更新日期: 2025-04-07

上海下半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試題

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上海下半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試題 4.6

上海 2015 年下半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試 試題 一、單項(xiàng)選擇題(共 25題,每題 2分,每題的備選項(xiàng)中,只有 1個(gè)事最符合題 意) 1、某巖體的完整性指數(shù)為 0.6,巖石的飽和單軸抗壓強(qiáng)度為 60MPa,則巖體的 基本質(zhì)量等級(jí)為 __。 A.Ⅱ級(jí) B.Ⅲ級(jí) C.Ⅳ級(jí) D.還應(yīng)根據(jù)巖石的風(fēng)化程度才能確定 2、在下列各種形狀的擋土墻中(其他條件相同),作用在墻背上的土壓力最大 的形狀是()。 A.俯斜式 B.仰斜式 C.直立式 D.形狀對(duì)土壓力沒(méi)有影響 3、對(duì)季節(jié)性?xún)鐾僚c多年凍土季節(jié)融化層采取原狀土樣或擾動(dòng)土樣的間隔應(yīng)為 __。 A. (A) 0.5 m B.(B) 1.0 m C. (C) 1.5 m D. (D) 2.0 m 4、在某一次動(dòng)三軸試驗(yàn)中,加于土樣的動(dòng)應(yīng)力 σd的半幅值為 500kPa,測(cè)得的 動(dòng)應(yīng)變?chǔ)興的半幅值為 0.001,若本次的加載循環(huán)中,在同

貴州下半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試題

貴州下半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試題

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貴州2015年下半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試 試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題 意) 1、利用聲波對(duì)巖土體進(jìn)行原位測(cè)試,可以測(cè)定圍巖的松動(dòng)范圍。松動(dòng)圈位置一 般在__。 a.彈性波鉆孔口附近聲速較正常值高的范圍內(nèi) b.彈性波鉆孔口附近聲速較正常值低的范圍內(nèi) c.彈性波鉆孔深處聲速較正常值高的范圍內(nèi) d.彈性波鉆孔深處聲速較正常值低的范圍內(nèi) 2、根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(jtj064-98),對(duì)于跨徑特別大、基礎(chǔ)形式為 群樁深基礎(chǔ)或沉井基礎(chǔ)、工程地質(zhì)條件又比較復(fù)雜的橋梁,每個(gè)墩臺(tái)一般應(yīng)布置 __個(gè)鉆孔。 a.1 b.2~3 c.3~4 d.4~5 3、對(duì)膨脹土地基進(jìn)行勘察取樣時(shí),取土勘察點(diǎn)應(yīng)不少于勘察點(diǎn)總數(shù)的__。 a.1/2 b.1/3 c.1/4 d.1/5 4、下列不是膨脹土應(yīng)測(cè)試的指標(biāo)的是_

2015年下半年吉林省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題

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2015年下半年吉林省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考 試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、對(duì)于淺源地震,震級(jí)為5,震中烈度最接近__。 a.7度 b.6度 c.5度 d.4度 2、下列__不屬于固定資產(chǎn)投資的范圍。 a.征地費(fèi) b.試驗(yàn)研究費(fèi) c.儲(chǔ)備資金 d.固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅 3、按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(gb50330-2002),下列關(guān)于邊坡工程的抗震 設(shè)防的說(shuō)法中,正確的是__。 a.邊坡工程的抗震設(shè)防烈度可以采用地震基本烈度,且不應(yīng)低于影響區(qū)內(nèi)建筑 物的設(shè)防烈度 b.邊坡工程的抗震設(shè)防烈度應(yīng)高于地震基本烈度,且不應(yīng)低于影響區(qū)內(nèi)建筑物 的設(shè)防烈度 c.邊坡工程的抗震設(shè)防烈度可以采用地震基本烈度,且可以低于影響區(qū)內(nèi)建筑 物的設(shè)防烈度 d.邊坡工程的抗震設(shè)防烈度應(yīng)高于地震基本烈度,且可以低于影響區(qū)內(nèi)

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四川省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題

四川省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題

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四川省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 4.5

四川省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(jgj120-99),鋼筋混凝土拱墻結(jié)構(gòu)的混凝土 強(qiáng)度等級(jí)不宜低于__。 a.c25 b.c20 c.c30 d.c15 2、巖溶地區(qū)進(jìn)行勘探與測(cè)試時(shí),下述不正確的是__。 a.(a)巖溶地區(qū)主要應(yīng)采用綜合物探,并在代表性物探異常點(diǎn)布置驗(yàn)證性鉆孔 b.(b)可用輕便型、密集型勘探查明或驗(yàn)證土洞 c.(c)巖溶地區(qū)鉆探時(shí)巖芯采取率不得小于80% d.(d)巖溶地區(qū)地下水樣試驗(yàn)時(shí),除進(jìn)行一般項(xiàng)目外,應(yīng)增加游離co2和侵蝕 性co2含量分析 3、按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jgj79-2002)規(guī)定,在經(jīng)過(guò)加固處理的軟土地基 建造受較大水平荷載的建筑物時(shí),應(yīng)進(jìn)行__。 a.地基穩(wěn)定性驗(yàn)算

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海南省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 (2)

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海南省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 (2) 4.6

海南省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事 最符合題意) 1、某擋土墻,高5m,墻背直立、光滑,填土面水平。填土的物理力學(xué) 性質(zhì)指標(biāo)為:c=10kpa,=20°,γ=19kn/m3。則作用在擋土墻上的主動(dòng) 土壓力及其作用點(diǎn)位置為()。 a.51.4kn/m,1.14m b.58.5kn/m,1.14m c.51.4kn/m,1.34m d.58.5kn/m,1.34m 2、按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(jgj20-99)選擇支護(hù)結(jié)構(gòu)形式,當(dāng)基 坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí)時(shí),不宜選用的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式是__。 a.水泥土墻 b.地下連續(xù)墻 c.放坡 d.土釘墻 3、當(dāng)?shù)乇砻嫠椒较虼嬖诟唠娮杪势帘螌訒r(shí),按《鐵路工程地質(zhì)勘察 規(guī)范》(tb10012-2001),采用以下__的物探方法最為適宜。 a.電剖面法 b

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海南省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 4.5

海南省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、某擋土墻,高5m,墻背直立、光滑,填土面水平。填土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo) 為:c=10kpa,=20°,γ=19kn/m3。則作用在擋土墻上的主動(dòng)土壓力及其作用 點(diǎn)位置為()。 a.51.4kn/m,1.14m b.58.5kn/m,1.14m c.51.4kn/m,1.34m d.58.5kn/m,1.34m 2、按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(jgj20-99)選擇支護(hù)結(jié)構(gòu)形式,當(dāng)基坑側(cè)壁安 全等級(jí)為二級(jí)時(shí),不宜選用的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式是__。 a.水泥土墻 b.地下連續(xù)墻 c.放坡 d.土釘墻 3、當(dāng)?shù)乇砻嫠椒较虼嬖诟唠娮杪势帘螌訒r(shí),按《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 (tb10012-2001),采用以下__的物探方法最為適宜。 a.電剖面法 b

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湖南省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題

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湖南省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 4.7

湖南省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)地下連續(xù)墻墻身結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢側(cè),宜優(yōu)先采用() a.(a)高應(yīng)變動(dòng)側(cè)法 b.(b)聲波透射法 c.(c)低應(yīng)變動(dòng)側(cè)法 d.(d)鉆芯法 2、按照《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10025-2001),抗滑樁用于穩(wěn)定滑坡 時(shí),其設(shè)置可不必滿足__。 a.把滑體的穩(wěn)定系數(shù)提高至規(guī)定的安全值 b.保證滑體不越過(guò)樁頂或從樁間滑動(dòng) c.保證樁后巖土體不產(chǎn)生過(guò)大的變形 d.不產(chǎn)生新的深層滑動(dòng) 3、壩體所用土料的指標(biāo)要求不包括__。 a.滲透系數(shù) b.壓縮系數(shù) c.有較好的塑性和滲透穩(wěn)定性 d.易溶鹽和中溶鹽含量 4、箱形基礎(chǔ)的埋置深度5m,原始地下水位在地面以下0.5m處,作用在基礎(chǔ)底 面的總壓力為小如地下水位下降3m,基礎(chǔ)底面平均附

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北京注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題

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北京注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 4.5

北京注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、某黃土場(chǎng)地詳勘資料如下表所示:場(chǎng)地中載荷試驗(yàn)承壓板面積為0.50m2,壓 力與浸水下沉量記錄如下表,該場(chǎng)地中黃土的濕陷起始?jí)毫開(kāi)_。 a.載荷板底面壓力p/kpa b.25 c.50 d.75 e.100 f.125 g.150 h.175 i.200 j.浸水下沉量ss’/mm k.3 l.8 m.13 n.18 o.23 p.28 q.33 r.38 2、巖溶地區(qū)的樁基一般宜采用__類(lèi)型的樁。 a.振動(dòng)沉管碎石樁 b.鉆孔樁或挖孔樁 c.預(yù)制樁 d.鋼管樁 3、下述__不是抗震設(shè)防目標(biāo)的合理表述。 a.(當(dāng)遭受低于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的多遇地震影響時(shí),一般不受損壞或不需 修理可繼續(xù)使用 b.(

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吉林省2015年上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題

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吉林省2015年上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 4.8

吉林省2015年上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考 試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范>》(gb50021-2001),受氣候或受滲透性影響的水、 土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性評(píng)價(jià),當(dāng)各項(xiàng)腐蝕性介質(zhì)的腐蝕評(píng)價(jià)等級(jí)中有一個(gè)或一 個(gè)以上為強(qiáng)腐蝕時(shí),應(yīng)綜合評(píng)價(jià)為_(kāi)_。 a.強(qiáng)腐蝕 b.嚴(yán)重腐蝕 c.較強(qiáng)腐蝕 d.較嚴(yán)重腐蝕 2、有一厚度較大的軟弱黏性土地基,承載力特征值為100kpa,采用水泥攪拌樁 對(duì)該地基進(jìn)行處理,樁徑設(shè)計(jì)為0.5m。若水泥攪拌樁豎向承載力特征值為250kn, 處理后復(fù)合地基承載力特征值達(dá)210kpa,根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jgj79 —2002)有關(guān)公式計(jì)算,若樁間土折減系數(shù)取0.75,面積置換率應(yīng)該最接近下列 ()。 a.0.11 b.0.13 c.0

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內(nèi)蒙古注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題 4.6

內(nèi)蒙古2017年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題 意) 1、某公路工程場(chǎng)地中0~4m為黏性土,4~15m為砂土,15m以下為基巖γ =19kn/m3,場(chǎng)地地震烈度為8度,地下水位為4.0m,該場(chǎng)地中,5.0m、10.0m、 15.0m處的地震剪應(yīng)力比的關(guān)系為()。 a.15.5m處最大,5.0m處最小 b.5.0m處最大,15.0m處最小 c.10.0m處最大,15.0m處最小 d.10.0m處最大,5.0m處最小 2、《巖土工程勘察規(guī)范》(gb50021-2001)高層建筑詳細(xì)勘察階段,下述勘察點(diǎn) 的布置原則中,__是不正確的。 a.勘察點(diǎn)應(yīng)按建筑物周邊線,角點(diǎn)和中心點(diǎn)應(yīng)有勘察點(diǎn) b.勘察點(diǎn)間距宜取15~35m c.特殊體形建筑物,應(yīng)按其體形變化布置勘察點(diǎn)

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甘肅省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題 4.7

2015年甘肅省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題 意) 1、某公路橋梁嵌巖鉆孔灌注樁基礎(chǔ),清孔及巖石破碎等條件良好,河床巖層有 沖刷,樁徑d=1000mm,在基巖頂面處,樁承受的彎矩mh=500kn·m,基巖 的天然濕度單軸極限抗壓強(qiáng)度ra=40mpa,按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (jtj024—1985)計(jì)算,單樁軸向受壓容許承載力[p]與__最為接近。(取β=0.6, 系數(shù)c1、c2不需考慮降低采用)() a.(a)12350kn b.(b)16350kn c.(c)19350kn d.(d)22350kn 2、對(duì)深厚飽和松砂地基,宜采用__方法處理來(lái)提高其抗液化能力。 a.振沖法 b.換土墊層法 c.振動(dòng)壓實(shí)法 d.重錘夯實(shí)法 3、下列為黏性土

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年北京注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試題精品資料

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年北京注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試題精品資料 4.6

2016年北京注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符 合題意) 1、考慮地基的不均勻沉降對(duì)建筑物的危害,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)可以采取的措施有__。 ①設(shè)置沉降縫;②設(shè)置圈梁;③調(diào)整某些設(shè)計(jì)標(biāo)高;④減輕建筑物自重;⑤控制 長(zhǎng)高比;⑥采用非敏感性結(jié)構(gòu);⑦減小基底附加壓力 a.①②④⑥⑦ b.②③④⑦ c.①②③⑥⑦ d.②④⑥⑦ 2、以__為主的膨脹土,脹縮性較大,對(duì)建筑物危害大。 a.伊利石 b.高嶺土 c.蒙脫石 d.硅藻土 3、在進(jìn)行淺層平板載荷試驗(yàn)中,下述情況中不能作為試驗(yàn)停止條件之一的是() a.(a)本級(jí)荷載的沉降量大于前級(jí)荷載沉降量的5倍,ps曲線出現(xiàn)明顯的陡降 b.(b)承壓板周邊的土出現(xiàn)明顯的側(cè)向擠出,周邊巖土出現(xiàn)明顯隆起,或徑向 裂隙持續(xù)發(fā)展 c.(c)在某級(jí)荷載作用24h,沉降

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2010年注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)基礎(chǔ)考試試題及答案

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注冊(cè)土木工程師港口與航道工程

注冊(cè)土木工程師港口與航道工程

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注冊(cè)土木工程師港口與航道工程 4.6

1 附件3 注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)執(zhí)業(yè)資格考試 基礎(chǔ)考試大綱 1高等數(shù)學(xué) 1.1空間解析幾何 向量代數(shù)直線平面柱面旋轉(zhuǎn)曲面二次曲面空間曲線 1.2微分學(xué) 極限連續(xù)導(dǎo)數(shù)微分偏導(dǎo)數(shù)全微分導(dǎo)數(shù)與微分的應(yīng)用 1.3積分學(xué) 不定積分定積分廣義積分二重積分三重積分平面曲線積分積分應(yīng)用 1.4無(wú)窮級(jí)數(shù) 數(shù)項(xiàng)級(jí)數(shù)冪級(jí)數(shù)泰勒級(jí)數(shù)傅里葉級(jí)數(shù) 1.5常微分方程 可分離變量方程一階線性方程可降階方程常系數(shù)線性方程 1.6概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì) 隨機(jī)事件與概率古典概型一維隨機(jī)變量的分布和數(shù)字特征數(shù)理統(tǒng)計(jì)的基本 概念參數(shù)估計(jì)假設(shè)檢驗(yàn)方差分析一元回歸分析 1.7向量分析 1.8線性代數(shù) 行列式矩陣n維向量線性方程組 矩陣的特征值與特征向量二次型 2普通物理 2.1熱學(xué) 氣體狀態(tài)

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江蘇省年上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題資料

江蘇省年上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題資料

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江蘇省年上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題資料 4.5

江蘇省2015年上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符 合題意) 1、某建筑場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.20g,設(shè)計(jì)地震 分組為第一組。場(chǎng)地地基土層的剪切波速如題33表所示。按50年超越概率63% 考慮,阻尼比為0.05,結(jié)構(gòu)基本自振周期為0.40s的地震水平影響系數(shù)與下列() 最為接近。題33表 a.0.14 b.0.16 c.0.24 d.0.90 2、下列可溶巖地區(qū)的4個(gè)垂直分帶中,巖溶發(fā)育最強(qiáng)烈,形態(tài)最復(fù)雜的是__。 a.垂直滲流帶 b.季節(jié)交替帶 c.水平徑流帶 d.深部緩流帶 3、下列不能作為判斷滑坡的標(biāo)志的是__。 a.沿河谷兩側(cè)呈多級(jí)臺(tái)階狀分布的長(zhǎng)條狀臺(tái)地 b.雜亂分布的樹(shù)林(醉漢林)或馬刀樹(shù) c.坡腳處有中珠狀分布的泉或滲水點(diǎn) d

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新疆上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題

新疆上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題

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新疆上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題 4.5

新疆2017年上半年注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題 意) 1、膨脹土地段的滑坡防治時(shí),下述哪一說(shuō)法不正確__。 a.(a)滑坡防治一般可采取支擋,排水及設(shè)置護(hù)坡等方法 b.(b)擋土墻高度一般不宜大于3m c.(c)計(jì)算擋土墻土壓力時(shí)需考慮墻后膨脹土的水平膨脹力 d.(d)墻背填土不可采用原土夯填 2、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd30-2004),關(guān)于填方路基的填料選擇,以下 說(shuō)法不正確的是__。 a.淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土不能直接用于填筑路基 b.土質(zhì)較差的細(xì)粒土可以填于路堤底部 c.用不同填料填筑路基時(shí),應(yīng)將幾種填料拌合均勻,分層填筑 d.強(qiáng)風(fēng)化巖石不宜作為浸水部分路堤填料 3、對(duì)于石灰樁和灰土擠密樁,下列()種說(shuō)法是不正確的。 a.石灰樁適用于地下水位以下的淤泥和淤泥質(zhì)

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注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)基礎(chǔ)考試大綱

注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)基礎(chǔ)考試大綱

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注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)基礎(chǔ)考試大綱 4.7

注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)基礎(chǔ)考試大綱 1高等數(shù)學(xué) 1.1空間解析幾何 向量代數(shù)直線平面柱面旋轉(zhuǎn)曲面二次曲面空間曲線 1.2微分學(xué) 極限連續(xù)導(dǎo)數(shù)微分偏導(dǎo)數(shù)全微分導(dǎo)數(shù)與微分的應(yīng)用 1.3積分學(xué) 不定積分定積分廣義積分二重積分三重積分平面曲線積分積分應(yīng)用 1.4無(wú)窮級(jí)數(shù) 數(shù)項(xiàng)級(jí)數(shù)冪級(jí)數(shù)泰勒級(jí)數(shù)傅里葉級(jí)數(shù) 1.5常微分方程 可分離變量方程一階線性方程可降階方程常系數(shù)線性方程 1.6概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì) 隨機(jī)事件與概率古典概型一維隨機(jī)變量的分布和數(shù)字特征數(shù)理統(tǒng)計(jì) 的基本概念參數(shù)估計(jì)假設(shè)檢驗(yàn)方差分析一元回歸分析 1.7向量分析 1.8線性代數(shù) 行列式矩陣n維向量線性方程組 矩陣的特征值與特征向量二次型 2普通物理 2.1熱學(xué) 氣體狀態(tài)參量平衡態(tài)理想氣體狀態(tài)方程理想氣體的壓力和溫度的統(tǒng) 計(jì)解釋能量按自

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上海2016年下半年注冊(cè)土木工程師:道路工程基礎(chǔ)考試題

上海2016年下半年注冊(cè)土木工程師:道路工程基礎(chǔ)考試題

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上海2016年下半年注冊(cè)土木工程師:道路工程基礎(chǔ)考試題 4.4

上海2016年下半年注冊(cè)土木工程師:道路工程基礎(chǔ)考試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題 意) 1、某場(chǎng)地地基土為一強(qiáng)透水層,含水量w=22%,地下水分析成果ph=5.4,侵 蝕性co2含量為53.9mg/l,則該地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性所屬等級(jí)為_(kāi)_。 a.無(wú)腐蝕性 b.弱腐蝕性 c.中等腐蝕性 d.強(qiáng)腐蝕性 2、某場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度8度,設(shè)計(jì)地震分組為第_組,基本地震加速度0.2g, 地下水位深度dw=4.0m,土層名稱(chēng)、深度、黏粒含量及標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)如下表。 按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50011—2001)采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)法進(jìn)行液化判別。 問(wèn)下列表中這四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貫入點(diǎn)中有幾個(gè)點(diǎn)可判別為液化土請(qǐng)從__選項(xiàng)中選擇一 個(gè)正確答案。題21表 a.土層名稱(chēng) b.深度/m c.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) d.黏粒含量ρe

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湖北省2016年下半年注冊(cè)土木工程師:專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試試題

湖北省2016年下半年注冊(cè)土木工程師:專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試試題

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湖北省2016年下半年注冊(cè)土木工程師:專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試試題 4.8

湖北省2016年下半年注冊(cè)土木工程師:專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、設(shè)計(jì)等級(jí)為_(kāi)_的建筑樁基,其單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值可根據(jù)原位測(cè)試和 經(jīng)驗(yàn)參數(shù)確定。 a.一級(jí) b.甲級(jí) c.乙級(jí) d.丙級(jí) 2、某港口工程勘察時(shí)測(cè)得淤泥性土的天然含水量為65%,土的相對(duì)密度為2.60, 該淤泥性土的名稱(chēng)應(yīng)為()。 a.淤泥質(zhì)土 b.淤泥 c.流泥 d.浮泥 3、某一水利水電地下工程,圍巖巖石強(qiáng)度評(píng)分為25,巖體完整程度評(píng)分為30, 結(jié)構(gòu)面狀態(tài)評(píng)分為15,地下水評(píng)分為-2,主要結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀評(píng)分為-5,按《水利水 電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(gb50287—1999)應(yīng)屬于()類(lèi)圍巖類(lèi)別。 a.ⅰ類(lèi) b.ⅱ類(lèi) c.ⅲ類(lèi) d.ⅳ類(lèi) 4、壩基防滲帷幕深度應(yīng)考慮各種影響因素決定,下列對(duì)確定防滲帷幕深度所需 考慮的諸因素

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湖北省2016年下半年注冊(cè)土木工程師:公共基礎(chǔ)考試試題

湖北省2016年下半年注冊(cè)土木工程師:公共基礎(chǔ)考試試題

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湖北省2016年下半年注冊(cè)土木工程師:公共基礎(chǔ)考試試題 4.8

湖北省2016年下半年注冊(cè)土木工程師:公共基礎(chǔ)考試試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、在多年凍土區(qū),其土層為粉土,總含水量27%,平均融沉系數(shù)為6.5,該土的 融沉類(lèi)別和凍土類(lèi)型為_(kāi)_。 a.不融沉,少冰凍土 b.弱融沉,多冰凍土 c.融沉,富冰凍土 d.強(qiáng)融沉,飽冰凍土 2、根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50007-2002)的規(guī)定,可不作地基變形驗(yàn) 算的建筑物是__。 a.部分乙級(jí)、丙級(jí)建筑物 b.乙級(jí)建筑物 c.部分二級(jí)建筑物 d.部分丙級(jí)建筑物 3、工程上采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)方法確定花崗石類(lèi)巖石的風(fēng)化程度,判為全風(fēng)化巖 石的錘擊數(shù)n取值范圍為_(kāi)_。 a.70>n≥50 b.60>n≥40 c.50>n≥30 d.n 4、在深厚軟黏土地基上修建路堤,采用土工格柵加筋土地基,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤 的是_

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2012年度全國(guó)注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)

2012年度全國(guó)注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)

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2012年度全國(guó)注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程) 4.7

1 附件6: 2012年度全國(guó)注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程) 專(zhuān)業(yè)考試所使用的主要工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及文件 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi) 1.《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj211—99) 2.《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj211—99)2002年局部修訂(航道 邊坡坡度和設(shè)計(jì)船型尺度部分)(不含附錄a) 3.《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj211—99)2007年局部修訂(設(shè)計(jì) 船型尺度部分) 4.《海港集裝箱碼頭設(shè)計(jì)船型標(biāo)準(zhǔn)》(jts165—2—2009) 5.《河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj212—2006) 6.《渠化工程樞紐總體布置設(shè)計(jì)規(guī)范》(jts182—1—2009) 7.《海港水文規(guī)范》(jtj213—98) 8.《內(nèi)河航運(yùn)工程水文規(guī)范》(jts145—1—2011) 9.《港口工程荷載規(guī)范》(jts144—1

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注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)報(bào)考指南

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注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)報(bào)考指南 4.7

注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)報(bào)考指南

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江西省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題精品資料

江西省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題精品資料

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江西省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題精品資料 4.8

江西省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符 合題意) 1、在按《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》(gbj25—90)對(duì)處于自重濕陷性黃土場(chǎng)地 上的乙類(lèi)建筑物進(jìn)行地基處理時(shí),下列措施中正確的是__。 a.消除厚度不小于濕陷性土層厚度1/2的土的濕陷性并控制未處理土層的濕陷 量小于40cm b.消除厚度不小于濕陷性土層厚度1/2的土的濕陷性并控制未處理土層的濕陷 量小于20cm c.消除厚度不小于濕陷性土層厚度2/3的土的濕陷性并控制未處理土層的濕陷 量小于40cm d.消除厚度不小于濕陷性土層厚度2/3的土的濕陷性并控制未處理土層的濕陷 量小于20cm 2、建筑基坑采用集水明排時(shí),排水溝和集水井可按下列規(guī)定布置,其中__是不 正確的。 a.排水溝和集水井宜布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊凈距

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2016年四川省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試卷

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2016年四川省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試卷 4.5

2016年四川省注冊(cè)土木工程師:港口與航道工程考試試卷 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、地基土因強(qiáng)度不足而發(fā)生剪切破壞,最先發(fā)生破壞的平面是()。 a.最大剪應(yīng)力作用面 b.最大主應(yīng)力作用面 c.最大正應(yīng)力作用面 d.與最小主應(yīng)力作用面成45°-的平面 2、用機(jī)械碾壓法處理地基后可作為持力土層的地基是__。 a.由建筑垃圾形成的雜填土以及沖填土組成的地基 b.不排水強(qiáng)度小于20kpa的飽和黏性土地基 c.工業(yè)廢料和含有少量生活垃圾的雜填土地基 d.較厚的淤泥和淤泥質(zhì)土 3、在建筑工程勘察中,對(duì)于需采取原狀土樣的鉆孔,口徑至少不得小于__(不包 括濕陷性黃土)。() a.(a)46mm b.(b)75mm c.(c)91mm d.(d)110mm 4、某建筑場(chǎng)地砂土地基,內(nèi)摩擦

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廣西2015年注冊(cè)土木工程師:專(zhuān)業(yè)案例考試試題

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廣西2015年注冊(cè)土木工程師:專(zhuān)業(yè)案例考試試題 4.5

廣西2015年注冊(cè)土木工程師:專(zhuān)業(yè)案例考試試題 一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合 題意) 1、擬用擠密樁法消除濕陷性黃土地基的濕陷性,當(dāng)擠密樁直徑d為0.4m,按三 角形布樁時(shí),樁孔中心距s采用1.0m,若樁徑改為0.45m,要求面積置換率m 相同,此時(shí)樁孔中心距s宜采用下列__的值。 a.1.08 b.1.13 c.1.20 d.1.27 2、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd30-2004),關(guān)于填方路基的填料選擇,以下 說(shuō)法不正確的是__。 a.淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土不能直接用于填筑路基 b.土質(zhì)較差的細(xì)粒土可以填于路堤底部 c.用不同填料填筑路基時(shí),應(yīng)將幾種填料拌合均勻,分層填筑 d.強(qiáng)風(fēng)化巖石不宜作為浸水部分路堤填料 3、考慮地基土的容許載力提高時(shí),下列說(shuō)法不正確的是__。 a.當(dāng)墩臺(tái)建于水中而基底

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馬翔

職位:質(zhì)量控制工程師

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