數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系部:機(jī)電工程系

1 (此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！) 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系部:機(jī)電工程系 專業(yè):數(shù)控技術(shù) 作者姓名:張強(qiáng) 2 指導(dǎo)教師:張勇 起止日期：2013年3月4日至2013年4月15日 目錄 1、前 言·············································（1） 2、數(shù)控的發(fā)展 史······································（1） 3、數(shù)控的分 類········································（3） 4、工作流程分 析······································（4） 5、電氣設(shè) 3 計(jì)·

摘要 車床是機(jī)械加工中使用最廣泛的機(jī)床，它可以用于切削各種工件 的外圓、內(nèi)孔、端面及螺紋等?，F(xiàn)代生產(chǎn)機(jī)械多采用機(jī)械、電氣、液 壓、氣動(dòng)相結(jié)合的控制技術(shù)。電氣控制技術(shù)起聯(lián)接中樞作用，應(yīng)用最 為廣泛。用普通機(jī)床加工出來(lái)的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、檔次 低、成本高、供貨期長(zhǎng)，從而在國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，直接 影響一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)、效益，影響企業(yè)的生存和發(fā)展，所以必 須大力提高機(jī)床的數(shù)控化率。本設(shè)計(jì)主要任務(wù)是將ca6140型普通車 床改造為數(shù)控車床。 關(guān)鍵詞：車床、數(shù)控，plc，機(jī)床改造，電氣控制系統(tǒng)。 目錄 第1章前言...............................................................3 第2章電氣控制系統(tǒng)........................................錯(cuò)誤

rapiddevelopmentofthemarketeconomyenvironmenttoexplorepublicservants'dutyconsumptionmonetizationreformhasprovidedagoodfoundation.thesocializationofrearserviceworkhasbeenlaunched,andrapidprogressinsomeplacesanddepartments,dutyconsumptionmonetizationofcarrierandapproachtomanagementhasbeenresolved.third,inrecentyears,explori

河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 1 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 henanpolytechnicinstitute 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床數(shù)控 裝置接口硬件設(shè)計(jì) 班級(jí)機(jī)電0705 姓名李浩宇 指導(dǎo)教師田林紅 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2 緒論 隨著我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步，在機(jī)械制造業(yè)中，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床越來(lái) 越受到企業(yè)的歡迎。企業(yè)一方面投入大量資金購(gòu)買數(shù)控車床，另一方 面更新改造現(xiàn)有普通機(jī)床，通過(guò)為普通機(jī)床添加數(shù)控裝置，將普通機(jī) 床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，這是許多中小型企業(yè)面臨的重要技改措施。 數(shù)控機(jī)床能夠適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品多樣化、高精度的要求。因此得到 了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但是，商品化的數(shù)控機(jī)床價(jià)格高，一致于推廣 應(yīng)用受到限制，而我國(guó)又現(xiàn)存有大量的普通機(jī)床，利用較先進(jìn)的數(shù)控 系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)有普通機(jī)床進(jìn)行技術(shù)改造，對(duì)提高我國(guó)機(jī)械行

東北林業(yè)大學(xué) 機(jī)電設(shè)備控制技術(shù) 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)題目：自動(dòng)門電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)生： 指導(dǎo)教師：副教授 學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)：機(jī)械電子2009級(jí)3班 2012年7月13日 2 《機(jī)電設(shè)備控制技術(shù)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 題目名稱：自動(dòng)門電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 概述： 自動(dòng)門控制裝置由門內(nèi)光電探測(cè)開(kāi)關(guān)k1、門外光電探測(cè)開(kāi)關(guān)k2、開(kāi)門到位限位開(kāi)關(guān)k3、關(guān)門到限 位開(kāi)關(guān)k4、開(kāi)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)km1（使直流電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)）、關(guān)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)km2（使直流電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)）等部件 組成。 控制要求： 1）當(dāng)有人由內(nèi)到外或由外到內(nèi)通過(guò)光電檢測(cè)開(kāi)關(guān)k1或k2時(shí)，開(kāi)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)km1動(dòng)作，電動(dòng)機(jī)正 轉(zhuǎn)，到達(dá)開(kāi)門限位開(kāi)關(guān)k3位置時(shí)，電機(jī)停止運(yùn)行。 2）自動(dòng)門在開(kāi)門位置停留8秒后，自動(dòng)進(jìn)入關(guān)門過(guò)程，關(guān)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)km2被起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，當(dāng) 門移動(dòng)到關(guān)門限位開(kāi)關(guān)k4位置

傳統(tǒng)自動(dòng)扶梯耗能大、壽命短、節(jié)能效果不理想。為此本文針對(duì)自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)了一套基于西門子s7-200plc和mm440變頻器的節(jié)能控制系統(tǒng),并采用組態(tài)王遠(yuǎn)程監(jiān)控控制自動(dòng)扶梯方案,及對(duì)自動(dòng)扶梯節(jié)能效果進(jìn)行分析。經(jīng)運(yùn)行測(cè)試,該系統(tǒng)運(yùn)行可靠,達(dá)到預(yù)期節(jié)能效果。

隨著智能技術(shù)在現(xiàn)代建筑中的不斷應(yīng)用,智能樓宇的建設(shè)成為了一種新的趨勢(shì)。電氣控制系統(tǒng)是智能樓宇系統(tǒng)中非常重要的子系統(tǒng),它在一定程度上影響著現(xiàn)代智能樓宇的安全性、穩(wěn)定性與可靠性,因此,智能樓宇電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。有鑒于此,本文對(duì)智能樓宇建設(shè)中電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討,只在促進(jìn)智能樓宇電氣控制系統(tǒng)更加完善,發(fā)揮更好的作用。

天津海王星海上工程技術(shù)有限公司 neptuneoffshoreengineeringdevelopmentco.,ltd 電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程 02012-8-1實(shí)行 版本號(hào)日期發(fā)行目的編制審查批準(zhǔn)委托方 業(yè)主： 天津市海王星海上工程技術(shù)有限 公司 文檔名稱: 設(shè)計(jì)流程 業(yè)主文檔編號(hào)： 控制類別: 公開(kāi)合同號(hào)： 保密noed文檔編號(hào):14 絕密附件頁(yè)數(shù):0頁(yè)數(shù):1+17 電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程文檔編號(hào): 14-noed-i-tc-002 設(shè)計(jì)流程版本號(hào):a日期:2012-08-01 noed第1頁(yè)共17頁(yè) 目錄 1電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和方法..............................................................

電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定升降設(shè)備.隨著電子工業(yè)的發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷作用于電梯控制系統(tǒng)如無(wú)觸點(diǎn)半導(dǎo)體邏輯控制晶閘管俗稱可控硅的應(yīng)用集成電路和數(shù)字控制、電腦和機(jī)群控制及調(diào)頻調(diào)壓技術(shù)的應(yīng)用拖動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化、性能提高等.電梯為一種依靠電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力地垂直升降系統(tǒng),有箱狀吊艙,用于高層建筑乘人以及載運(yùn)貨物的重要運(yùn)輸工具.

龍門刨床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電梯的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)-論文

學(xué)號(hào)： 河北聯(lián)合大學(xué)成人教育 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)） 論文題目：礦井提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)院： 專業(yè)：自動(dòng)化 班級(jí)： 姓名： 指導(dǎo)教師： 2012年11月1日 河北聯(lián)合大學(xué)成人教育畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)） 礦井提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)院： 專業(yè)：自動(dòng)化專業(yè) 班級(jí)： 姓名： 指導(dǎo)教師： 2012年11月1日 河北聯(lián)合大學(xué)成人教育 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 學(xué)院學(xué)生姓名指導(dǎo)教師 設(shè)計(jì)（論文）題目礦井提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 主要研究 目標(biāo)和 研究?jī)?nèi)容 主要目標(biāo)：礦井提升機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 研究?jī)?nèi)容：通過(guò)plc和變頻調(diào)速相結(jié)合的礦井提升機(jī)控制系統(tǒng) 說(shuō)明書(shū) （論文） 的要求 1．設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)不低于2萬(wàn)字。 2．格式規(guī)范圖標(biāo)完備 3．把所撰寫(xiě)的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)縮寫(xiě)為200-300字的摘要并譯成外文。 圖紙的 要求 圖紙符合工程制圖 進(jìn)度安排 2

1 摘要 本設(shè)計(jì)是把普通數(shù)控車床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床就是指價(jià)格低廉、 操作使用方便、比較適合我國(guó)國(guó)情的，動(dòng)化的機(jī)床。采用數(shù)控機(jī)床，可以降低工人的勞動(dòng) 強(qiáng)度，節(jié)省勞動(dòng)力（一個(gè)人可以看管多臺(tái)機(jī)床），減少工裝，縮短新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn) 周期，可對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)。在設(shè)計(jì)的時(shí)候具體進(jìn)行了詳細(xì)的各部件的選型和計(jì)算。 比如：導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計(jì)算。還進(jìn)行了進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度計(jì) 算、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的誤差分析、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選型計(jì)算、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與滾珠絲杠的聯(lián)接、驅(qū)動(dòng) 電機(jī)與進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析等。 關(guān)鍵詞:車床、數(shù)控、傳動(dòng)系統(tǒng) 1 abstract thisprojectistoalterthecommonlatheintotheeconomicallathe.theeconomicallathe isaadvance

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）第1頁(yè)共54頁(yè) 1緒論 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展．對(duì)船閘自動(dòng)化水平的要求越來(lái)越高，plc技術(shù)的迅猛 發(fā)展讓自動(dòng)化控制又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)，而船閘的plc監(jiān)控越來(lái)越廣泛地被投入使用， 它能使管理人員有效地對(duì)船閘的運(yùn)行工況進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、優(yōu)化控制和集成管理，從而 達(dá)到安全、高效、滿足社會(huì)需求的目標(biāo)。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，這種研究將得到越 來(lái)越廣泛地應(yīng)用，而且這種研究具有重要的實(shí)用價(jià)值，它對(duì)于保障河道通道的暢通， 及人民的生產(chǎn)和生活具有十分重要的意義，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求。 1.1課題背景及意義 我國(guó)在船閘的建設(shè)控制系統(tǒng)等理論和應(yīng)用方面已經(jīng)處于世界先進(jìn)水平，尤其是在 對(duì)三峽船閘的建設(shè)上，使世界船閘建設(shè)技術(shù)都能實(shí)現(xiàn)了一個(gè)大跨越，在解決三峽船閘 一系列關(guān)鍵性技術(shù)難題，高品質(zhì)、高水平地建成當(dāng)今世界上規(guī)模和設(shè)計(jì)最大、技術(shù)難 度最高的三峽雙線五級(jí)船閘，促進(jìn)長(zhǎng)江

.... 千斤頂液壓缸加工專用機(jī)床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) .. .... .... .... .. .... .... .... 歡迎您的光臨，word文檔下載后可修改編輯.雙擊可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳.謝謝！你的意見(jiàn)是我進(jìn)步的動(dòng)力，希望您提出您寶貴的意見(jiàn)！讓我們共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步！學(xué)無(wú)止境.更上一層樓。 ....

基于單片機(jī)的數(shù)控車床xy工作臺(tái)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要 了解數(shù)控機(jī)床的概念，所謂數(shù)字控制是按照含有機(jī)床(刀具)運(yùn)動(dòng)信息程序所指定的順序 自動(dòng)執(zhí)行操作的過(guò)程。而計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床就是數(shù)控機(jī)床在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下進(jìn)行工作。它的優(yōu)點(diǎn) 很多,可以在同一機(jī)床上一次裝夾可完成多個(gè)操作，生產(chǎn)率顯著提高等優(yōu)點(diǎn)，但它的價(jià)格昂 貴。由于我國(guó)現(xiàn)在使用的機(jī)床大多數(shù)為普通車床，自動(dòng)化程度低,要更新現(xiàn)有機(jī)床需要很多 資金。為了解決這個(gè)問(wèn)題,也為了適應(yīng)多品種中、小批量零件加工我們選擇機(jī)床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控 改造?？v向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的改造：拆去原機(jī)床的溜板箱、光杠與絲杠以及安裝座,配上滾珠絲杠 及相應(yīng)的安裝裝置，縱向驅(qū)動(dòng)的步進(jìn)電機(jī)及減速箱安裝在車床的床尾,不占據(jù)絲杠空間。橫 向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的改造：拆除橫向絲杠換上滾珠絲杠,由步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)。 關(guān)鍵詞：運(yùn)動(dòng)信息，滾珠絲杠，步進(jìn)電機(jī) singlechipmicrocomput

電氣控制與plc 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 題目：車輛出入庫(kù)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí)：電氣自動(dòng)化 姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 評(píng)語(yǔ)： 成績(jī)： 指導(dǎo)老師簽名： 日期： 學(xué)生姓名 題目 課題性質(zhì) 指導(dǎo)教師 主要內(nèi)容 （參數(shù)） 任務(wù)要求 （進(jìn)度） 主要參考 資料 審查意見(jiàn) 電氣控制與plc課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 專業(yè)班級(jí)學(xué)號(hào) 車輛出入庫(kù)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 工程設(shè)計(jì)課題來(lái)源自擬 利用plc設(shè)計(jì)一種車輛出入庫(kù)電氣控制器，實(shí)現(xiàn)以下功能： 1．利用2位led顯示車庫(kù)剩余停車位個(gè)數(shù)； 2．入庫(kù)車到達(dá)刷卡后能自動(dòng)控制欄桿機(jī)允許進(jìn)入； 3．出庫(kù)車到達(dá)刷卡后能自動(dòng)控制欄桿機(jī)允許駛出。 第1-2天：熟悉課程設(shè)計(jì)任務(wù)及要求，查閱技術(shù)資料，確定設(shè)計(jì)方案。 第3-4天：按照確定的設(shè)計(jì)方案繪制原理圖。 第5-6天：根據(jù)原理圖和設(shè)計(jì)方案繪制接線圖。 第7-8天：根據(jù)設(shè)計(jì)方案、原理

word文檔可自由復(fù)制編輯 高等教育自學(xué)考試本科畢業(yè)論文 某樓層電梯的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 考生姓名：準(zhǔn)考證號(hào)： 專業(yè)層次：本科院（系）：機(jī)電一體化 指導(dǎo)教師：職稱：講師 重慶科技學(xué)院 二o一四年十二月二十日 word文檔可自由復(fù)制編輯 高等教育自學(xué)考試本科畢業(yè)論文 某樓層電梯的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 考生姓名： 準(zhǔn)考證號(hào)： 專業(yè)層次：本科 指導(dǎo)教師： 院（系）：機(jī)電工程學(xué)院 重慶科技學(xué)院 二o一四年十二月二十日 word文檔可自由復(fù)制編輯 摘要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)也得到 了迅速發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代，其應(yīng)用越來(lái)越廣。而 電梯作為現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具，與人們的生活緊密相關(guān)，隨著人們對(duì)其 要求的提高，電梯得到了快速發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)的電梯生產(chǎn)技術(shù)得到了迅速發(fā) 展．一些電梯廠也在不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)、修

青島濱海學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 前言 機(jī)床的價(jià)值從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等，一般都是在關(guān)鍵工序的關(guān)鍵設(shè)備，一 旦故障停機(jī)，采用淘汰購(gòu)新產(chǎn)品價(jià)值太高，一般采用維修手段進(jìn)行維修，使其恢 復(fù)功能，所以維修程序、方式、手段越來(lái)越引起人們的注意。此次根據(jù)現(xiàn)有條件， 選用一臺(tái)嚴(yán)重?fù)p壞的6140車床作為對(duì)象進(jìn)行維修，內(nèi)容包括原電路的解讀，新 電路的設(shè)計(jì)，購(gòu)買新元件，通過(guò)調(diào)試維修過(guò)程時(shí)機(jī)床可以正常使用，同時(shí)，使用 組態(tài)軟件進(jìn)行模擬仿真，使其動(dòng)作過(guò)程呈現(xiàn)在人們面前。在文章最后，提出了現(xiàn) 有車床現(xiàn)代化改造方案，包括新控制上才可編程控制器，主軸采用交流變頻器， 使控制更加趨于現(xiàn)代化控制方法。 希青有限公司的6140車床多數(shù)為臥式車床，使用繼電器和接觸器，這些傳 統(tǒng)的電氣結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致部分車床因?yàn)樵匣蛘呔€路老化，設(shè)備出現(xiàn)故障，無(wú)法 運(yùn)行，這次的任務(wù)就是對(duì)其中一部電氣系統(tǒng)控制

第1頁(yè)共11頁(yè) 數(shù)控車床應(yīng)用 作者：楊迎春 摘要：隨著數(shù)控加工的日益成熟越來(lái)越多的零件產(chǎn)品都用數(shù)控機(jī)床來(lái)加工,因此 如何改進(jìn)數(shù)控加工的工藝問(wèn)題就越來(lái)越重要。在數(shù)控機(jī)床上由于機(jī)床空間及機(jī)床 的其他局限了數(shù)控加工的靈活性，這樣就要求我們要懂得如何改進(jìn)加工工藝，提 高數(shù)機(jī) 床的應(yīng)用范圍和加工性能。從而達(dá)到提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。 數(shù)控加工作為一種高效率高精度的生產(chǎn)方式，尤其是形狀復(fù)雜精度要求很高 的模具制造行業(yè)，以及成批大量生產(chǎn)的零件。因此數(shù)控加工在航空業(yè)、電子行業(yè) 還有其他各行業(yè)都廣泛應(yīng)用。然而在數(shù)控加工從零件圖紙到做出合格的零件需要 有一個(gè)比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囘^(guò)程，必須合理安排加工工藝才能快速準(zhǔn)確的加工出合格 的零件來(lái)，否則不但浪費(fèi)大量的時(shí)間，而且還增加勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，甚至還會(huì) 加工出廢品來(lái)。 一般數(shù)控機(jī)床的加工工藝和普通機(jī)床的加工工藝是大同小異的，只是數(shù)控機(jī) 床

[摘要]電子技術(shù)的發(fā)展以及國(guó)內(nèi)數(shù)控裝置的發(fā)展使得數(shù)控裝置的價(jià)格走低,特別是經(jīng)濟(jì)型數(shù) 控車系統(tǒng)的價(jià)格已經(jīng)是到達(dá)了它的最低點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在中國(guó)的機(jī)械加工行業(yè)中得到了 迅速普及,使得我國(guó)機(jī)械加工水平無(wú)論在加工質(zhì)量方面還是在加工效率方面也得到了迅速提 高。但是隨著機(jī)床使用時(shí)間的延長(zhǎng),數(shù)控機(jī)床會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障,本文就以經(jīng)濟(jì)型數(shù)控 機(jī)床的常見(jiàn)故障為例,談了一些解決的辦法。 [關(guān)鍵詞]數(shù)控車床霍爾開(kāi)關(guān)繼電器伺服驅(qū)動(dòng) 數(shù)控車床典型故障診斷及維修 一、換刀裝置故障 數(shù)控車換刀一般的過(guò)程是:換刀電機(jī)接到換刀信號(hào)后,通過(guò)蝸輪蝸桿減速帶動(dòng)刀架旋轉(zhuǎn),由 霍爾元件發(fā)出刀位信號(hào),數(shù)控系統(tǒng)再利用這個(gè)信號(hào)與目標(biāo)值進(jìn)行比較以判斷刀具是否到位。 刀換到位后,電機(jī)反轉(zhuǎn)縮緊刀架。在我維修數(shù)控車的過(guò)程中遇到了以下幾個(gè)故障現(xiàn)象。 故障一:一臺(tái)四刀位數(shù)控車床,發(fā)生一號(hào)刀位找不到,其它刀位能