順丁橡膠聚合車間工藝設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明

畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 畢業(yè)設(shè)計(jì)題目年產(chǎn)2.0萬噸順丁膠生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指 導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致 謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包 含我為獲得及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對(duì) 本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說 明并表示了謝意。 作者簽名：日期： 指導(dǎo)教師簽名：日期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的 規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué) 校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽 服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不 以贏利為

聚合反應(yīng)所顯現(xiàn)出來的一系列特性就是聚合行為。研究探討聚合行為,能夠?qū)酆戏磻?yīng)規(guī)律做到掌握,對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生一定的指導(dǎo)作用,促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)水平的提高。石油化工中順丁橡膠聚合反應(yīng)與技術(shù)改造就是文章探討的主要內(nèi)容。

聚合行為是指聚合反應(yīng)表現(xiàn)出來的特性。通過聚合行為的研究和討論,可以了解聚合反應(yīng)規(guī)律,指導(dǎo)生產(chǎn),提高生產(chǎn)技術(shù)水平。本文主要探討石油化工中順丁橡膠聚合反應(yīng)及技術(shù)改造。

順丁橡膠的生產(chǎn)和聚合反應(yīng)有很大的關(guān)系。通過聚合反應(yīng)的分析,能夠把聚合反應(yīng)所需的條件,流程,特點(diǎn)把握清楚。從而在工作中達(dá)到有的放矢。不但可以服務(wù)生產(chǎn),讓技術(shù)水平有所提高。也能從聚合反應(yīng)的特點(diǎn)中找到突破點(diǎn),進(jìn)行有利改革。

生產(chǎn)順丁橡膠以及聚合反應(yīng)具有較大的關(guān)聯(lián)。透過聚合反應(yīng)的探討,可以將聚合反應(yīng)需要的條件、程序、特征掌握清楚,進(jìn)而在工作中實(shí)現(xiàn)有的放矢。不僅能夠服務(wù)生產(chǎn),讓技術(shù)水準(zhǔn)有所提升,也可以通過聚合反應(yīng)的特征尋求出突破口,進(jìn)行有利的改革。

年產(chǎn)3萬噸聚氯乙烯聚合車間工藝設(shè)計(jì) 2 材料與化學(xué)工程學(xué)院 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 課題名稱：年產(chǎn)3萬噸聚氯乙烯聚合車間工藝設(shè)計(jì) 專業(yè)：化學(xué)工程與工藝 班級(jí)：07化工（2）班 學(xué)生姓名：胡曉偉 學(xué)號(hào)：07206040209 指導(dǎo)教師：王亞琴 2011年6月 安徽建筑工業(yè)學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 摘要 本設(shè)計(jì)是年產(chǎn)3萬噸聚氯乙烯（pvc）車間合成工段初步設(shè)計(jì)。本文 對(duì)聚氯乙烯的研究，生產(chǎn)和應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的概述，闡述了其在化學(xué)工 業(yè)中的作用和地位。確定了聚氯乙烯的生產(chǎn)工藝。在確定聚氯乙烯生產(chǎn) 工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行了物料衡算，熱量衡算，設(shè)備選型等。討論了三廢、 供電、供水、采暖的處理方案。闡述了公用工程的自動(dòng)控制水平。 關(guān)鍵詞：聚氯乙烯（pvc），氯乙烯，物料衡算，熱量衡算，聚合反應(yīng) abstract theprocessdesignofsynth

畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目:年產(chǎn)萬噸聚氯乙烯生產(chǎn)車間工藝設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教 師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加 以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研 究成果，也不包含我為獲得及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷 而使用過的材料。對(duì)本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體， 均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作者簽名：日期： 指導(dǎo)教師簽名：日期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電 子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供 目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制 手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，

齊魯石化橡膠廠助理工程師職稱論文 1 順丁橡膠水析凝聚法工藝的理解與探討 順丁車間李振華 摘要：本論文簡述了齊魯石化公司橡膠廠順丁橡膠水析凝聚法的生產(chǎn)工藝和凝 聚機(jī)理，并分別從設(shè)備和工藝兩方面分析了影響凝聚效果的幾點(diǎn)因素，最后就節(jié) 能降耗和優(yōu)化工藝兩個(gè)方面提出兩點(diǎn)建議。 關(guān)鍵詞:順丁橡膠水析凝聚凝聚效果能耗 1工藝流程概述及裝置生產(chǎn)特點(diǎn) 1.1工藝流程概述 來自膠罐崗的順丁膠液除了含有一定量的順丁膠外，還有大量的溶劑油和少 量未反應(yīng)的丁二烯以及殘存的催化劑等。凝聚崗的任務(wù)就是將膠液凝聚成膠粒， 并脫除其中的溶劑油和丁二烯。膠液噴入凝聚釜后，在釜內(nèi)蒸汽和機(jī)械攪拌的作 用下發(fā)生傳質(zhì)傳熱過程，散入水中的膠液從釜內(nèi)中吸收熱量形成膠粒后從熱水中 析出，經(jīng)顆粒泵送干燥工序處理。汽化后的溶劑油和丁二烯被水蒸氣帶出，經(jīng)釜 頂冷凝器冷凝、冷卻后進(jìn)入油水分層罐分離。 1.2裝置

年產(chǎn)1億袋小兒解表顆粒車間工藝設(shè)計(jì) 摘要 小兒解表顆粒是治療小兒感冒的一種常用的中藥顆粒。本次設(shè)計(jì)是為了選擇 最佳的生產(chǎn)工藝，選擇最合適的生產(chǎn)設(shè)備，以期達(dá)到最佳的生產(chǎn)效果。在設(shè)計(jì)中， 嚴(yán)格遵照《gmp》和《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，車間布置設(shè)計(jì)時(shí) 遵守設(shè)計(jì)程序，按照布局設(shè)計(jì)的原則，進(jìn)行細(xì)致而周密的考慮。本設(shè)計(jì)介紹的內(nèi) 容有：生產(chǎn)過程的物料衡算、設(shè)備選型，并簡要地介紹了生產(chǎn)車間的布置。通過 對(duì)這些內(nèi)容的概述，來了解藥物制劑生產(chǎn)中與顆粒劑相關(guān)的內(nèi)容，對(duì)顆粒劑的生 產(chǎn)工藝要求及生產(chǎn)技術(shù)有個(gè)總體上的了解。 關(guān)鍵詞：小兒解表顆粒車間工藝設(shè)備選型 abstract xiaoerjiebiaogranulesisacommonlyusedtraditionalchinesemedicinegranule inthetreatmentofchild

從聚合反應(yīng)工程角度分析了順丁橡膠(br)生產(chǎn)中的聚合過程特點(diǎn)及其偏離理想動(dòng)力學(xué)的情況。結(jié)合宏現(xiàn)和微觀混合的基礎(chǔ)研究結(jié)果,提出了改進(jìn)br聚合生產(chǎn)過程與設(shè)備的主要途徑,如催化體系的陳化釜與預(yù)混釜的使用,聚合首釜攪拌漿型的改造,以及各釜轉(zhuǎn)化率分配的優(yōu)化等。

順丁橡膠聚合反應(yīng)工程分析與生產(chǎn)裝置技術(shù)改造探討

畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目:年產(chǎn)萬噸聚氯乙烯生產(chǎn)車間工藝設(shè)計(jì) 院系:材料科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè):高分子材料與工程 班級(jí): 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 論文提交日期：2011年6月21日 論文答辯日期：2011年6月28日 內(nèi)容摘要 本文講述了我國聚氯乙烯工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程和目前狀況， 包括原料路線、工藝設(shè)備、聚合方法等。本設(shè)計(jì)采用懸浮法生產(chǎn)聚氯 乙烯，介紹了采用懸浮法生產(chǎn)pvc樹脂工聚合機(jī)理，工藝過程中需要 注意的問題，包括質(zhì)量影響因素，工藝條件及合成工藝中的各種助劑 選擇，對(duì)聚合工藝過程進(jìn)行詳細(xì)的敘述。并且從物料衡算、熱量衡算 和設(shè)備計(jì)算和選型三個(gè)方面進(jìn)行準(zhǔn)確的工藝計(jì)算，對(duì)廠址進(jìn)行了選 擇，采取了防火防爆防雷等重要措施，對(duì)三廢的處理回收等進(jìn)行了敘 述

完美格式整理版 學(xué)習(xí)好幫手 東風(fēng)本田汽車有限公司 年產(chǎn)24萬臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目 壓鑄車間 可行性研究 （工藝部分） 設(shè)計(jì)經(jīng)理： 專業(yè)負(fù)責(zé)人： 審核： 校對(duì)： 設(shè)計(jì)： 東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司 二010年九月 1 8.1壓鑄車間 8.1.1設(shè)計(jì)依據(jù) （1）甲方提供的1.6l系列的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品圖及整車與發(fā)動(dòng)機(jī)的事業(yè)計(jì)劃書。 8.1.2車間任務(wù)和生產(chǎn)綱領(lǐng) 8.1.2.1車間任務(wù) 本車間承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金缸體（含缸體和低缸體）和缸蓋鑄造生產(chǎn)任 務(wù)。 8.1.2.2生產(chǎn)綱領(lǐng) 承擔(dān)30萬臺(tái)微車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金壓鑄件（缸體和缸蓋）的壓鑄成型任務(wù)， 詳見綱領(lǐng)表。 表8.1-1生產(chǎn)綱領(lǐng)表（12.6萬套綱領(lǐng)） 序號(hào) 零合件名 稱 材料 每 車 件 數(shù) 年生產(chǎn)綱 領(lǐng) 重量 單件重 (kg) 總重 (t) 1缸體鑄鋁125200023.0

年產(chǎn)5萬噸聚氯乙烯車間工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)

本文介紹了將原有鍋爐(舊)車間廠房改造成雜糧加工車間的工藝設(shè)計(jì)。新疆維吾爾自治區(qū)克拉瑪依市推廣使用新清潔能源以后,克拉瑪依市騰飛糧油購銷儲(chǔ)備有限責(zé)任公司的燃煤鍋爐(舊)車間閑置,利用好鍋爐(舊)車間,將其改造成雜糧生產(chǎn)車間,既盤活了企業(yè)閑置資產(chǎn),擴(kuò)大了生產(chǎn)經(jīng)營,又增加了企業(yè)雜糧產(chǎn)品的品種。

項(xiàng)目分析 1、酒店名稱：長葛龍之夢星級(jí)酒店 2、概況： 該星級(jí)酒店位于長葛市人民路，酒店面朝緊鄰客運(yùn)北站， 地理位置極其優(yōu)越。 3、區(qū)域位置： 長葛市是河南省許昌市管轄的縣級(jí)市，南鄰魏都許昌，北接省會(huì)鄭州，東 觀汴京開封，西接古都洛陽，京廣鐵路、京廣高鐵、京珠高速公路、鄭堯 高速、107國道縱貫?zāi)媳?，長葛市為較具實(shí)力的縣（市）之一，近年來以“全 域長葛”為目標(biāo)，加速推進(jìn)城市化建設(shè)。 4、周邊環(huán)境： 酒店位于長葛市客運(yùn)北站地理位置極其優(yōu)越。 南面是長葛市主干道長社路。 長葛歷史悠久，人杰地靈，是與神農(nóng)氏、伏羲氏齊名的葛天故里，有獨(dú) 特的葛天氏文化。著名人物有“楷書鼻祖”鐘繇等，人文氣息濃郁。 設(shè)計(jì)說明 該星級(jí)酒店裝修風(fēng)格時(shí)尚，格調(diào)高雅，擁有豪華套房， 單人間，雙人標(biāo)準(zhǔn)間，商務(wù)間等。 1、空間布局 一樓主要為大堂，接待區(qū)，休息區(qū)，服務(wù)臺(tái)，公共衛(wèi)生間。

應(yīng)用價(jià)值工程優(yōu)化橡膠聚合釜的設(shè)計(jì)及制造工藝

. . 車架聯(lián)合廠房工藝規(guī)劃 本公司車架聯(lián)合廠房由三跨組成，每跨分別為一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)車間，它們分 別是下料沖壓車間、車架鉚接車間、車架涂裝車間。它們的關(guān)系為：下料沖壓車 間（下料、生產(chǎn)縱梁、橫梁、支架）——車架鉚接車間（縱梁、橫梁、支架間的 鉚接和螺栓聯(lián)接）——車架涂裝車間（車架整體電泳涂裝）。 一、下料沖壓車間 1.車間任務(wù) 車間面積4500m2(=187.5m×24m) 下料沖壓車間承擔(dān)本公司系列卡車車型的車架縱梁、橫梁、支架等的沖壓件 制造，同時(shí)承擔(dān)鋼板存放、毛坯存放、縱橫梁等下料的生產(chǎn)任務(wù)，并對(duì)模具進(jìn)行 存放和保養(yǎng)。 2.規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 1）本次工藝設(shè)計(jì)在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，采用了國內(nèi)目前比較成熟的生產(chǎn)工 藝，相較傳統(tǒng)工藝有一定的先進(jìn)性。設(shè)計(jì)中我們盡可能做到精確和細(xì)致，力爭在 設(shè)備投入、人員配置、工序連接、物流運(yùn)轉(zhuǎn)等方面保持經(jīng)濟(jì)和高效； 2）下料沖壓車

. . 車架聯(lián)合廠房工藝規(guī)劃 本公司車架聯(lián)合廠房由三跨組成，每跨分別為一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)車間，它們分 別是下料沖壓車間、車架鉚接車間、車架涂裝車間。它們的關(guān)系為：下料沖壓車 間（下料、生產(chǎn)縱梁、橫梁、支架）——車架鉚接車間（縱梁、橫梁、支架間的 鉚接和螺栓聯(lián)接）——車架涂裝車間（車架整體電泳涂裝）。 一、下料沖壓車間 1.車間任務(wù) 車間面積4500m2(=187.5m×24m) 下料沖壓車間承擔(dān)本公司系列卡車車型的車架縱梁、橫梁、支架等的沖壓件 制造，同時(shí)承擔(dān)鋼板存放、毛坯存放、縱橫梁等下料的生產(chǎn)任務(wù)，并對(duì)模具進(jìn)行 存放和保養(yǎng)。 2.規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 1）本次工藝設(shè)計(jì)在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，采用了國內(nèi)目前比較成熟的生產(chǎn)工 藝，相較傳統(tǒng)工藝有一定的先進(jìn)性。設(shè)計(jì)中我們盡可能做到精確和細(xì)致，力爭在 設(shè)備投入、人員配置、工序連接、物流運(yùn)轉(zhuǎn)等方面保持經(jīng)濟(jì)和高效； 2）下料沖壓車

順丁橡膠以1,3-丁二烯為單體,采用不同催化劑和聚合方法合成。聚丁二烯在輪胎工業(yè)中被用作橡膠混合物的重要組分,在高順式聚丁二烯的組中,釹催化的聚丁二烯在滾動(dòng)阻力、磨損和回彈彈性方面具有更為優(yōu)異的性能。根據(jù)工程胎的使用環(huán)境,輪胎的胎面需具備較

1 年產(chǎn)3萬噸pvc生產(chǎn)車間的工藝設(shè)計(jì) 1.概述 1.1生產(chǎn)方法簡介及設(shè)計(jì)方法的確定 1.1.1氯乙烯單體的制備方法的選取 氯乙烯單體可由電石乙炔法和乙烯氧氯化法制備，本工藝采用乙烯氧氯化法制備氯乙烯 單體。此方法中氧氯化部分主要采用美國古德里奇技術(shù)，直接氧化和裂解是西德赫斯特公司 的技術(shù)。全套裝置由直接氧氯化單元、二氯乙烷精餾單元、二氯乙烷裂解單元、氯乙烯精餾 單元、廢水處理單元和殘液焚燒單元組成。 1.1.2聚合方法選取 聚氯乙烯按聚合方法分四大類：懸浮法聚氯乙烯，乳液法聚氯乙烯、本體法聚氯乙烯、 溶液法聚氯乙烯。本工藝設(shè)計(jì)采用懸浮發(fā)生產(chǎn)聚乙烯。懸浮法(主要是水相懸浮法)生產(chǎn)的氯 化聚氯乙烯為非均質(zhì)產(chǎn)品,溶解度相對(duì)于溶液法產(chǎn)品低,但熱穩(wěn)定性高,主要用于制造管材、管 件、板材等[5]懸浮聚合反應(yīng)機(jī)理和動(dòng)力學(xué)與本體聚合相同，需要研究的式成粒機(jī)理和顆粒控 制。

國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵企業(yè)管道支架設(shè)計(jì)規(guī)范》 第一次工作會(huì)議紀(jì)要 國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵企業(yè)管道支架設(shè)計(jì)規(guī)范》第一次工作會(huì)于2007年7月 9日至11日在重慶召開。建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司、中國冶金建設(shè)協(xié)會(huì)、主編單 位以及參編單位參加了會(huì)議（與會(huì)代表名單詳見附件1）。 會(huì)議由中國冶金建設(shè)協(xié)會(huì)主持。中冶賽迪公司領(lǐng)導(dǎo)代表中冶賽迪致歡 迎詞，向各位代表致謝，并表示中冶賽迪將大力支持國家標(biāo)準(zhǔn)的編制工作， 在建設(shè)部和協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，經(jīng)過各位專家的共同努力，一定能夠圓滿完成 國家標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)。 建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司領(lǐng)導(dǎo)作了重要講話，并介紹了建設(shè)部近幾年國家標(biāo) 準(zhǔn)修編的情況，表示建設(shè)部對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編寫高度重視，希望大家在標(biāo)準(zhǔn)編制過 程中既要注重內(nèi)容也要確保形式滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。規(guī)范的編寫既要吸取國 際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，也要根據(jù)我國的基本國情，結(jié)合國內(nèi)具體的工程實(shí)際， 深入思考，認(rèn)真總結(jié)；遵循統(tǒng)一、簡化、協(xié)調(diào)、擇優(yōu)的原則，把