施工項(xiàng)目的成本控制——以高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)為例
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隨著我國(guó)高速公路建設(shè)市場(chǎng)的改革與發(fā)展,施工企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。為了生存和發(fā)展,施工企業(yè)除了要樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)和精品意識(shí)外,還應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)化企業(yè)的內(nèi)部管理,以提高企業(yè)的綜合實(shí)力。在工程施工過(guò)程中,項(xiàng)目部以最少的物化消耗和勞動(dòng)力消耗,為企業(yè)取得最大的經(jīng)濟(jì)效益將成為大多數(shù)企業(yè)長(zhǎng)期的經(jīng)
高速公路工程項(xiàng)目的成本管理與控制
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公路工程施工項(xiàng)目的成本控制在整個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)管理體系中處于十分重要的地位,本文從投標(biāo)費(fèi)用、公司管理費(fèi)、項(xiàng)目經(jīng)理部費(fèi)用控制三個(gè)方面入手,系統(tǒng)、深入地闡述了在高速公路工程施工項(xiàng)目中應(yīng)該如何進(jìn)一步做好成本控制工作。
高速公路工程項(xiàng)目的成本管理與控制
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2010年03期(總第63期) 作者簡(jiǎn)介:郭朝軍(1977-),男,江蘇靖江人,工程師,從事道路橋梁設(shè)計(jì)工作。 作者所在的施工企業(yè)目前采用的是“三級(jí)管理二級(jí) 核算”的管理模式,相應(yīng)形成企業(yè)的塔形組織結(jié)構(gòu):即 最基層“塔基”——專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì),中間層——工程項(xiàng) 目部、即分公司,最高層——總公司。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn) 是職能清晰、責(zé)權(quán)明確、層次簡(jiǎn)捷、互依互促??偣?為利潤(rùn)中心,分公司為成本費(fèi)用中心,專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)為 責(zé)任成本中心,機(jī)制上按責(zé)、權(quán)、利、效統(tǒng)一原則,形 成全方位、多層次、多形式的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。 在這種管理模式下,為了使責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處,革 除大鍋飯和平均主義,企業(yè)堅(jiān)持實(shí)行內(nèi)部工程項(xiàng)目招 標(biāo)、工程項(xiàng)目階段成本考核、竣工項(xiàng)目完工成本考核, 虧損項(xiàng)目追蹤審計(jì)等項(xiàng)目成本管理辦法,全面推行項(xiàng)目 成本考核制度,強(qiáng)化項(xiàng)目審計(jì)督察工作。 1企業(yè)高度重
高速公路工程項(xiàng)目的成本管理與控制
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成本控制作為施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益、提高企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的首要措施,越來(lái)越成為工作的重點(diǎn)。文章通過(guò)對(duì)施工企業(yè)的深入調(diào)查研究,結(jié)合筆者所在企業(yè)的實(shí)際情況,分析了當(dāng)前施工企業(yè)工程成本中存在的問(wèn)題,總結(jié)出一套切合實(shí)際的解決方法。
高速公路工程項(xiàng)目施工成本控制研究
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本文以高速公路建設(shè)工程成本控制為研究對(duì)象,分析了高速公路工程施工項(xiàng)目成本控制存在的問(wèn)題及現(xiàn)狀,并從項(xiàng)目實(shí)施的狀況提出了降低高速公路工程施工項(xiàng)目成本的措施,并且提出了成本控制的新思路,以便在施工企業(yè)的生產(chǎn)中起到指導(dǎo)作用。
高速公路工程項(xiàng)目成本控制策略
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高速公路施工工程項(xiàng)目成本控制的意義我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展.在很大程度上帶動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展。國(guó)內(nèi)各省份之間的聯(lián)系越來(lái)越密切,不論是省份之間頻繁的物質(zhì)交流還是旅游資源的共享共享都促進(jìn)了大量高速公路的建造,在此背景下,我國(guó)的高速公路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期。高速公路施工工程項(xiàng)目成本控制是施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益.促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要措施,因此要想使施工單位獲取較大的經(jīng)濟(jì)利益,就必須在單位內(nèi)部存在一個(gè)合理有效的項(xiàng)目成本控制系統(tǒng)。所以.每一個(gè)好的項(xiàng)目施工管理者都應(yīng)當(dāng)把搞好高速公路施工工程項(xiàng)目成本控制作為自己的義務(wù)。
高速公路工程項(xiàng)目成本控制
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本文從高速公路施工總承包商的角度,結(jié)合高速公路工程項(xiàng)目成本管理中存在的突出問(wèn)題,以便采取相應(yīng)的成本控制對(duì)策,從而使工程項(xiàng)目成本有效“受控”。
高速公路工程項(xiàng)目成本控制問(wèn)題研究
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成本控制貫穿于整個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的始終,成本管理和控制必須是對(duì)全過(guò)程的管理和控制,科學(xué)決策、動(dòng)態(tài)控制、采取嚴(yán)格到位而有效的成本控制管理措施,合理使用人力、物力、財(cái)力,開(kāi)展全面、深入、細(xì)致的工作,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)良好的經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)發(fā)展。
高速公路工程項(xiàng)目成本控制策略
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高速公路施工工程項(xiàng)目成本控制的意義我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在很大程度上帶動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展。國(guó)內(nèi)各省份之間的聯(lián)系越來(lái)越密切,不論是省份之間頻繁的物質(zhì)交流還是旅游資源的共享共享都促進(jìn)了大量高速公路的建造,在此背景下,我國(guó)的高速公路
公路工程項(xiàng)目建設(shè)成本控制
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在實(shí)際的公路工程建設(shè)中,一直有著公路工程項(xiàng)目建設(shè)成本不斷增加與資金供給量不足的問(wèn)題,導(dǎo)致公路工程事業(yè)不能夠順利發(fā)展,最關(guān)鍵的是公路工程項(xiàng)目建設(shè)的成本控制問(wèn)題.在我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)中公路工程項(xiàng)目的建設(shè)還不能夠滿(mǎn)足于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展需要,由此公路建設(shè)有關(guān)部門(mén)必須把資金問(wèn)題重視起來(lái),做好工程建設(shè)的成本控制工作.
高速公路工程項(xiàng)目成本的控制
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高速公路工程項(xiàng)目中的成本控制原則、項(xiàng)目成本控制中的不足及對(duì)其采取的措施進(jìn)行了探討,從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的成本控制。以供業(yè)內(nèi)人士參考借鑒。
高速公路工程項(xiàng)目成本分析及控制探討
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當(dāng)前高速公路工程項(xiàng)目工程量清單計(jì)價(jià)模式下普遍存在投標(biāo)報(bào)價(jià)估價(jià)不準(zhǔn)、施工措施費(fèi)用估算不足、施工組織設(shè)計(jì)不科學(xué)而成本失控、臨時(shí)工程設(shè)置不合理等突出問(wèn)題,導(dǎo)致施工直接成本和措施費(fèi)用大幅增加。文章基于高速公路總承包商的視角,對(duì)高速公路工程項(xiàng)目成本構(gòu)成及影響因素的可控性進(jìn)行分析,并對(duì)高速公路工程項(xiàng)目成本控制的具體措施加以探討。
高速公路工程項(xiàng)目匯報(bào)材料
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高速公路工程項(xiàng)目匯報(bào)材料 一、工程范圍及數(shù)量 商界高速公路djn5合同段,起訖里程為 k158+400-k160+180,長(zhǎng)1.78km。按六車(chē)道規(guī)劃,四車(chē)道實(shí) 施,全封閉、
淺析高速公路工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制
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近些年來(lái),隨著高速公路項(xiàng)目規(guī)模的越來(lái)越大,對(duì)高速公路項(xiàng)目管理的要求也越來(lái)越高,作為項(xiàng)目管理中的一個(gè)重要部分,進(jìn)度控制管理仍然是公路工程項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)。高速公路項(xiàng)目進(jìn)度的控制研究對(duì)于我國(guó)高速公路進(jìn)度控制以及項(xiàng)目管理具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值,對(duì)于確保高速公路項(xiàng)目按照合同要求的進(jìn)度保質(zhì)保量完成、提升項(xiàng)目科學(xué)管理水平等都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
淺談福寧高速公路工程項(xiàng)目的投資控制
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本文首先說(shuō)明我國(guó)公路工程的投資控制現(xiàn)狀及存在問(wèn)題,探討了全過(guò)程投資控制,然后具體研究了福寧高速公路工程項(xiàng)目投資控制的具體措施和執(zhí)行情況。
對(duì)高速公路工程項(xiàng)目成本管理的思考
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一、加強(qiáng)成本管理的領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮項(xiàng)目成本人員與項(xiàng)目財(cái)務(wù)部門(mén)成本人員的積極性工程項(xiàng)目成本人員與工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)部門(mén)成本人員工作職責(zé)和范圍是有
高速公路工程項(xiàng)目成本管理措施
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施工前的成本管理措施
高速公路工程項(xiàng)目成本管理策略研究
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自從我國(guó)改革開(kāi)放之后,我國(guó)就在大力的進(jìn)行高速公路建設(shè),在目前經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)力發(fā)展的時(shí)代背景下,人們對(duì)于出行的要求也越來(lái)越高,而高速公路作為我國(guó)目前連接各個(gè)省市的重要交通要道,對(duì)其建設(shè)的需求自然也隨著而升高。眾所周知,無(wú)論對(duì)于什么建筑工程來(lái)說(shuō),施工成本都是至關(guān)重要的,因此,現(xiàn)將就高速公路工程項(xiàng)目成本管理策略進(jìn)行研究,以期能夠?qū)τ谖覈?guó)的高速公路建設(shè)起到一定的幫助。
試論高速公路工程項(xiàng)目成本核算
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論證了公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制的基本原則提出了對(duì)公路工程項(xiàng)目的成本控制過(guò)中的具體應(yīng)對(duì)措施,進(jìn)一步說(shuō)明了降低成本的重要性,為今后類(lèi)似情況提供一定的借鑒作用。
高速公路工程項(xiàng)目成本管理
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我國(guó)高速公路施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制日益激烈的過(guò)程中,施工管理、施工技術(shù)水平等多市面得到了提升。但企業(yè)效益未能得到根本改善,其中作為企業(yè)成本中心的施工項(xiàng)目成本管理水平差是主要原因。高速公路工程施工項(xiàng)目成本管理,是目前每個(gè)高速公路施工企業(yè)在工程施工中都非常關(guān)心的問(wèn)題,它是高速公路路基施工項(xiàng)目能否有效控制成本,贏(yíng)得效益的關(guān)鍵。本文擬對(duì)我國(guó)高速公路工程施工項(xiàng)目成本管理中所存在的主要問(wèn)題進(jìn)行分析.并針對(duì)問(wèn)題提出相應(yīng)的整改措施,供高速公路施工單位參考。
淺析如何加強(qiáng)高速公路工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理
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伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)的高速公路建設(shè)更是取得了前所未有的成就,為此,加強(qiáng)高速公路項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作勢(shì)在必行。本文主要是對(duì)高速公路項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,進(jìn)而提出了加強(qiáng)高速公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的方法。
高速公路工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理策略研究
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近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大的成就,在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的支撐下,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也取得了重大進(jìn)展,其中用于高速公路的投資規(guī)模日益龐大.在我國(guó)高速公路建設(shè)中,傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目管理理念的弊端日益凸顯,嚴(yán)重影響了我國(guó)高速公路建設(shè)步伐.在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中采用精益化理念能夠加強(qiáng)我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理,并能夠推動(dòng)高速公路工程項(xiàng)目的順利實(shí)施.
試論高速公路工程項(xiàng)目管理與項(xiàng)目成本控制
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高速公路工程在施工過(guò)程中,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理、對(duì)成本進(jìn)行控制顯得非常重要。只有做好項(xiàng)目管理與成本控制,才能使高速公路工程順利進(jìn)行。
高速公路工程項(xiàng)目管理與項(xiàng)目成本控制
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在新時(shí)期的時(shí)代背景下,我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速,全國(guó)各地區(qū)都相繼修建了高速公路。高速公路工程的施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,在工程施工的過(guò)程中,會(huì)受到多方面因素的影響,包括各種自認(rèn)因素和人為因素。這就要求工程項(xiàng)目的管理者必須加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)目的管理,并對(duì)各種可能導(dǎo)致工程建設(shè)成本增加的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。本文就針對(duì)高速公路工程項(xiàng)目管理與項(xiàng)目成本控制進(jìn)行了研究。
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職位:幕墻安全員
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林