水工引水隧洞監(jiān)控量測(cè)方法綜述譚嘯

色爾古電站引水隧洞施工大變形整治中,通過(guò)松動(dòng)圈范圍測(cè)試、凈空收斂量測(cè)、多點(diǎn)位移計(jì)對(duì)圍巖深層位移變化測(cè)試、圍巖應(yīng)力和支護(hù)應(yīng)力測(cè)試等項(xiàng)目,根據(jù)所得數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析和計(jì)算后,及時(shí)反饋給施工,采用合理有效的措施和方法對(duì)大變形進(jìn)行控制。

1 色爾古電站引水隧洞大變形監(jiān)控量測(cè)與信息化施工 黃明波 （中鐵二十三局集團(tuán)四公司成都610031） 摘要：文中就色爾古電站引水隧洞施工大變形整治中，通過(guò)松動(dòng)圈范圍測(cè)試、凈空收斂量 測(cè)、多點(diǎn)位移計(jì)對(duì)圍巖深層位移變化測(cè)試、圍巖應(yīng)力和支護(hù)應(yīng)力測(cè)試等項(xiàng)目，根據(jù)所得數(shù)據(jù) 信息進(jìn)行分析和計(jì)算后，及時(shí)反饋給施工，采用合理有效的措施和方法對(duì)大變形進(jìn)行控制。 關(guān)鍵詞：引水隧洞大變形監(jiān)控量測(cè)信息化施工 0．引言 監(jiān)控量測(cè)作為“新奧法”隧道施工的精髓，對(duì)于現(xiàn)代隧道設(shè)計(jì)和施工起著重要作用。 通過(guò)對(duì)隧道開(kāi)挖和支護(hù)過(guò)程中所采集的量測(cè)數(shù)據(jù)，反映圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)力學(xué)行為，對(duì)圍巖的 穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行判斷和預(yù)測(cè)，并反饋于施工方案決策和支護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)， 進(jìn)行論證和調(diào)整預(yù)設(shè)計(jì)所確定的支護(hù)參數(shù)和施工方法。文中介紹了色爾古電站引水隧洞施工 大變形整治中，通過(guò)松動(dòng)圈范圍測(cè)試

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)指的是在隧洞施工過(guò)程當(dāng)中開(kāi)展監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)最主要的是針對(duì)圍巖、支護(hù)體系的穩(wěn)定形態(tài),提出參數(shù)調(diào)節(jié)給圍巖級(jí)別變動(dòng)、初期支護(hù)和二次襯砌作為依據(jù),是保證隧洞施工安全、引導(dǎo)施工程序、方便施工過(guò)程管理的十分重要的技術(shù)措施.本文介紹了集美隧道施工監(jiān)測(cè)測(cè)量的內(nèi)容和方法,介紹了測(cè)量頻率、數(shù)據(jù)處理和反饋分析方法.

對(duì)坪上應(yīng)急引水工程引水隧洞一次支護(hù)的施工方法進(jìn)行了介紹,包括噴錨支護(hù)、鋼筋網(wǎng)噴混凝土支護(hù)、鋼拱架支護(hù)等,從實(shí)際出發(fā)總結(jié)了一次支護(hù)的部分施工經(jīng)驗(yàn)。

隧道周邊位移量測(cè)測(cè)線及錨桿軸力量測(cè)布置示意圖 周邊位移量測(cè)斷面間距和每斷面測(cè)點(diǎn)數(shù)量 圍巖級(jí)別斷面間距（m）每斷面測(cè)點(diǎn)數(shù)量 周邊收斂位移拱頂下沉 v103條基線3點(diǎn) iv202條基線1點(diǎn) iii402條基線1點(diǎn) 隧道周邊允許相對(duì)收斂值 v iv iii ＜5050～300＞300 0.20～0.80 0.15～0.50 0.10～0.30 0.60～1.60 0.40～1.20 1.00～3.00 0.20～0.50 0.80～2.00 0.40～1.20 說(shuō)明： 1、本圖為公路隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖； 2、周邊收斂位移量測(cè)是隧道施工監(jiān)控量測(cè)的重要項(xiàng)目，收斂值是最基本的量測(cè)數(shù) 據(jù)，必須量測(cè)準(zhǔn)確，計(jì)算無(wú)誤； 3、洞身相對(duì)收斂值指實(shí)測(cè)收斂量與兩測(cè)點(diǎn)之間距離之比； 4、周邊收斂位移量測(cè)應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2～3周結(jié)束。對(duì)于膨脹性和擠壓性 圍巖，位移長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有減

淺談自流引水隧洞施工方法 摘要：本文探討自流引水隧洞施工方法、隧洞石方控制爆破設(shè) 計(jì)參數(shù)及安全防護(hù)措施。 關(guān)鍵詞：洞臉施工隧洞襯砌石方爆破設(shè)計(jì)參數(shù)安全防護(hù)措施 2005年1月，我積極參與到豐城電廠二期工程的重要建筑物--- 循環(huán)水泵房工程的建設(shè)。期間深入工地與作業(yè)人員一起研究分析、 解決相關(guān)的各種工程技術(shù)問(wèn)題，收集了大量資料并多次在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 實(shí)地實(shí)驗(yàn)，參與編寫(xiě)了循環(huán)水泵房的引水建筑物—《自流引水隧洞 施工方案》，對(duì)指導(dǎo)自流引水隧洞施工起到了很好的作用，使該工 程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都取得了一定的效果。以下謹(jǐn)將自流引水隧 洞施工方法取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)一下，以饗各位同仁！ 一、概況 本工程施工范圍為從循環(huán)水泵房進(jìn)水口穿墻鋼管至引水管砼段 與鋼管接頭處，由兩條長(zhǎng)59m現(xiàn)澆砼隧洞組成，隧洞中心標(biāo)高為 11.8m。隧洞靠循環(huán)水泵房段為方形結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為5×5.1m，長(zhǎng) 約7m，內(nèi)部為ф

1-15d16d-1個(gè)月1-3個(gè)月大于3個(gè)月 1 地質(zhì)和支 護(hù)狀況觀 察 巖性結(jié)構(gòu)面 產(chǎn)狀及支護(hù) 裂縫等觀察 或描述，地 質(zhì)羅盤(pán)等 開(kāi)挖及初期支護(hù) 2周邊位移 各種類型收 斂計(jì) 每10-50m一個(gè)斷面， 每斷面2-3對(duì)測(cè)點(diǎn)1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月 3拱頂下沉 水平儀，水 準(zhǔn)尺，鋼尺 或測(cè)桿 每10-50m一個(gè)斷面1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月 4地表下沉 水平儀，水 準(zhǔn)尺 每5-50m一個(gè)斷面，每 個(gè)斷面至少7個(gè)測(cè)點(diǎn) 5 地表水平 位移 經(jīng)緯儀，測(cè) 距儀，全站 儀，位移計(jì) 等 根據(jù)地形地貌和地表 （構(gòu)）筑物的分布情 況確定 6鋼支撐內(nèi) 力及外力 支柱壓力計(jì) 或其他測(cè)力 計(jì) 每代表性地段1-2個(gè)斷 面，每斷面鋼支撐內(nèi) 力3-7個(gè)測(cè)點(diǎn)，或外力 1對(duì)測(cè)力計(jì) 1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月 7 圍巖體內(nèi)

1、對(duì)數(shù)函數(shù)u=20.397-4.490/lg（1+t） r=3.287 2、指數(shù)函數(shù)u=17.499e(-0.956/t) r=-0.919 3、雙曲函數(shù)u=t/(0.0830.055*t) r=0.964 19.210里程樁號(hào):圍巖類別:ⅴ 時(shí)間t 收斂值u （mm） 收斂率 u/umax*100％ 時(shí)間t 收斂值u （mm） 收斂率 u/umax*100％ 時(shí)間t 收斂值u （mm） 收斂率 u/umax*100％ 514.0476.812017.0092.984017.6296.36 umax=18.28mm 40m， 圍巖收斂值達(dá)17.62mm,收斂率達(dá)96.36％≥80％；位移速度為0.01mm/天≤0.2mm/天 40 計(jì)算:校核:日期: 13 u

橋梁上拱變形監(jiān)控量測(cè)方法初探——混凝土的收縮、徐變會(huì)造成鐵路簡(jiǎn)支橋梁上拱，導(dǎo)致橋面軌道不平順。對(duì)于影響橋梁上拱變形的各種因素，應(yīng)采取以設(shè)計(jì)考慮為主、設(shè)計(jì)與施工相結(jié)合的原則。而借鑒路基沉降動(dòng)態(tài)控制技術(shù)，對(duì)預(yù)制梁的上拱變形值進(jìn)行監(jiān)測(cè)，找出其變化規(guī)...

智能方法在隧道監(jiān)控量測(cè)中的應(yīng)用——近年來(lái)，監(jiān)控量測(cè)技術(shù)已普遍應(yīng)用于隧道施工過(guò)程中，量測(cè)到的是圍巖已經(jīng)發(fā)生的變形，但是常常需要知道圍巖未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的變形情況，本文探討了采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)圍巖未來(lái)變形情況的方法。

. 教育資料 5.5隧道監(jiān)控量測(cè) 監(jiān)控量測(cè)是信息化設(shè)計(jì)與施工的重要內(nèi)容。通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控 量測(cè)，為判斷圍巖穩(wěn)定性，支護(hù)、襯砌可靠性，二次襯砌合理施作時(shí) 間，以及修改施工方法、調(diào)整圍巖級(jí)別、變更支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù)， 指導(dǎo)日常施工管理，確保施工安全和質(zhì)量。隧道監(jiān)控量測(cè)主要包括圍 巖及支護(hù)狀態(tài)觀察、拱頂下沉、周邊位移及收斂、錨桿抗拔力、針對(duì) ⅳ、ⅴ級(jí)圍巖段觀測(cè)錨桿軸力、圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的接觸應(yīng)力、支護(hù)結(jié) 構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)量測(cè)、隧道內(nèi)分段涌水量和水壓、涌水含砂量與含泥量 觀察、地表水水位觀察等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。 施工中的監(jiān)控量測(cè)是施工安全的保障，在施工過(guò)程中按要求進(jìn)行 此項(xiàng)工作，并將結(jié)果做系統(tǒng)處理后及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。監(jiān)控量測(cè)工藝 流程見(jiàn)下頁(yè)“隧道監(jiān)控量測(cè)工藝流程圖”。 1)監(jiān)測(cè)量測(cè)內(nèi)容、方法和儀器 (1)地質(zhì)和支護(hù)狀況信息的觀察 觀察記錄工作面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況，作地質(zhì)素描。

中國(guó)科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)工業(yè)c 2015年51期167 隧道監(jiān)控量測(cè)方法及作用 韋煥法 中鐵二十五局集團(tuán)第四工程有限公司，廣西柳州545007 摘要：隧道是鐵路、公路交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)系統(tǒng)重要組成部分，在整體設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮到影響因素的差異性，按照固定的設(shè) 計(jì)形式對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化分析。近些年來(lái)我國(guó)隧道建設(shè)實(shí)踐項(xiàng)目的類別比較多，在具體發(fā)展進(jìn)程中存在數(shù)量多、長(zhǎng)度長(zhǎng)及斷面大 的特點(diǎn)，基于隧道施工的多樣性，在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中要明確施工工藝，按照固定的設(shè)計(jì)形式對(duì)其進(jìn)行分析，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)高 速公路隧道施工技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步。 關(guān)鍵詞：監(jiān)控量測(cè)；隧道施工；重要性；方法 中圖分類號(hào)：u456.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：issn1671-5810(2015)51-0167-01 1監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容及原則 監(jiān)控量測(cè)在整體控制階段有重要的作用，其中涉及到工 程規(guī)模、支護(hù)類型及施工方法等

精心整理 國(guó)家重點(diǎn)公路杭州至蘭州線 重慶巫山至奉節(jié)段 楚陽(yáng)隧道 監(jiān)控量測(cè)方案 中鐵二十二局巫奉a1標(biāo) 2011年10月 編制人： 審核人： 審批人： 楚陽(yáng)隧道監(jiān)控量測(cè)方案 一、工程概況 楚陽(yáng)隧道重慶境內(nèi)段楚陽(yáng)隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路特長(zhǎng)隧道。 楚陽(yáng)隧道位于湖北省巴東縣沿渡河鎮(zhèn)紅巖村至重慶市巫山縣楚陽(yáng)鄉(xiāng)和平村之間，進(jìn) 口位于湖北省巴東縣境內(nèi)紅巖村三尖角兩條沖溝交匯處，出口位于巫山縣楚陽(yáng)鄉(xiāng)和 平村范家河與其分支沖溝交匯處，隧道最大埋深約585m。本次施工組織設(shè)計(jì)僅為隧 道處于重慶境內(nèi)部分，左線長(zhǎng)2824.907m(zk0+012.093～zk2+837)，右線長(zhǎng) 2884m(yk0+011～yk2+895)。左線曲線半徑r＝1500m，緩和曲線長(zhǎng)度ls＝240m；右 線曲線半徑r＝1420m，緩和曲線長(zhǎng)度ls＝253.521m。隧道左洞為雙向坡：0.8％， -

四、引水隧洞、臨建設(shè)施（設(shè)計(jì)）及施工方法 4.1.工程概況及水文地質(zhì) 4.1.1.工程概況 栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內(nèi)的南椏河上，為南椏河六個(gè)梯級(jí) 開(kāi)發(fā)中的第五級(jí)。工程為引水式水電站，在栗子坪建調(diào)節(jié)池接蓄冶勒尾 水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量，經(jīng)左岸引水隧洞、 埋藏式調(diào)壓室和壓力管道，在南椏河左岸ⅰ級(jí)階地上建廠發(fā)電。 栗子坪水電站主要由首部樞紐、引水系統(tǒng)、地面廠房系統(tǒng)等建筑物組 成。 引水隧洞布置在南椏河左岸，全長(zhǎng)6283.562m。隧洞穿越古槽谷、1# 溝（南椏村溝）、2#溝、紫馬溝，以及安寧河?xùn)|支斷裂帶。 引水隧洞總體圍巖類別以ⅲ類為主，ⅳ、ⅴ類次之。引水隧洞ⅲ類 圍巖襯砌為馬蹄形，斷面為4.1×5.6m，襯厚20cm；ⅳ、ⅴ類襯砌為圓 形，直徑4.5m，襯厚分別為：ⅳ類圍巖40cm、ⅴ類圍巖60cm。安 寧河?xùn)|支斷裂帶采用鋼管襯砌，長(zhǎng)

1 xxx隧道監(jiān)控量測(cè)方案 1.工程概況 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx根據(jù)自己隧道概況加入 2.監(jiān)控量測(cè)目的 2.1保證隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和施工安全。 2.2確保臨近建筑物、道理及地下管線等周邊環(huán)境的正常使用。 根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，分析可能發(fā)生危險(xiǎn)的征兆，判斷工程的安全狀 況，采取措施，遏止危險(xiǎn)的趨勢(shì)，確保施工及周邊環(huán)境的安全。 2.3以施工監(jiān)測(cè)的結(jié)果指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，進(jìn)行信息化反饋優(yōu)化設(shè)計(jì)， 使設(shè)計(jì)更切合實(shí)際，安全合理，有利施工。 2.4將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的結(jié)果與理論預(yù)測(cè)值相比較，修正設(shè)計(jì)參數(shù)，為優(yōu) 化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 3.監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容及主要量測(cè)設(shè)備 監(jiān)控量測(cè)分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目，根據(jù)隧道地質(zhì)情況及隧道施 工方法必須進(jìn)行以下項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)，必要時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)增加選測(cè)項(xiàng)目。監(jiān) 控測(cè)量項(xiàng)目如下表 監(jiān)控量測(cè)

洞內(nèi)外觀察 周邊位移 拱頂下沉 地表下沉 1、監(jiān)控量測(cè)目的 在隧道施工期間實(shí)施監(jiān)測(cè)，是加強(qiáng)工程安全質(zhì)量管理，防止重大事故發(fā)生的有力措施。 通過(guò)監(jiān)測(cè)工作為業(yè)主及施工方提供及時(shí)、可靠的安全、質(zhì)量信息，及時(shí)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)安全隱患， 避免事故發(fā)生，科學(xué)指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工，實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工”的根本目的。主要有 以下幾點(diǎn)： （1）確保安全； （2）指導(dǎo)施工； （3）修正設(shè)計(jì)； （4）積累資料。 2、監(jiān)控量測(cè)依據(jù) （1）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd70/2-2014）； （2）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》jtgf60-2009； （3）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范細(xì)則》jtg/tf60-2009； （4）《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》tb10121-2007； （5）《工程測(cè)量規(guī)范》gb50026-2007； 3、監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容 3.1監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目 隧道監(jiān)測(cè)工作的主要內(nèi)容見(jiàn)表3.1。

監(jiān)控量測(cè)論文

莊門(mén)源水庫(kù)—引水隧洞土石方洞挖施工合同 甲方：（以下簡(jiǎn)稱“甲方） 乙方：（以下簡(jiǎn)稱“乙方） 甲方將引水隧洞土石方開(kāi)挖工程施工任務(wù)分包給乙方，為保證該工程嚴(yán)格履約，雙 方就該建設(shè)工程的施工相關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同，雙方共同遵守和執(zhí)行。 一、工程概況 1、施工項(xiàng)目工程名稱：莊門(mén)源水庫(kù)—引水隧洞洞挖工程。 2、施工項(xiàng)目工程地點(diǎn)：松陽(yáng)縣莊門(mén)源水庫(kù) 3、施工內(nèi)容：引水隧洞洞挖以及豎井開(kāi)挖的爆破、清渣施工： 4、工程單價(jià) 甲方按照1400元/米（該單價(jià)包含各種火工材料費(fèi)用）將本工程的爆破開(kāi)挖、清 除廢渣施工分包給乙方施工。 5、工程款結(jié)算與支付 5.2本合同結(jié)算按乙方實(shí)際完成并經(jīng)甲方簽認(rèn)工程數(shù)量和本合同單價(jià)進(jìn)行結(jié)算，完 成其他工程項(xiàng)目的單價(jià)甲乙雙方另行商議。 5.3工程款支付：甲方按照乙方每月工程進(jìn)度計(jì)量款的80%比例支付，待工程竣工 交付后，甲方按照工程款的90%比例

重慶市石柱縣萬(wàn)勝壩水電站引水隧洞工程 轉(zhuǎn)角壩隧洞 梨子坪隧洞 爆 破 施 工 方 案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 四川建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 二00六年月日 目錄 一、爆破作業(yè)范圍及特點(diǎn),,,,,,,,,,,,,,,,1 二、爆破方案設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 (一)、洞外明挖 1、爆破設(shè)計(jì)原則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2、爆破作業(yè)施工機(jī)具的選擇,,,,,,,,,,,,,,,2 3、施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 (二)、洞挖 1、爆破設(shè)計(jì)原則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 2、爆破作業(yè)施工機(jī)具的選擇,,,,,,,,,,,,,,,4 3、施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 三、爆破危害控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,

隧洞的監(jiān)控量測(cè)可以全方位、多層次地反映隧洞圍巖及襯砌結(jié)構(gòu)的變形和受力特點(diǎn),量測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到的信息可及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)施工中,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案,可以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的。將監(jiān)控量測(cè)應(yīng)用于曹娥江引水工程隧洞開(kāi)挖的全過(guò)程,通過(guò)施工監(jiān)測(cè)和信息反饋,為施工單位提供完善的資料,確保了隧洞施工安全和質(zhì)量,為超長(zhǎng)度、大埋深隧道的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

監(jiān)控量測(cè)技術(shù)在隧洞破碎段施工中的應(yīng)用

隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)用的研究綜述 摘要：近年來(lái)，交通建設(shè)事業(yè)在我國(guó)快速的發(fā)展，開(kāi)挖了大量的公路及鐵 路隧道。隧道監(jiān)控量測(cè)的應(yīng)用在極大程度上為施工的正常進(jìn)行提供了安全保障， 對(duì)隧道開(kāi)挖施工具有非常重要的指導(dǎo)意義。本文在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上并結(jié)合 施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的經(jīng)驗(yàn)，綜述了隧道監(jiān)控量測(cè)在施工中的應(yīng)用，主要包括監(jiān)控 量測(cè)應(yīng)用發(fā)展歷史及現(xiàn)狀、監(jiān)測(cè)內(nèi)容及方法、存在的問(wèn)題等。 關(guān)鍵詞：隧道；監(jiān)控量測(cè)；綜述 1引言 目前，人類開(kāi)挖了大量的隧道及地下空間。然而，開(kāi)挖的隧道多數(shù)處于復(fù)雜 的地質(zhì)環(huán)境中而且在隧道開(kāi)挖前幾乎沒(méi)有可供使用的基本信息。二十世紀(jì)六十年 代初，由l.v.拉布采維茨正式命名的新奧法（natm）在隧道開(kāi)挖中應(yīng)用并快速 的發(fā)展。作為新奧法必不可少的重要組成部分，監(jiān)控量測(cè)也獲得了快速的發(fā)展。 自上個(gè)世紀(jì)八十年代，我國(guó)也開(kāi)始逐步采用新奧法施工，并且經(jīng)歷近三十年的發(fā) 展，已經(jīng)