收費站瀝青路面銑刨修補技術(shù)方案

瀝青路面銑刨重鋪施工方案 一、工程概述 本工程位于百羅路路段內(nèi)，工程實施范圍為對質(zhì)量評定pci≤78的路段 右車道進行路面銑刨重鋪施工。 二、施工準備 1、安全教育：施工前由總工程師召集所有施工人員分級進行安全教育和安全 技術(shù)交底。 2、施工設(shè)備、機具、材料檢查：施工負責人必須安排有關(guān)人員對所有車輛、 設(shè)備及機具的完好性進行檢查，對各種施工材料的用量、種類進行檢查；各 種材料的合格的試驗報告或出廠合格證手續(xù)齊全。 3、人員統(tǒng)一著裝、文明施工。 4、配合比設(shè)計和原材料試驗：開工前根據(jù)現(xiàn)場管理專工的要求對各分項工程 施工的配合比做配合比檢測報告，并對各種原材料進行原材料試驗，試驗合 格后方可采用。 5、人員設(shè)備：擬投入本工程的人員和設(shè)備見附表 路面銑刨重鋪(施工)主要人員一覽表 姓名職務(wù)職責范圍準備情況聯(lián)系電話 副經(jīng)理 負責現(xiàn)場生 產(chǎn)調(diào)度工作 工程施工的機械設(shè)備、人員、材 料、運輸

dbj01-71-2003 第1頁共3頁 技術(shù)交底記錄 表式（c2-5） 編號 001 工程名稱2016年三環(huán)主路（三元橋西-麗澤橋北）大修工程 部位名稱排水工程工序名稱瀝青路面銑刨 施工單位北京市市政四建設(shè)工程有限責任公司交底日期2016年8月11日 交底內(nèi)容： 一、施工前準備： 1、人員：請舊料及清掃4人。 2、機具：w2000大銑刨機2臺，w350小銑刨2臺，清掃車1臺。 二、施工方法及要求： 1、舊路面銑刨 全標段銑刨作業(yè)擬安排采用2大2小共4臺銑刨機進行，面積較小的網(wǎng)裂、碎裂、麻面、沉陷 等使用小銑刨機進行銑刨作業(yè)；面積≥200㎡的網(wǎng)裂、碎裂、麻面、沉陷等使用大銑刨機進行銑刨 作業(yè)。 測量員跟班作業(yè)，使銑刨后路面高程滿足加鋪厚度需要。 本次大修舊路瀝青材料需回收，因此銑刨時速度不宜過快，以3～4m/min為宜

瀝青路面銑刨用銑創(chuàng)機進行。施工前先根據(jù)設(shè)計圖紙確定銑刨范圍，在實地放出銑創(chuàng)線樣．再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確定使用銑刨機數(shù)量．在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨．銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓。

第八章瀝青路面銑刨機.

. word資料 瀝青路面銑刨重鋪施工方案 一、工程概述 本工程位于百羅路路段內(nèi)，工程實施范圍為對質(zhì)量評定pci≤78的路段右車 道進行路面銑刨重鋪施工。 二、施工準備 1、安全教育：施工前由總工程師召集所有施工人員分級進行安全教育和安 全技術(shù)交底。 2、施工設(shè)備、機具、材料檢查：施工負責人必須安排有關(guān)人員對所有車輛、 設(shè)備及機具的完好性進行檢查，對各種施工材料的用量、種類進行檢查；各種材 料的合格的試驗報告或出廠合格證手續(xù)齊全。 3、人員統(tǒng)一著裝、文明施工。 4、配合比設(shè)計和原材料試驗：開工前根據(jù)現(xiàn)場管理專工的要求對各分項工 程施工的配合比做配合比檢測報告，并對各種原材料進行原材料試驗，試驗合格 后方可采用。 5、人員設(shè)備：擬投入本工程的人員和設(shè)備見附表 . word資料 路面銑刨重鋪(施工)主要人員一覽表 姓名職務(wù)職責范圍準備情況聯(lián)系電話 副經(jīng)理 負責現(xiàn)

就瀝青路面病害處理的銑刨、攤鋪施工工藝進行了探討。

基于安徽省界阜蚌高速公路養(yǎng)護維修工程,本文從銑刨方案確定、銑刨過程控制、清掃過程控制和局部處理等方面,對瀝青路面銑刨重鋪養(yǎng)護中的銑刨工藝控制進行分析,有益于瀝青養(yǎng)護維修工程施工質(zhì)量的提高,可為類似工程的實施提供了重要的實踐經(jīng)驗。

針對道路瀝青路面病害,探討瀝青路面銑刨、攤鋪施工質(zhì)量控制、工藝流程,分析銑刨攤鋪施工過程應(yīng)注意的問題。

近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國在科學技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列的成果,從而促進了我國交通事業(yè)的發(fā)展。人們生活質(zhì)量水平的提高以及經(jīng)濟的帶動,致使我國車輛數(shù)量在不斷地增加,就產(chǎn)生了交通擁擠以及事故的出現(xiàn),增加了公路的負承載能力,就會造成公路病害問題以及損壞現(xiàn)象的出現(xiàn),所以,就要求施工人員對瀝青路面的施工進行嚴格的控制,按照工程施工標準對瀝青路面實施銑刨攤鋪技術(shù),這樣不僅能夠確保公路的高質(zhì)量,還能更好的為社會以及人們的日常出行進行服務(wù)。

文章主要從銑刨攤鋪施工工藝流程及施工質(zhì)量控制要點這兩個方面進行闡述,以供參考。

近幾年,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通量迅速增長,而且重荷載交通量所占比重也日益增大,原有道路已經(jīng)不能滿足日益增長的交通量及荷載的需求。因而,大量的道路開始進行升級改造建設(shè),然而在改造過程中隨之便產(chǎn)生了大量的舊路材料,如何將舊路材料變廢為寶而重新利用成為每個改造工程的重點,需根據(jù)項目的實際需要合理科學的利用。

淺談高速公路瀝青路面銑刨修復養(yǎng)護施工工藝 摘要:文章針對高速公路瀝青路面出現(xiàn)了早期病害，探討瀝青路 面的銑刨、修復的施工工藝。 關(guān)鍵詞：瀝青路面；早期病害；銑刨工藝；修復工藝 瀝青路面作為一種無接縫的連續(xù)式路面,因其具有足夠力學強度, 能適應(yīng)各種行車荷載,且具有行車平穩(wěn)舒適,噪聲低,維修便利等優(yōu)點。 但瀝青路面局部出現(xiàn)了早期病害后,嚴重影響瀝青路面的使用性能及 使用壽命。本文作者結(jié)合自身高速公路銑刨修復養(yǎng)護施工經(jīng)驗就瀝青 路面病害銑刨、修復養(yǎng)護施工工藝進行探討。 1、瀝青路面銑刨 高速公路瀝青路面銑刨宜使用帶有自動控制銑刨深度的大型 銑刨機進行。施工前先根據(jù)路面病害的實際情況，確定銑刨范圍，再 實地放出銑刨線樣。再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確定使用銑刨機數(shù)量，在 需銑刨路段的一端按順序進行銑刨。銑刨盡量一次完成，中間除特殊 原因外不得停頓。銑刨出的廢料由銑刨機輸送帶直接輸送至

高速公路日常養(yǎng)護維修過程中會產(chǎn)生大量的瀝青路面銑刨料,通過對沈山高速公路舊瀝青混合料再生性能的分析,驗證了舊料廠拌熱再生的可行性,并采用afm原子力顯微鏡和紅外光譜儀對比了新舊瀝青的老化性能,在錦朝高速公路維修中首次鋪筑了1.6km熱再生試驗段,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益,經(jīng)過兩年半的通車運行,路面使用狀況良好,為遼寧省瀝青路面銑刨料的循環(huán)再利用提供了可靠的技術(shù)保障.

高速公路日常養(yǎng)護維修過程中會產(chǎn)生大量的瀝青路面銑刨料,通過對沈山高速公路舊瀝青混合料再生性能的分析,驗證了舊料廠拌熱再生的可行性,并采用afm原子力顯微鏡和紅外光譜儀對比了新舊瀝青的老化性能,在錦朝高速公路維修中首次鋪筑了1.6km熱再生試驗段,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益,經(jīng)過兩年半的通車運行,路面使用狀況良好,為遼寧省瀝青路面銑刨料的循環(huán)再利用提供了可靠的技術(shù)保障。

近年來公路工程材料價格和運輸價格均一再走高,環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展呼聲高漲。就邢臺地區(qū)而言,隆堯石材已經(jīng)基本枯竭,材料采購又減少一處選擇。隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展,公路建設(shè)重點逐漸從新建向養(yǎng)護維修轉(zhuǎn)化,未來的公路建設(shè)行業(yè)公路養(yǎng)護將是公路建設(shè)業(yè)的一個超大型市場。近年來京哈、京珠、石黃、石太、唐津等多條高速公路均開始進行大規(guī)模的挖補、維

路面銑刨攤鋪專項方案說明目錄 1．設(shè)備人員動員周期和設(shè)備人員、材料運到施工現(xiàn)場方法 2．主要工程項目的施工方案、施工方法 3．各分項工程的施工順序 4．確保工程質(zhì)量和工期的措施 5．重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施（坑 洞修補） 6．質(zhì)量、安全保證體系 7．交通安全維護措施 8．其他應(yīng)說明的事項 一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、 材料運到施工現(xiàn)場的方法 一>.設(shè)備、人員動員周期 1、為優(yōu)質(zhì)、高速、安全地在合同規(guī)定工期內(nèi)完成長沙繞城高速西南段 瀝青路面中修工程瀝青混凝土路面銑刨攤鋪工程施工項目的施工任務(wù)，我 公司將派遣高速公路銑刨攤鋪施工經(jīng)驗豐富的、技術(shù)素質(zhì)高的優(yōu)秀管理、 技術(shù)人員和施工工人。在開工前，組織在崗人員進行技術(shù)培訓和有關(guān)法律、 法規(guī)的學習，以適應(yīng)本項目施工的需要。 2、我公司各種設(shè)備完好，隨時可以調(diào)往本項目工程使用，保證滿足此 項目工程的順利施

1瀝青混凝土路面銑刨 瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機進行。施工前先根據(jù)要求 確定銑刨范圍，在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按 順序進行銑刨，銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不 得停頓。 銑刨出的廢料用機械集中統(tǒng)一運輸至指定地點廢棄，隨 后人工配合裝載機清理瀝青碎屑，并修整下承層。廢料 不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。在清理銑刨路面過程 中，如發(fā)現(xiàn)下承層有局部損壞時，應(yīng)采用人工清除至堅 實層，然后用瀝青混凝土進行修補。 2瀝青混凝土路面修復 瀝青混凝土路面的修復按瀝青混凝土路面施工方法和要 求進行。瀝青混凝土目標配合比和生產(chǎn)配合比參考原瀝 青混凝土路面的生產(chǎn)配合比經(jīng)試驗確定，施工前須先報 監(jiān)理工程師批準。 （1）施工放樣 在瀝青路面鋪筑寬度兩邊標出路面設(shè)計標高水平線， 水平線高出路面層設(shè)計標高10cm，對標高控制點、彎坡 點等特殊性點作出明顯的標識，瀝青混凝土面層采用浮 動基準梁控

針對道路瀝青路面病害,探討瀝青路面銑刨、攤鋪施工質(zhì)量控制、工藝流程,分析銑刨攤鋪施工過程應(yīng)注意的問題。

摘要；隨著人們生活質(zhì)量水平的提高，車輛數(shù)量的不斷增加，對公路建設(shè)質(zhì)量的要求有了進一步的提高。瀝青路面作為我國公路路面較為常用的一種形式，為了確保瀝青路面的穩(wěn)定性，提高行車的安全性，銑刨攤鋪施工技術(shù)在瀝青路面施工中得到了良好的應(yīng)用。因此，在進行瀝青路面施工時，要求施工人員按照施工標準要求對瀝青路面實施銑刨攤鋪技術(shù)，嚴格控制瀝青路面施工的質(zhì)量，確保公路建設(shè)的質(zhì)量，以此為人們的出行提供方便。本文就瀝青路面銑刨攤鋪施工技術(shù)進行詳細的闡述，通過加強公路的建設(shè)來推動我國經(jīng)濟的發(fā)展。

通過公路養(yǎng)護維修施工中采用銑刨機挖除瀝青路面病害工作實踐,對銑刨機銑刨路面病害工藝進行探討。

瀝青混凝土舊路面銑刨施工方案 (2)

在對銑刨施工基本類型及適用范圍進行介紹的基礎(chǔ)上,闡述了瀝青路面銑刨攤鋪施工的流程,探討了銑刨攤鋪施工質(zhì)量控制要點,包括銑刨施工、下層病害及處理、黏層施工、瀝青混合料拌和、瀝青混合料攤鋪、瀝青混合料碾壓等,可為相關(guān)施工提供參考.