刷輥式采棉機(jī)采摘頭總體暨機(jī)架設(shè)計(jì)

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采棉機(jī)是農(nóng)業(yè)機(jī)械中極易著火的設(shè)備之一,棉花、輸棉風(fēng)機(jī)、高速旋轉(zhuǎn)的金屬部件等都是發(fā)生火災(zāi)的因素,日常使用保養(yǎng)中應(yīng)該從以下幾方面避免火災(zāi)的發(fā)生。應(yīng)保證采棉機(jī)火警卸棉系統(tǒng)的正常功能并要求駕駛1火警卸棉系統(tǒng)

利用模式識別中的圖像處理技術(shù),采用ti公司sitara系列的am5728處理器,通過視覺系統(tǒng)和舵機(jī)驅(qū)動(dòng)方法,實(shí)現(xiàn)了一套采摘機(jī)械手控制系統(tǒng)。試驗(yàn)結(jié)果表明:該采摘機(jī)械手控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對目標(biāo)果實(shí)的準(zhǔn)確采摘,正確采摘率為89%,采摘一個(gè)蘋果耗時(shí)9s,系統(tǒng)具有速度快、準(zhǔn)確性高和可行性強(qiáng)等特點(diǎn),能夠滿足一般的果實(shí)采摘,具有很好的實(shí)用性。

通過對澴水特大橋采用分離式架橋機(jī)架設(shè)工藝進(jìn)行架設(shè)的闡述,以期對類似工程有所借鑒。

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利用貝雷片拼裝架橋機(jī)的設(shè)計(jì)與架梁施工技術(shù)。

針對采摘機(jī)器人末端操作器對目標(biāo)果實(shí)的定位問題,提出了利用集成鎖相環(huán)路解碼器lm567與紅外線光電開關(guān)相結(jié)合組成位置傳感器的方法,實(shí)現(xiàn)對作業(yè)對象的精確定位。通過對傳感器工作原理的分析和試驗(yàn),驗(yàn)證了對作業(yè)對象進(jìn)行定位的可行性。

千里馬www.***.*** 中國招標(biāo)行業(yè)門戶網(wǎng)站 北京興農(nóng)鼎力牡丹（油用）觀光采摘園建設(shè) 項(xiàng)目 招標(biāo)文件 招標(biāo)編號：jclxzc-- 第一冊 招標(biāo)采購單位：北京市順義區(qū)園林綠化局 二○一八年十一月 2 目錄 第一章投標(biāo)人須知.....................................................................................................................................5 一說明................................................................................................................................

山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司特鋼事業(yè)部軋機(jī)機(jī)架輥的故障較多,使用周期短,已經(jīng)成為制約生產(chǎn)順行和由此導(dǎo)致維修成本高的重要原因。針對粗軋機(jī)和精軋機(jī)機(jī)架輥因運(yùn)行故障或出現(xiàn)異常,機(jī)架輥設(shè)備運(yùn)行時(shí)間短的問題,通過采取保障部件潤滑條件和改善設(shè)備密封性、機(jī)架輥鎖緊系統(tǒng)和管路改造等方法,減少了設(shè)備故障,使設(shè)備的穩(wěn)定性得到了提高。

結(jié)合自身多年的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對架橋機(jī)架設(shè)t梁的施工要點(diǎn)展開了論述,指出施工過程中的操作流程,介紹了具體的施工方法,從而為類似條件下的t梁施工提供指導(dǎo)。

本文結(jié)合太中銀鐵路寧東客運(yùn)站跨古黎鐵路特大橋t梁架設(shè)的實(shí)際，闡述對于鐵路t梁數(shù)量少，且自建集中預(yù)制梁場的情況下，將公路架橋機(jī)進(jìn)行適當(dāng)簡單的改造，用于鐵路t梁架設(shè)將會更加方便、經(jīng)濟(jì)、適用。另外，采用公路架橋機(jī)能夠滿足大噸位、大跨度和大坡度的鐵路t梁的運(yùn)輸和架設(shè)要求，其進(jìn)場速度快、工裝設(shè)備投入小、施工組織更加靈活，希望能夠?yàn)榻窈箢愃频蔫F路項(xiàng)目施工起到借鑒作用。

利用大型有限元軟件marc建立了軋制過程三維有限元仿真模型,以某1700mm冷連軋機(jī)為對象,分析了冷連軋機(jī)不同入口厚度和不同架次下的金屬橫向流動(dòng)的特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)冷連軋機(jī)門戶機(jī)架1#機(jī)架帶鋼厚度最厚、壓下量最大,帶鋼金屬橫向流動(dòng)最有條件,為實(shí)現(xiàn)凸度和平坦度的解耦創(chuàng)造了基礎(chǔ)。提出了一種新的邊降控制工作輥輥形即連續(xù)變錐度工作輥cvtr(continuouslyvariabletaperroll),并配套使用vcr(varyingcontactlengthbackuproll)支持輥,提高了軋機(jī)的輥縫橫向剛度,增強(qiáng)了軋機(jī)抵抗軋制力波動(dòng)而保持不變的能力,為實(shí)現(xiàn)板形的良好控制創(chuàng)造了條件。

隨著鋼結(jié)構(gòu)工藝和技術(shù)的不斷發(fā)展,對于混凝土攪拌站設(shè)備建設(shè)來說,利用鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)能夠更好的減少占地面積,降低施工成本?；炷翑嚢枵驹O(shè)備主要分為容器、攪拌設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備、軸封設(shè)備和傳熱構(gòu)建等組成,合理科學(xué)的利用鋼結(jié)構(gòu)來優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改善施工生產(chǎn)工藝效率具有十分廣泛的應(yīng)用價(jià)值。本文將從混凝土攪拌站建設(shè)中,利用鋼結(jié)構(gòu)來設(shè)計(jì)和優(yōu)化攪拌設(shè)備機(jī)架,使其更好的滿足生產(chǎn)需要。

軋機(jī)機(jī)架設(shè)備故障修復(fù)必讀

本文對采用吊機(jī)進(jìn)行公跨鐵預(yù)制梁架設(shè)施工技術(shù)進(jìn)行了簡單的分析，探討了在架設(shè)過程中吊機(jī)的選用和擺放位置的一些思路及架設(shè)過程中需考慮的安全措施。

中鐵二局股份有限公司采用輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)輸、步履式架橋機(jī)架設(shè)大噸位箱梁施工工法 -1- 采用輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)輸、步履式架橋機(jī)架設(shè)大噸位箱梁施工工法 中鐵二局股份有限公司 隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和建筑施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，世界各國特別是發(fā)展中國家越來 越重視交通路網(wǎng)的建設(shè)和完善。作為道路交通的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，跨江河、跨海灣等特大 型橋梁的建設(shè)也得到了日益重視，各種橋型設(shè)計(jì)和施工工藝不斷取得新的突破。其中如 何高質(zhì)量、高效率的實(shí)現(xiàn)沿岸、沿海大面積灘涂區(qū)的橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，是一項(xiàng)關(guān)鍵技 術(shù)和重難點(diǎn)工程。本文結(jié)合杭州灣跨海大橋50m/1430t整體預(yù)制箱梁運(yùn)架的成功經(jīng)驗(yàn)， 重點(diǎn)介紹了如何在沿海大面積灘涂區(qū)，利用“梁上運(yùn)架”成套設(shè)備和施工工藝，完成大 噸位整體預(yù)制箱梁的運(yùn)輸和架設(shè)。 一、工法特點(diǎn) 大型整孔預(yù)制箱梁的運(yùn)架施工，可行的方式有浮吊架設(shè)、架橋機(jī)架設(shè)等。受作業(yè)地 域、水文、氣象等條件影響

架橋機(jī)架設(shè)安全 一、整個(gè)預(yù)制梁安裝流程如下（見圖2） 1.龍門吊從預(yù)制場將預(yù)制梁吊起后，行走到橋的最外側(cè)，從該跨的外側(cè)依次倒退直至將 該跨安裝完畢； 2.在該跨的內(nèi)半邊安裝平交道裝置，將運(yùn)梁車放在平交道裝置上面； 3.在已安裝的這一跨上安裝架橋機(jī)，用架橋機(jī)直接將預(yù)制梁把龍門吊兩跨的外半側(cè)安裝 完畢，內(nèi)側(cè)兩個(gè)半跨暫不安裝，以便龍門吊裝預(yù)制梁吊放在運(yùn)梁車上； 4.架橋機(jī)利用自身起重機(jī)構(gòu)和卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)一跨跨逐次向前移動(dòng)，橋面鋼軌隨之同步前進(jìn)， 如此周而復(fù)始，直至全部安裝完畢。 圖2安裝流程示意圖 二、安全技術(shù)方案的編制與實(shí)施 該工程每一片梁的安裝就位，都需要多臺大型設(shè)備的嚴(yán)密配合才能完成，任何一點(diǎn)疏漏 都將會導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生。因此安全技術(shù)方案的制定必須合理有效，具有極強(qiáng)的可操作性。 基本內(nèi)容如下： 1.該工程各大型設(shè)備不同于其他一般設(shè)備，具有特殊性，因此在操作工人的培訓(xùn)中，除

采茶是件很辛苦的事，為了幫助茶農(nóng)減采茶的負(fù)擔(dān)，提高采茶效率，經(jīng)過不斷改進(jìn)和反復(fù)實(shí)驗(yàn)，我做出了一個(gè)便捷式指套采摘器。

氣力輸棉系統(tǒng)是采棉機(jī)重要組成部分,而風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是籽棉輸送的核心技術(shù)。本文簡要介紹了梳齒式采棉機(jī)輸棉系統(tǒng)的工作原理,并設(shè)計(jì)了一種用于梳齒式采棉機(jī)的風(fēng)機(jī),為進(jìn)一步研究提供理論依據(jù)。

棉花是新疆的重要經(jīng)濟(jì)作物之一,但是由于天氣原因,部分棉桃不能吐絮,丟棄則浪費(fèi)巨大,人工收獲則成本高。為此,在測定棉桃形態(tài)特征的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種彈齒滾筒式棉桃采摘裝置。重點(diǎn)介紹了該裝置的總體結(jié)構(gòu)、采摘原理,并對關(guān)鍵部件如滾筒、彈齒進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。該裝置可以有效地采摘遺漏在棉株上的棉桃,不僅為農(nóng)戶增加額外的經(jīng)濟(jì)收益而且節(jié)約了人工成本。

江六高速公路工程項(xiàng)目 承包單位徐州市公路工程總公司合同號 jl-yz4 監(jiān)理單位揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司編號 施工技術(shù)方案報(bào)審表 a-3 致(總監(jiān)理工程師)李耕先生: 現(xiàn)報(bào)上胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁 工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予審查和批 準(zhǔn)。 附件：胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 承包人： 年月日 總監(jiān)辦審查意見： 同意修改后再報(bào)不同意 總監(jiān)理工程師：年月日 江六高速公路jl-yz4標(biāo) 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁 施工技術(shù)方案 徐州市公路工程總公司 江六高速公路jl-yz4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年十一月 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 1、橋梁概況 胥浦河大橋中心樁號為k53+796.8，該橋上部結(jié)構(gòu)為18×30m裝配

江六高速公路工程項(xiàng)目 承包單位徐州市公路工程總公司合同號jl-yz4 監(jiān)理單位揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司編號 施工技術(shù)方案報(bào)審表 a-3 致(總監(jiān)理工程師)李耕先生: 現(xiàn)報(bào)上胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁工程的技術(shù)、工藝方案， 方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予審查和批準(zhǔn)。 附件：胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 承包人：年月日 總監(jiān)辦審查意見： 同意修改后再報(bào)不同意 總監(jiān)理工程師：年月日 江六高速公路jl-yz4標(biāo) 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁 施工技術(shù)方案 徐州市公路工程總公司 江六高速公路jl-yz4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年十一月 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 1、橋梁概況 胥浦河大橋中心樁號為k53+796.8，該橋上部結(jié)構(gòu)為18×30m裝配式 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下