水口水電站下游閩江干流水位變化情勢(shì)分析

以我國(guó)東南沿海的閩江水口水電站為例,研究了河道水情站網(wǎng)布局及其預(yù)報(bào)方法的理論應(yīng)用問題后認(rèn)為:河道水情站網(wǎng)合理布局應(yīng)以增設(shè)水情專用站為主,并建立相應(yīng)的水位流量關(guān)系,這是提高水情預(yù)報(bào)精度的關(guān)鍵;而合理布局的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)是河道水情預(yù)報(bào)方案合格率達(dá)到規(guī)范要求。采用河道流量演算法和相應(yīng)水位(流量)法,對(duì)閩江干流28次洪水進(jìn)行同步驗(yàn)證,前者洪峰水位預(yù)報(bào)誤差均小于±020m;比后者精度高許多。此外,河道流量演算法可論證高水預(yù)報(bào)參數(shù)外延使用的可行性。

水口水電站II期導(dǎo)流上下游圍堰堰體施工簡(jiǎn)介

尾水壅水堰是電站尾水位下降整治中一種全新的工程措施。根據(jù)模型試驗(yàn)觀測(cè)結(jié)果,研究了在閩江水口水電站尾水渠修建壅水堰后尾水渠水位變化及近壩河段的水流條件變化。結(jié)合地形、地貌、尾水渠的特點(diǎn)對(duì)原方案堰軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)得到了3個(gè)修改方案并進(jìn)行了優(yōu)化,其模型試驗(yàn)結(jié)果分析表明:優(yōu)化方案的各項(xiàng)水力要素滿足工程要求。

本文論述了閩江水口水電站截流的水文測(cè)量技術(shù)和實(shí)測(cè)資料成果,在水文測(cè)量?jī)x器的安裝設(shè)備方面,我們總結(jié)了傳統(tǒng)的測(cè)船方式失敗的原因,研究設(shè)計(jì)了竹排串聯(lián)模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的測(cè)船方式,在應(yīng)用中取得成功,達(dá)到了安全穩(wěn)定、保證質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)實(shí)用之目的,為截流工程施工決策提供了重要的科學(xué)資料。

對(duì)閩江干流水口水電站建庫(kù)前后的水環(huán)境狀況進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),分析了造成水口水電站水環(huán)境問題的原因,提出了水資源保護(hù)的對(duì)策。

探討水電站下泄流量對(duì)下游河段設(shè)計(jì)低水位的影響,并介紹用低水位歷時(shí)曲線計(jì)算設(shè)計(jì)低水位的方法。

受干流水位頂托的桂江旺村水電站 水位流量關(guān)系推算 楊毅蘇桂英 (廣西電力工業(yè)勘察設(shè)計(jì)院) 提要本文介紹桂江下游旺村水電站壩址水位流量關(guān)系曲線的推求方法總結(jié)出支漉下游近出口河 段的某一斷面，固受干流漲水頂托影響，其水位流量關(guān)系不是單值關(guān)系，面是以口的干流水位為參 教的一束曲線組，并敘述謗組曲線的特性、進(jìn)行外延的方法及曲線組向鄰近斷面轉(zhuǎn)換的有關(guān)問題。 1旺村壩址河段實(shí)測(cè)水位流量關(guān)系概況 旺村水電站規(guī)址位于桂江下游河段，距 掛江出口24kin，壩址處中、高、低水位時(shí)均 受到西江干流漲水影響，而且影響比較明顯。 在壩址上游lkm多，曾于1957年5月 設(shè)立過旺村水文站，于】959年底撤銷，僅有 兩年半的水位、流量觀測(cè)資料，點(diǎn)繪的水位流 量關(guān)系，成無規(guī)則的散亂狀態(tài)(如圖1)， 從圖一可見，該河段水位流量關(guān)系將不是單 一的水位流

水口水電站上下游堆石圍堰施工實(shí)施簡(jiǎn)介

**資訊http://www.***.*** 最重要的是確定反調(diào)節(jié)水壩上游的最高 水位。水位上升取決于機(jī)組運(yùn)行的臺(tái)數(shù)(最大 的泄水量)，機(jī)組運(yùn)行的時(shí)問和反調(diào)節(jié)水壩溢 流孔閘門打開的孔數(shù)。其他的影響因素還有 泄水前水庫(kù)充水過程線的形狀，這對(duì)水位上 升的影響不大。首先，這是由于機(jī)組運(yùn)行的臺(tái) 數(shù)受到限制所致。 利用分類統(tǒng)計(jì)法(mrya)可得出以下計(jì) 算反調(diào)節(jié)水壩上游最高水位的關(guān)系式。 hmb—o．5116n+0．0056t-0．0694n+ +65．86(1) 式中h一一未知的水位}n一水電站機(jī)組運(yùn) 行的最多臺(tái)數(shù)；t一機(jī)組運(yùn)行的時(shí)間；12一反 調(diào)節(jié)水壩溢流孔閘門打開的孔效；65；86一自 由項(xiàng)。 么大的影響，因?yàn)?，水頭對(duì)下游水位上升影響 不大。 水位(波峰)到達(dá)靠近水電站的水位站 (距離為3．5km)的最長(zhǎng)時(shí)間為12～15rain， 而流速為6～8m／

水口水電站混凝土施工

水口水電站混凝土施工

水口水電站原型觀測(cè)施工總結(jié)

水利水電技術(shù)年第期 進(jìn)行日調(diào)節(jié)時(shí)水電站下游水位的計(jì)算 徐鼎甲 武漢水利電力大學(xué) 【關(guān)鍵詞】日調(diào)節(jié)電力系統(tǒng)水電站水位計(jì)算 前言 水電站水頭是水電站運(yùn)行的重要參數(shù)當(dāng) 電站承擔(dān)變動(dòng)負(fù)荷時(shí) , 水電站引用流量的變化 將導(dǎo)致上 、 下游水位波動(dòng) , 形成水電站日運(yùn)行 過程中水頭的變動(dòng)對(duì)于高水頭水電站 , 波動(dòng) 幅度占水頭的比例一般不大而對(duì)于中低水頭 的水電站 , 波動(dòng)幅度可以占到水頭的 川通常 , 在負(fù)荷波動(dòng)幅度一定的條件下 , 水電站水頭愈低 , 則流量波動(dòng)幅度愈大 , 水頭 波動(dòng)的幅度也愈大某些低水頭電站在高峰負(fù) 荷時(shí)由于引用流量過大 , 水頭會(huì)急劇變小 , 甚 至?xí)霈F(xiàn)容量受阻的情況顯然 , 在進(jìn)行水電 站廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和電力系統(tǒng)日負(fù)荷分配計(jì)算 時(shí) , 水電站水頭的波動(dòng)具有不容忽視的影響 一般說

根據(jù)已有的水文測(cè)站資料,采用水文學(xué)的方法,計(jì)算分析了天然條件下白水江干流各梯級(jí)閘址斷面流量的年內(nèi)變化過程,并結(jié)合水電開發(fā)規(guī)劃,分析計(jì)算了水電開發(fā)方案實(shí)施后干流各控制斷面流量的變化過程。從分析結(jié)果可清楚地了解水電規(guī)劃實(shí)施前后白水江干流的流量變化情況,該成果為研究河段各梯級(jí)電站最小下泄流量的確定提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù),同時(shí)也為電站設(shè)計(jì)和運(yùn)行調(diào)度提供了一定的依據(jù)。

壯遺爵c{萋化√ 一＼ 克拉斯諾雅爾斯克水電站下游 泄水波變化的特點(diǎn) 巴布彭敏 克拉斯諾雅爾斯克水電站位于葉尼塞河釜的大量臨時(shí)性水位站記錄水位的觀測(cè) 中游，距地處該河穿過的低山(45o～850km) 丘陵區(qū)內(nèi)的克拉斯諾雅爾斯克市40km。在 水電站下游，葉尼塞河穿過狹窄的徽曲河谷， 這段訶谷長(zhǎng)36km。靠近大壩下游主{可床寬 05km，直到河段下游寬lkm。克拉斯諾雅爾 斯克市河段為灘地多漢河床。這段河床有很 多影響河床水位和流量的人為障礙物。如河 段iv、xi和xii(圖1)被大量用作采料場(chǎng)，河 段v兒和x修有跨河橋，左、右岸各有一條 河漢被擋水堤所截?cái)?；還有數(shù)座已在運(yùn)行的 和正在修建的引水建筑物，永久性和臨時(shí)性 碼頭，堆料場(chǎng)和其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的設(shè)施。平緩的 河岸被用作臨時(shí)堆料場(chǎng)或作其他的用途。 在上述條

水口水電站施工期洪水預(yù)報(bào):閩江流域變系數(shù)河道洪流...

為了配合水口水電站左岸主體工程開挖和維護(hù)外福鐵路既有線行車安全,采用左岸嵩灘浦隧洞繞壩址鐵路臨時(shí)改線方案。因在施工中作了多次設(shè)計(jì)變更,簡(jiǎn)化施工,致使交付營(yíng)運(yùn)后,在隧洞頂部48m洞段內(nèi)發(fā)生44次落石。為分析地面爆破對(duì)隧洞安全影響,委托長(zhǎng)科院進(jìn)行地面爆破振動(dòng)測(cè)試分析,用安全公式計(jì)算反算地面爆破的起爆藥量,制定地面爆破方式和嵩灘浦隧洞的抗震能力分析,從而達(dá)到水口電站左岸開挖工程提前施工目的。

水口水電站混凝土施工

水口水電站施工期洪水預(yù)報(bào):閩江流域變系數(shù)河道洪流...

為評(píng)估二灘水電站運(yùn)行后對(duì)下游雅礱江水文情勢(shì)的影響程度,針對(duì)雅礱江下游小得石水文站1958~2012年期間逐日流量變化情況,采用變化范圍法(rva)求得水文變動(dòng)指標(biāo)(iha)中33個(gè)水文參數(shù)的改變及水文改變程度。結(jié)果表明,二灘水電站運(yùn)行后,其下游雅礱江月平均流量變化的改變不大,年最小流量的改變有所增加,年最大流量變化不大;年最大流量、年最小流量的出現(xiàn)時(shí)間均由建庫(kù)前的30日左右增加到90日左右,偏差較大;年高低流量的頻率升幅較大,但持續(xù)時(shí)間略微減少;漲水率有所上升;落水率有所下降。最終根據(jù)水文綜合改變度評(píng)價(jià)雅礱江河流水文情勢(shì)總體改變度為68.31%,這表明二灘水電站的運(yùn)行對(duì)下游小得石水文站的水文情勢(shì)的影響為高度改變。

水口水電站引水鋼管為大直徑引水鋼管,由于其下彎段及水平段上覆混凝土厚度較薄,不能滿足應(yīng)力要求,為此,設(shè)置了zx型ps泡沫板墊層,從而有效地發(fā)揮了鋼管承受內(nèi)水壓力的作用,改善了管周混凝土的受力狀態(tài)。計(jì)算分析、模型試驗(yàn)及施工實(shí)踐表明這一技術(shù)的采用是成功的。

水口水電站壩下水位治理工程為無閘溢流低壩,小流量時(shí)壩前呈現(xiàn)水庫(kù)水流特征,隨流量增大溢流壩逐漸蛻變成潛壩,水流條件近似天然河道,上引航道水流流態(tài)差、斜流強(qiáng)。分析了形成該水流特點(diǎn)的原因和對(duì)船舶安全過閘的影響;根據(jù)分散水流、弱化斜流強(qiáng)度原理,提出分段延長(zhǎng)隔流墻、變高度透水孔的方法來改善引航道通航水流條件;通過模型試驗(yàn)觀測(cè)得知提出的技術(shù)方法能夠較好地解決引航道水流紊亂、斜流強(qiáng)、通航條件差的問題,將最高通航流量由q=7000m3/s提高至q=16900m3/s。