雙極霍爾開關(guān)鎖存型霍爾傳感器DH601

hal202 產(chǎn)品目錄 單極霍爾開關(guān)電路 型號 工作電壓 vdd（v） 工作電流 idd（ma） 工作點 bop(gs) 釋放點 brp(gs) 工作溫度 ta(℃) 封裝形式典型應(yīng)用 4-203.518060-40-85to-92s位置檢測、轉(zhuǎn)速檢測 hal31344.5-241011020-40-150to-92s舞臺燈光、車速儀表、空調(diào)電機等 hal3144e3.8-304250230-40-85to-92s舞臺燈光、車速儀表、空調(diào)電機等 hal44e3.5-24580-16030-110-40-125sot-23馬達、無觸點開關(guān) hal1313.8-303.24540-40-125to-92s霍爾接近開關(guān)傳感器、轉(zhuǎn)速探測 hal43a3.8-303.218050-40-150to-92s速度和rp

第五章霍爾傳感器

第五章霍爾傳感器

單極性霍爾傳感器開關(guān) 介紹：根據(jù)數(shù)字輸出，霍爾效應(yīng)集成器件可以分為四種：單極性 開關(guān)，雙極性開關(guān)，全極性開關(guān)和鎖存型開關(guān)。本文主要來闡述單極 性開關(guān)。 單極性霍爾傳感器開關(guān)又被稱作單極性開關(guān)，在強的南磁場作用 下，打開。一個足夠強度的南極磁場令器件打開，處于導(dǎo)通狀態(tài)之后， 器件將一直處于導(dǎo)通狀態(tài)，直到磁場被移走，器件變?yōu)殛P(guān)斷狀態(tài)。一 個用來檢測車輛換擋桿位置的應(yīng)用，如圖1.換擋桿引用一個磁鐵（紅 色藍色缸）。黑盒子組成的黑色的線是一個全極性開關(guān)器件組成的陣 列。當駕駛員移動換擋桿，磁鐵便會在陣列當中移動?？拷盆F的器 件會打開處于導(dǎo)通狀態(tài)，但是更多遠離磁鐵的器件是不受影響的，是 關(guān)斷的。請注意，磁鐵的南極（紅色）面向霍爾器件，霍爾器件的商 標面朝向磁鐵的南極。 圖1一個單極性開關(guān)的應(yīng)用。超小型的霍爾開關(guān)， 換擋的時候，磁鐵在他們之間移動 磁場開關(guān)點的定義： b為磁場強度，用來表

門磁是生活中常用的安全保護和報警的裝置，主要是用來檢測門、窗、抽屜、 柜子等是否非法打開或移動的情況。門磁廣泛應(yīng)用于城市安防、銀行、電信、 電力、小區(qū)、工廠、學(xué)校、公司、家庭、倉庫等眾多需門窗防護的地方。門磁主 要由兩部分組成，一個是能產(chǎn)生恒定磁場的磁鐵，另外就是門磁開關(guān)。門磁開關(guān) 的主要作用就是當這兩部分分開到一定的距離后，門磁開關(guān)會觸發(fā)一個電信號， 并通過連接線將此信號發(fā)送報警系統(tǒng)中，然后由報警系統(tǒng)鳴響報警，并同時撥打 系統(tǒng)預(yù)設(shè)的報警電話。由于門磁安裝一般比較隱蔽，一般很難發(fā)現(xiàn)，所以通常 能起到較好的防護措施，因此在實際應(yīng)用中比較受歡迎。 傳統(tǒng)的門磁開關(guān)的內(nèi)部有一個干簧管，平時在無磁場的情況下干簧管中的觸 點處于常閉的狀態(tài)，當有磁場時處于斷開的狀態(tài)。因此在門窗關(guān)閉的狀態(tài)下，由 于磁鐵磁場的原因，門磁開關(guān)中的電路是處于斷開狀態(tài)的。當門窗被打開，使得 磁鐵和

霍爾傳感器組成的轉(zhuǎn)速測量電路 報告書 姓名王強 學(xué)號20086553 院、系、部電氣系 專業(yè)電氣工程及其自動化 ※※※※※※※※※ ※※ ※※ ※※ ※※※※※※※※※ 2008級 測試技術(shù)課程設(shè)計 1 1課程設(shè)計任務(wù)書 在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工程實踐中，經(jīng)常會遇到各種需要測量轉(zhuǎn)速的場合，測量轉(zhuǎn) 速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式采用測速發(fā)電機為檢測元件，得到的 信號是模擬量，控制系統(tǒng)的硬件部分非常復(fù)雜，功能單一，而且系統(tǒng)非常不靈活、 調(diào)試困難。數(shù)字式通常采用光電編碼器、圓光柵、霍爾元件等為檢測元件，得到 的信號是脈沖信號。單片機技術(shù)的日新月異，特別是高性能價格比的單片機的出 現(xiàn)，轉(zhuǎn)速測量普遍采用以單片機為核心的數(shù)字式測量方法，使得許多控制功能及 算法可以采用軟件技術(shù)來完成。采用單片機構(gòu)成控制系統(tǒng)，可以節(jié)約人力資源和 降低系統(tǒng)

第八章霍爾傳感器

1mt=10gauss ew-632 sink topr tstg 18 12 30115 40125 v v 2.2 -6 6 12 3 -3 6 18 6 0.4 8 20 14 v mt mt mt v ma mv k vcc=12v vcc=12v vcc=12v vcc=12v,out''l'' vcc=12v,out''h'' vcc=12v,out''h'' vcc bop brp bh vsat cc vd rl ew-632 ?pleasebeawarethatourproductsarenotintendedforuseinlifesupportequipment,devices,orsystems.useofourproductsinsuchapplicationsrequiresthe adva

普通物理實驗c 課程論文 題目集成開關(guān)型霍爾傳感器在汽車發(fā)動機 啟動按鈕中的應(yīng)用 學(xué)院物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院電子信息工程學(xué)院 專業(yè)物理學(xué)（師范） 年級2011級 學(xué)號222011315231243 姓名王黎陽 指導(dǎo)教師雷衍漣 論文成績____________________________________ 答辯成績____________________________________ 2012年12月13日 1 集成開關(guān)型霍爾傳感器在汽車發(fā)動機啟動按鈕中的應(yīng)用 王黎陽 西南大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院，重慶400715 摘要：為了解決傳統(tǒng)鑰匙式按鈕開關(guān)啟動汽車發(fā)動機穩(wěn)定性差、不方便、容易發(fā)生機械故障等 問題，設(shè)計了一種利用集成開關(guān)型霍爾傳感器制成的啟動式按鈕開關(guān)，并采用磁極正對霍爾傳感器 接近啟動的啟動方式以及單極磁場的磁輸入方式，以

提出了一種利用霍爾傳感器實現(xiàn)電子定位以提高電動卷簾門的定位精度和穩(wěn)定性的方法。該方法采用霍爾傳感器、單片機、eeprom,結(jié)合可靠的掉電檢測,通過存儲霍爾傳感器發(fā)出的位置和方向信息實現(xiàn)高可靠數(shù)字化電子定位方法。工程實踐應(yīng)用表明,該方法定位精度高,重復(fù)性好,能較好地滿足電動卷簾門對定位精度和穩(wěn)定性的要求。

霍爾流量傳感器簡介，水流傳感器 [2009-11-921:00:00|by:saibosheng] 0 推薦 一基本原理 水流量傳感器是利用霍爾元件的霍爾效應(yīng)來測量磁性物理量。在霍爾元件的 正極串入負載電阻，同時通上5v的直流電壓并使電流方向與磁場方向正交。當 水通過渦輪開關(guān)殼推動磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，產(chǎn)生不同磁極的旋轉(zhuǎn)磁場，切割磁感應(yīng) 線，產(chǎn)生高低脈沖電平。由于霍爾元件的輸出脈沖信號頻率與磁性轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速成 正比，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速又與水流量成正比，根據(jù)水流量的大小啟動燃氣熱水器。其脈 沖信號頻率的經(jīng)驗公式見式(1)。 f=8．1q-3(1) 式中：f—脈沖信號頻率，h2 q—水流量，l／min 由水流量傳感器的反饋信號通過控制器判斷水流量的值。根據(jù)燃氣熱水器機 型的不同，選擇最佳的啟動流量，可實現(xiàn)超低壓(0．02mpa以下)啟動。 二工作原理

智能儀表綜合課程設(shè)計 1 摘要 隨著時代的進步和發(fā)展，智能儀表已經(jīng)普及到我們生活、工作、科研、各個領(lǐng) 域，已經(jīng)成為一種比較成熟的技術(shù),本文主要介紹了計霍爾元件開關(guān)報警結(jié)構(gòu)， 當有一定的信號發(fā)出即有外電路發(fā)出危險信號時，報警器發(fā)出報警，即揚聲器發(fā) 聲。隨著社會的發(fā)展總是有些不法分子為了別人的財產(chǎn)，入室搶劫造成人員傷亡， 采取一些防范措施就可以減少這種傷害的發(fā)生，報警裝置在我們?nèi)粘Ｉ顟?yīng)用中 也非常廣泛，這里我們就討論霍爾式防盜報警器它使用起來相當方便，具有精度 高、量程寬、靈敏度高、體積小、功耗低等優(yōu)點，適合于我們?nèi)粘Ｉ詈凸?、農(nóng) 業(yè)生產(chǎn)中，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，抗干擾能力強，適合于惡劣環(huán)境下進行報警，有廣 泛的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞：霍爾元件;報警器;555定時器； 智能儀表綜合課程設(shè)計 2 目錄 1緒論................................

針對目前國內(nèi)對主鏡磁鋼測試靠人工操作存在測量誤差大,工作效率低的現(xiàn)狀,研制了一套基于allegro3515霍爾傳感器的位標器主鏡磁鋼性能測試系統(tǒng),用以測試主鏡磁鋼的主要性能技術(shù)指標。并且使用visualc++6.0自主開發(fā)了相應(yīng)的測試系統(tǒng)控制軟件,實現(xiàn)了自動化、智能化的高精度高效率測試。論文詳細分析了該測試系統(tǒng)的工作原理及測試方法。

介紹一種采用霍爾傳感器的汽車防夾電動車窗系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用霍爾信號個數(shù)判斷車窗的位置,而用霍爾信號脈寬檢測防夾力,使系統(tǒng)具有良好的防夾功能,可靠性高。

霍爾式傳感器轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的設(shè)計

0-500a電流傳感器 應(yīng)用霍爾閉環(huán)原理，可隔離測量dc，ac，脈沖電流! 輸入電流：50a/100a/200a/300a/400a/500a 輸出方式：±4v或±5v 供電：±12?15v(±5%) 精度：±0.5mm 穿孔孔徑：￠40mm 1、直放式（開環(huán)）電流傳感器（cs系列） 當原邊電流ip流過一根長導(dǎo)線時，在導(dǎo)線周圍將產(chǎn)生一磁場，這一磁場的大小與流過導(dǎo)線 的電流成正比，產(chǎn)生的磁場聚集在磁環(huán)內(nèi)，通過磁環(huán)氣隙中霍爾元件進行測量并放大輸出， 其輸出電壓vs精確的反映原邊電流ip。一般的額定輸出標定為4v。 2、磁平衡式（閉環(huán)）電流傳感器（csm系列） 磁平衡式電流傳感器也稱補償式傳感器，即原邊電流ip在聚磁環(huán)處所產(chǎn)生的磁場通過一個 次級線圈電流所產(chǎn)生的磁場進行補償，其補償電流is精確的反映原邊電流ip，從而使霍

針對干簧管液位傳感器的諸多缺點,構(gòu)思了一種利用開關(guān)式霍爾片作為傳感元件的液位測量傳感器;霍爾式液位傳感器的測量原理、測量電路進行了介紹;傳感器的分辨率進行了討論,最后通過實驗數(shù)據(jù)分析對傳感器進行了可行性驗證。

針對落球法無法測量非透明液體的黏滯系數(shù)的問題,改進了實驗中測量小球下落時間t的方法.該方法的測量電路由多片高靈敏度的集成開關(guān)式霍爾傳感器、指示led燈、與門邏輯芯片和計時器等順序組成.電路板a和b上的信號分別驅(qū)動計時器開始和停止計時,最后計時器顯示出磁性小球下落一定距離所用的時間t.該測量方法直觀方便,并且具有比較高的測量精度.

本文研制了一款新型塔吊超載報警器,該報警器由傳感器和報警電路兩部分組成,運用力學(xué)知識將鋼絲繩上的張力轉(zhuǎn)換成碟簧的物理形變,當拉力達到或超過其設(shè)定值時,疊簧變形達到設(shè)定極限值,利用集成開關(guān)型霍爾傳感器和過載保護開關(guān),準確的控制電路的通斷,從而達到過載保護的效果。

針對gutorups系統(tǒng)霍爾傳感器故障后引起蓄電池放電的故障情況,分析了故障的發(fā)展過程,并利用蓄電池電壓作為故障判據(jù)設(shè)計出一種適用于霍爾傳感器的故障監(jiān)測裝置,有效防止了故障的再次發(fā)生,對其它電站的ups同類故障具有很好的借鑒意義。

智能化小區(qū)中需要采集電梯實時數(shù)據(jù)，管理者必須設(shè)計一種通用性的前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，解決電梯廠家的通信協(xié)議不公開的問題，霍爾傳感器將被測量轉(zhuǎn)化為輸出信號，并且具有結(jié)構(gòu)簡單、頻帶寬、動態(tài)電壓范圍大、無需接觸等特點。采用霍爾傳感器采集電梯現(xiàn)場數(shù)據(jù)方便可靠，并且可以同時采集不同品牌的電梯實時數(shù)據(jù)。

ES3144-單極開關(guān)型霍爾效應(yīng)傳感器IC