上海吳涇化工總廠加壓水洗脫碳改造為NHD脫碳開車成功

mdea法脫碳是一種多胺法吸收工藝，雖然脫碳效果不錯，但由于是化學反應吸收過程，脫碳后溶劑再生需要的能耗較高。為了達到節(jié)能的效果，本文指出河北新化股份有限公司將合成氨生產中的脫碳工藝由多胺法脫碳改造為碳酸丙烯酯脫碳，同時按照碳酸丙烯酯脫碳工藝的特點，對脫碳設備也進行了技術改造。采用高通量dj-2型塔板代換了填料，實現(xiàn)了吸收設備與吸收工藝的最佳匹配，并提出了塔板在漏液區(qū)域操作脫碳效果更好的新工藝。改造后，可以實現(xiàn)了每噸氨節(jié)約蒸汽1363kg，年節(jié)能經濟價值可達2040萬元。

闡述低溫甲醇洗脫碳塔系統(tǒng)在焦爐氣合成氨的工藝流程中氣體凈化工段的應用以及改造方案的研究。改造后的流程在原脫碳工藝基礎上增加了脫碳塔的塔底循環(huán),即脫碳塔塔底液相部分經氨冷器冷卻后重新進入脫碳塔下塔再吸收co2,提高了系統(tǒng)co2在甲醇溶液中的飽和度。本文用通用流程模擬軟件對脫碳塔系統(tǒng)進行了模擬分析,解決了實際生產中冷量不足的問題,并使生產達到了滿負荷。

合成氨脫碳吸收塔噴頭改造

文件編號：hgxm-lng-jscs-0046-2012 湖北500萬方/天lng工廠國產化示范工程 脫碳吸收塔吊裝技術措施 中國石油天然氣第一建設公司 黃岡項目經理部 2012年12月6日 版次：第a/2版 一建公司 專有技術 目錄 1工程概況.....................................................................................................................................1 2編制依據(jù).....................................................................................................................

脫碳塔液位調節(jié)閥改進

本文從二氧化碳的脫除措施、實驗過程分析、實驗結果分析、改造方案簡述等方面論述了環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置脫碳系統(tǒng)改造過程。

江蘇晉煤恒盛化工有限公司150kt/a甲醇系統(tǒng)于2009年5月投產后,系統(tǒng)整體運行比較平穩(wěn),但也暴露出一些問題。由于市場原因,2010年系統(tǒng)幾乎全年停產。在此期間,公司針對生產中暴露出的問題對系統(tǒng)進行了徹底的改造,特別是變壓吸附脫碳工段改造力度更大。改造后,整套系統(tǒng)于2011年2月16日重新投運,現(xiàn)已連續(xù)生產幾個月,脫碳工段運行十分穩(wěn)定,各項指標也比改造前提高了很多,達到了預期效果。以下就變壓吸附脫碳的改造進行總結。

近年來國內開發(fā)的改良《mdea》全脫碳工藝,由于其溶液吸收的氣液比大、循環(huán)量小、再生能耗低、溶劑消耗小,氣體凈化度高等優(yōu)點,正在日益取代其它傳統(tǒng)的脫碳方法。但在原設計中,貧液冷卻器安排在貧液泵以后,據(jù)推測其設計意圖是:盡量減少貧液泵前設備系統(tǒng)的阻力,以確保貧液泵進口壓力,避免抽負或者抽空。

闡述大型合成氨裝置脫碳系統(tǒng)的改造情況,分析改造前脫碳系統(tǒng)運行中存在的問題,介紹脫碳系統(tǒng)改造內容及改造后的運行情況,并總結改造后的工藝效果。

根據(jù)本鋼超低碳鋼實際生產情況,闡述了真空度、提升氣體、鋼中氧濃度、真空度控制模式和補氧時機對rh脫碳的影響,并制定了相應的工藝措施使rh后[c]穩(wěn)定在16×10-6以下,平均達到14.4×10-6。

簡要介紹了四川天人化學工程有限公司對河南金大地化工有限責任公司尿素廠一套變壓吸附脫碳裝置的改造技術及運行后的各項指標情況.

根據(jù)用戶的要求,用于制作異型自攻螺絲的低碳冷拔鋼絲應表層軟(145～150hv),心部硬(175～180hv),其硬度差值為30hv。顯然,采用常規(guī)熱處理無法達到此目的。為此,我們進行了表面脫碳處理工藝試驗(見表1)。從交貨到現(xiàn)場作工業(yè)性試用的結果表明,采用此工藝

13前，經過近半年的技術研發(fā)、材料申報和工藝技術準備，梅鋼成功開發(fā)出rh真空爐快速深脫碳新材料——脫碳促進劑，并取得了預期效果。在rh爐真空處理過程中加入該材料，可顯著縮短超低碳鋼脫碳時間和降低鋼水中的碳含量，滿足鋼水中碳含量和連鑄周期匹配要求。

介紹了合成溶液脫碳軟水頂熱器的改進過程，通過對材質和工藝的改進，改善了軟水預熱器的使用性能，解決了貧液泵的腐蝕問題，節(jié)約了蒸汽，降低了能耗。

在充分考慮rh平衡碳氧濃度的前提下,建立脫碳反應數(shù)學模型.以210t超低碳鋼rh冶煉工藝為背景,詳細給出數(shù)學模型的建立原則與過程.將模擬結果與實際測量數(shù)據(jù)進行對比發(fā)現(xiàn),數(shù)學模型與實際測量數(shù)據(jù)有很好的吻合度.碳元素在鋼液內存在一定的不均勻性,真空室自由液面下降管上方碳元素質量分數(shù)最小,鋼渣界面處上升管右側碳元素質量分數(shù)最大,循環(huán)20min后,二者相差0.0025%左右.

研制出一種以廢舊玻璃為主要原料的高溫防氧化、脫碳涂料。實驗結果表明，該涂料工藝性能優(yōu)良、高溫下不開裂、能均勻分布在工件的表面上。淬火后涂層能從工件上剝離。在８００～１２００℃范圍內可有效地防止工件氧化、脫碳。而且成本低，制備技術簡單。

分析和確定了rh精煉的初始碳含量、提升氣體流量和轉爐終點氧含量,并進行生產實踐。結果表明,rh進站初始碳含量應控制在250×10~(-6)~400×10~(-6),轉爐出鋼時終點氧含量應控制在250×10~(-6)~400×10~(-6)。實際生產數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,在ph處理初期(0~3min),各爐次脫碳速率最大值可達到98×10~(-6)/min,在脫碳終點時,碳含量在12×10~(-6)左右。

200kt/a國產化合成氨裝置脫碳系統(tǒng)改造 化肥廠劉健康　伍建國 研究院何玉濤　　　　 　　川化股份公司化肥廠200kt/a合成氨裝置脫 碳系統(tǒng)采用的是二乙醇胺催化熱鉀堿法(即苯菲 爾法)脫碳,它的任務是將工藝氣中的co2含量 脫至≤0.1%,并將溶液再生釋放出的co2含量 ≥98.5%的再生塔出塔氣送入尿素系統(tǒng)作為生產 尿素的原料。從2005年開始,脫碳系統(tǒng)就一直存 在貧液和半貧液的再生不好、轉化率差的問題,進 而影響溶液對co2的吸收效果,在高負荷運行時 吸收塔出口工藝氣co2的含量容易出現(xiàn)超標,導 致系統(tǒng)能耗增加。2009年制定了增產(30%)節(jié) 能技術改造計劃。改造采取分步進行的方式,首 先對一段爐和脫碳系統(tǒng)進行改造。脫碳系統(tǒng)改造 于2009年底至2010年初進行:脫碳溶液用添加 act-1活化劑的碳酸鉀溶液替換了

介紹了該廠為解決mdea溶劑消耗量較大的問題,將co2尾氣間接冷卻后放空改為溶劑循環(huán)吸收后放空,使溶劑消耗量下降,取得良好的效益

山東兗礦魯南化工有限公司以德士古水煤漿氣化爐為源頭,采用四噴嘴燒嘴,日耗煤量約1000t。在滿足日產尿素1800t的要求下,可再向甲醇系統(tǒng)提供高達70000m3/h(標態(tài))的脫硫氣,同時合成氨凈化系統(tǒng)還可向甲醇系統(tǒng)提供約22000m3/h(標態(tài))氫氣(脫碳氣量),以增加甲醇產量,甲醇年產能增至180kt。甲醇凈化系統(tǒng)

heattransferandpressuredropinvestigationofplate heatexchangerasinter2stagecoolerofaircompressor zengwenliang,linpeisen,wangshiping,zhangzhengguo openlaboratoryofheattransferandenergyconservationofstateeducationalministry, southchinainstituteoftechnology(guangzhou,guangdong510640) abstractusingcompressedairasworkingmedium,heattransferandpressure

由于各種原因,鹽浴加熱淬火時工件脫碳現(xiàn)象實屬難免,如果脫碳層比較薄,后續(xù)磨加工可以徹底清除則無大礙;如果脫碳層磨不掉,必將嚴重影響產品的質量。1.脫碳對產品質量的影響脫碳是指鋼在加熱時表面碳含量降低的現(xiàn)象,或者說鋼材表層碳的燃燒,即c+o2→co2,脫碳的實質是鋼表層的碳在高溫下與氧、氫等發(fā)生作用,導致表面狀態(tài)發(fā)生變化,從而影響熱處理質量,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。(1)早期損壞失效脫碳使淬火后的工件