三凱公路王家寨滑坡分析計(jì)算及治理設(shè)計(jì)

滑坡災(zāi)害發(fā)生于山區(qū)公路滑坡工程施工過程中，導(dǎo)致施工存在很大的安全問題，同時(shí)可能會使工期延長。通過對某山區(qū)公路滑坡進(jìn)行檢測，證實(shí)該山體具有淺層、深層的滑動變形區(qū)域，對出現(xiàn)變形的原因進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)山體低下水位的升降是其主要因素。因此提出了對該公路滑坡穩(wěn)定的相關(guān)建議，應(yīng)該重視排水、防水工程的建設(shè)。

三峽庫區(qū)寨壩滑坡穩(wěn)定性分析及治理工程設(shè)計(jì)——在對三峽庫區(qū)寨壩滑坡形成機(jī)制分析的基礎(chǔ)上，對滑坡穩(wěn)定性進(jìn)行各工況組合的計(jì)算，認(rèn)為寨壩滑坡整體穩(wěn)定性較好．不存在整體、深層滑移破壞的可能，結(jié)合區(qū)內(nèi)環(huán)境要求及城市規(guī)劃，提出防治工程設(shè)計(jì)原則和相應(yīng)的治理方...

目前抗滑樁被廣泛運(yùn)用于滑坡治理工程，并且國內(nèi)早已出臺了《滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（dzt0219-2006）、《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10025-2006）來指導(dǎo)抗滑樁設(shè)計(jì)。但規(guī)范僅提出了抗滑樁設(shè)計(jì)的一般規(guī)定、抗滑樁設(shè)計(jì)、構(gòu)造要求、抗滑樁施工要求等規(guī)定，并未給出具體的設(shè)計(jì)方法。本文基于江油市中雁公路k51＋200滑坡治理工程，結(jié)合規(guī)范要求及抗滑樁設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對規(guī)范進(jìn)行了解讀及總結(jié)出了抗滑樁簡潔的設(shè)計(jì)步驟。并通過理正巖土計(jì)算軟件，基于該項(xiàng)目分別計(jì)算了抗滑樁和樁板墻兩種設(shè)計(jì)方法，并提出抗滑樁設(shè)計(jì)與樁板墻設(shè)計(jì)的區(qū)別。從而為類似的滑坡治理項(xiàng)目提出寶貴的設(shè)計(jì)參考意見。

結(jié)合工程概況,對滑坡特征及抗滑樁防治滑坡的基本原理進(jìn)行了介紹,并對抗滑樁的受力及樁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析計(jì)算。工程實(shí)踐表明,用抗滑樁治理滑坡的治理方法,應(yīng)用效果良好,可廣泛應(yīng)用于滑坡治理工程中。

介紹了渝鄰高速公路周家院滑坡產(chǎn)生的工程地質(zhì)條件,在勘察資料的基礎(chǔ)上,分析了滑坡的變形破壞機(jī)理,并對多種工況下滑坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,表明滑坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。在此基礎(chǔ)上提出7種可能的滑坡治理方案,通過詳細(xì)論述,選擇上下邊坡各設(shè)一排普通抗滑樁作為推薦方案,并對推薦方案進(jìn)行了具體設(shè)計(jì),其技術(shù)可供類似工程借鑒

[收稿日期]2003—06—15 [作者簡介]韋世卓(1968—),男,海南?？谌?工程師,主要從事公路橋梁工程勘察設(shè)計(jì)工作。 公路路塹邊坡滑坡治理 韋世卓 (海南省公路勘察設(shè)計(jì)院,海南?？凇?70102) [摘　要]介紹了公路路塹邊坡滑坡的治理方法,如截水溝、滲溝、水平鉆孔等排水工程和抗滑擋土墻、預(yù)應(yīng)力 錨索加固等支擋工程,并通過海南東、西線高速公路路塹邊坡滑坡治理實(shí)例,提出了合理有效的滑坡綜合整治措 施。 [關(guān)鍵詞]公路;滑坡治理;排水;抗滑擋土墻;預(yù)應(yīng)力錨索 [中圖分類號]u418.5　　　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]b　　　[文章編號]1002—1205(2003)04—0092—03 remediationofslopesideathighwaycuts we

公路的邊坡穩(wěn)定性情況,將直接影響到公路的運(yùn)行質(zhì)量.一旦公路邊坡出現(xiàn)了不穩(wěn)定的問題,將造成崩塌或者是滑坡現(xiàn)象,這不僅會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也對人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的威脅.本文先對滑坡問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行探討,并進(jìn)一步研究公路施工中的滑坡危害以及相應(yīng)的治理措施.

張家坪滑坡治理——張家坪滑坡為一大型堆積層老滑坡，由于萬梁高速公路從滑坡的中前部以路基挖方和橋梁形式通過，造成老滑坡的復(fù)活。在查清病害的基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的治理方案，經(jīng)過兩個雨季的考驗(yàn)，證明治理工程措施是安全可靠、經(jīng)濟(jì)可行的。

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國高速公路逐漸向鄉(xiāng)村地區(qū)延伸。鄉(xiāng)村地區(qū)的地質(zhì)條件較為復(fù)雜,缺乏公路工程防滑設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。加之滑坡產(chǎn)量條件較多、運(yùn)動機(jī)理較多樣化,因此復(fù)雜性更強(qiáng)。文章分析公路工程滑坡勘察和治理方案。

公路的邊坡穩(wěn)定性情況,將直接影響到公路的運(yùn)行質(zhì)量。一旦公路邊坡出現(xiàn)了不穩(wěn)定的問題,將造成崩塌或者是滑坡現(xiàn)象,這不僅會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也對人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的威脅。本文先對滑坡問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行探討,并進(jìn)一步研究公路施工中的滑坡危害以及相應(yīng)的治理措施。

目錄 1 前言 2 2 自然地質(zhì)環(huán)境條件 3 3 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 4 4 滑坡穩(wěn)定性評價(jià) 5 5 滑坡治理工程設(shè)計(jì) 6 6 費(fèi)用預(yù)算 11 7 監(jiān)測工程設(shè)計(jì) 11 8 施工工序和注意事項(xiàng) 12 附件1*縣職教中心后山滑坡治理設(shè)計(jì)計(jì)算書 附件2*縣職教中心后山滑坡治理設(shè)計(jì)圖紙 滑坡周邊環(huán)境圖（圖紙編號：01） 治理分區(qū)及工程布置圖（圖紙編號：02） ⅰ區(qū)支護(hù)剖面圖（圖紙編號：03） ⅱ區(qū)支護(hù)剖面圖（圖紙編號：04） 微型樁平面布置圖、剖面圖、微型樁與連系梁連接圖（圖紙編號：05） 錨桿與連系梁連接圖、格構(gòu)配筋圖、錨桿與格構(gòu)連接圖（圖紙編號：06） 排水管、截水溝大樣圖（圖紙編號：07） 坡面位移監(jiān)測點(diǎn)布置圖（圖紙編號：08） *縣職教中心后山滑坡治理設(shè)計(jì) 1前言 1.1任務(wù)由來 2

滑坡推力是滑坡治理設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。通過建立剩余推力法計(jì)算滑坡推力的力學(xué)模型,給出了在不同荷載作用下的滑坡剩余推力表達(dá)式;同時(shí),深入探討了抗滑樁設(shè)計(jì)推力的計(jì)算方法,該方法可用于指導(dǎo)抗滑樁的設(shè)計(jì)及應(yīng)用。

附件一：計(jì)算書 目錄 1 理正邊坡穩(wěn)定分析成果 1 1.1 ?。∑拭?1 1.2 ⅱ－ⅱ剖面 5 1.3 ⅲ－ⅲ剖面 8 1.4 ⅳ－ⅳ剖面 11 2 geoslpe計(jì)算成果 14 2.1 ⅰ-ⅰ剖面（ⅰ區(qū)） 14 2.2 剖面ⅳ－ⅳ（ⅱ區(qū)） 18 1理正邊坡穩(wěn)定分析成果 1.1ⅰ－ⅰ剖面 ------------------------------------------------------------------------ 1.1.1計(jì)算項(xiàng)目：?。⊥疗路€(wěn)定（工況1－一般氣象條件＋土體自重） ------------------------------------------------------------------------ [計(jì)算簡圖] [控制參數(shù)]: 采用規(guī)范: 通用

高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理

對某公路k319+780—k319+900滑坡段進(jìn)行工程地質(zhì)分析,將該滑坡劃分為變形區(qū)(ⅰ)、已滑區(qū)域(ⅱ)和基本穩(wěn)定區(qū)域(ⅲ)并對其分別進(jìn)行天然、暴雨及地震三種工況計(jì)算,暴雨對該滑坡的穩(wěn)定性影響較大。在天然狀態(tài)下,ⅰ區(qū)和ⅱ區(qū)在天然條件下穩(wěn)定性較好；但在暴雨工況下,ⅰ區(qū)和ⅱ區(qū)的穩(wěn)定性系數(shù)顯著降低,大多數(shù)處于極限平衡狀態(tài),不能滿足要求。在時(shí)間效應(yīng)和雨水的長期作用下,滑坡整體或局部可能處于不穩(wěn)定狀態(tài),依據(jù)其地質(zhì)地貌特征,采用上部(ⅰ區(qū))抗滑樁+下部(ⅱ區(qū))部分清方+巖體錨固的治理方案。

本文以麗水某高速的滑坡體治理為例,對抗滑樁的治理方案進(jìn)行了技術(shù)分析,說明了抗滑樁在治理滑坡體中的優(yōu)越性,并對滑坡的產(chǎn)生問題做了詳細(xì)分析,指出抗滑樁在治理山區(qū)高速邊坡問題中具有重要意義。

山體滑坡對公路建設(shè)有較大的影響,大的山體滑坡甚至?xí)淖児肪€路的走向,上邊坡和路基滑動造成行車不安全,抗滑樁在公路建設(shè)中的應(yīng)用,緩解山區(qū)公路建設(shè)中山體滑坡治理難題。

綜述了挖孔抗滑樁施工工藝,從多角度論述了施工中的特殊施工措施,并總結(jié)了施工過程中的安全規(guī)定。

介紹了應(yīng)用打挖孔抗滑樁治理公路邊坡滑坡的方法,并對其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法(簡化法)做出較詳細(xì)的闡析。通過嘗試對現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)的解讀,提出了對挖孔抗滑樁設(shè)計(jì)理論的思考。

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滑坡位于斜坡中部,面積大、臨空面寬,玄武巖碎石土分布廣,近期活動明顯。經(jīng)69個鉆孔及地表調(diào)繪實(shí)測,完成穩(wěn)定性評價(jià)及推力計(jì)算,有效提供治理依據(jù)。

滑坡治理措施的特性分析——簡述了治理滑坡的必要性，分析了滑坡穩(wěn)定性研究方法的現(xiàn)狀，根據(jù)滑坡發(fā)展過程，介紹了滑坡治理措施，探討了各階段措施的工作機(jī)理和特性，提出了滑坡治理措施的選擇方法。