雙動力輪胎吊低能耗空調(diào)系統(tǒng)研發(fā)

22 建筑節(jié)能 buildingenergyefficiency 傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)采用冷凝除濕方法容易 出現(xiàn)幾個問題：一是需要把空氣冷到露點 溫度，低于室內(nèi)送風的要求，需要再熱，引 起再熱損失；二是為了提供較低的冷媒溫 度（冷凍水的溫度通常為7℃），制冷機不得 不降低蒸發(fā)溫度，降低蒸發(fā)溫度制冷機的 效率也隨之降低；三是由于冷凝水的存在， 盤管的表面形成了滋生各種霉菌的溫床， 惡化室內(nèi)空氣品質(zhì)（iaq），引發(fā)多種病態(tài)建 筑綜合癥（sbs）。出現(xiàn)這些問題的根本原因 是把空氣的降溫和除濕同時處理，由于降 溫和除濕過程的本質(zhì)不同，容易出現(xiàn)很多 矛盾和問題。因此有必要找到一種有效的 方法實現(xiàn)濕度的獨立控制。清華大學超低 能耗樓采用的溶液除濕空調(diào)系統(tǒng)較好地解 決了上述問題。 溶液除濕空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)了建筑物熱濕 負荷的獨立控制，它采用低品味熱源驅(qū)動， 有利于節(jié)約電資源，保護環(huán)境，提高室內(nèi)空 氣品質(zhì)。作為

通過介紹某超低能耗建筑的空調(diào)冷源、末端設備、輸配系統(tǒng),在設計中綜合考慮不同建筑功能分區(qū)及空調(diào)系統(tǒng)應用時間,進行了空調(diào)負荷的優(yōu)化計算、空調(diào)系統(tǒng)的合理分區(qū)、高效冷源及末端設備的選擇、運行中系統(tǒng)的集中控制管理,實現(xiàn)夏熱冬暖地區(qū)超低能耗建筑的節(jié)能目標,使項目達到國家三星級綠色建筑設計標識及l(fā)eednc鉑金級雙認證要求.

超低能耗建筑介紹-超低能耗

江蘇八達重工機械有限公司,是新沂市八達特種工程機械有限公司、牡丹江海洋房地產(chǎn)開發(fā)有限公司聯(lián)合成立的特種工程機械制造企業(yè)。公司注冊資本1500萬元,現(xiàn)有用地73000平方米,項目計劃總投14000萬元。本公司是集科研、

目前在國外飛機上使用較多的環(huán)控系統(tǒng)是升壓式高壓除水空調(diào)系統(tǒng)(簡稱系統(tǒng)a),其優(yōu)點是渦輪出口空氣溫度很低,進入座艙的空氣干燥;缺點是系統(tǒng)流量及沖壓空氣流量大,制冷系統(tǒng)低,系統(tǒng)性能代償損失大?，F(xiàn)在飛機空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是:(1)減少空調(diào)系統(tǒng)的代償損失及成本。(2)利用燃油作為熱交換器的冷源。(3)用液體來冷卻電子設備。(4)增加系統(tǒng)引氣溫度和壓力。為適應此趨勢,國外逐步用高溫動力渦輪驅(qū)動閉式空調(diào)系統(tǒng)(下文簡稱系統(tǒng)b)來代替系統(tǒng)a。系統(tǒng)b是目前國外最先進的飛機空調(diào)系統(tǒng)。它用高溫壓縮空氣驅(qū)動動力渦輪,以此來充分利用高溫壓縮空氣的能量。高溫動力渦輪冷卻高溫壓縮空氣,并驅(qū)動一套閉式升壓式空

工位空調(diào)系統(tǒng)的能耗研究——本文對選取的建筑物理模型建立了工位空調(diào)系統(tǒng)和傳統(tǒng)變風量空調(diào)系統(tǒng)的能耗模型。其中工位空調(diào)能耗模型考慮了簡單的人員行為和控制模型,工作位之間以及工作位與非關鍵區(qū)域的傳熱。在我國三個城市典型氣象年的氣候條件下,改變工位空調(diào)系...

提高建筑物的保溫隔熱能力,不但少燒煤、少耗電、少花錢,還能保證居住舒適與健康,促進可持續(xù)發(fā)展。

建筑能耗已與工業(yè)能耗、交通能耗并列,成為我國能源消耗的能耗大戶,其中空調(diào)能耗在建筑總能耗中占有很大比例。主要論述了集中式空調(diào)節(jié)能所采取的一些措施,包括空調(diào)節(jié)能的技術措施、設備(機組)措施、送風方式措施等。

本文以提高房屋抗震能力和節(jié)能標準為統(tǒng)領,以取代粘土磚、有效保護土地資源、縮短房屋施工工期、降低房屋建造成本、節(jié)省勞動力及減輕工人勞動強度為目的,從eps模塊的定義、特點和種類規(guī)格形狀及eps模塊混凝土剪力墻結構體系的設計要點、施工要點、科技創(chuàng)新點、工程應用等方面,詳細闡述了其技術內(nèi)涵。該體系將建筑結構與建筑節(jié)能有機融為一體,為在不小于8度抗震設防區(qū)域內(nèi)建造多層和單層節(jié)能房屋和農(nóng)作物溫室提供堅實的技術支撐。

在當前科學發(fā)展、節(jié)能降耗的大背景下,國內(nèi)港口紛紛對輪胎式集裝箱龍門起重機(以下簡稱輪胎吊)實施油電切換技術改造。改造后的輪胎吊新增岸電供電模式,能夠通過受電器接收來自高架滑觸線的市電。與柴油發(fā)電機組供電模式相比,岸電供電模式具有能耗低、效率高的優(yōu)點;但油改電輪胎吊在生產(chǎn)過程中也暴露出一些安全隱患,需要采取針對性措施加以解決,以免造成安全事故。

實施"油改電"以后,輪胎吊高架滑觸線供電系統(tǒng)在實際使用暴露了一些問題。為此,進行了改進。揭示了原供電系統(tǒng)的問題及原因。從5個方面采取了安全措施。有效提高了輪胎吊高架滑觸線供電系統(tǒng)的安全性。

針對空調(diào)系統(tǒng)中的冷負荷,風機、水泵的耗電等必須消耗的能量進行分析,并挖掘其節(jié)能潛力。

日光燈作為一種光亮柔和而有效的光源在全世界廣受歡迎，無論是在家居、商店、辦公室、學校、超市、醫(yī)院、劇場，還是在商業(yè)冰柜、 廣告燈箱、地鐵、人行隧道、人防工程、夜市燈飾照明等，只要需要照明的地方均可見到日光燈。 傳統(tǒng)的熒光日光燈其電源的利用率并不理想：附加鎮(zhèn)流器功耗較大，開啟時需要輔助高壓；日光燈管內(nèi)置的水銀在廢棄時無法處理，成 為污染環(huán)境的公害。日光燈管的熒光粉在充入日光燈管過程中，含有較多量的汞(水銀)，因此日光燈管破裂后，跑出來的水銀蒸氣對人體 的危害較大。權威資料顯示：汞蒸氣達0.04至3毫克時會使人在2至3月內(nèi)慢性中毒，達1.2至8.5毫克時會誘發(fā)急性汞中毒，如若其 量達到20毫克，會直接導致動物死亡。 作為第四代新型節(jié)能光源，led光源誕生之時即被用來做各類燈具的發(fā)光光源。0.06w的白光led草帽燈、食人魚是最早被用在led 日光燈

介紹了常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)輪除濕復合式空調(diào)系統(tǒng)的工作流程,并對其各部件建立了數(shù)學模型。針對某建筑案例分別對兩種不同空調(diào)系統(tǒng)作了能耗計算及分析,結果表明:夏季轉(zhuǎn)輪除濕復合式空調(diào)系統(tǒng)總能耗為常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)總能耗的58%,冬季則是常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)總能耗的48%,具有明顯的節(jié)能效果。

介紹轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)再生能耗的主要形式和存在的問題。闡述了太陽能作為再生能源、轉(zhuǎn)輪除濕與高溫熱泵耦合空調(diào)系統(tǒng)以及新型的除濕劑再生方法這三種解決方法的研究進展,并給出了未來轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)再生能耗問題的研究方向。

主要研究了以太陽能作為再生熱源的轉(zhuǎn)輪除濕和蒸氣壓縮制冷相結合及轉(zhuǎn)輪除濕、蒸氣壓縮和蒸發(fā)冷卻相結合的2種復合式空調(diào)系統(tǒng),同時對電能作為再生熱源的上述空調(diào)系統(tǒng)進行研究,建立了系統(tǒng)的物理模型,并對系統(tǒng)性能參數(shù)進行數(shù)學描述。通過與相同條件下常規(guī)蒸氣壓縮空調(diào)系統(tǒng)的比較分析,得出復合式空調(diào)系統(tǒng)制冷劑質(zhì)量流量分別減少50.20％和66.67％；壓縮系統(tǒng)性能系數(shù)cop分別提高了26.49％和32.16％；壓縮機能耗分別節(jié)省了62.64％和76.92％。電能作為再生熱源時,總負荷能耗分別節(jié)省了32.68％和42.00％；當采用太陽能作為再生熱源時,總負荷能耗節(jié)省更多的能量,分別為61.86％和71.16％(認為1kw電能等價于3kw熱能)。研究還發(fā)現(xiàn),室內(nèi)相對濕度相同,隨室內(nèi)設計溫度的提高,復合式系統(tǒng)壓縮機能耗明顯減少,節(jié)能率呈上升趨勢；相反總負荷能耗的節(jié)能率呈下降趨勢。干熱氣候條件下,系統(tǒng)節(jié)能較為明顯：71.75％和85.96％(電能再生)。熱濕氣候條件下,系統(tǒng)節(jié)能不明顯,甚至消耗更多能量,而采用太陽能時,復合式系統(tǒng)均具有明顯節(jié)能效果。

黃龍體育中心的動力中心與其老人活動中心的空調(diào)系統(tǒng) 12月14日，我們在胡老師的帶領下參觀 黃龍體育中心的動力與物業(yè)管理中心，該 “中心”為黃龍體育中心機電水暖的“能源” 供應和控制中心，系運行保障的“心臟”。 建有鍋爐、制冷機組、熱交換設施、變配電 間及電力開閉所、消防系統(tǒng)和各類泵房、油 庫等；動力及物 業(yè)管理中心總占 地29畝，建筑面 積8250平方米，是一處由a、b、c區(qū)三個單項建筑物 以及52.5米高的經(jīng)裝飾配套的煙囪、420余米長的共 同溝組成的建筑群體。除動力設施用房，還建配有“中 心”員工餐廳及物管用房、物管人員集體宿舍等。 一下校車映入我們眼簾的宏偉的煙囪，煙囪的主要 作用是拔火拔煙，排走煙氣，改善燃燒條件。建筑內(nèi) 部設置數(shù)量不等的樓梯間、排風道、送風道、排煙道、 電梯井及管道井等豎向井道，當室內(nèi)溫度高于室外溫 度時，室內(nèi)熱空氣因密度小，便沿著這些垂直通

通過對雙動力吊車節(jié)能效果的研究分析,提出改進其空車運轉(zhuǎn)時控制方式和動力方式的必要性及措施,實現(xiàn)了空載狀態(tài)下空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能降耗。

超低能耗建筑的發(fā)展和建筑用能特性的變化為供熱空調(diào)系統(tǒng)設計提出了新挑戰(zhàn),也為以可再生能源為主的供熱空調(diào)系統(tǒng)提供了新的發(fā)展機遇。本文以某超低能耗建筑為例,對供熱空調(diào)系統(tǒng)的設計方法和技術要點進行分析和探討,說明超低能耗建筑的供熱空調(diào)系統(tǒng)設計應綜合考慮多種能源形式,提高能源系統(tǒng)效率,實現(xiàn)可再生能源的最大化利用。此外,使用可再生能源的供熱空調(diào)系統(tǒng)更為復雜,需要進行科學細致的計算分析和設計,在實際運營過程中,要持續(xù)、細致地進行調(diào)試與優(yōu)化。

分析了制冷主機在制冰工況(35℃/-10℃)和空調(diào)工況(37℃/5℃)下循環(huán)各過程的損失和效率,結果表明兩種工況制冷循環(huán)的效率沒有明顯差別。比較了上述兩種工況下壓縮機、冷卻水泵、冷卻塔風機、冷水泵和乙二醇泵的功耗差別,并進一步推出系統(tǒng)總能耗的差別和壓縮機總工作容積的差別。

所謂綠色建筑就是充分利用可再生的材料和能源，親和自然，盡量不破壞環(huán)境和文化傳統(tǒng)，保護居住者的健康，充分體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和人類回歸自然的理念。綠色建筑的興起為暖通空調(diào)技術的進步和發(fā)展提供了前所未有的機遇。同時，暖通空調(diào)技術的不斷發(fā)展，進一步推動了建筑的可持續(xù)發(fā)展。本文簡述綠色建筑的基本含義、特性及環(huán)境問題。從主動式及被動式兩方面介紹綠色建筑中暖通空調(diào)技術，并指出環(huán)保、節(jié)能的暖通空調(diào)技術對綠色建筑經(jīng)濟運行及用戶工作效率的影響。

空調(diào)系統(tǒng)靜壓箱的空氣動力特性研究——詳細分析了影響靜壓箱動力特性的因素并指出了設計中存在的誤區(qū)。