水力浮動(dòng)式升船機(jī)充泄水閥門(mén)啟閉方式研究

三峽船閘末級(jí)泄水閥門(mén)下接1350m涵管,用全水彈性模型對(duì)其振動(dòng)問(wèn)題開(kāi)展了試驗(yàn)研究,采用模態(tài)分析方法確定了閥門(mén)結(jié)構(gòu)的自振頻率和振型,在流激振動(dòng)試驗(yàn)中模擬了閥門(mén)正常運(yùn)行工況和多種事故關(guān)門(mén)工況,測(cè)量了閥門(mén)振動(dòng)加速度、脈動(dòng)壓力、吊桿應(yīng)力。研究結(jié)果表明:在2min勻速開(kāi)門(mén)或勻速關(guān)門(mén)正常工況,閥門(mén)振動(dòng)加速度均方根值一般小于5.0cm/s2,僅在小于0.1開(kāi)度時(shí)達(dá)到25.37cm/s2;雙邊4min事故關(guān)門(mén)中閥門(mén)振動(dòng)加速度均方根值達(dá)22.57cm/s2;單邊事故關(guān)門(mén),閥門(mén)振動(dòng)比雙邊事故關(guān)門(mén)時(shí)的值大1倍左右,關(guān)門(mén)速度越快,振動(dòng)越大。由于設(shè)計(jì)的動(dòng)水關(guān)門(mén)速度較慢和檢修門(mén)井的調(diào)壓作用,閥門(mén)在試驗(yàn)條件下事故關(guān)門(mén)未發(fā)生有害水擊現(xiàn)象,與同類(lèi)閥門(mén)比較,該閥門(mén)的振動(dòng)不會(huì)危害其安全運(yùn)行。

介紹了貴港樞紐船閘沖泄水閥門(mén)滾輪部件的磨損情況,對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度核算,并做出安全性分析,為設(shè)備科學(xué)運(yùn)行、維護(hù)、管理提供重要依據(jù)。

基于景洪水電站水力浮動(dòng)式升船機(jī)輸水系統(tǒng)首次充泄水試驗(yàn),對(duì)通航建筑物的變形、裂縫、滲流、應(yīng)力應(yīng)變等進(jìn)行了監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:各測(cè)量值變化符合一般規(guī)律,升船機(jī)壩段及塔樓在輸水系統(tǒng)充泄水過(guò)程中是安全穩(wěn)定的。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合分析成果為水力浮動(dòng)式升船機(jī)輸水系統(tǒng)的控制提供了科學(xué)依據(jù)。

本文針對(duì)日常用水時(shí),常規(guī)閥門(mén)易造成水的浪費(fèi)問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種機(jī)械式程序控制的節(jié)水閥門(mén),無(wú)需用電、安全可靠、操作使用方便。適于家庭及工廠、飯店、醫(yī)院等公共場(chǎng)所使用。

采用ansys有限元軟件并且結(jié)合原型觀測(cè)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)長(zhǎng)沙樞紐船閘輸水閥門(mén)進(jìn)行流激振動(dòng)特性的計(jì)算分析,結(jié)果表明目前閥門(mén)運(yùn)行情況良好,門(mén)體的流激振動(dòng)輕微,強(qiáng)度剛度均符合要求,閥門(mén)安全可靠,但門(mén)體尚存在薄弱部位,在運(yùn)行中應(yīng)注意安全防范工作。

針對(duì)三峽船閘五閘室泄水運(yùn)行中存在的問(wèn)題,通過(guò)數(shù)模計(jì)算分析和原型調(diào)試研究,在維持現(xiàn)有運(yùn)行方式大體不變的條件下,采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的箱涵出口與下游引航道水位差,確定與之相適應(yīng)的動(dòng)水關(guān)閥小開(kāi)度控制閥門(mén)運(yùn)行的方法,較好地解決了六閘首閥門(mén)枯水期不能正常關(guān)至小開(kāi)度從而造成閘室超泄偏大和汛期樞紐下泄流量較大時(shí)人字門(mén)不能按程序正常開(kāi)啟的問(wèn)題,給出了適應(yīng)于不同下泄流量下的六閘首閥門(mén)動(dòng)水關(guān)閉參數(shù),可保證在通航流量范圍內(nèi),五閘室泄水時(shí)均無(wú)須動(dòng)用輔閥,提高了通航效率。

三峽船閘輸水閥門(mén)工作水頭達(dá)到45.2m,根據(jù)大量的試驗(yàn)研究的成果,對(duì)輸水閥門(mén)及其啟閉機(jī)的型式選擇、布置和防空化等技術(shù)問(wèn)題,提出了設(shè)計(jì)方案。

上下兩個(gè)是蝶閥帶信號(hào)輸出的 大盜2014/12/2012:18:47 中間的呢？ 廣東-安裝-追夢(mèng)2014/12/2012:19:01 中間那個(gè)是濕式報(bào)警閥 c8-407

汽水閥門(mén)的檢修 1概述 閥門(mén)的分類(lèi)方式有許多種，按各種不同的分類(lèi)方式，閥門(mén)有各種不同的叫法，一般按其 用途可分為如下幾種：截止閥門(mén)（球閥、閘閥、截止閥等）、調(diào)節(jié)閥門(mén)、安全閥類(lèi)、止回閥 類(lèi)等。截止閥結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1-11-1，閘閥結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1-11-2，調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1-11-3。 圖1-11-1截止閥結(jié)構(gòu)圖圖1-11-2電動(dòng)閘閥結(jié)構(gòu)圖 1、閥體2、閥座3、閥芯閥蓋1、閥體2、閥座3、閥芯4、萬(wàn)向頂5、 閥桿6、閥蓋 圖1-11-3調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)圖 1、閥體2、閥蓋3、導(dǎo)向套4、閥蓋5、閥桿 2高壓閥門(mén)安裝規(guī)范 本廠每臺(tái)鍋爐上裝有各種大小的高壓閥門(mén)共300多個(gè)，大至dn400mm的蒸汽旁通閥， dn300mm的主給水電動(dòng)主閘門(mén)和調(diào)整門(mén)，

探究供水管網(wǎng)閥門(mén)的選擇 2012-01-0515:20:30字體：大中小打印收藏 摘要：\"閥門(mén)是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷 管路介質(zhì)的流通、改變介質(zhì)的流通、改變介質(zhì)的流動(dòng)方向、調(diào)節(jié) 介質(zhì)的壓力和流量、保護(hù)管路和設(shè)備的正常運(yùn)行。本文重點(diǎn)介紹 幾種給水管路的常用閥門(mén)選型及注意事項(xiàng)。并對(duì)供水閥門(mén)的主要 問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討。\" 關(guān)鍵詞：供水管網(wǎng)；閥門(mén)選擇 1引言 供水管網(wǎng)是由管道和閥門(mén)等各種管道附件、配件所組成的。 根據(jù)各種不同的需要(管網(wǎng)的水量，水壓的調(diào)度和調(diào)配，維修搶 修的停水需要，新老管線(xiàn)的連接，管道的沖洗等)，每天都要進(jìn) 行閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。閥門(mén)的使用壽命和質(zhì)量決定著管網(wǎng)的正常 運(yùn)行，在管網(wǎng)中起著舉足輕重的作用，必須給予高度重視。 閥門(mén)是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路 介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流動(dòng)方

(21k) (21k) (22k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (22k) (21k) (21k) (21k) (22k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (21k) (22k) (21k) (21k) (22k) (22k) (21k) (22k) (22k) (21k) (21k) (21k) (47k) (65k) (31k) (57k) (87k) (44k) (38k) (38k) (39k) (38k) (41k) (41k) (39k) (39k) (39k) (39k) (39k) (40k) (39k) (39k) (39k) (39k) (39k) (40k) (39k) (40k) (39k) (39k) (39k

1 02、兵器博物館水閥門(mén)采購(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、技術(shù)要求 1）、閥門(mén)品牌必須為國(guó)內(nèi)知名品牌，在國(guó)內(nèi)大型工程廣泛使用，國(guó)內(nèi)或國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)，并能保證本工程爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)的需要。 2）、報(bào)價(jià)時(shí)必須說(shuō)明閥門(mén)的品名、型號(hào)、名稱(chēng)、規(guī)格、顏色、產(chǎn)地、 3、閥門(mén)必須與采購(gòu)的型號(hào)一致或是不低于此標(biāo)準(zhǔn) 4、閥門(mén)應(yīng)執(zhí)行以下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)gb12220-89《通用閥門(mén)標(biāo)志》 gb12245-89《減壓閥性能試驗(yàn)方法》 gb12221-89《法蘭連接金屬閥門(mén)的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度》 gb12224-89《鋼制閥門(mén)一般要求》 gb12249-89《蒸汽疏水閥標(biāo)志》 gb12225-89《通用閥門(mén)銅合金鑄件技術(shù)條件》gb1348-88《球墨鑄鐵件》 gb1047-70《管子和管路附件的公稱(chēng)通徑》 gb8464-87《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥通用技術(shù)條件》 gb12238-89《通用閥門(mén)法蘭對(duì)夾連接蝶閥》 gb8465.1～7

建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通(工程造價(jià)信息網(wǎng)) http://bjltl.com.cn 第1頁(yè) 全國(guó)泄水閥價(jià)格行情走勢(shì)及 規(guī)格型號(hào)大全 來(lái)源：造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng) 概述：造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng)為您實(shí)時(shí)提供全國(guó)各省市地區(qū)各種規(guī)格型號(hào)泄水閥價(jià) 格行情走勢(shì)查詢(xún)。 標(biāo)簽：泄水閥,泄水閥價(jià)格,泄水閥價(jià)格行情,泄水閥行情走勢(shì),工程造價(jià),泄水閥規(guī) 格型號(hào),泄水閥報(bào)價(jià),泄水閥市場(chǎng)價(jià) 編者按：造價(jià)通——是中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程人工材料設(shè)備機(jī)械數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)》（gb/t50851-2013）的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。 建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通(工程造價(jià)信息網(wǎng)) http://bjltl.com.cn 第2頁(yè) 材料名規(guī)格/型號(hào)單位品牌省份城市查詢(xún)賬號(hào)賬號(hào)密碼 泄水閥個(gè)emmeti北京北京市l(wèi)yccyy520ljh

針對(duì)集中輸水系統(tǒng)船閘閥門(mén)的幾種主要開(kāi)啟方式,結(jié)合某工程實(shí)例,計(jì)算得到了不同開(kāi)啟方式對(duì)應(yīng)的水力特征,進(jìn)而推算各開(kāi)啟過(guò)程中船舶受到的流速力和波浪力.分析結(jié)果表明,各種開(kāi)啟方式都有其優(yōu)、缺點(diǎn).船閘輸水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)輸水系統(tǒng)的要求,選取最合適的閥門(mén)開(kāi)啟方式.

給水閥門(mén)--銅閥鐵閥知識(shí)培訓(xùn)

【長(zhǎng)沙中崛供水設(shè)備有限公司】編輯 【長(zhǎng)沙中崛供水設(shè)備有限公司】編輯 排氣閥和泄水閥的作用 (1)排氣閥安裝在管線(xiàn)的隆起部分，使管線(xiàn)投產(chǎn)時(shí)或檢修后通水 時(shí)，管內(nèi)空氣可經(jīng)此閥排出。平時(shí)用以排除從水中釋出的氣體，以免 空氣積在管中，以致減少過(guò)水?dāng)嗝娣e和增加管線(xiàn)的損失。長(zhǎng)距離輸水 管一般隨地形起伏敷設(shè)，在高處設(shè)排氣閥。 (2)在管線(xiàn)的最低點(diǎn)須安裝泄水閥，它和排水管連接，以排除水 管中的沉淀物以及檢修時(shí)放空管內(nèi)的存水。為加速排水，可根據(jù)需要 同時(shí)安裝近期管和進(jìn)氣閥。

1 排氣閥和泄水閥的作用 (1)排氣閥安裝在管線(xiàn)的隆起部分，使管線(xiàn)投產(chǎn)時(shí)或檢修后通水 時(shí)，管內(nèi)空氣可經(jīng)此閥排出。平時(shí)用以排除從水中釋出的氣體，以免 空氣積在管中，以致減少過(guò)水?dāng)嗝娣e和增加管線(xiàn)的損失。長(zhǎng)距離輸水 管一般隨地形起伏敷設(shè)，在高處設(shè)排氣閥。 (2)在管線(xiàn)的最低點(diǎn)須安裝泄水閥，它和排水管連接，以排除水 管中的沉淀物以及檢修時(shí)放空管內(nèi)的存水。為加速排水，可根據(jù)需要 同時(shí)安裝近期管和進(jìn)氣閥。

船閘泄水閥門(mén)常用的門(mén)型有:平板門(mén)、蝴蝶門(mén)、弧形門(mén)等?，F(xiàn)介紹一種可瞬時(shí)啟閉的頂軸平板閥門(mén)。這種閥門(mén)已在四川省巴中縣南江河青灘船閘使用,運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好。

水口水電站三級(jí)船閘閘室工作閥門(mén)采用反向弧門(mén)，本文對(duì)弧門(mén)結(jié)構(gòu)型式的選定，水工模型試驗(yàn)及制造、安裝、運(yùn)行做了簡(jiǎn)單介紹。

連江11座船閘分別建于60年代初70年代末,其中三座船閘的啟閉裝置為液壓裝置,八座為蝸輪蝸桿式。船閘輸水閥門(mén)均采用平面閘門(mén),由2.4m×2.6m的鋼結(jié)構(gòu)平面閥門(mén),通過(guò)提拉桿聯(lián)接螺桿(或活塞桿)在啟閉機(jī)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)啟閉作用。1996年廣東省航道局組織有關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)連江11座船閘進(jìn)行了技術(shù)普查,在普查中發(fā)現(xiàn)輸水閥門(mén)系統(tǒng)存在不少問(wèn)題:如閥門(mén)無(wú)導(dǎo)向裝置,導(dǎo)軌不平;門(mén)后鋼止水設(shè)計(jì)不合

v型濾池采用恒液位過(guò)濾,通過(guò)調(diào)節(jié)清水閥門(mén)的開(kāi)度控制出水量以保持液位恒定,清水閥門(mén)通常采用蝶閥。以上海南市水廠一、二期v型濾池為例,比較分析了閥門(mén)的兩種控制方式,總結(jié)了閥門(mén)啟閉的常見(jiàn)故障及對(duì)策。

對(duì)船閘輸水閥門(mén)在運(yùn)行中所出現(xiàn)的工作異常情況進(jìn)行介紹和原因分析,并提出整改措施。