數(shù)控車床卡緊尾座頂緊及預緊液壓系統(tǒng)

數(shù)控車床實習報告 前言 機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。 普通機床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)及自動化，精密 機械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用，生產(chǎn)了機電一體化的新型機床一一數(shù)控機 床。數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力，使原來不能解 決的許多問題，找到了科學解決的途徑。 數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高 的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆 蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌 跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已 是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛， 是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。 實習報告正文 自從走進

維修員：年月日 數(shù)控車床日點檢表 1傳動系統(tǒng)無異常響聲 2氣動裝置是否正常 3正反轉(zhuǎn)及剎車性能良好 4切削油位是否正常 5刀位置是否正常 6光桿、絲桿、操縱桿表面無拉傷研傷 7各導軌面潤滑良好、無位傷 8各部位無漏油、冷卻系統(tǒng)不漏水 9油孔、油杯不堵塞，不缺油 10無缺損零件 車間班組 點檢內(nèi)容檢查日期 資產(chǎn)編號 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 設(shè)備型班組操作者操作者 交班問 1 2 3 檢查方法 4 5 6 看、試、聽檢查周期每天 重大問 7 8 9 本月點檢發(fā)現(xiàn)問處 本月維修解決問處 其 記錄 符號 正常異常已修 31 處 處

數(shù)控車床實習報告 一、實習目的： 1、熟練掌握siemens-802c系統(tǒng)的數(shù)控車編程。 2、熟練利用斯沃軟件進行加工模擬，尤其是掌握對刀的方法，檢驗所編程序是否正確。 3、能夠合理安排切削加工的加工路線以及合理選擇切削用量等，從而提高加工質(zhì)量。 4、能夠熟練掌握數(shù)控機床的相關(guān)知識，學會在機床上的對刀，制造中等難度的零件。 二、實習內(nèi)容及作業(yè)要求： （1）內(nèi)容： 根據(jù)自己所設(shè)計的零件圖，確定加工工藝，編制加工程序，在斯沃軟件上進行仿真， 最后在數(shù)控機床上將部分零件加工出來。 （2）作業(yè)要求： 自己繪制5~6個中等復雜的零件圖，其中要求至少有兩個帶螺紋的零件，并且要求確 有加工工藝以及所編制的程序，要求有零件圖和仿真加工的零件圖。 三、實習設(shè)備、工具、材料 1、斯沃數(shù)控仿真軟件、繪圖軟件 2、ck6140數(shù)控車床 3、直徑20mm鋁錠棒料 4、游標卡尺，千分尺、裝夾工具 四、加

一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門，肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù)，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標的保證。設(shè)計機床的目標就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此，從事機 床設(shè)計的人員，應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中，做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗，做到既要符合我國國情，又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行，盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 （一）、主傳動的組成部分 主傳動由動力源、變

. .. 1.f功能 f功能指令用于控制切削進給量。在程序中，有兩種使用 方法。 (1)每轉(zhuǎn)進給量 編程格式g95f~ f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進給量，單位為mm/r。 例：g95f0.2表示進給量為0.2mm/r。 (2)每分鐘進給量 編程格式g94f~ f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進給量，單位為mm/min。 例：g94f100表示進給量為100mm/min。 2.s功能 s功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。 編程格式s～ s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機 . .. 床上，s功能指令還有如下作用。 (1)最高轉(zhuǎn)速限制 編程格式g50s～ s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速：r/min。 例：g50s3000表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。 (2)恒線速控制 編程格式

第1頁共82頁 一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門，肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù)，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標的保證。設(shè)計機床的目標就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此，從事機 床設(shè)計的人員，應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中，做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗，做到既要符合我國國情，又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行，盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 （一）、主傳動的組

無錫職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計說明書 ⅰ 數(shù)控車床主轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的設(shè)計 目錄 第一章引言······························1 第二章設(shè)計方案論證與擬定·······················2 2.1總體方案的論證·······················2 2.2總體方案的擬定·······················2 2.3主傳動系統(tǒng)總體方案圖及傳動原理···············2 第三章設(shè)計計算說明··························5 3.1主運動設(shè)計·························5 3.1.1參數(shù)的確定······················5 3.1.2傳動設(shè)計·······················6 3.1.3轉(zhuǎn)速圖的擬定···

該文在分析圓錐內(nèi)螺紋特點的基礎(chǔ)上,介紹了在數(shù)控車床上,用絲錐和螺紋車刀加工圓錐內(nèi)螺紋的方法,提供了兩種加工程序,對液壓閥的加工具有一定的指導意義。

普通經(jīng)濟型數(shù)控車床在加工批量棒料類零件過程中刀架需根據(jù)工藝要求更換不同刀具,一個改造工件加工完畢后需人工手動裝夾工件。在人力成本空前增長的今天這類費時費力的加工方法已難以滿足發(fā)展需求。為此,通過對經(jīng)濟型數(shù)控車床自動化改造,增設(shè)液壓動力卡盤-組合刀排-氣動取料裝置(機械手)-連鎖裝置,實現(xiàn)自動化生產(chǎn),無需逐個裝夾工件,在保證零件質(zhì)量條件下,從原來1人操作單臺數(shù)控車床提高到單人同時操作2~4臺數(shù)控車床,從而降低操作者的勞動強度并提高生產(chǎn)效率,具有很好的實用性和推廣應(yīng)用價值。

簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計 作者：潘冬，呂棟騰，pandong，lvdongteng 作者單位：陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院機電工程系,陜西西安,710300 刊名：現(xiàn)代機械 英文刊名：modernmachineryxiandaijixie 年，卷(期)：2008，""(3) 被引用次數(shù)：0次 參考文獻(4條) 1.文懷興.夏田數(shù)控機床系統(tǒng)設(shè)計2005 2.范文漲.陳兆年金屬切削機床設(shè)計簡明手冊1993 3.李善術(shù)數(shù)控機床及其應(yīng)用1995 4.王寶成.吳聯(lián)興.劉鳳仙現(xiàn)代數(shù)控機床實用教程2000 相似文獻(1條) 1.期刊論文鄧曉春.肖壽仁.dengxiao-chun.xiaoshou-renca6140普通車床數(shù)控改造-煤礦機械2006,27(11) 數(shù)控機床在機械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的

在數(shù)控加工過程中對刀是保證加工精度的一個重要環(huán)節(jié)?；诖?針對數(shù)控車床設(shè)計了一種簡易的對刀系統(tǒng),并對系統(tǒng)的裝置部分和控制部分進行了詳細的介紹和分析。

文章編號:1002-6886(2008)03-0012-03 簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計 潘冬,呂棟騰 (陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院機電工程系,陜西西安710300) 作者簡介:潘冬(1980),男,工學學士,陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院機電工程系,主要從事數(shù)控技術(shù)專業(yè)的學習與研究工作。 收稿日期:2007-12-3 摘要:本文提出了一種簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計方法,具體包括:總體方案的確定、滾珠絲杠螺母副的設(shè)計 及計算、傳動比的確定、齒輪參數(shù)的計算、步進電機的計算及選取等,最后對伺服進給系統(tǒng)控制器的設(shè)計給出了一種可行 方案。 關(guān)鍵詞:數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)設(shè)計 thesimplenumericalcontrollatheoflengthwaysservotra

為解決數(shù)控車床滾珠絲杠副因傳動剛度變化導致精度變化的問題,設(shè)計了一種傳動剛度保持元件液壓調(diào)節(jié)墊圈。利用液壓壓力使調(diào)節(jié)墊圈產(chǎn)生軸向應(yīng)變,保證滾珠絲杠的預拉伸力不變,從而保持滾珠絲杠的傳動剛度不變。實踐證明,該元件工作穩(wěn)定可靠,滿足了機床傳動剛度的設(shè)計要求。

： 科目：數(shù)控車工技能訓練姓名：劉世忠序號 教 學 過 程 任務(wù)二、各功能鍵的作用： 【位置】：按下【位置】鍵，lcd顯示現(xiàn)在位置。 【程序】：程序的顯示、編輯等。 【刀補】：顯示，設(shè)定補償量。 【參數(shù)】：顯示，設(shè)定參數(shù)。 【診斷】：顯示各種診斷數(shù)據(jù)。 【報警】：顯示報警信息。 【設(shè)置】：顯示，設(shè)置各種設(shè)置參數(shù)，參數(shù)開關(guān)，程序開關(guān)。 【調(diào)試】：機床軟操作鍵。 在主項顯示畫面可用頁鍵切換各子畫面。 任務(wù)三、工件坐標系的建立與刀補值的設(shè)置 cka6140使用g50或g54建立坐標系，注意在補償狀態(tài)，若用 g50設(shè)定坐標系，那么補償前的位置是用g50設(shè)定的坐標系的位置。 操作演示 任務(wù)一、機床開啟的步驟 接通電源 （1）檢查數(shù)控車床外表是否正常（如后面電控柜門是否關(guān)上、車床 內(nèi)部是否 有其他異物）。 （2）打開位于車床后面電控柜上的主電源開關(guān)，應(yīng)聽到電控柜風扇 和主軸電 機風

數(shù)控車床刀片及刀桿型號含義詳解

分析某軸套類零件加工中存在的問題,找出液壓機床的影響因素,提出用雙聯(lián)葉片泵代替限壓變量葉片泵的方案,解決了加工中存在的問題,保證了加工質(zhì)量。

蝸桿傳動作為機械傳動的組成部分,在煤礦機械、工程機械中廣泛應(yīng)用。但實際生產(chǎn)中加工蝸桿是比較麻煩的,加工方法有在普通臥式車床車削蝸桿、銑床專用銑刀盤銑制蝸桿等。在車間生產(chǎn)的蝸桿減速器中,主要零件蝸桿的傳動

1-任務(wù)1認識數(shù)控車床

數(shù)控機床是一種技術(shù)密集度及自動化程度很高的機電一體化加工設(shè)備,是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物。目前機床數(shù)控化改造的市場在我國還有很大的發(fā)展空間,因此有必要提高機床的數(shù)控化率。

青島濱海學院電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 1 前言 機床的價值從幾萬元到幾十萬元不等，一般都是在關(guān)鍵工序的關(guān)鍵設(shè)備，一 旦故障停機，采用淘汰購新產(chǎn)品價值太高，一般采用維修手段進行維修，使其恢 復功能，所以維修程序、方式、手段越來越引起人們的注意。此次根據(jù)現(xiàn)有條件， 選用一臺嚴重損壞的6140車床作為對象進行維修，內(nèi)容包括原電路的解讀，新 電路的設(shè)計，購買新元件，通過調(diào)試維修過程時機床可以正常使用，同時，使用 組態(tài)軟件進行模擬仿真，使其動作過程呈現(xiàn)在人們面前。在文章最后，提出了現(xiàn) 有車床現(xiàn)代化改造方案，包括新控制上才可編程控制器，主軸采用交流變頻器， 使控制更加趨于現(xiàn)代化控制方法。 希青有限公司的6140車床多數(shù)為臥式車床，使用繼電器和接觸器，這些傳 統(tǒng)的電氣結(jié)構(gòu)會導致部分車床因為元件老化或者線路老化，設(shè)備出現(xiàn)故障，無法 運行，這次的任務(wù)就是對其中一部電氣系統(tǒng)控制

第1頁共11頁 數(shù)控車床應(yīng)用 作者：楊迎春 摘要：隨著數(shù)控加工的日益成熟越來越多的零件產(chǎn)品都用數(shù)控機床來加工,因此 如何改進數(shù)控加工的工藝問題就越來越重要。在數(shù)控機床上由于機床空間及機床 的其他局限了數(shù)控加工的靈活性，這樣就要求我們要懂得如何改進加工工藝，提 高數(shù)機 床的應(yīng)用范圍和加工性能。從而達到提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。 數(shù)控加工作為一種高效率高精度的生產(chǎn)方式，尤其是形狀復雜精度要求很高 的模具制造行業(yè)，以及成批大量生產(chǎn)的零件。因此數(shù)控加工在航空業(yè)、電子行業(yè) 還有其他各行業(yè)都廣泛應(yīng)用。然而在數(shù)控加工從零件圖紙到做出合格的零件需要 有一個比較嚴謹?shù)墓に囘^程，必須合理安排加工工藝才能快速準確的加工出合格 的零件來，否則不但浪費大量的時間，而且還增加勞動者的勞動強度，甚至還會 加工出廢品來。 一般數(shù)控機床的加工工藝和普通機床的加工工藝是大同小異的，只是數(shù)控機 床

1 附圖一、電機座、軸承座與絲杠螺母座的同軸度檢測示意圖 檢查軸承座與電機座的同軸度 檢測電機座、軸承座與絲杠螺母座的同軸度示意圖 1—電機座2—絲杠螺母座3—軸承座4、5、6—檢棒 7—檢驗表及表座8—橋尺組件 2 附錄2：z軸裝配工藝流程卡 山東冠泓數(shù)控裝 備有限公司 部件裝配工藝流程卡 產(chǎn)品型號部件圖號共7頁 產(chǎn)品名稱部件名稱第1頁 序號裝配內(nèi)容及技術(shù)要求 裝入零件 工藝裝配工具 圖號及名稱數(shù)量 1、清洗零件 將軸承座、絲桿螺母座、電機座用柴油進行必要的清洗，滾動軸承用汽油或 柴油進行清洗。 油盤、油刷、汽油、柴 油 清洗后的零件如必要用棉布擦拭。棉布 將清洗后的滾珠絲杠副、軸承等吊掛在立架上，將清洗后的其它零件放置在 橡膠板上。 立架、橡膠板 2、拆卸機床尾座、主軸卡盤并放置在橡膠板上。內(nèi)六角