225省道南延工程鋼便橋設計方案與施工組織設計 (2)
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225省道南延工程鋼便橋 設計方案及施工組織設計 編制單位:南通大通建設工程有限公司 二 0 一一年八月五日 225省道南延工程鋼便橋設計方案與施工組織設計 1、適用范圍和編制依據(jù) 1.1 適用范圍 225省道南延工程鋼便橋 1.2 編制依據(jù) 1.2.1 、業(yè)主關(guān)于 225省道南延工程鋼便橋的要求; 1.2.2 、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所了解的信息; 1.2.3 、設計院提供的地質(zhì)報告; 1.2.4 、有關(guān)標準、規(guī)范文件; 1.2.5 、我公司現(xiàn)有生產(chǎn)及施工技術(shù)水平。 2、編制原則和管理目標 2.1 編制原則 本公司在認真領會業(yè)主對本項目意圖和對現(xiàn)場考察基礎上, 便橋 設計主要考慮單車單向通行(汽 -20,履-50,拖-80)。由于該便橋通 行時間較長,且交通量較大,因此橋梁等級相對于一般便橋較高。 2.2 管理目標 工程質(zhì)量目標:“合格”。制定并嚴格執(zhí)行各項施工保證措施,確 保工程質(zhì)量。加強便橋
225省道南延工程鋼便橋設計方案與施工組織設計
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1#拌和站鋼便橋 設計方案 單位:中交一公局萬利萬達高速公路項目總承包部 二0一三年十二月五日 1、適用范圍和編制依據(jù) 1.1適用范圍 萬利七分部1#拌和站鋼便橋 1.2編制依據(jù) 1.2.1、業(yè)主關(guān)于225省道南延工程鋼便橋的要求; 1.2.2、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所了解的信息; 1.2.3、設計院提供的地質(zhì)報告; 1.2.4、有關(guān)標準、規(guī)范文件; 1.2.5、我公司現(xiàn)有生產(chǎn)及施工技術(shù)水平。 2、編制原則和管理目標 2.1編制原則 本公司在認真領會業(yè)主對本項目意圖和對現(xiàn)場考察基礎上,便橋 設計主要考慮單車單向通行(汽-20,履-50,拖-80)。由于該便橋通 行時間較長,且交通量較大,因此橋梁等級相對于一般便橋較高。 2.2管理目標 工程質(zhì)量目標:“合格”。制定并嚴格執(zhí)行各項施工保證措施,確 保工程質(zhì)量。加強便橋的維護、保養(yǎng)。確保通行暢通、安全。 施工工期:20
鋼便橋設計方案
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昆山市張浦鎮(zhèn)新醫(yī)路6#橋鋼便橋 設 計 方 案 昆山市交通工程管理處 2010年8月8日 目錄 1、新醫(yī)路6#橋鋼便橋設計方案 2、新醫(yī)路6#橋鋼便橋施工方案 3、安全技術(shù)交底 4、吊裝事故應急救援預案 新醫(yī)路6#橋鋼便橋設計方案 一、設計要求(參照汽—20荷載設計) (1)便橋設計荷載汽——20級 二、橋型布置 便橋處河寬為23米,為了便橋的安全性,跨徑采用27m一跨。便橋要求橋 底到河面2.3米,現(xiàn)原地面高出水面1.8米,故橋頭還需處理0.5米高度。(處理 方案見后說明)橋型為貝雷梁橋,橋跨結(jié)構(gòu)為27m,全橋采用加強型雙排單層結(jié) 構(gòu)形式的貝雷梁架,貝雷片上下用連接片及型鋼鎖住后再鋪設槽鋼,最后滿鋪 12mm鋼板形成便橋。 三、貝雷梁結(jié)構(gòu)驗算 計算時便橋所受荷載按集中荷載考慮——取30t,貝雷梁自重取1.5t/m。當 活載作用在跨中時,便橋
大噸位鋼便橋設計方案
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廣東省連州至懷集公路項目 第5標段 金坑中橋便橋 設計方案 中國鐵建 編制: 審核: 批準: 中鐵二十三局集團懷集公路工程指揮部 二○一一年八月 懷集公路第5標段金坑中橋便橋設計方案 目錄 一、工程概況...................................................1 二、便橋設計...................................................1 三、荷載分析...................................................1 1、q值確定.................................................2 2、p值確定............................................
施工便橋設計方案及檢算
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路橋通-專業(yè)的路橋施工經(jīng)驗培訓機構(gòu)。我施工,我能!www.***.*** 1 施工便橋設計方案及結(jié)構(gòu)檢算 一、工程概況 xx大道公跨鐵立交為1-12m框架橋,下穿京廣貨線,上為xx大道。由于本 橋梁位于武漢鋼鐵集團公司大門口,為武鋼職工上下班車輛主要通道,每天進出 職工約4萬人,故需在原地修建便橋來保證武鋼施工上下班道路的暢通。 根據(jù)施工方案,先在框架基坑兩邊施工挖孔樁,既做為開挖基坑的邊坡防護 樁,又作為施工便橋的墩柱,在挖孔樁上面現(xiàn)澆蓋梁,然后完成主縱梁、橫梁、 橋面鋪設,開通便橋后,再開挖基坑,現(xiàn)澆框架橋,待框架橋混凝土達到設計強 度,恢復路面后,再拆除便橋恢復行車。 二、便橋設計方案 施工便橋按凈跨16m、雙向雙車道設計,單車道寬為3.75m、人行道寬3.5m。 橋面采用2cm厚防滑鋼板,橫梁采用200×200h型鋼,間距600mm,
月潭特大橋便橋設計方案
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合福鐵路安徽段站前八標月潭特大橋剛便橋施工組織方案 中國中鐵隧道集團有限公司1 目錄 1.編制依據(jù)和編制原則......................................................2 1.1編制依據(jù)...............................................................2 1.2編制原則...............................................................2 2.工程概況................................................................2 2.1工程簡況..............................................
鋼便橋工程施工組織設計方案
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筑 龍 網(wǎng) w ww .z hu lo ng .c om 1 鋼便橋施工方案 一、工程概況 天津xx橋在改造期間,為便于兩岸交通,特架設鋼結(jié)構(gòu)臨時 便橋一座。該便橋設計長度為176m,結(jié)構(gòu)形式為16m×11=176m, 河中部分為7跨,兩岸各設一個臨時支墩,可便橋直接引到路基 上;橋?qū)?0m,設計荷載為45t。 二、設計方案 全橋分為11跨,河中部分設8個水墩,兩岸各設一個臨時支 墩。橋梁每跨均為16m,橋?qū)?0m,橋面兩側(cè)設防護欄桿。橋面 設計高程比岸邊路面高程高出0.3m,以便于和路面連接。 兩岸橋臺用混凝土現(xiàn)澆(或漿砌片石)條形基礎,基礎要滿 足承載力要求。橋臺的臺背錐坡用紡織袋裝土碼砌后,用土分層 夯實,防止邊坡下滑。 岸邊臨時支墩采用砼擴大基礎,尺寸為10米×3米×1米, 再在砼基礎上設“八三”墩作支墩,結(jié)構(gòu)形
鋼便橋工程施工組織設計方案
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鋼便橋工程施工組織設計方案
鋼便橋施工組織設計方案
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珠海西部中心城區(qū)基礎設施建設項目首期開發(fā)區(qū)域 (a片區(qū))zhasg-01標段 鋼便橋施工方案 編制: 審核: 批準: 中鐵十二局集團有限公司珠海西部 中心城區(qū)(a片區(qū))項目經(jīng)理部 2016年6月 目錄 第一章工程概況..................................................................................................................1 第一節(jié)工程概述........................................................................................................1 第二節(jié)鋼便橋設計...................................
鋼便橋施工組織設計
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1 一、概述 一)、設計說明 1、根據(jù)我項目部的自有材料及設備選擇結(jié)構(gòu)類型,鋼便橋采用4m跨徑, 有利于25t吊車逐孔向前推進搭設。 2、鋼管樁采用φ340管,平臺縱梁釆用32#b工字鋼,橫梁采用45#工 字鋼,每個構(gòu)件重量不大,有利于施工,加快進度,節(jié)約成本。 3、根據(jù)鋼便橋的使用特點及參考有關(guān)規(guī)范和其他工程實例,經(jīng)過試算, 優(yōu)化了結(jié)構(gòu)的樁距及支承結(jié)構(gòu)的跨徑。 4、鋼便橋平臺主要重車為砼拌和運輸車,荷載采用60t為控制荷載。 5、根據(jù)鉆孔揭露,地質(zhì)均為第四系松散沉積物,橋位區(qū)段表層為素填 土(厚度為1.5?1.6m),其下(不按順序)主要由粉質(zhì)粘土、中粗砂、粉質(zhì) 粘土、中粗砂、粉質(zhì)粘土層組成,所以鋼管樁周側(cè)摩阻力取4.5t/m2。 6、根據(jù)成橋后方拆除鋼便橋,為便于拆除,鋼便橋設在橋側(cè),其中線 距橋屮線22m。 二)、設計參考依據(jù) 1、本項目橋位平面及
鋼便橋設計施工方案.
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i 目錄 第一章編制依據(jù)..........................................1 第二章工程概況..........................................1 第三章鋼便橋設計標準....................................1 第四章鋼便橋設計文字說明:..............................2 1、橋臺設計...........................................2 2、下部結(jié)構(gòu)設計.......................................2 3、上部結(jié)構(gòu)設計.......................................2 4、鋼便橋橋面結(jié)構(gòu)設計............
鋼便橋設計施工方案
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-1- 寧高城際軌道交通二期 ****標合同段 鋼便橋施工方案 編制人: 編制人: 編制人: ******標合同段項目經(jīng)理部 2014年5月 -2- 目錄 1、工程概況....................................................................................-1- 2、編制依據(jù)....................................................................................-1- 3、鋼便橋設計標準........................................................................-2- 4、鋼便橋設計文字說明:.........
省道施工組織設計
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五、施工組織設計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第三章工期保證體系及保證措施 第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第六章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 第七章文明施工、文物保護保證體系及保證措施 第八章項目風險預測與防范,事故應急預案 第九章支付保障措施 第十章重點、難點工程專項施工技術(shù)方案 第十一章其他應說明的事項 附表一施工總體計劃表 附表二分項工程進度率計劃(斜率圖) 附表三工程管理曲線 附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五施工總平面圖 附表六勞動力計劃表 附表七臨時占地計劃表 附表八外供電力需求計劃表 附表九合同用款估算表 施工組織設計 通過對省道308線小河西至上都段一級公路(含補充工程)土建工程施工招標文 件、施工圖紙、參考資料及補遺書等的認真閱讀
省道提升工程施工組織設計方案(終極)
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省道提升工程施工組織設計方案(終極) 1/18 唐通公路等三條省道交通工程提升工程 津圍公路施工組織設計 一、編制依據(jù): 施工圖 《公路工程技術(shù)標準》jtgb01-2014 類似工程經(jīng)驗 二、工程特點: 本工程交通量大,過往車輛多,不能中斷交通,采用占用道路中間至少6m 范圍內(nèi)進行施工,施工時采取安全設施,并嚴格按照規(guī)范標準設置交通安全標志 標牌,配備專職交通安全管制人員,確保施工及通行車輛的安全。 三、質(zhì)量、安全目標: 質(zhì)量目標:達到驗收合格標準。 安全目標:杜絕人身傷亡事故、杜絕施工機械設備事故、杜絕交通事故, 通過全員、全方位、全過程的進行安全控制,確保安全目標的實現(xiàn)。 四、工程概況及主要工程量: 銑刨現(xiàn)狀路中1m范圍內(nèi)20cm厚度路面結(jié)構(gòu),增設道路中央分隔帶,并對其 經(jīng)行硬化處理。增設中央分隔帶采用15cm*35cm*100cmc30混凝土側(cè)石,側(cè)石
鋼便橋和水上平臺施工組織設計
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三江至柳州高速公路lk1+613融安融江大橋鋼便橋及鉆孔平臺施工方案 第1頁共24頁 三江至柳州高速公路融安融江大橋 鋼便橋及鉆孔平臺施工方案 一、編制依據(jù) 1、交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 2、《建筑地基基礎設計手冊》 3、人民出版社《路橋施工計算手冊》 4、公路施工手冊 5、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 6、兩階段施工設計圖 二、鋼便橋主要技術(shù)標準 1、設計荷載:載重750kn施工車輛2、計算行車速度5km/h 3、n6m連續(xù)貝雷梁橋4、橋面布置:凈寬6m 三、主要施工機具 1、25噸吊車2臺2、dz60振動沉樁機(錘)2臺 3、鐵錨4個
鋼便橋設計計算詳解
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1 某大橋裝配式公路鋼便橋工程專項施工方案之一 設計計算書 二〇一六年三月六日 2 目錄 1、工程概況.................................................................................................................................................................4 1.1**大橋.............................................................................4 1.2鋼便橋.............................................................................5
東海大橋設計方案
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上海深水港東海大橋 橋面鋪裝設計方案 重慶交通科研設計院 二○○四年三月五日 上海深水港東海大橋橋面鋪裝設計方案 1 上海深水港東海大橋橋面鋪裝設計方案 1.概述 為把上海建成國際航運中心,上海市政府提出了跳出長江口,在距上海南匯蘆潮港約 30公里的大小洋山建設深水港的設想。經(jīng)過國內(nèi)外專家、學者、勘察、設計、科研人員五 年多的論證和前期工作,于2002年3月國務院第56次總理辦公會議審議批準通過了上海 洋山深水港一期工程可行性研究報告和開工報告。洋山深水港工程包括深水港區(qū)、蘆潮港 海港新城以及連接港區(qū)和港城的東海大橋。 東海大橋工程位于杭州灣北部的東海海域,大橋全長約31公里。其中陸上段(蘆潮港 新老大堤之間)約2.3公里,跨海段(蘆潮港至小洋山之間)約25公里,港橋連接段約3.6 公里。大橋?qū)挾葹?1.5米
綠道施工組織設計方案
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綠道施工組織設計方案
南北干道施工組織設計方案
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南北干道北延線道路工程施工組織設計 第一章編制依據(jù)及編制原則 第一節(jié)編制依據(jù) 1、本工程施工組織設計根據(jù)中國市政工程西南設計院設計的《某市西外新區(qū)南北干道北延長段市政工程施工圖》。 2、核工業(yè)部西南勘測設計院提供的地質(zhì)勘察報告。 3、現(xiàn)行國家有關(guān)施工驗收規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、標準及省市地方有關(guān)文件規(guī)定。 (1)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》cjj1-90; (2)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》cjj44-91; (3)《水泥混凝土路面施工驗收規(guī)范》gbj97-87; (4)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtj033-95; (5)《公路軟土地基路堤設計與施工規(guī)范》jtj017-96; (6)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》gb50268-97; (7)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002; (8)《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50
南北干道施工組織設計方案
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南北干道北延線道路工程施工組織設計 第一章編制依據(jù)及編制原則 第一節(jié)編制依據(jù) 1、本工程施工組織設計根據(jù)中國市政工程西南設計院設計的《某市西外新區(qū)南北干道北 延長段市政工程施工圖》。 2、核工業(yè)部西南勘測設計院提供的地質(zhì)勘察報告。 3、現(xiàn)行國家有關(guān)施工驗收規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、標準及省市地方有關(guān)文件規(guī)定。 (1)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》cjj1-90; (2)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》cjj44-91; (3)《水泥混凝土路面施工驗收規(guī)范》gbj97-87; (4)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtj033-95; (5)《公路軟土地基路堤設計與施工規(guī)范》jtj017-96; (6)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》gb50268-97; (7)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002; (8)《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb502
S305省道工程施工組織設計方案
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.... 學習.參考 305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程 第一標段 施工組織設計 (項目編號:fggj-gc2016-351) 安徽水利開發(fā)股份有限公司 305省道改建工程項目經(jīng)理部 2016年4月9日 .... 學習.參考 目錄 一、編制說明、依據(jù)...............................................................2 1.1編制說明.....................................................................2 1.2編制依據(jù).....................................................................2 二、項目概況................
桂林解放橋設計方案_組合式斜拉橋
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桂林解放橋設計方案_組合式斜拉橋
【工程】施工組織設計方案岸標
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三、施工組織設計 (一)工程概述 (二)施工準備工作和工序銜接 (三)本工程關(guān)鍵部分主要技術(shù)措施 1、施工技術(shù)措施 2、養(yǎng)護技術(shù)措施 (四)施工進度計劃 (五)項目經(jīng)理部組成及施工業(yè)績 (六)施工進度及質(zhì)量保證措施 (七)現(xiàn)場總平面布置和勞動力計劃 (八)施工機械配置及材料周轉(zhuǎn)安排 (九)文明施工、環(huán)境保護措施合理化建議 (十)合理化建議 一、工程概述 1、工程概述 1.工程主要工作內(nèi)容 該工程招標范圍為原種綠化苗木遷移、綠化苗木種植。 2.工程施工條件及要求 工程現(xiàn)場已基本具備“三通一平”,建設單位資金已落實,具備開工 條件。根據(jù)工程招標文件、施工圖紙和實際現(xiàn)場踏勘,制定出工程范圍內(nèi) 各項目的最佳實施方案,力爭在目標工期內(nèi)完成該工程,同時做到工程安 全文明施工。 二、施工準備工作和工序銜接
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職位:注冊環(huán)境影響評價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林