聲測(cè)管施工及對(duì)基樁檢測(cè)結(jié)果影響

精品 可編輯修改 目錄 1、工程及檢測(cè)概述..................................................................................................1 2、工程地質(zhì)概況.......................................................................................................1 3、低應(yīng)變反射波法檢測(cè).........................................................................................1 4、自平衡法深層平板載荷試驗(yàn)....................................

1 基樁檢測(cè)考題 一、填空題 1.《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》jgj106-2003范適用于建筑工程基樁的承載力和樁身完整性的檢 測(cè)與評(píng)價(jià)。 2.基樁檢測(cè)開始時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)采用低應(yīng)變法或聲波透射法檢測(cè)時(shí)，受檢樁混凝土強(qiáng)度 至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，且不小于15mpa。當(dāng)采用鉆芯法檢測(cè)時(shí)，受檢樁的混凝土齡期達(dá)到28d 或預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。承載力檢測(cè)前的休止時(shí)間除應(yīng)達(dá)到本題第2句規(guī)定的 混凝土強(qiáng)度外，當(dāng)無成熟的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，尚不應(yīng)少于下述規(guī)定的時(shí)間：砂土7d、粉土10d、非飽 和粘性土15d、飽和粘性土25d，對(duì)于泥漿護(hù)壁灌注樁，宜適當(dāng)延長(zhǎng)休止時(shí)間。 3.基樁施工后，宜先進(jìn)行工程樁的樁身完整性檢測(cè)，后進(jìn)行承載力檢測(cè)。當(dāng)基礎(chǔ)埋深較大時(shí)，樁 身完整性檢測(cè)應(yīng)在基坑開挖至基底標(biāo)高后進(jìn)行。 4.當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件

1 基樁檢測(cè)考題 一、填空題 1.《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》jgj106-2003范適用于建筑工程基樁的承載力和樁身完整性的檢 測(cè)與評(píng)價(jià)。 2.基樁檢測(cè)開始時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)采用低應(yīng)變法或聲波透射法檢測(cè)時(shí)，受檢樁混凝土強(qiáng)度 至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，且不小于15mpa。當(dāng)采用鉆芯法檢測(cè)時(shí)，受檢樁的混凝土齡期達(dá)到28d 或預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。承載力檢測(cè)前的休止時(shí)間除應(yīng)達(dá)到本題第2句規(guī)定的 混凝土強(qiáng)度外，當(dāng)無成熟的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，尚不應(yīng)少于下述規(guī)定的時(shí)間：砂土7d、粉土10d、非飽 和粘性土15d、飽和粘性土25d，對(duì)于泥漿護(hù)壁灌注樁，宜適當(dāng)延長(zhǎng)休止時(shí)間。 3.基樁施工后，宜先進(jìn)行工程樁的樁身完整性檢測(cè)，后進(jìn)行承載力檢測(cè)。當(dāng)基礎(chǔ)埋深較大時(shí)，樁 身完整性檢測(cè)應(yīng)在基坑開挖至基底標(biāo)高后進(jìn)行。 4.當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件

基樁檢測(cè)-低應(yīng)變檢測(cè)——1．樁的低應(yīng)變檢測(cè)目的　　　　檢測(cè)單樁的完整性，檢查是否存在缺陷以及缺陷位置，定性判別缺陷的嚴(yán)重程度（但對(duì)缺陷位置不能作定量判別）　　2．基本原理與方法　　　　1）樁頂擊發(fā)一壓縮波，并向下傳播，當(dāng)遇到波阻抗界面...

基樁檢測(cè)-超聲波檢測(cè)——超聲檢測(cè)實(shí)質(zhì)是振動(dòng)(或波動(dòng))檢測(cè)的一種，它是用一組的聲波頻率范圍的波的輸入樁身，并接收透射和反射后的波，進(jìn)行分辨，判定樁身質(zhì)量。聲波有很多種：　　1）次聲波段頻率f

結(jié)合某工程實(shí)例,為了準(zhǔn)確測(cè)定樁側(cè)、樁端阻力分布情況,對(duì)基樁進(jìn)行了動(dòng)靜載測(cè)試及高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè),并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),得出用基樁高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)確定基樁承載力是可行的。

由于受工地現(xiàn)場(chǎng)多變的天氣、復(fù)雜地質(zhì)條件以及施工過程中不規(guī)范施工工藝的影一向，橋梁基樁的病害不斷出現(xiàn)，因此高效快捷的灌注樁超聲脈沖檢測(cè)法成為檢測(cè)基樁病害較為準(zhǔn)確可靠的技術(shù)之一。根據(jù)工程實(shí)踐，對(duì)一些受不規(guī)范施工工藝影響的基樁質(zhì)量及其超聲檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和分析，供同行參考。

深圳市標(biāo)準(zhǔn)-建筑樁基檢測(cè)規(guī)程 (sjg09-2007) 2.1.4高應(yīng)變法用重錘沖擊樁頂，實(shí)測(cè)樁頂部力和速度信號(hào)，通過波動(dòng)理論分析得到樁土體 系力學(xué)性狀以判定單樁豎向抗壓承載力及樁身完整性的檢測(cè)方法。 2.1.5低應(yīng)變法在樁頂施加低能量的沖擊，實(shí)測(cè)樁頂部速度信號(hào)，通過波動(dòng)理論分析判定樁 身完整性的檢測(cè)方法。 2.1.6超聲法向樁身混凝土發(fā)射并接受超聲波，通過分析超聲波在同等技術(shù)條件下聲學(xué)參數(shù) 的相對(duì)變化以判定樁身完整性的檢測(cè)方法。 3.3.5工程樁宜先進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)，后進(jìn)行單樁承載力檢測(cè)。當(dāng)基礎(chǔ)埋置較深時(shí)，樁身 完整性檢測(cè)宜在基坑開挖至基底標(biāo)高后進(jìn)行。 3.4.4單位工程各類工程樁抽樣檢測(cè)的方法和數(shù)量應(yīng)符合下表規(guī)定： 樁徑（mm）類型檢測(cè)方法抽檢數(shù)量 ＜800各類樁 靜載法或高應(yīng)變法 靜載法：不少于總樁 數(shù)的1%，且不應(yīng)小于 3根(總樁數(shù)

執(zhí)行《基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》和貫徹 《安徽省建筑基樁檢測(cè)管理規(guī)定》情況介紹 安徽省建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站王曉泉 一．jgj106—2003 《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》介紹 1．規(guī)范的出臺(tái) 工業(yè)與民用建筑中的質(zhì)量問題和重大質(zhì)量事故多與基礎(chǔ)工程質(zhì) 量有關(guān)，其中有不少是由于樁基工程的質(zhì)量問題，而直接危及主體結(jié) 構(gòu)的正常使用與安全。我國(guó)每年的用樁量超過400萬根，其中沿海地 區(qū)和長(zhǎng)江中下游軟土地區(qū)占70%左右，我省近年來樁基的應(yīng)用呈現(xiàn)增 加的趨勢(shì)，如：蕪湖，馬鞍山，安慶，蚌埠，淮南，宣城，巢湖，黃 山等地樁基的應(yīng)用隨著城市的發(fā)展明顯增多。如此大的用樁量，如何 保證質(zhì)量，一直倍受建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理各方以及建設(shè)行 政主管部門的關(guān)注。樁基工程除因受巖土工程條件、基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、 樁土體系相互作用、施工以及專業(yè)技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)等關(guān)聯(lián)因素的影響 而具有復(fù)雜性外，樁的施工還具有高度

強(qiáng)夯振動(dòng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)方案 重慶川東南地質(zhì)礦產(chǎn)檢測(cè)中心 2011年11月9日 重慶川東南地質(zhì)礦產(chǎn)檢測(cè)中心 1 強(qiáng)夯振動(dòng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)方案 1、試驗(yàn)?zāi)康?1.1確定強(qiáng)夯施工引起的地面振動(dòng)對(duì)澆注樁產(chǎn)生的影響。 1.2確定強(qiáng)夯施工引起的地面振動(dòng)對(duì)既有廠房的影響。 1.3為工程樁的質(zhì)量提供依據(jù)。 2、試驗(yàn)場(chǎng)地和相關(guān)條件 2.1試驗(yàn)地點(diǎn)根據(jù)winson公司的委托，選取在有旋挖樁澆注的,x、y、z區(qū)域 以及廠房周邊； 2.2不受周圍環(huán)境干擾,不受振動(dòng)、沖擊影響； 2.3便于運(yùn)輸和試驗(yàn)操作。 3.監(jiān)測(cè)依據(jù) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《強(qiáng)夯安全規(guī)程》，gb6722-2003； 有關(guān)設(shè)計(jì)文件、委托方要求。 4.強(qiáng)夯振動(dòng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn) 4.1強(qiáng)夯實(shí)驗(yàn)方法 4.1.1儀器設(shè)備 本次監(jiān)測(cè)采用以下儀器設(shè)備： 交博科技有限公司生產(chǎn)的l20型強(qiáng)夯測(cè)振儀； 4.1.2儀器原理 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)時(shí)，將三個(gè)不同方向（水平徑向、水平垂

現(xiàn)今,在國(guó)內(nèi)廣泛使用的基樁無損檢測(cè)法系列中,低應(yīng)變法基樁檢測(cè)法應(yīng)用十分廣泛。文章針對(duì)低應(yīng)變法基樁檢測(cè)流程中的前期準(zhǔn)備工作、傳感器配置、激振現(xiàn)象與結(jié)過的認(rèn)識(shí)判定等幾個(gè)方面,對(duì)影響低應(yīng)變法基樁檢測(cè)準(zhǔn)確性的多種因素進(jìn)行了全面總結(jié)、分析。而后提出一些改進(jìn)低應(yīng)變法基樁檢測(cè)技術(shù)的針對(duì)性措施。希望能給與相關(guān)從業(yè)人員一些微博的啟示,為低應(yīng)變法基樁檢測(cè)準(zhǔn)確性的提高盡一份自己的力量。

低應(yīng)變基樁檢測(cè)中傳感器及激振技術(shù)——基樁低應(yīng)變檢測(cè)中傳感器的選擇及安裝技術(shù)、激振技術(shù)直接關(guān)系到測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確與否。本文根據(jù)波動(dòng)理論及從事樁檢測(cè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)探討低應(yīng)變基樁檢測(cè)中傳感器技術(shù)及激振技術(shù)。

基樁檢測(cè)-鉆芯法檢測(cè)——1.鉆芯法檢測(cè)的主要目的和任務(wù)　　　?、艡z測(cè)樁身砼質(zhì)量，直觀檢查制作狀況如蜂窩麻面，氣孔狀況是否斷裂，判斷其完整性　?、祈艔?qiáng)度測(cè)定，是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求　　⑶檢查樁長(zhǎng)及樁底沉渣，嵌巖情況　　⑷持力層性狀檢查　　

基樁檢測(cè)主要應(yīng)用于基樁承載力的檢測(cè),集裝的承受力及質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量有直接影響,目前,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用,提高了檢測(cè)技術(shù)的準(zhǔn)確率和檢測(cè)質(zhì)量都有積極影響,并能對(duì)檢測(cè)單位的質(zhì)量及行為等加以規(guī)范化,保證整個(gè)基樁工程的安全和質(zhì)量。本文主要分析遠(yuǎn)程監(jiān)控基樁質(zhì)量實(shí)踐中存在的問題,并就其具體實(shí)施程序和操作方法進(jìn)行了探討。

以某城市高架快速公路為例,研究超聲波檢測(cè)法在基樁檢測(cè)中的應(yīng)用,對(duì)工程概況做出簡(jiǎn)單介紹,同時(shí)闡述了超聲波檢測(cè)法在基樁檢測(cè)的基本原理。結(jié)合這些內(nèi)容,闡述了超聲波檢測(cè)法在基樁檢測(cè)中的應(yīng)用,內(nèi)容有:鉆孔灌注樁混凝土夾泥現(xiàn)象檢測(cè),樁混凝土孔洞,存在蜂窩,聲測(cè)管問題等。希望通過對(duì)這些內(nèi)容的分析,能夠?yàn)槌暡z測(cè)法在基樁檢測(cè)中的具體應(yīng)用提供一定理論依據(jù)。

近年來隨著建筑業(yè)技術(shù)的不斷更新,越來越多的建筑體量朝著超大規(guī)模發(fā)展,作為基礎(chǔ)的樁基也向著高承載力、超長(zhǎng)樁方向不斷邁進(jìn),試驗(yàn)噸位的加載難度己使得基樁的靜載試驗(yàn)根本無法進(jìn)行。作為一種新興的單樁承載力測(cè)試技術(shù)-自平衡試樁法,在測(cè)試技術(shù)上凸顯出的優(yōu)越性,已使其在一定程度上得到了檢測(cè)行業(yè)的認(rèn)可和推廣。

高應(yīng)變檢測(cè)在某工程基樁檢測(cè)中的應(yīng)用——通過動(dòng)靜對(duì)比，取得高應(yīng)變檢測(cè)實(shí)測(cè)曲線擬合法有關(guān)參數(shù)，能較準(zhǔn)確地測(cè)試出相同工程地質(zhì)和施工條件下其他基樁的單樁承載力，利用高應(yīng)變case法能準(zhǔn)確分析樁身完整性?！　?/p>

在基樁高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)過程中,不同的檢測(cè)狀況等對(duì)實(shí)測(cè)信號(hào)影響較大,通過探索落錘狀態(tài)對(duì)檢測(cè)的影響,并提出控制落錘狀態(tài)的方法,為實(shí)際工程檢測(cè)提供參考.

基樁檢測(cè)-樁的靜載荷試驗(yàn)——樁的靜載荷試驗(yàn)可以分為豎向抗壓靜載試驗(yàn)、抗拔靜載試驗(yàn)（包括豎向和斜向）以及水平靜載試驗(yàn)試驗(yàn)三類。這里不包括樁的動(dòng)載試驗(yàn)。1.試驗(yàn)的目的　　檢驗(yàn)樁的承載力，確定在設(shè)計(jì)荷載的作用下，能否正常工作。　　2.樁的工作模式及破...

地基基礎(chǔ)工程是公路建設(shè)工程的重要組成部分,而基樁是地基基礎(chǔ)中最常用的基礎(chǔ)形式。在基樁檢測(cè)中,基樁出現(xiàn)的問題比較多,其中不乏ⅲ、ⅳ樁,這些基樁無法直接使用。不但造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失,而且對(duì)整個(gè)工程的工期造成了嚴(yán)重的影響。該文將會(huì)針對(duì)公路施工中基樁檢測(cè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和研究,同時(shí)歸納一下各種檢測(cè)中數(shù)據(jù)異常的特點(diǎn)與缺陷的相關(guān)性,提出幾點(diǎn)建議供參考。

基樁檢測(cè)前準(zhǔn)備工作技術(shù)交底——1、橋梁受檢基樁混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％，或期齡不少于14天時(shí)方可報(bào)檢?！　?、施工單位按附表1格式填寫報(bào)檢表，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后，至少提前2天提交給現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員?！　?、施工單位按附表2向檢測(cè)單位提供...

建筑基樁檢測(cè)技術(shù)（ppt，29頁(yè)）——本資料為建筑基樁檢測(cè)技術(shù)，共29頁(yè)。工程概況：建筑樁身完整性驗(yàn)收檢測(cè)采用低應(yīng)變法進(jìn)行單樁豎向抗壓承載力驗(yàn)收檢測(cè)；數(shù)量為單位工程內(nèi)a、柱下三樁或三樁以下的承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1根；b、不應(yīng)少于總樁數(shù)的20%，且不得少于...