數(shù)控車床刀片及刀桿型號含義詳解

數(shù)控車床實習(xí)報告 一、實習(xí)目的： 1、熟練掌握siemens-802c系統(tǒng)的數(shù)控車編程。 2、熟練利用斯沃軟件進行加工模擬，尤其是掌握對刀的方法，檢驗所編程序是否正確。 3、能夠合理安排切削加工的加工路線以及合理選擇切削用量等，從而提高加工質(zhì)量。 4、能夠熟練掌握數(shù)控機床的相關(guān)知識，學(xué)會在機床上的對刀，制造中等難度的零件。 二、實習(xí)內(nèi)容及作業(yè)要求： （1）內(nèi)容： 根據(jù)自己所設(shè)計的零件圖，確定加工工藝，編制加工程序，在斯沃軟件上進行仿真， 最后在數(shù)控機床上將部分零件加工出來。 （2）作業(yè)要求： 自己繪制5~6個中等復(fù)雜的零件圖，其中要求至少有兩個帶螺紋的零件，并且要求確 有加工工藝以及所編制的程序，要求有零件圖和仿真加工的零件圖。 三、實習(xí)設(shè)備、工具、材料 1、斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、繪圖軟件 2、ck6140數(shù)控車床 3、直徑20mm鋁錠棒料 4、游標(biāo)卡尺，千分尺、裝夾工具 四、加

一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門，肩負(fù)著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù)，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的保證。設(shè)計機床的目標(biāo)就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此，從事機 床設(shè)計的人員，應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中，做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗，做到既要符合我國國情，又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行，盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 （一）、主傳動的組成部分 主傳動由動力源、變

1 摘要 本設(shè)計是把普通數(shù)控車床改造成經(jīng)濟型數(shù)控車床。經(jīng)濟型數(shù)控車床就是指價格低廉、 操作使用方便、比較適合我國國情的，動化的機床。采用數(shù)控機床，可以降低工人的勞動 強度，節(jié)省勞動力（一個人可以看管多臺機床），減少工裝，縮短新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn) 周期，可對市場需求作出快速反應(yīng)。在設(shè)計的時候具體進行了詳細(xì)的各部件的選型和計算。 比如：導(dǎo)軌的設(shè)計選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計算。還進行了進給傳動系統(tǒng)的剛度計 算、進給傳動系統(tǒng)的誤差分析、驅(qū)動電機的選型計算、驅(qū)動電機與滾珠絲杠的聯(lián)接、驅(qū)動 電機與進給傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析等。 關(guān)鍵詞:車床、數(shù)控、傳動系統(tǒng) 1 abstract thisprojectistoalterthecommonlatheintotheeconomicallathe.theeconomicallathe isaadvance

蝸桿傳動作為機械傳動的組成部分,在煤礦機械、工程機械中廣泛應(yīng)用。但實際生產(chǎn)中加工蝸桿是比較麻煩的,加工方法有在普通臥式車床車削蝸桿、銑床專用銑刀盤銑制蝸桿等。在車間生產(chǎn)的蝸桿減速器中,主要零件蝸桿的傳動

2.1數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 標(biāo)題：數(shù)控車床編程基礎(chǔ)4課時 一、教學(xué)目的： 熟悉數(shù)控車床的編程特點，熟練掌握數(shù)控車床工件坐標(biāo)系的建立方法和指令。理解并掌 握數(shù)控車削的基本指令。 二、教學(xué)安排： （一）舊課復(fù)習(xí)內(nèi)容： 數(shù)控機床坐標(biāo)系的設(shè)定規(guī)則（5分鐘） （二）新課教學(xué)知識點與重點、難點： 第1節(jié)數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 一、數(shù)控車編程特點（理解） 二、數(shù)控車的坐標(biāo)系統(tǒng)（理解） 三、直徑編程方式（難點） 四、進刀和退刀方式理解（理解） 五、絕對編程與增量編程（難點） 第2節(jié)數(shù)控車床基本g指令應(yīng)用 一、坐標(biāo)系設(shè)定 g50（掌握） g54~g59（掌握） 二、基本指令 g00、g01、g02、g03、g04、g28（掌握） 三、有關(guān)單位設(shè)定 g20、g21、g94、g95（掌握） 三、新課內(nèi)容： 2.1數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 第一節(jié)數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 一、數(shù)控車編程特點 (1)可以采用

. .. 1.f功能 f功能指令用于控制切削進給量。在程序中，有兩種使用 方法。 (1)每轉(zhuǎn)進給量 編程格式g95f~ f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進給量，單位為mm/r。 例：g95f0.2表示進給量為0.2mm/r。 (2)每分鐘進給量 編程格式g94f~ f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進給量，單位為mm/min。 例：g94f100表示進給量為100mm/min。 2.s功能 s功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。 編程格式s～ s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機 . .. 床上，s功能指令還有如下作用。 (1)最高轉(zhuǎn)速限制 編程格式g50s～ s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速：r/min。 例：g50s3000表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。 (2)恒線速控制 編程格式

第1頁共82頁 一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門，肩負(fù)著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù)，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的保證。設(shè)計機床的目標(biāo)就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此，從事機 床設(shè)計的人員，應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中，做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗，做到既要符合我國國情，又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行，盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 （一）、主傳動的組

： 科目：數(shù)控車工技能訓(xùn)練姓名：劉世忠序號 教 學(xué) 過 程 任務(wù)二、各功能鍵的作用： 【位置】：按下【位置】鍵，lcd顯示現(xiàn)在位置。 【程序】：程序的顯示、編輯等。 【刀補】：顯示，設(shè)定補償量。 【參數(shù)】：顯示，設(shè)定參數(shù)。 【診斷】：顯示各種診斷數(shù)據(jù)。 【報警】：顯示報警信息。 【設(shè)置】：顯示，設(shè)置各種設(shè)置參數(shù)，參數(shù)開關(guān)，程序開關(guān)。 【調(diào)試】：機床軟操作鍵。 在主項顯示畫面可用頁鍵切換各子畫面。 任務(wù)三、工件坐標(biāo)系的建立與刀補值的設(shè)置 cka6140使用g50或g54建立坐標(biāo)系，注意在補償狀態(tài)，若用 g50設(shè)定坐標(biāo)系，那么補償前的位置是用g50設(shè)定的坐標(biāo)系的位置。 操作演示 任務(wù)一、機床開啟的步驟 接通電源 （1）檢查數(shù)控車床外表是否正常（如后面電控柜門是否關(guān)上、車床 內(nèi)部是否 有其他異物）。 （2）打開位于車床后面電控柜上的主電源開關(guān)，應(yīng)聽到電控柜風(fēng)扇 和主軸電 機風(fēng)

介紹了應(yīng)用數(shù)控車床加工調(diào)節(jié)閥多級節(jié)流閥桿時程序的計算及編程中應(yīng)注意的問題。

無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 ⅰ 數(shù)控車床主轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的設(shè)計 目錄 第一章引言······························1 第二章設(shè)計方案論證與擬定·······················2 2.1總體方案的論證·······················2 2.2總體方案的擬定·······················2 2.3主傳動系統(tǒng)總體方案圖及傳動原理···············2 第三章設(shè)計計算說明··························5 3.1主運動設(shè)計·························5 3.1.1參數(shù)的確定······················5 3.1.2傳動設(shè)計·······················6 3.1.3轉(zhuǎn)速圖的擬定···

質(zhì)量體系作業(yè)文件文件編號wi-sc-02 數(shù)控車床作業(yè)指導(dǎo)書 版本a/0 頁碼第1頁共1頁 1.目的 1.1明確工作職責(zé)，確保加工的合理性、正確性及可操作性。規(guī)范安全操作，防 患于未然，杜絕安全隱患以達到安全生產(chǎn)并保證加工質(zhì)量 1．2．范圍：適用于數(shù)控機床所有操作者。 2．3．職責(zé)：指導(dǎo)數(shù)控機床操作者按cnc加工及設(shè)備維護、保養(yǎng)等工作。 3．4.工作流程 4．4.1.作業(yè)流程圖 5．4.1.1.查看當(dāng)班作業(yè)計劃 6．4.1.2.閱讀圖紙及工藝------cnc工程師編制加工程序 7．4.1.3.核對圖紙、工藝是否相符 8．4.1.4.校表、分中、找正工件 9．4.1.5.拷貝并核對程序 10．4.1.6.加工并自檢 11．4.1.7.送檢 12．4.2.基本作業(yè):4.2.1.4.2.2.核對圖紙程序單及工件：將圖紙打開與工件進行核 對，

《數(shù)控車床編程與操作》學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）教學(xué)標(biāo)準(zhǔn) 一、課程說明 課程名稱數(shù)控車床編程與操作開課分院（系部） 適用專業(yè)課程代碼 學(xué)時先修課程 后續(xù)課程編制人 審定人制（修）定日期 二、課程性質(zhì)與任務(wù) 在機械制造行業(yè)，數(shù)控加工技術(shù)崗位主要有：數(shù)控機床操作員（核心崗位）、數(shù)控工藝 編程員（核心崗位）。數(shù)控機床操作工按工種又可分為：數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心操作工 等。本課程是為培養(yǎng)數(shù)控車床操作員、數(shù)控工藝編程員的數(shù)控車床操作、數(shù)控工藝分析與編 程、數(shù)控加工以及質(zhì)量控制等方面技能而設(shè)置的一門專業(yè)主干課程，它與《數(shù)控銑床/加工 中心編程與操作》課程一起對數(shù)控專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力的形成起關(guān)鍵支撐作用。本課程先修 課程有《機加工崗位與工作過程認(rèn)識實訓(xùn)》、《工程圖識讀與使用軟件繪圖》、《使用手動工具 的零件加工》、《使用普通機床的零件加工》；后修學(xué)習(xí)領(lǐng)域有《頂崗實訓(xùn)》、《機械

湖南邵液洪格液壓有限責(zé)任公司作業(yè)指導(dǎo)書 qz/gahg507—2011 數(shù)控車床作業(yè)指導(dǎo)書 編制：聶廷順 審核： 批準(zhǔn)： 發(fā)布日期：2011年5月實施日期：2011年5月 1 一、目的 規(guī)范設(shè)備操作，提高操作員和設(shè)備的安全系數(shù)，確保設(shè)備正確使用、維護、保養(yǎng)， 追求設(shè)備使用效率最大化，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益。 二、適用設(shè)備 本手冊適用于建榮精機vturn-26/1200,vturn-20/650，安陽鑫勝ck6163/3000， ck6163/4000，臺灣程泰多功能數(shù)控車床gs260/650,ga3300l/1200,gs-4000l2/2300； 三、加工適應(yīng)性 本設(shè)備適應(yīng)于形位尺寸精度要求高，表面粗糙度要求低，輪廓形狀復(fù)雜的中、小批 量零件，具體加工范圍見機床操作說明書。 四、數(shù)控車床安全操作規(guī)程 4.1操作人員必須熟悉機床性能，經(jīng)過操作技術(shù)培

江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題目數(shù)控車床主軸箱設(shè)計 專業(yè)機電一體化 學(xué)生姓名李園華論文編號28 準(zhǔn)考證號20080580 指導(dǎo)教師吳連連 2010年度下(上/下） 江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 摘要 主軸箱是機床要的部件，是用于布置機床工作主軸及其傳動零件和相應(yīng)的附 加機構(gòu)的。主軸箱采用多級齒輪定的傳動系統(tǒng)箱內(nèi)各個位置上的傳動齒輪和傳動 軸把運動傳到主軸上，使主軸獲得規(guī)定的轉(zhuǎn)速和方向。軸箱傳動系統(tǒng)的設(shè)計，以 及主軸箱各部件的加工工藝直接影響機床的性能。 主軸箱為數(shù)控機床的主要傳動系統(tǒng)它包括電動機、傳動系統(tǒng)和主軸部件它與 普通車床的主軸箱比較，相對來說比較簡單只有兩極或三級齒輪變速系統(tǒng)，它主 要是用以擴大電動機無級調(diào)速的

1.常用編程指令的應(yīng)用 車削加工編程一般包含x和z坐標(biāo)運動及繞z軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)角坐標(biāo)c。 (1)快速定位(g00或g0)刀具以點位控制方式從當(dāng)前所在位置快速移動 到指令給出的目標(biāo)位置。 指令格式：g00x(u)z(w)； (2)直線插補(g01或g1) 指令格式：g01x(u)z(w)f； 圖1快速定位圖2直線插補 g00x40.0z56.0；g01x40.0z20.1f0.2； /絕對坐標(biāo)，直徑編程；/絕對坐標(biāo)，直徑編程，切削進給率0.2mm/r g00u-60.0w-30g01u20.0w-25.9f0.2； /增量坐標(biāo)，直徑編程/增量坐標(biāo)，直徑編程，切削進給率0.2mm／r (3)圓弧插補(g02或g2，g03或g3) 1)指令格式:g02x(u)_z(w)_i_k_f_

1-任務(wù)1認(rèn)識數(shù)控車床

數(shù)控機床是一種技術(shù)密集度及自動化程度很高的機電一體化加工設(shè)備,是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物。目前機床數(shù)控化改造的市場在我國還有很大的發(fā)展空間,因此有必要提高機床的數(shù)控化率。

介紹多頭蝸桿的加工方法。對在數(shù)控車床上加工蝸桿,如何選用蝸桿車刀和蝸桿加工宏程序編制進行了闡述,并給出應(yīng)用實例。宏程序在數(shù)控車床上車削大導(dǎo)程蝸桿值得推廣。

在分析端截面為公式曲線的長導(dǎo)程三螺桿泵傳動螺桿車削特點的基礎(chǔ)上,研究了數(shù)控加工三螺桿泵傳動螺桿的原理,提出解決切削中刀具與螺桿干涉的方法以及控制背吃刀量的措施,實現(xiàn)基于宏程序的傳動螺桿數(shù)控程序人機交互編輯。

在cak6150普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上進行相應(yīng)的技術(shù)改造本,即cak6150p數(shù)控車床。并由此對其加工繩索取心鉆桿接頭螺紋時遇到瓶頸和困難進行闡述,同時對技術(shù)改造的相應(yīng)參數(shù)與改造前進行相應(yīng)對比分析,并對其可行性進行分析,提出技術(shù)改造的具體方案,以及機械和電氣參數(shù)、接口問題等進行闡釋,試驗證明其可靠性強,經(jīng)濟效益顯著。

隨著齒輪精度及生產(chǎn)效率的不斷提高,齒輪磨齒工藝的應(yīng)用越來越廣泛,隨之應(yīng)用的蝸桿砂輪及數(shù)量越來越多。多數(shù)齒輪生產(chǎn)企業(yè)不具備蝸桿砂輪自行開槽業(yè)務(wù),需依靠供應(yīng)商完成,勢必增加砂輪的采購及運輸成本。同時蝸桿砂輪多少決定庫存及備貨成本,成品蝸桿砂輪備庫,會造成庫存金額劇增。為盡可能的降低生產(chǎn)成本,蝸桿砂輪開槽應(yīng)用與方法逐步被各企業(yè)推廣。

普通經(jīng)濟型數(shù)控車床在加工批量棒料類零件過程中刀架需根據(jù)工藝要求更換不同刀具,一個改造工件加工完畢后需人工手動裝夾工件。在人力成本空前增長的今天這類費時費力的加工方法已難以滿足發(fā)展需求。為此,通過對經(jīng)濟型數(shù)控車床自動化改造,增設(shè)液壓動力卡盤-組合刀排-氣動取料裝置(機械手)-連鎖裝置,實現(xiàn)自動化生產(chǎn),無需逐個裝夾工件,在保證零件質(zhì)量條件下,從原來1人操作單臺數(shù)控車床提高到單人同時操作2~4臺數(shù)控車床,從而降低操作者的勞動強度并提高生產(chǎn)效率,具有很好的實用性和推廣應(yīng)用價值。