續(xù)工程的建設(shè)、開(kāi)工日期、施工工期和項(xiàng)目管理都有著直接的影響。拆遷管理工作需要熟練應(yīng)用相關(guān)的法律法規(guī),為征地拆遷工作建立一個(gè)良好的條件,也需要完善相關(guān)的補(bǔ)償制度,減少與被拆遷者之前的矛盾,以此促進(jìn)征地拆遷工作的順利進(jìn)行。