雙開門、貫通門電梯、電梯直接入戶方案

雙開門(貫通門)電梯ic卡直接入戶 double-door(throughdoor)directhomeelevatoriccard 安全性及私密性明顯增強 獨門獨戶設計強調(diào)的就是私密性，采用雙開門電梯，業(yè)主乘坐電梯直達所在樓層后， 根據(jù)ic卡權限自動選擇電梯的左邊開門入戶或者右邊開門入戶，出電梯門便進入自己的私 家空間，仿佛電梯專為一人而設，親朋好友的來訪不再驚動對面的鄰居。有了這樣的“雙開 門電梯(貫通門)電梯直接入戶專用ic卡電梯”，安全有了保障，私密性更強。 significantlyenhancedsecurityandprivacy privacy,theuseofdetachedsingle-familydesigntoemphasizethe double-doorelevator,

本文主要介紹臺達ied系統(tǒng)雙開門應用案例的調(diào)試步驟,ied系統(tǒng)雙開門功能實現(xiàn)、現(xiàn)場出現(xiàn)問題分析及處理。

頸椎雙開門術

酒店大堂雙開門詳圖

電梯的門

西門子雙開門冰箱

汽車后雙開門附加門鎖裝置的設計

默納克旁開門家用小電梯(別墅小電梯)圖紙

蘇州銀利門控有限公司 蘇州銀利門控有限公司 單開門，雙開門以及平開門他們之間的關系 平開門（sidehungdoor）是指合頁（鉸鏈）裝于門側面、向內(nèi)（左 內(nèi)開，右內(nèi)開）或向外開啟（左外開，右外開）的門。由門套，合頁， 門扇，鎖等組成。 單開門和雙開門是另一個分類系統(tǒng)中的名詞，和平開門不矛盾。 平開門有單開的平開門和雙開的平開門。 單開門指只有一扇門板，一側作為門軸，另一側可以開關，而雙 開門有兩扇門板，各自有自己的門軸，向兩個方向開啟。平開門又分 為單向開啟和雙向開啟。 單向開啟是只能朝一個方向開（只能向里推或外拉）雙向開啟 是門扇可以向兩個方向開啟（如彈簧門）。平開門是相對于別的開啟 方式來分的，因為門還有移動開啟的、上翻的、卷簾升降的、垂直升 降的、旋轉(zhuǎn)式的等等。市場上常把鋁合金衛(wèi)浴平開門簡稱為平開門。

電梯門禁電梯控制梯控系統(tǒng)解決方案 一、方案概述 邁斯電梯門禁電梯控制梯控系統(tǒng)用于對電梯的呼梯使用權限及樓層通行權限進行控制管理，結合視 頻監(jiān)控、安防報警、消防報警等多個子系統(tǒng)的聯(lián)動控制，以及詳細的通行記錄（刷卡及抓拍數(shù)據(jù)）、豐 富的報表查詢輸出等功能應用，從而實現(xiàn)高安全的樓層通行管控，提升建筑物的整體環(huán)境安全。系統(tǒng)可 實現(xiàn)對公共樓層（如商場、超市樓層）及管制樓層（如辦公樓層及建筑設備機房樓層）的區(qū)分管理，滿 足各類商務辦公大樓、小區(qū)等場合對電梯管理的復雜應用需求。 邁斯梯控系統(tǒng)的應用無須改變電梯原有系統(tǒng)，不會對電梯的使用安全造成任何影響，既可獨立自成 系統(tǒng)使用，亦可接入一卡通系統(tǒng)平臺作為子系統(tǒng)使用。 二、系統(tǒng)架構和組成 1/5 三、系統(tǒng)應用實現(xiàn) 1.權限管理：不同的人員可設置不同的樓層權限，保安或物業(yè)人員可擁有全部樓層權限；公共樓層可設置 為開放區(qū)域，所有人員可通行，如：大樓的食堂

精品文檔 精品文檔 電梯門禁電梯控制梯控系統(tǒng)解決方案 一、方案概述 邁斯電梯門禁電梯控制梯控系統(tǒng)用于對電梯的呼梯使用權限及樓層通行權限進行控制管理，結合視頻 監(jiān)控、安防報警、消防報警等多個子系統(tǒng)的聯(lián)動控制，以及詳細的通行記錄（刷卡及抓拍數(shù)據(jù)）、豐富的 報表查詢輸出等功能應用，從而實現(xiàn)高安全的樓層通行管控，提升建筑物的整體環(huán)境安全。系統(tǒng)可實現(xiàn)對 公共樓層（如商場、超市樓層）及管制樓層（如辦公樓層及建筑設備機房樓層）的區(qū)分管理，滿足各類商 務辦公大樓、小區(qū)等場合對電梯管理的復雜應用需求。 邁斯梯控系統(tǒng)的應用無須改變電梯原有系統(tǒng)，不會對電梯的使用安全造成任何影響，既可獨立自成系 統(tǒng)使用，亦可接入一卡通系統(tǒng)平臺作為子系統(tǒng)使用。 二、系統(tǒng)架構和組成 精品文檔 精品文檔 三、系統(tǒng)應用實現(xiàn) 1.權限管理：不同的人員可設置不同的樓層權限，保安或物業(yè)人員可擁有全部樓層權限；公共樓層可設置 為開放區(qū)域，所

辦公室玻璃雙開門詳圖

頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容 2．層門和轎門的作用 層門和轎門都是為了防止人員和物品墜入井道或轎內(nèi)乘客和物品與井道相撞而發(fā)生危 險，都是電梯的重要安全保護設施。(原理與作用與地鐵屏蔽門和車門類似) 3．層門 特別是電梯層門，是乘客在使用電梯時首先看到或接觸到的部分。是電梯很重要的一個 安全設施，根據(jù)不完全統(tǒng)計，電梯發(fā)生的人身傷亡事故約有70％是由于層門的質(zhì)量及使用 不當?shù)纫鸬摹Ｒ虼?，層門的開閉與鎖緊是使電梯使用者安全的首要條件。 4．轎門、層門及其相互關系 轎門是設置在轎廂入口的門，是設在轎廂靠近層門的一側，供司機、乘客和貨物的進出。 簡易電梯，開關門是用手操作的稱為手動門。一般的電梯，都裝有自動開啟，由轎門帶動的， 層門上裝有電氣、機械聯(lián)鎖裝置的門鎖。只有轎門開啟才能帶動層門的開啟。所以轎門稱為 主動門，層門稱為被動門。 只有轎門、層門完全關閉后，電梯才能運行。

朗月軒小區(qū)1至4號樓電梯接管驗收計劃 我嘉創(chuàng)物業(yè)公司定于2011年1月5日至7日對1至4號樓的12 座電梯進行接管驗收。并及時自檢自查，滿足于驗收移交標準后由公 司驗收小組進行逐一接管驗收。對物業(yè)硬件設施接管驗收中發(fā)現(xiàn)的不 合格等問題，接管驗收小組應當將問題逐項記錄在《接管驗收設施設 備問題登記表》中并請開發(fā)商與施工單位簽字確認。對遺留的問題， 接管驗收小組應當積極同開發(fā)商聯(lián)系整改修補。 對存在安全質(zhì)量問題的拒絕接收。對轎廂內(nèi)外磕碰創(chuàng)傷不嚴重 的可記錄文字及影像資料做為甩項維修。并先行接管。請房產(chǎn)公司在 驗收前協(xié)助提供以下相關資料及工具。 1．電梯安全技術檢驗報告書（每梯一本） 2．質(zhì)量技術監(jiān)督局安全檢驗合格證（每梯一份） 4．電梯安裝工程施工技術資料（每梯一本） 5.開工報告 6．電梯隨機文件 1）動力回路 2）電梯控制原理圖， 3）電器敷設圖， 4）電

鋼化玻璃雙開門詳圖

拉手是方便人們開啟房門、柜門、抽屜等物品裝置的主要工具;鎖閉房門、框門、抽屜等物品裝置是鎖餐具的基本功能。人們以前是在同一件物品裝置上同時安置有這兩種方便的工具,但在人們越來越注重生活工作質(zhì)量精益化、便利化的今天,我們何不將復雜的東西簡單化呢?本發(fā)明的拉手鎖具就是如此,具體說明如下:

地震勘探鉆井中,由于流沙粒石地層堅硬且易塌陷,用普通鉆頭鉆井時,進尺速度慢且井壁易塌陷,常造成下藥作業(yè)困難。為此,研制成功地震鉆井用雙開門式鉆頭。這種雙開門式鉆頭主要由導程葉片、緊固銷、葉片刀塊、葉片、球面活門、活門刀塊、門軸和鉆頭體等組成。它的進給速度達01m/s,提升速度達05m/s,額定鉆進深度30m,鉆孔直徑達180mm,適用流沙粒石地層,也適用于普通地層地震鉆井,經(jīng)濟和社會效益可觀。

簡單介紹了現(xiàn)在客戶所訂plc控制電梯的雙開門功能的涵義、開門形式和功能實現(xiàn)的方法，以及詳細描述了“感應式雙開門”和時間控制的雙開門這兩種雙開門功能設計的一般基本原理，包括硬件的基本配置、接線和裝配，軟件方面的基本實現(xiàn)方法。

通常，電梯的開關門控制是以同一井道側的方式來進行設計的，但有時由于建筑物的結構或用戶的客觀實際需要等原因，電梯開關門必須在井道的前后兩側作分別獨立控制。此外，電梯開關門控制最為頻繁，有時由于門踏板導槽清理不干凈，有異物卡阻或門機傳動機構彎曲、變形等原因，使門電機處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，經(jīng)常出現(xiàn)燒壞門電機的現(xiàn)象，給用戶帶來很大的不便，對此類電梯產(chǎn)品的質(zhì)量造成重大影響，如不徹底解決，將嚴重影響企業(yè)的聲譽、競爭能力和生存空間。

隨著電梯使用數(shù)量的不斷增加，客戶對電梯的特殊需求也同時在不斷增長。各個電梯公司為了滿足客戶的特殊需求，不斷推出更多的電梯創(chuàng)新產(chǎn)品。拐角雙開門電梯（cornerlift）就是通力電梯公司推出的一款特殊電梯。下面就拐角雙開門電梯在設計中的一些問題與大家共同探討。

隨著電梯使用數(shù)量的不斷增加，客戶對電梯的特殊需求也同時在不斷增長。各個電梯公司為了滿足客戶的特殊需求，不斷推出更多的電梯創(chuàng)新產(chǎn)品。拐角雙開門電梯（cornerlift）就是通力電梯公司推出的一款特殊電梯。下面就拐角雙開門電梯在設計中的一些問題與大家共同探討。

文章介紹了雙開門清消機工藝流程和主要部件的結構,論述了裝料車的撓度計算、軌道車的功率選取計算,對自動脫鉤、掛鉤結構進行詳細分析。