熱室壓鑄機(jī)電氣原理
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熱室壓鑄機(jī)培訓(xùn)教材 第 1 頁 共 7 頁 熱室壓鑄機(jī)電氣原理 一 . 電源 1. 主電源 :由一條三相五線的電纜提供 , 供給全機(jī)電源 .其三相空氣開關(guān)規(guī)格為： DC10、DC12---3 φ、50HZ、380V、20A. DC50、DC88、DC160、DC160C---3φ、50HZ、380V、32A. DC200、DC250、DC280---3 φ、50HZ、380V、40A. 2. 控制電源 :AC220V和DC24V. a) AC220V主要供給變壓器變壓給整流板、 PLC、AC220V繼電器和接觸器線圈 . b) DC24V是由整流板和 PLC提供 , 主要供給所有電磁閥線圈、十四路放大板、 P01板、 近接開關(guān)、 DC24V繼電器線圈和 PLC. 二 . 油泵馬達(dá)控制 油泵馬達(dá)控制有直接起動(dòng)和 Y-△起動(dòng)兩種形式。 DC10、DC12、DC50、DC88、DC
貼管機(jī)電氣原理
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貼管機(jī)電氣原理
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吊車電氣控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介 檢修作業(yè)區(qū)許怡鋒 一．引言 2#爐現(xiàn)有兩臺(tái)15t的橋式起重機(jī)（即吊車），擔(dān)負(fù)著球團(tuán)原料的倒運(yùn)和輸送的重任，是 豎爐球團(tuán)生產(chǎn)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。但吊車電氣故障率較高，處理費(fèi)時(shí)較多，影響生產(chǎn)的穩(wěn)定。 現(xiàn)對(duì)吊車電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單地分析，使檢修人員在處理故障時(shí)能迅速的解決問題。 二．吊車電氣控制系統(tǒng) 吊車電氣控制系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成：配電保護(hù)照明訊號(hào)系統(tǒng)、小車控制系統(tǒng)、 大車控制系統(tǒng)及抓斗控制系統(tǒng)等。 (一).照明訊號(hào)配電保護(hù)系統(tǒng) 該系統(tǒng)主要是對(duì)總電源進(jìn)行分配、變換，供電給主回路、控制回路和照明。由照明和配 電保護(hù)系統(tǒng)組成。其電氣原理如圖一所示。 圖一照明訊號(hào)配電保護(hù)系統(tǒng) 1.照明訊號(hào)系統(tǒng) 主要是從主電路取380v的電，經(jīng)變壓器降壓后得到220v和36v的電，其中220v電 主要用于橋架底下照明、控制室照明和插座，36v電通到
輪胎壓路機(jī)電氣原理圖
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輪胎壓路機(jī)電氣原理圖
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電氣原理圖
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電氣控制電路基礎(chǔ) 電氣控制線路圍的繪制原則 ?電氣控制系統(tǒng)圖一般有三種：電氣原理圖、電器布置圖和電氣 安裝接線圖。由于它們的用途不同，繪制原則也有差別。根據(jù)學(xué)習(xí) 的實(shí)際需要，這里重點(diǎn)介紹電氣原理圖。 ?電氣原理圖目的是便于閱讀和分析控制線路，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 層次分明清晰的原則，采用電器元件展開形式繪制。它包括所有電 器元件的導(dǎo)電部件和接線端子，但并不按照電器元件的實(shí)際布置位 置來繪制，也不反映電器元件的實(shí)際大小。 ?下面以圖2－1所示的某機(jī)床的電氣原理圖為例，來說明電氣原理 圖的規(guī)定畫法和應(yīng)注意的事項(xiàng) 繪制電氣原理圖時(shí)應(yīng)遵循的原則 ?電氣原理圖一般分主電路和輔助電路（控制電路）兩部分。 ?主電路是電氣控制線路中大電流通過的部分，包括從電源到電機(jī)之間相連 的電器元件；一般由組合開關(guān)、主熔斷器、接觸器主觸點(diǎn)、熱繼電器的熱 元件和電動(dòng)機(jī)等組成。 ?輔助電路是控制線路中除主電路以外
數(shù)控電氣原理圖
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熱室壓鑄機(jī)電氣原理精華文檔
星三角起動(dòng)電氣原理
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卸船機(jī)電氣室換熱系統(tǒng)研究 卸船機(jī)電氣室換熱系統(tǒng)研究
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卸船機(jī)電氣室利用一種熱交換器置換大型裝卸設(shè)備電氣室熱源,替換大功率空調(diào)制冷,達(dá)到制冷效果。此項(xiàng)新型專利技術(shù)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料,突破制約循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),達(dá)到了預(yù)期的節(jié)能減排效果。
熱室壓鑄機(jī)電氣原理最新文檔
造船用門式起重機(jī)電氣原理圖
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FOR25/670日本對(duì)焊機(jī)電氣原理與故障分析 FOR25/670日本對(duì)焊機(jī)電氣原理與故障分析
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一、主題詞:日本對(duì)焊機(jī)電氣原理故障分析二、前言for25/670對(duì)焊機(jī)是八十年代末期從日本引進(jìn)的車輪輪輞對(duì)焊設(shè)備,它技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越,不僅焊接質(zhì)量很好,可靠性也非常高,是我公司車輪生產(chǎn)線上的重點(diǎn)設(shè)備。通常要求焊接質(zhì)量(尤其是焊接強(qiáng)度)較高的產(chǎn)品,均離不開該設(shè)備。該設(shè)備與國(guó)產(chǎn)對(duì)焊機(jī)(un7-400)最大的不同,在于工藝參數(shù)設(shè)置、調(diào)整很方便,很科學(xué),能夠最大限度的滿足工藝對(duì)焊接的各種復(fù)雜而又特殊的要求。而要實(shí)現(xiàn)這些要求,在電氣控制方面就必須有很強(qiáng)的先進(jìn)性。該設(shè)備的電氣系統(tǒng)應(yīng)用了很多新技術(shù),如可控硅、伺服調(diào)速、plc控制、數(shù)碼設(shè)置、數(shù)碼顯示、脈沖計(jì)數(shù)、旋轉(zhuǎn)編碼器等等。筆者結(jié)合實(shí)際,總結(jié)多年來對(duì)該設(shè)備維修的經(jīng)
沈陽富士電梯電氣原理圖.
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沈陽富士電梯電氣原理圖.
徐工挖掘機(jī)XE60電氣原理圖
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井下防爆開關(guān)電氣原理(1)
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一、礦用鋼絲繩 1．鋼絲繩 鋼絲繩使用要遵照《煤礦安全規(guī)程》第363條----第376條。
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擅長(zhǎng)專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
