市紅楓湖小白龍橋施工組織設(shè)計(jì)

目錄 第一章工程概況 第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 第三章確保工程質(zhì)量和工期的措施 第四章質(zhì)量、安全保證體系 第五章農(nóng)忙季節(jié)、冬季和雨季的施工安排 第六章文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 附表： 1、施工總體計(jì)劃表 2、勞動(dòng)力計(jì)劃表 清鎮(zhèn)市紅楓湖小白龍橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 一、工程概況 本項(xiàng)目為清鎮(zhèn)市紅楓湖濕地公園環(huán)湖路道路工程小白龍橋，橋梁 寬8.5m,全長21.84m。上部構(gòu)造為4+6+4m鋼筋混凝土板拱，拱 圈采用等截面圓弧無鉸拱，矢跨比1／2；下部構(gòu)造：橋墩為矩形墩， 樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)為實(shí)體橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)荷載：公路等級(jí)ii級(jí) 橋梁寬度：2x0.25m(護(hù)欄)+2x1.5m（人行道）+5.0m（行車 道） 三、編制依據(jù) 1、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjjii-2011） 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtg

白龍江一號(hào)特大橋施工組織設(shè)計(jì) 1.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 1.1.白龍江一號(hào)特大橋工程招標(biāo)文件及施工圖紙； 1.2.我單位現(xiàn)有的管理水平、施工技術(shù)水平、技術(shù)裝備狀況 和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)； 1.3.現(xiàn)行的國家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和安全 操作規(guī)程等； 1.4.對(duì)現(xiàn)場實(shí)地考查所得資料。 2.工程概況 2.1.大橋簡介 本橋中心里程dk314+163.5，橋長636.86m，橋高59m?？?跨布置為2[(3-24+5×32m簡支梁+(65+2×112+65)m]連續(xù)剛構(gòu)的 孔跨式。橋臺(tái)采用挖方臺(tái)及t臺(tái)，橋墩采用圓端型實(shí)體或空心橋 墩，墩高大于30m采用空心橋墩，基礎(chǔ)除橋臺(tái)采用明挖基礎(chǔ)外， 其余均采用φ1.25m、φ2m鉆孔樁基礎(chǔ)。 2.2、橋位概況 本橋主要為跨越白龍江及國道、寺下村、泥石流溝等。本橋 為斜交跨越寺下村、g212國道、泥石流

白衣河大橋施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況： 白衣河大橋是平昌交通工程中的一條重要的地方道路，上跨巴河，主 要溝通平昌、涵水、白衣河古城等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。橋梁全長429.83m。該橋設(shè)計(jì)行車 速度40km/h；設(shè)計(jì)荷載為公路—ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)凈空為7+2×1.0米；設(shè)計(jì)烈度 為ⅵ度；設(shè)計(jì)橋面凈寬為7.0m。下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式橋墩，橫向按墩高設(shè) 有1道橫系梁.墩身為等截面實(shí)心圓柱墩，墩柱截面為直徑1.6米，墩樁截 面為直徑1.8米；0號(hào)臺(tái)采用重力式橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)；14號(hào)橋臺(tái)采用埋置式肋 板臺(tái)，樁基礎(chǔ)，樁截面為直徑1.3米。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)t 梁，全橋共二聯(lián)。橋面為12~17cm厚c50防水混凝土。橋軸線與流向正交。 二、勞動(dòng)力組織及人員安排。 白衣河大橋位所跨的河谷為u型河谷，橋軸線與流向正交，巴河水系， 南岸為強(qiáng)侵蝕區(qū)，北岸為弱侵蝕區(qū)，河道總體呈s型，北

湖北省洪湖分蓄洪區(qū)工程 2003年度項(xiàng)目九大河橋工程 投標(biāo)文件 招標(biāo)人：湖北省河道堤防建設(shè)管理局 投標(biāo)人： 二oo四年五月十二日 正本 目錄 第1章投標(biāo)報(bào)價(jià)書????????????????????1 第2章投標(biāo)保函?????????????????????2 第3章法定代表人身份證明書???????????????3 第4章授權(quán)委托書????????????????????5 第5章已標(biāo)價(jià)的工程量清單 分組工程量清單??????????????????6 投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表??????????????????7 第6章投標(biāo)輔助資料 單價(jià)分析表????????????????????8 總價(jià)承包項(xiàng)目分解表???????????????31 分組工程報(bào)價(jià)組成表???????????????32 擬投入本合同工作的施工隊(duì)伍簡要情況表??????33 施工

河北省正定縣子龍大橋灌注樁工程 施工組織設(shè)計(jì) （報(bào)審稿） 青島泰山友巖土工程咨詢有限公司 中國煤炭地質(zhì)總局華盛水文地質(zhì)勘查工程公司 二○○九年三月 第一章工程施工奮斗目標(biāo)及編制依據(jù) 第一節(jié)工程施工奮斗目標(biāo) 在本工程的施工中將充分發(fā)揮我公司的技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢和成熟的施工管理 經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)地組織交叉流水作業(yè)，精心施工，嚴(yán)格履行合同，以一流的項(xiàng)目管 理、一流的工程質(zhì)量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流 的服務(wù)，確保實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)： 1、工程質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 2、施工工期目標(biāo)：確保50個(gè)日歷天內(nèi)完成合同范圍規(guī)定的施工任務(wù)。 3、安全施工目標(biāo)：采取有效措施,杜絕重大傷亡事故。 4、文明施工目標(biāo)：確保達(dá)到市“文明施工工地”標(biāo)準(zhǔn)，力爭達(dá)到市“文 明施工樣板工地”標(biāo)準(zhǔn)。 第二節(jié)編制依據(jù) 1、建設(shè)單位提供圖紙 2、《巖土工程勘察報(bào)告書》 3、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》

. 武漢市南太子湖大橋 施工組織設(shè)計(jì) 編制： 復(fù)核： 總工： 中鐵大橋局集團(tuán)武漢市南太子湖大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 二零零四年十月 . 一、工程概況 （一）工程概況 南太子湖大橋?yàn)槌鞘锌瓦\(yùn)交通主干道，按雙向六車道設(shè)計(jì)；起點(diǎn)為 k0+310.295，終點(diǎn)為k1+485.295，全長1175m，是梅子路跨越南太子湖的 橋梁；道路及排水工程起點(diǎn)與南太子湖北岸相接，止于樁號(hào)k2＋435。本 工程包括：南太子湖大橋、橋梁及景觀照明、附屬工程、道路及排水工程。 （二）施工環(huán)境 1、地形、地貌 梅子路南段（神龍街～中環(huán)線）工程由南至北經(jīng)神龍街、南太子湖、 宋家嘴、沙咀、陳灣、武漢市良種場至武漢市中環(huán)線，地貌以水面和魚塘 居多，地勢起伏較大，地形北高南低，地面標(biāo)高在16.76～27.21m（黃海 高程，下同）之間。 2、氣候、氣象 橋址區(qū)屬北、中亞熱帶過渡性季風(fēng)氣候，年平均氣溫15.5℃，七八月

1 南安路k0+377空心板中橋 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況及工程特點(diǎn) 臺(tái)山市南區(qū)南安路工程位于臺(tái)山市南區(qū)，總規(guī)劃用地面積13.3平方公 里。道路呈南北走向，北起龍盛路，南至臺(tái)南大道，樁號(hào)范圍nak0+000至 nak2+2118.882（含短鏈8.117m），道路設(shè)計(jì)全長2031.883m。 本路段新建橋梁位于k0+377處，橋面縱坡為單向-0.5%，其中工程范 圍下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、臺(tái)帽；上部結(jié)構(gòu)為20m后張預(yù)應(yīng)力混凝土 空心板梁，橫橋向由34片空心板梁組成；橋面系及其附屬工程。預(yù)期工期 為164天（日歷天）,質(zhì)量目標(biāo)為合格。 該橋位施工現(xiàn)場土地已征用完畢，施工用水、用電將根據(jù)施工要求進(jìn) 行現(xiàn)場調(diào)節(jié)。施工用電采取搭接地方電源與自發(fā)電相結(jié)合，現(xiàn)場交通及施 工條件較為方便，施工區(qū)域有線、無線通訊暢通，通訊方便。 二、施工工期 計(jì)劃開工日期：2011年2

一、工程概況 （一）、地理位置及地形地貌 小西湖黃河大橋工程由北濱河路立交、黃河主橋、中濱河路立交及 西津東路立交等部分組成。主橋北起黃河北岸與北濱河路立交相連，南 訖黃河南岸與中濱河路立交相連。橋址處河床寬300m。主流從1#墩（北 岸）至2#墩間通過，除2#墩外，其余3個(gè)橋墩均位于淺灘或河漫灘。濱 河中路立交南側(cè)接西津東路立交，北側(cè)接主橋邊墩。 （二）、水文地質(zhì)特征 橋址處所在地區(qū)屬黃河水系，黃河由西向東，流經(jīng)蘭州市市區(qū)北側(cè)。 黃河河槽寬300m左右。其水量、水位受黃河上游劉家峽水庫調(diào)洪影響較 大，枯水季節(jié)，黃河流位于黃河北岸，水面寬50-100m，豐水季節(jié)或上游 水庫放水時(shí)，則河水淹沒整個(gè)河床，水流大，流速快。 （三）、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、道路等級(jí)：城市主干道，雙向六車道。橋面全寬27.5m。 2、設(shè)計(jì)洪水水位：h1%=1519.39m，h10%=1518.17m 3

-1- 一、工程概況 1、工程概況 本工程為上海白龍港污水處理場27公頃污泥填埋場，具體包括以下 內(nèi)容：填埋場襯墊系統(tǒng)，指天然粘土防滲襯墊；滲瀝水收集和排放系統(tǒng)包 括碎石排水層、主次盲溝、滲瀝水集水井等；滲瀝水管道系統(tǒng)、滲瀝水提 升泵；填埋場氣體收集排放系統(tǒng)包括碎石集氣豎井；場內(nèi)隔堤；未填埋區(qū) 排水設(shè)施；終場排水穿堤預(yù)留管；填埋場變電所的土建工程及電氣工程； 地磅房工程；停車場土建工程等。 2、現(xiàn)場概況 工程位于浦東新區(qū)合慶鄉(xiāng)東側(cè)，東臨長江，西至隨塘河，北以原南干 線排放干渠為界。 擬建的27ha污泥填埋場位于污水處理廠的東北側(cè)，為一長方形地塊。 根據(jù)2002年7月的《巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》，該填埋場區(qū)域現(xiàn)為荒地， 長滿雜草及小樹，局部有水塘分布，深度在0.5m左右。場區(qū)地勢起伏較 大，現(xiàn)地面標(biāo)高在4.70m~2.50m左右。擬建場區(qū)處于河口砂嘴與潮坪

六施工組織設(shè)計(jì) 表i.施工組織設(shè)計(jì)文字說明 一、工程概況： 趙百戶橋位于章丘市境內(nèi)水寨鎮(zhèn)與高官寨鎮(zhèn)交界處，跨越小清河。原橋組合為3×26.5 米雙曲拱橋，全長90.5米，橋?qū)?米，摩擦樁基礎(chǔ)。擬建橋跨組合為4×20米先張預(yù)應(yīng)力混 凝土簡支板橋，橋?qū)挒閮?+2×0.5米，樁柱式墩臺(tái)，摩擦樁基礎(chǔ)。橋頭搭板向兩側(cè)各順接 10米路面，路面寬度由9米向6米漸變，路面結(jié)構(gòu)為：5cm瀝青混凝土面層+30cmc15小石子 混凝土基層。設(shè)2個(gè)限載標(biāo)志。 二、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計(jì)荷載：公路－ii級(jí) 2、標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m計(jì)算跨徑19.5m 3、行車道寬9米 4、橋面橫坡2% 5、設(shè)計(jì)地震烈度：地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，抗震設(shè)防采用防震錨栓和墩臺(tái)擋塊。 三、編制依據(jù) 1、章丘市水北線趙百戶橋改建工程《施工招標(biāo)文件》（含圖紙及專用本）等； 2、我公司對(duì)工地現(xiàn)場

小橋施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 巴彥胡碩至白音華段二級(jí)公路ls-1標(biāo)段，起點(diǎn)為:k0+000，終點(diǎn)為： k50+000，全長50km。該公路按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度采用80 公里/小時(shí)，路基邊坡率為1：2.5。路幅寬度：2×3.75米行車道+2×1.5米 雙側(cè)硬路肩+2×0.75米土路肩，瀝青路面兩側(cè)設(shè)水泥砼路緣石，土路肩采 用10厘米厚的級(jí)配碎（礫）石加固；巴音胡碩鎮(zhèn)街道連接線路面寬2×16 米+6米綠化分隔帶，瀝青路面兩側(cè)設(shè)水泥砼側(cè)石。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路 —ⅰ級(jí)，大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，小橋、涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率1/50，橋涵與 路基同寬。 （一）主要技術(shù)指標(biāo) 橋涵 （1）橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路－i級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/50。小橋、暗板涵 與路基同寬。 （2）板橋墩臺(tái)帽、身、基礎(chǔ)、支撐梁、耳墻及橋頭搭板、行車道板、 鉸縫及橋面鋪裝采用

第一章編制說明 一、編制依據(jù)： 1、合同協(xié)議書 2、設(shè)計(jì)圖紙 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 4、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（jtgf80/1-2004） 5、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006） 6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg041-2011） 7、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd62—2004） 二、編制原則：本合同工程位于廊坊市古縣路與西昌路交叉口，為舊橋改建工 程，在保證合同總工期不變的情況下，考慮雨季、夜的影響，積極準(zhǔn)備、科學(xué)籌劃， 以保證安全、質(zhì)量第一，科學(xué)組織流水作業(yè)，合理調(diào)配、節(jié)約用地、合理布置、保 護(hù)環(huán)境為原則，保證在合同工期內(nèi)安全、保質(zhì)完成本工程。 第二章工程總體說明 第一節(jié)工程總體目標(biāo) “干一項(xiàng)工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公司 將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人

第一章編制說明 一、編制依據(jù)： 1、合同協(xié)議書 2、設(shè)計(jì)圖紙 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 4、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（jtgf80/1-2004） 5、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006） 6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg041-2011） 7、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd62—2004） 二、編制原則：本合同工程位于廊坊市古縣路與西昌路交叉口，為舊橋改建工程，在保證合同總工期不變 的情況下，考慮雨季、夜的影響，積極準(zhǔn)備、科學(xué)籌劃，以保證安全、質(zhì)量第一，科學(xué)組織流水作業(yè)，合理調(diào) 配、節(jié)約用地、合理布置、保護(hù)環(huán)境為原則，保證在合同工期內(nèi)安全、保質(zhì)完成本工程。 第二章工程總體說明 第一節(jié)工程總體目標(biāo) “干一項(xiàng)工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從 人

清豐縣開州路生態(tài)綠化工程配套橋梁 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)包括橋梁三座，均為自行車公路橋，橋梁具體見一覽表。 具體見下表： 序 號(hào) 橋名交角 孔徑 （n-m） 上部 構(gòu)造 下部 構(gòu)造-墩 下部 構(gòu)造-臺(tái) 1 豆莊橋 北側(cè)橋 90o1-5.5+10+5.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 2 固城橋 東側(cè)橋 90o1-6.5+10+6.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 3 固城橋 西側(cè)橋 90o1-7.5+10+7.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。 1）豆莊橋北側(cè)橋 橋梁全長23.74，跨徑為5.5+10+5.5米，正交。上部結(jié)構(gòu)采用5.5+10+5.5 鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，梁高50cm。橋面鋪裝采用6cmc40混凝土鋪裝和5cm細(xì) 粒式瀝青混凝土。橋墩采用板式

1 第一章工程概況 一、依據(jù) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj/tf50-2011） 《后張預(yù)應(yīng)力施工規(guī)程》（dbj08-235-1999-75） 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》（gb50204-2002） 《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》(dgj08-69-2007) 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》（gb/t14370-2007） 《鋼筋混凝土用熱軋光園鋼筋》（gb1499.1-2008） 《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（gb1499.2-2007） 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18-2003） 《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（gb50119-2003） 二、工程概況 小河子大橋位于額爾古納市境內(nèi)邊防公路x904黑山頭至室韋段公路上k16+380處， 小河子大橋與得爾布爾河與哈烏爾河交匯而成的河流所交叉，本橋原址為3×30m鋼構(gòu)貝 克曼梁橋，橋?qū)?

清豐縣開州路生態(tài)綠化工程配套橋梁 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)包括橋梁三座，均為自行車公路橋，橋梁具體見一覽表。 具體見下表： 序 號(hào) 橋名交角 孔徑 （n-m） 上部 構(gòu)造 下部 構(gòu)造-墩 下部 構(gòu)造-臺(tái) 1 豆莊橋 北側(cè)橋 90o1-5.5+10+5.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 2 固城橋 東側(cè)橋 90o1-6.5+10+6.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 3 固城橋 西側(cè)橋 90o1-7.5+10+7.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。 1）豆莊橋北側(cè)橋 橋梁全長23.74，跨徑為5.5+10+5.5米，正交。上部結(jié)構(gòu)采用 5.5+10+5.5鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，梁高50cm。橋面鋪裝采用6cmc40混凝土鋪裝 和5cm細(xì)粒式瀝青混凝土。橋墩采用板

清豐縣開州路生態(tài)綠化工程配套橋梁 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)包括橋梁三座，均為自行車公路橋，橋梁具體見一覽表 具體見下表： 序 號(hào) 橋名交角 孔徑 (n-m) 上部 構(gòu)造 下部 構(gòu)造-墩 下部 構(gòu)造-臺(tái) 1 豆莊橋 北側(cè)橋 90o1-5.5+10+5.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 2 固城橋 東側(cè)橋 90o1-6.5+10+6.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 3 固城橋 西側(cè)橋 90o1-7.5+10+7.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100 1）豆莊橋北側(cè)橋 橋梁全長23.74，跨徑為5.5+10+5.5米，正交。上部結(jié)構(gòu)采用5.5+10+5.5鋼筋混 凝土現(xiàn)澆板，梁高50cm橋面鋪裝采用6cmc40昆凝土鋪裝和5cm細(xì)粒式瀝青混凝土。 橋墩采用板式墩，順橋向

細(xì)河橋施工組織設(shè)計(jì) 為全面提升工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程，特編制本施工方 案。 第一章編制依據(jù)與原則 第一節(jié)編制依據(jù) 一、《沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)彰驛站鎮(zhèn)前廟村細(xì)河危橋原址翻建工程招標(biāo)文件》。 二、《沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)彰驛站鎮(zhèn)前廟村細(xì)河危橋原址翻建工程中標(biāo)通知書》。 三、國家和交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。 四、通過現(xiàn)場實(shí)地勘察和調(diào)查所得到的自然因素、交通運(yùn)輸、料源、民情等資料。 第二節(jié)編制原則 一、嚴(yán)格遵循沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)彰驛站鎮(zhèn)前村細(xì)河危橋原址翻建工程《招標(biāo)文 件》的要求。 二、組織專業(yè)隊(duì)伍上場，裝備足夠的優(yōu)良機(jī)械設(shè)備配套專業(yè)化施工，確保施工需 要，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成并力爭提前完成施工任務(wù)。 三、遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循國家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定，確 保工程質(zhì)量和施工安全。 四、嚴(yán)格按照iso9001：200

頁眉內(nèi)容 清豐縣開州路生態(tài)綠化工程配套橋梁 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)包括橋梁三座，均為自行車公路橋，橋梁具體見一覽表。 具體見下表： 序 號(hào) 橋名交角 孔徑 （n-m） 上部 構(gòu)造 下部 構(gòu)造-墩 下部 構(gòu)造-臺(tái) 1 豆莊橋 北側(cè)橋 90o1-5.5+10+5.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 2 固城橋 東側(cè)橋 90o1-6.5+10+6.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 3 固城橋 西側(cè)橋 90o1-7.5+10+7.5現(xiàn)澆板 板式墩擴(kuò) 大基礎(chǔ) 埋置式橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。 1）豆莊橋北側(cè)橋 橋梁全長23.74，跨徑為5.5+10+5.5米，正交。上部結(jié)構(gòu)采用5.5+10+5.5 鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，梁高50cm。橋面鋪裝采用6cmc40混凝土鋪裝和5cm細(xì)粒式 瀝青混凝土。橋

1 第一章編制說明 一、編制依據(jù)： 1、合同協(xié)議書 2、設(shè)計(jì)圖紙 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 4、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（jtgf80/1-2004） 5、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006） 6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg041-2011） 7、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd62—2004） 二、編制原則：本合同工程位于廊坊市古縣路與西昌路交叉口，為舊橋改建工 程，在保證合同總工期不變的情況下，考慮雨季、夜的影響，積極準(zhǔn)備、科學(xué)籌劃， 以保證安全、質(zhì)量第一，科學(xué)組織流水作業(yè)，合理調(diào)配、節(jié)約用地、合理布臵、保 護(hù)環(huán)境為原則，保證在合同工期內(nèi)安全、保質(zhì)完成本工程。 第二章工程總體說明 第一節(jié)工程總體目標(biāo) “干一項(xiàng)工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公司將 重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證

施工方案 編制依據(jù)：本施工組織編制依據(jù): 1、設(shè)計(jì)施工圖紙; 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003; 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000; 4、現(xiàn)場實(shí)際情況。 第一章工程概況 一、工程地理位置 德州路小橋，橋梁2孔6米、橋?qū)?8米。 第二章施工部署 一、根據(jù)本工程工程量及施工工期的要求，安排一個(gè)橋梁施工隊(duì)和一個(gè)砌石 施工隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理部共2人，各施工隊(duì)共35人（人員總?cè)藬?shù)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。（附 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖）。 二、主要材料供應(yīng)計(jì)劃及機(jī)械設(shè)備 1、本工程所用材料及機(jī)械設(shè)備按工程進(jìn)度需要進(jìn)場。 2、預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板在預(yù)制構(gòu)件廠預(yù)制。 3、臨時(shí)用房在鄰村租用。 三、施工工期安排 根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目橋涵工程總體計(jì)劃，我項(xiàng)目部規(guī)定總工期為29天，開工日期 為2007年6月20日至2007年7月18日完成本工程。 四、項(xiàng)目工程管

杭州市xxxxxx 第ⅳ合同段 鋼棧橋施工組織設(shè)計(jì) 二○○六年三月 目錄 第一章總體概述1 §1.1工程簡介1 §1.2水文地質(zhì)情況1 §1.2.1地形1 §1.2.2工程地質(zhì)1 §1.2.3水文條件2 §1.2.4氣象條件5 §1.2.5航道6 第二章鋼棧橋設(shè)計(jì)方案6 §2.1棧橋基本結(jié)構(gòu)6 §2.2貝雷棧橋其它設(shè)施9 §2.3貝雷棧橋受力計(jì)算10 §2.3.1設(shè)計(jì)范圍10 §2.3.1設(shè)計(jì)依據(jù)10 §2.3.1設(shè)計(jì)規(guī)范10 §2.3.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10 §2.3.1主要結(jié)構(gòu)受力計(jì)算11 第三章鋼棧橋施工組織方案26 §3.1組織人員進(jìn)場26 §3.2組織設(shè)備進(jìn)場和到場方法27 §3.3組織材料到場27 §3.4工程施工組織安排27 §3.4.1工程組織機(jī)