四川眉山主要巖土工程問(wèn)題及對(duì)策

隨著我國(guó)的西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,目前重慶的工程建設(shè)正迅猛發(fā)展。重慶作為山地丘陵地區(qū),工程建設(shè)中的各類巖土工程問(wèn)題已大量出現(xiàn)。文中系統(tǒng)地介紹了重慶存在的主要巖土工程問(wèn)題,并根據(jù)這些問(wèn)題提出了多種處理措施,也指出了在勘察過(guò)程中必須注意的幾個(gè)要點(diǎn),最后闡述了掌握山區(qū)巖土工程勘察方法對(duì)工程設(shè)計(jì)與施工的重要意義。

在平朔礦區(qū)的工程建設(shè)中,存在有采空區(qū)、深厚填土、陷落柱、地下水等環(huán)境巖土工程問(wèn)題,對(duì)這些環(huán)境巖土工程問(wèn)題進(jìn)行研究探討,有助于積累經(jīng)驗(yàn),有利于礦區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。

闡述了珠海地區(qū)軟土分布情況、主要工程地質(zhì)特征,詳細(xì)分析了軟土的主要巖土工程問(wèn)題,并提出了相應(yīng)的處理措施,可供同類軟土分布地區(qū)進(jìn)行巖土工程勘察參考。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與科技的不斷發(fā)展,使得巖土工程也得到了很大的發(fā)展,但是深基坑主要的巖土工程問(wèn)題卻一直沒(méi)有有效的解決辦法.我們根據(jù)巖土工程的施工情況,對(duì)深基坑的地質(zhì)情況進(jìn)行合理區(qū)分,從而分析得出主要的巖土工程問(wèn)題.本文主要講述了深基坑主要的巖土工程問(wèn)題以及對(duì)此提出一些有效的防治建議.

隨著南通經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,引發(fā)了一系列環(huán)境巖土工程問(wèn)題,主要有地面沉降、江岸坍塌、軟土變形、砂土液化、水土污染等,影響了南通市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。分析了南通市的主要環(huán)境巖土工程問(wèn)題,提出了相應(yīng)的防治對(duì)策建議。

安縣曉壩鎮(zhèn)處于\"5.12\"汶川大地震極重災(zāi)區(qū),受災(zāi)嚴(yán)重,不具備重建條件,需選址重建。在野外詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和室內(nèi)試驗(yàn),深入研究了曉壩鎮(zhèn)災(zāi)后新建場(chǎng)址的主要巖土工程問(wèn)題。研究表明,新建場(chǎng)址主要土層為粉質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)土,屬高壓縮性軟弱土;地下水埋深淺,對(duì)基礎(chǔ)施工和地基土承載力影響大;建筑場(chǎng)地類別ⅱ類,屬抗震不利地段。提出了深層水泥土攪拌法和換填地基兩種軟基處理方案,以及加強(qiáng)地基基礎(chǔ)抗震設(shè)計(jì)等措施。

闡述了某地區(qū)軟土分布情況、主要工程地質(zhì)特征,詳細(xì)分析了軟土的主要巖土工程問(wèn)題,并提出了相應(yīng)的處理措施,可供同類軟土分布地區(qū)進(jìn)行巖土工程勘察參考。

地鐵工程是一項(xiàng)建設(shè)規(guī)模大、工期長(zhǎng)、投資多、社會(huì)影響備受關(guān)注的工程。所以由地鐵工程所產(chǎn)生的巖土工程問(wèn)題也是地鐵建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的重要組成部分。本文主要以地鐵為載體,總結(jié)分析了了地鐵在設(shè)計(jì),施工等過(guò)程中所遇到主要巖土工程問(wèn)題。

根據(jù)巖土工程勘察資料,結(jié)合設(shè)計(jì)、施工的實(shí)際情況,對(duì)南寧市區(qū)深基坑的主要巖土工程問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出了一些防治的措施。

杭州地鐵隧道采用土壓平衡盾構(gòu)法施工,沿線地質(zhì)條件變化較大,潛在的巖土工程問(wèn)題也各具特色.通過(guò)對(duì)杭州地鐵隧道勘察資料的分析,結(jié)合盾構(gòu)施工工藝,按橫斷面的地層組合將盾構(gòu)隧道歸納為14類,涵蓋了杭州地鐵隧道可能穿越的所有地層組合類型.針對(duì)各地層組合結(jié)構(gòu),對(duì)盾構(gòu)隧道在施工期和運(yùn)營(yíng)期可能遇到的主要巖土工程問(wèn)題進(jìn)行了分析.通過(guò)分類能夠?qū)贾莸罔F盾構(gòu)隧道的地質(zhì)條件和巖土工程問(wèn)題有系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí),而且這些地層組合結(jié)構(gòu)類型還可作為今后杭州地鐵工程地質(zhì)信息化工作中數(shù)字化建模的基礎(chǔ).

杭州市工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較為復(fù)雜,屬松軟地基。杭州地鐵1號(hào)線南端湘湖站存在高含水量的淤泥、淤泥質(zhì)土,錢塘江兩岸廣泛分布厚度20m左右的粉土和砂性土地基土,蕭山和下沙地區(qū)深度23~28m處存在地下沼氣。目前杭州地鐵1號(hào)線有8個(gè)車站基本竣工,其余各工點(diǎn)均進(jìn)入了施工高峰期,由于個(gè)別施工和設(shè)計(jì)單位對(duì)杭州市的地質(zhì)條件認(rèn)識(shí)不足,個(gè)別工點(diǎn)出現(xiàn)了一些險(xiǎn)情。在此簡(jiǎn)要介紹杭州地鐵1號(hào)線工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,列舉了一些地下車站和盾構(gòu)施工中遇到的巖土工程問(wèn)題及相應(yīng)的施工對(duì)策。

臨沂市巖土工程問(wèn)題及對(duì)策——根據(jù)大量工程實(shí)際資料，對(duì)臨沂市的巖土工程問(wèn)題作了較詳細(xì)的闡述，并針對(duì)這些問(wèn)題，結(jié)合規(guī)范及經(jīng)驗(yàn)，提出了對(duì)策及建議，為該市規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了依據(jù)．

在對(duì)5.12汶川地震災(zāi)區(qū)大量次生地質(zhì)災(zāi)害實(shí)地考察調(diào)查的基礎(chǔ)上,總結(jié)了次生地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育分布的特點(diǎn),探討了災(zāi)后重建的巖土工程問(wèn)題。此次地震引發(fā)的次生地質(zhì)災(zāi)害主要有崩塌、滑坡、泥石流、堰塞湖等;次生地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)育分布與地震烈度相一致,與斷裂帶密切相關(guān),并形成崩塌、滑坡→泥石流或崩塌、滑坡→堰塞湖→泥石流災(zāi)害鏈。災(zāi)后重建必須注重建設(shè)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件的研究、科學(xué)規(guī)劃選址,合理避讓地質(zhì)災(zāi)害高風(fēng)險(xiǎn)地段;對(duì)重點(diǎn)高陡邊坡災(zāi)害須進(jìn)行必要的巖土工程加固,山區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)要求,要盡量減少對(duì)地質(zhì)環(huán)境的擾動(dòng),預(yù)防工程誘發(fā)災(zāi)害。研究結(jié)果可為災(zāi)區(qū)巖土工程減災(zāi)防災(zāi)以及災(zāi)后重建提供參考。

貴陽(yáng)城市軌道交通工程以地下線為主,少量高架線及地面線,施工中存在的主要巖土工程問(wèn)題有:圍巖穩(wěn)定問(wèn)題,涌水突泥問(wèn)題,隱伏巖溶問(wèn)題,地面塌陷問(wèn)題,明挖基坑的邊坡穩(wěn)定、基坑涌水及巖溶地基穩(wěn)定問(wèn)題,樁基及高回填地基穩(wěn)定問(wèn)題等。結(jié)合工程實(shí)踐,從暗挖隧道、明挖基坑、樁基及高回填地基這3種形式入手,對(duì)貴陽(yáng)城市軌道交通建設(shè)施工中的存在的主要巖土工程問(wèn)題進(jìn)行了探討,并提出了針對(duì)性的處理措施。

通過(guò)調(diào)查并結(jié)合本區(qū)的地形、地貌、地質(zhì)條件分析,提出了本區(qū)主要的巖土工程問(wèn)題。在進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工時(shí),應(yīng)根據(jù)本區(qū)主要的巖土工程問(wèn)題,采取相應(yīng)的防護(hù)措施,以避免發(fā)生人為的地質(zhì)災(zāi)害及造成經(jīng)濟(jì)損失。

本文系筆者對(duì)貴陽(yáng)地區(qū)主要地質(zhì)環(huán)境和工程地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行的初步總結(jié),內(nèi)容為貴陽(yáng)地區(qū)主要巖土構(gòu)成情況、分布范圍及與之相應(yīng)的巖土工程地質(zhì)特點(diǎn)和主要的巖土工程地質(zhì)問(wèn)題的描述,旨在給同行提供宏觀性的了解和方向性的參考。

建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通云知http://yunzhi.zjtcn.com/ 關(guān)于巖土工程問(wèn)題匯總 問(wèn)：如何確定含水層的厚度？ 答：含水層和隔水層是相對(duì)而言的：如果含水層是砂卵石層，那下臥的穩(wěn)定分布的粘性土層 就可以作為含水層底 來(lái)源：http://yunzhi.zjtcn.com/12000680.html 問(wèn)：巖土工程主要研究什么 答：巖土工程專業(yè)是土木工程的分支，是運(yùn)用工程地質(zhì)學(xué)、土力學(xué)、巖石力學(xué)解決各類工程 中關(guān)于巖石、土的工程技術(shù)問(wèn)題的科學(xué)。按照工程建設(shè)階段劃分，工作內(nèi)容可以分為：巖土 工程勘察、巖土工程設(shè)計(jì)、巖土工程治理、巖土工程監(jiān)測(cè)、巖土工程檢測(cè)。主要研究方向① 城市地下空間與地下工程：以城市地下空間為主體，研究地下空間開發(fā)利用過(guò)程中的各種環(huán) 境巖土工程問(wèn)題，地下空間資源的合理利用策略，以及各類地下結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、計(jì)算方法和地 下工程的施

本文主要針對(duì)公路不良巖土工程問(wèn)題以及解決對(duì)策進(jìn)行研究,結(jié)合當(dāng)下公路不良巖土工程具體問(wèn)題以及發(fā)展現(xiàn)狀等方面為根據(jù),積極從工程研究背景、不良巖土工程問(wèn)題的詳細(xì)闡述以及相關(guān)改善解決對(duì)策等方面進(jìn)行深入探索,主要目的在于更好的改善公路不良巖土工程問(wèn)題,積極對(duì)其做出正確改進(jìn),提高公路工程施工的整體質(zhì)量.

巖土工程勘察是工程建設(shè)中的極其重要的一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響工程建設(shè)的質(zhì)量和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和使用安全。

現(xiàn)代化巖土工程基坑支護(hù)正在向深層次不斷發(fā)展,為此,基坑支護(hù)工程問(wèn)題是需要引起我們高度重視的?？墒?從當(dāng)前的具體狀況分析,巖土工程基坑支護(hù)工程施工作業(yè)中依然淺存各種各樣的問(wèn)題,只有及時(shí)解決問(wèn)題才能夠進(jìn)一步強(qiáng)化基坑支護(hù)工程。接下來(lái),本文圍繞巖土工程基坑支護(hù)工程問(wèn)題分析及對(duì)策開展具體論述,望對(duì)同行業(yè)有一定的可借鑒意義。

沿海地區(qū)的軟土大體可分為三類:濱海相軟土、三角洲軟土和內(nèi)陸相軟土。其共同特征為:土質(zhì)軟;含水量高,一般為35%～80%;壓縮性大,壓縮系數(shù)為0.5～1.5mpa;天然孔隙比大,一般為1.0～2.0;強(qiáng)度低,不排水抗剪強(qiáng)度為

從景觀、水資源、土地資源等方面分析了泗頂?shù)V區(qū)存在的主要巖土工程問(wèn)題,闡述了泗頂?shù)V區(qū)三大場(chǎng)地及塌陷地的環(huán)境巖土工程特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上提出了環(huán)境恢復(fù)治理對(duì)策,從而減少地質(zhì)災(zāi)害,改善生態(tài)環(huán)境。