施檢表貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)記錄表

貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)記錄表 頁(yè)碼共頁(yè) 施檢表17-1公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)定編號(hào)： 分項(xiàng)工程樁號(hào)范圍 檢測(cè)層位后軸重（t） 當(dāng)量圓直 徑（cm） 輪胎氣壓（mpa）設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm）彎沉儀規(guī)格 溫度修正系數(shù)k保證率系數(shù)（za）變點(diǎn)變形修正值（0.01mm） 測(cè)點(diǎn)數(shù)平均值標(biāo)準(zhǔn)值代表值 測(cè)試位置百分表讀數(shù)（0.01mm）彎沉（0.01mm） 樁號(hào)車道號(hào) 左輪右輪 左輪l20右輪l20 l1l2l1l2 計(jì) 算 校 核 檢測(cè)：復(fù)核：試驗(yàn)室主任：試驗(yàn)監(jiān)理工程師：

貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)記錄表 頁(yè)碼共 頁(yè) 施檢表17-1tjge60-2008公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)定編號(hào)： 項(xiàng)目名稱施工單位 施工日期 合同段監(jiān)理單位 單位工程檢驗(yàn)單位檢測(cè)日期 分部工程工程部位 分項(xiàng)工程樁號(hào)范圍 檢測(cè)層位后軸重（t） 當(dāng)量圓直 徑（cm） 輪胎氣壓（mpa）設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm）彎沉儀規(guī)格 溫度修正系數(shù)k保證率系數(shù)（za）變點(diǎn)變形修正值（0.01mm） 測(cè)點(diǎn)數(shù)平均值標(biāo)準(zhǔn)值代表值 測(cè)試位置百分表讀數(shù)（0.01mm）彎沉（0.01mm） 樁號(hào)車道號(hào) 左輪右輪 左輪l20右輪l20 l1l2l1l2 自檢意見(jiàn) 監(jiān)理意見(jiàn) 檢測(cè)：復(fù)核：試驗(yàn)室主任：試驗(yàn)監(jiān)理工程師： 7.1用貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉的試驗(yàn)方法。 7.1.1目的和適用范圍 7.1.1.1路面的彎沉是測(cè)定載

試驗(yàn)室名稱: 委托編號(hào) 樣品編號(hào) 試驗(yàn)日期 結(jié)構(gòu)層次 測(cè)試車類型后軸重(kn) 結(jié)構(gòu)類型 瀝青面層厚度 (mm) 保證率 系數(shù) 剔除系數(shù) 初讀數(shù)終讀數(shù)回彈彎沉回彈彎沉 左2992941080 左55048513042 左140988458 左2952754054 左2462126844 左2482137040 左5274985876 試驗(yàn):復(fù)核:日期: 路面溫度 (℃) 輪胎氣壓右側(cè)(mpa) bg-2013-xcj011 終讀數(shù) 198 273 66 290 137 261 306 溫度修正 系數(shù) 樁號(hào)車道 路表溫度 (℃) 左側(cè)(0.01mm)右側(cè)(0.01mm) 設(shè)計(jì)彎沉值 (0.01mm) 路基干濕狀態(tài) 2013-05-13 備注： k7+780157 k7+760328 k7+800328

試驗(yàn)室名稱：中交隧道工程局有限公司北京工程試驗(yàn)檢測(cè)中心記錄編號(hào)： 南京至高淳新通道工程ng-1a標(biāo)工地試驗(yàn)室 測(cè)試車車型 （車牌號(hào)） 100 輪胎氣壓 路面結(jié)構(gòu)類 型 / 溫度修正系 數(shù) //保證率系數(shù)2 測(cè)點(diǎn)樁號(hào) （幅段）初讀數(shù)1終讀數(shù)1初讀數(shù)2終讀數(shù)2 測(cè)試間距 （m） 特異值下限特異值上限 // 備注 試驗(yàn)：復(fù)核：日期：年月日 //// 第頁(yè)共頁(yè) jj1405 貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)檢測(cè)記錄表 100 /左側(cè)0.70mpa；右側(cè)0.75mpa前5天平均氣溫的平均值（℃） 路床表面路面厚度（mm）設(shè)計(jì)

貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1、目的和適用范圍 1.1本方法適用于測(cè)定各類路基路面的回彈彎沉，用以評(píng)定其整體承載能 力，可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用。 1.2瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃時(shí)為準(zhǔn)，在其他溫度測(cè)試時(shí)，對(duì)厚度 大于5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修正。 2、引用標(biāo)準(zhǔn) jtj059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 3、儀具與材料 本試驗(yàn)需要下列儀具與材料： 3.1標(biāo)準(zhǔn)車：雙軸、后軸雙側(cè)4輪的載重車，其標(biāo)準(zhǔn)軸荷載、輪 胎尺寸、輪胎間隙及輪胎氣壓等主要參數(shù)應(yīng)符合表1的要求。測(cè)試車可根據(jù)需要 按公路等級(jí)選擇，高速公路、一級(jí)公路及二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的bzz-100 標(biāo)準(zhǔn)車；其他等級(jí)公路可采用后軸6t的bzz-60標(biāo)準(zhǔn)車。 測(cè)定彎沉用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)表1 標(biāo)準(zhǔn)軸載等級(jí)bzz-100bzz-60 后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載p（kn

t0951—2008貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法 1、目的與適用范圍 1.1本方法適用于測(cè)定各類路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力，可供路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)使用。 1.2瀝青路面的彎沉檢測(cè)以瀝青面層平均溫度20℃時(shí)為準(zhǔn)，當(dāng)路面平均溫度在20℃±2℃ 以內(nèi)可不修正，在其他溫度測(cè)試時(shí)，對(duì)瀝青層厚度大于5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修 正。 2、儀具與材料技術(shù)要求 本方法需要下列儀具與材料： （1）標(biāo)準(zhǔn)車：雙軸，后軸雙側(cè)4輪的載重車。其標(biāo)準(zhǔn)軸荷載、輪胎尺寸、輪胎間隙及 輪胎氣壓等主要參數(shù)應(yīng)符合表t0951的要求。測(cè)試車應(yīng)采用后軸10t標(biāo)準(zhǔn)軸載bzz-100的汽 車。 （2）路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成。貝克曼梁由合金鋁制成，上有水 準(zhǔn)泡，其前臂(接觸路面)與后臂(裝百分表)長(zhǎng)度比為2：1。彎沉儀長(zhǎng)度有兩種：一種長(zhǎng)3.6m，

貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉報(bào)告單頁(yè)碼共頁(yè) 試驗(yàn)報(bào)告jtge60-2008公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定規(guī)程編號(hào)：___________ 項(xiàng)目名稱施工單位 試驗(yàn)日期 合同段檢驗(yàn)單位 工程部位樁號(hào)范圍當(dāng)量園直徑(cm) 檢測(cè)層位 后軸重 （t） 輪胎氣 壓(mpa) 彎沉儀 規(guī)格 設(shè)計(jì)彎沉值 (0.01mm) 保證率 系數(shù)(za) 檢測(cè)樁號(hào) 百分表讀數(shù)(0.01mm)彎沉(0.01mm) 檢測(cè)樁號(hào) 百分表讀數(shù)(0.01mm)彎沉(0.01mm) 左輪右輪 左輪右輪 左輪右輪 左輪右輪 l1l2l1l2l1l2 測(cè)點(diǎn)數(shù)平均值(1/100mm)標(biāo)準(zhǔn)差代表值(1/100mm) 說(shuō)明結(jié)論 制表：符合：試驗(yàn)室主任：試驗(yàn)監(jiān)理工程師：

測(cè)試車后軸載：kn 測(cè)試車輪壓：mpa 檢測(cè)路段及幅別：℃ 檢測(cè)依據(jù)： 檢測(cè)日期：編號(hào)：?jiǎn)挝唬?.01mm 初讀數(shù)終讀數(shù)讀數(shù)差值初讀數(shù)終讀數(shù)讀數(shù)差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 校核：檢測(cè)： 備注 路基、路面回彈彎沉值檢測(cè)（貝克曼梁法）記錄 左輪 序號(hào)序號(hào) 右輪 里程樁號(hào)（車道數(shù)） 委托單位： 工程名稱： 檢測(cè)層位： 測(cè)試時(shí)的路面溫度： 測(cè)試時(shí)的路面濕度：

第頁(yè)，共頁(yè) 年 備注: 主要儀器設(shè)備及編號(hào) 起訖樁號(hào)結(jié)構(gòu)層次 試驗(yàn)：復(fù)核：日期： 彎沉儀類型后軸重(kn) 試驗(yàn)日期 路面結(jié)構(gòu)類型前5天平均氣溫(℃) 樣品編號(hào) 試驗(yàn)條件 樣品描述 路基干濕狀態(tài) 試驗(yàn)依據(jù) 委托/任務(wù)編號(hào) 路面厚度(mm) 輪胎氣壓左側(cè)(mpa) 季節(jié)修正系數(shù)設(shè)計(jì)彎沉值(0.01mm)剔除系數(shù)保證率系 數(shù) jj1405 路基路面彎沉試驗(yàn)檢測(cè)記錄表（貝克曼梁法） 輪胎氣壓右側(cè)(mpa) 試驗(yàn)室名稱：安陽(yáng)市交通基本建設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)中心記錄編號(hào)： 測(cè)試車車型 工程部位/用途 回彈彎沉終讀數(shù) 右側(cè)(0.01mm) 回彈彎沉 路表 溫度 (℃)初讀數(shù)終讀數(shù)初讀數(shù) 樁號(hào) 左側(cè)(0.01mm) 車道 日月

福建省泉州市工程材料檢測(cè)有限公司 貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈模量試驗(yàn)記錄表 委托編號(hào)：第頁(yè)共頁(yè) 委托單位委托日期 工程名稱檢測(cè)性質(zhì) 施工單位試驗(yàn)日期 見(jiàn)證單位見(jiàn)證人見(jiàn)證號(hào) 起止樁號(hào)檢測(cè)部位 汽車型號(hào)后軸重（kn） 輪胎充氣 壓力 左mpa右mpa當(dāng)天天氣 向當(dāng)?shù)貧庀?臺(tái)了解前五 天日平均溫 度（℃） 前1天前2天前3天前4天前5天平均值 當(dāng)天氣溫 （℃） 路面厚 度（㎜） 設(shè)計(jì)彎沉值（0.01㎜） 檢測(cè)依據(jù)jtg60e60-2008《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 t0（℃）t25（℃）t.（℃）te（℃）t（℃）溫度修正系數(shù)k 測(cè)點(diǎn)編號(hào)測(cè)點(diǎn)樁號(hào) 車 道 幅位 左輪位（0.01㎜）右輪位（0.01㎜）路表溫度 （℃）初讀數(shù)終讀數(shù)回彈彎沉初讀數(shù)終讀數(shù)回彈彎沉 校對(duì)：檢

貝克曼梁測(cè)定路面回彈模量試驗(yàn)記錄表 頁(yè)碼共頁(yè) 施檢表17-3jtge60-2008公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程編號(hào)： 項(xiàng)目名稱施工單位施工日期 合同段監(jiān)理單位檢測(cè)日期 單位工程檢驗(yàn)單位 分部工程工程部位 分項(xiàng)工程樁號(hào)范圍 檢測(cè)層位保證率系數(shù)（za）材料的泊松比 檢測(cè)儀器支點(diǎn)變形修正值（0.01mm） 溫度修正系數(shù)k車輪平均垂直荷載p（mpa）當(dāng)量圓的半徑 測(cè)試位置設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm）回彈模量回彈彎沉 檢測(cè)樁號(hào) 編號(hào)或 位置 百分表讀數(shù)（0.01mm）沉彎值li （0.01mm） 編號(hào)或 位置 百分表讀數(shù)（0.01mm）沉彎值li （0.01mm）l1l2l1l2 自檢意見(jiàn) 監(jiān)理意見(jiàn) 檢測(cè)：復(fù)核：試驗(yàn)室主任：試驗(yàn)監(jiān)理工程師：

路基路面回彈彎沉試驗(yàn)記錄 第頁(yè)共頁(yè) 報(bào)告編號(hào)：第號(hào) 種類：天氣：路表溫度：℃設(shè)計(jì)彎沉值：（0.01）mm試驗(yàn)車型：后軸重：噸輪胎內(nèi)壓力：mpa 檢驗(yàn)設(shè)備：前5d/5h平均氣溫℃瀝青層平均溫度：℃瀝青層厚度：mm檢測(cè)日期： 樁號(hào) 路中心()幅 樁號(hào) 路中心()幅 加載 讀數(shù) (0.01mm) 卸載 讀數(shù) (0.01mm) 計(jì)數(shù) 差值 (0.01mm) 實(shí)測(cè) 彎沉 (0.01mm) 換算 到20℃ (0.01mm) 加載 讀數(shù) (0.01mm) 卸載 讀數(shù) (0.01mm) 計(jì)數(shù) 差值 (0.01mm) 實(shí)測(cè) 彎沉 (0.01mm) 換算 到20℃ (0.01mm) 溫度修正系數(shù)（k）計(jì) 算 t0=測(cè)定時(shí)路表溫度 +測(cè)定前5h平均氣溫 =℃ a=-2.65+0.52h= b=0.6

承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 試驗(yàn)單位測(cè)試時(shí)間試驗(yàn)車型bzz-100 100天氣溫度后軸重100 儀器型號(hào)檢驗(yàn)車道后胎氣壓0.70 檢驗(yàn)路段路面層次檢測(cè)方向向前 左輪右輪左輪右輪 總測(cè)點(diǎn)數(shù)n=（點(diǎn)）平均值l=（0.01mm) 標(biāo)準(zhǔn)差s=代表彎沉lr=（0.01mm) 結(jié)論：備注： 試驗(yàn)：復(fù)核：監(jiān)理： 貝克曼梁 測(cè)點(diǎn)彎沉描述 容許彎沉值（0.01mm) 測(cè)點(diǎn)樁號(hào) k001+120 k001+000 k001+020 k001+040 **高速公路 k001+060 k001+080 k001+100 k001+140 k001+160 讀數(shù)值(0.01mm)回彈彎沉值(0.01mm) k001+260 k001+280 k001+300 k001+320 k0

（）工程回彈彎沉檢測(cè)與彎沉質(zhì)量評(píng)定 質(zhì)量檢測(cè)考核表--2 工程名稱試驗(yàn)單位 測(cè)試層次讀數(shù)者 起訖樁號(hào)記錄者 測(cè)試車型計(jì)算者 后軸重校核者 輪胎氣壓測(cè)試日期氣溫 現(xiàn)場(chǎng)彎沉檢測(cè)工作任務(wù) 測(cè)試位置左側(cè)(10-2mm)右側(cè)(10-2mm) 路幅樁號(hào)初讀數(shù)終讀數(shù)回彈彎沉初讀數(shù)終讀數(shù)回彈彎沉 回彈彎沉檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告 已知請(qǐng)根據(jù)（號(hào)題）已知彎沉檢測(cè)結(jié)果，完成某二級(jí)公路瀝青路面的彎沉質(zhì)量評(píng)定工作。 路段起訖樁號(hào) 測(cè)點(diǎn)數(shù)測(cè)量彎沉 平均值 (0.01mm) 標(biāo)準(zhǔn)差 s (0.01mm) 與保證 率有關(guān) 的系數(shù) 代表彎沉 值 lr (0.01mm) 設(shè)計(jì)彎 沉值 lr (0.0lmm) 彎沉特異值舍棄表 實(shí)測(cè)計(jì)算 超出l± ()s的值 處理意見(jiàn) 檢驗(yàn)評(píng)定結(jié)果

公路路面第合同段 編號(hào) 左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 0000000

初讀數(shù) (0.01mm) 終讀數(shù) (0.01mm) 初讀數(shù) (0.01mm) 終讀數(shù) (0.01mm) 監(jiān)理 備注 報(bào)告編號(hào) 試驗(yàn)人 起止樁號(hào)：測(cè)試車車型： 試驗(yàn)日期：后軸重： 序號(hào)測(cè)點(diǎn)樁號(hào)車道 左側(cè)車輪右側(cè)車輪 回彈彎沉試驗(yàn)原始記錄表 工程名稱：王沱烏江大橋工程合同號(hào)：ps/ym103-2009 施工單位：重慶渝通公路工程總公司監(jiān)理單位：重慶交通監(jiān)理咨詢有限公司 結(jié)構(gòu)類型：設(shè)計(jì)彎沉值：

工程名稱 測(cè)定路段+-℃ 合同號(hào)編號(hào) 試驗(yàn)日期容許回彈彎沉值(0.01mm)310.5試驗(yàn)人簽字 回彈彎沉值測(cè)定記錄表 承包單位監(jiān)理單位 k70+360-k71+000前5d平均氣溫℃路表溫度溫度修正系數(shù)k審核人簽字 路基土方工程 車型后軸重(kn)100單位壓力(mpa)0.70 左幅右幅 左輪回彈彎沉值(0.01mm)右輪回彈彎沉值(0.01mm)左輪回彈彎沉值(0.01mm)右輪回彈彎沉值(0.01mm) 讀數(shù)讀數(shù)×2修正后讀數(shù)讀數(shù)×2修正后讀數(shù)讀數(shù)×2修正后讀數(shù)讀數(shù)×2修正后 k70+360438647946513051102 k70+3805611262124621244080 k

試驗(yàn): 備注： 復(fù)核:日期: 樁號(hào)車道 路表 溫度 (℃) 左側(cè)(0.01mm)右側(cè)(0.01mm) 初讀數(shù)終讀數(shù)回彈彎沉 季節(jié)修正系數(shù)保證率系數(shù)剔除系數(shù) 輪胎氣壓右側(cè)(mpa)路基干濕狀態(tài) 初讀數(shù)終讀數(shù)回彈彎沉 設(shè)計(jì)彎沉值(0.01mm) 樣品描述試驗(yàn)日期 主要儀器設(shè)備 及編號(hào) 彎沉儀支點(diǎn)變形修正 前5天平均氣溫(℃)結(jié)構(gòu)類型厚度(mm) 公路等級(jí)層次彎沉儀長(zhǎng)度 溫度修正系數(shù) 輪胎氣壓左側(cè)(mpa) 起訖樁號(hào)結(jié)構(gòu)層次 彎沉儀類型測(cè)試車車型后軸重(kn) 樣品編號(hào)試驗(yàn)條件 施工單位監(jiān)理單位 工程部位/用 途 試驗(yàn)性質(zhì) 試驗(yàn)室名稱:記錄編號(hào): 第頁(yè)，共頁(yè) 路基路面回彈彎沉檢測(cè)記錄表（貝克曼梁法） 委托/任務(wù)編 號(hào) 試驗(yàn)依據(jù)

編號(hào)： 路面層次試驗(yàn)車型 天氣溫度后軸重 檢測(cè)車道后胎氣壓 檢測(cè)方向 初讀數(shù)卸載讀數(shù)讀數(shù)差彎沉值初讀數(shù)卸載讀數(shù)讀數(shù)差彎沉值 （0.01mm） （0.01mm） 2 試驗(yàn)人員： 標(biāo)準(zhǔn)差s=代表彎沉lr= 監(jiān)理意見(jiàn)： 總測(cè)點(diǎn)數(shù)n=（點(diǎn)）平均值l= 校核： 車道測(cè)點(diǎn)樁號(hào) 檢驗(yàn)路段 左側(cè)（輪），0.01mm右側(cè)（輪），0.01mm 張花高速公路 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位： 回彈彎沉試驗(yàn)記錄表 儀器型號(hào) 容許彎沉值(0.01mm) 測(cè)試時(shí)間 cy504

編號(hào)： 路面層次試驗(yàn)車型 天氣溫度后軸重 檢測(cè)車道后胎氣壓 檢測(cè)方向 初讀數(shù)卸載讀數(shù)讀數(shù)差彎沉值初讀數(shù)卸載讀數(shù)讀數(shù)差彎沉值 （0.01mm） （0.01mm） 2 試驗(yàn)人員： 標(biāo)準(zhǔn)差s=代表彎沉lr= 監(jiān)理意見(jiàn)： 總測(cè)點(diǎn)數(shù)n=（點(diǎn)）平均值l= 校核： 車道測(cè)點(diǎn)樁號(hào) 檢驗(yàn)路段 左側(cè)（輪），0.01mm右側(cè)（輪），0.01mm 張花高速公路 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位： 回彈彎沉試驗(yàn)記錄表 儀器型號(hào) 容許彎沉值(0.01mm) 測(cè)試時(shí)間 cy504

重慶奇貝科技有限公司 路基路面回彈彎沉值測(cè)定記錄表 第頁(yè)共頁(yè) 記錄表編號(hào) 檢測(cè)編號(hào)工程名稱 施工單位 檢測(cè)路段 檢測(cè)日期 樣品編號(hào) 后軸總重 輪胎氣壓 見(jiàn)證單位 氣溫 證書(shū)編號(hào)見(jiàn)證人 檢測(cè)性質(zhì) 備注 左輪右輪 初讀數(shù)末讀數(shù)彎沉值初讀數(shù)彎沉值末讀數(shù) 測(cè)量樁號(hào) 校核試驗(yàn)記錄 檢測(cè)儀器管理編號(hào) 測(cè)點(diǎn)數(shù)（n）平均彎沉值(0.01mm) 代表彎沉值(0.01mm) 檢測(cè)依據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)差（s） 車輛類型天氣 測(cè)量樁號(hào) 允許最大值現(xiàn)實(shí)最小值 15050 123 21.6451.5 3 頁(yè)共頁(yè) 備注 彎沉值 za保證率系數(shù) 輸入對(duì)應(yīng)公路等級(jí)序號(hào) 二級(jí)公路 二級(jí)以下 公路 高速公路 一級(jí)公路 1.5

回彈彎沉 備注： 試驗(yàn):復(fù)核：日期： 樁號(hào)溫(℃)車道 設(shè)計(jì)彎沉值(0.01mm) 左側(cè)(0.01mm)右側(cè)(0.01mm) 初讀數(shù)終讀數(shù)回彈彎沉初讀數(shù)終讀數(shù) 季節(jié)修正系數(shù)保證率系 數(shù) 剔除系數(shù) 彎沉儀支點(diǎn)變形修正 前5天平均氣溫(℃)結(jié)構(gòu)類型厚度(mm) 公路等級(jí)層次彎沉儀長(zhǎng)度 輪胎氣壓左側(cè)(mpa)輪胎氣壓右側(cè)(mpa)路基干濕狀態(tài) 彎沉儀類型測(cè)試車車型后軸重(kn)溫度修正系數(shù) 主要儀器 設(shè)備及編 號(hào) 路基/路 面描述 結(jié)構(gòu)層次 試驗(yàn)依據(jù)試驗(yàn)環(huán)境 工程部位 /用途 委托/任務(wù)編號(hào) 建設(shè)項(xiàng)目合同號(hào) 施工單位監(jiān)理單位 第頁(yè)共頁(yè) jj1405 路基路面彎沉檢測(cè)記錄表（貝克曼梁法） 試驗(yàn)單位:記錄編號(hào):