松遼流域跨河橋梁防洪影響評價(jià)技術(shù)審查要求

本文研究使用mike21fm模型來研究h河新建橋梁的防洪影響評價(jià)中的相關(guān)分析計(jì)算,在壅水計(jì)算和二維水力分析計(jì)算兩部分來進(jìn)行分析研究。分析成果數(shù)值上與傳統(tǒng)方法相差甚微,但是分析的水力因素遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于傳統(tǒng)算法,使用mike21fm模型來進(jìn)行橋梁防洪影響評價(jià)是非常合適的。

水利發(fā)展研究　2008·4 68　 跨河大橋防洪影響評價(jià)研究 董新美 (山東省水利科學(xué)研究院,山東濟(jì)南　250013) 關(guān)鍵詞:防洪評價(jià);高速公路;跨河大橋;工程影響 中圖分類號(hào):tv87　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　文章編號(hào):167121408(2008)0420068202 　　　　　　　　　　 收稿日期:2007211227 作者簡介:董新美(1964—),女,工程技術(shù)研究員。 　　隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 投入的加大,河道建設(shè)項(xiàng)目越來越多,規(guī)模越來越 大,涉及面也越來越廣,各類跨河、穿河、臨河工 程逐年增加。作為我國高速公路第一大省的山東, 近年來高速公路建設(shè)再次提速,到2007年底高速 公路通車?yán)锍桃淹黄?000km,為建成“五縱連四 橫、一環(huán)繞山東”高速公路網(wǎng)絡(luò)

橋梁防洪影響評價(jià)所需資料 1、項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)告（或者施工圖設(shè)計(jì)報(bào)告）。 所提供報(bào)告中確保包含各個(gè)橋梁的基本情況、設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)、 施工方案、橋型布置等。如果沒有設(shè)計(jì)報(bào)告，也可提供可研報(bào)告，但 需保證可研中包含上述內(nèi)容。 施工方案含施工時(shí)間、施工導(dǎo)流、墩臺(tái)及基礎(chǔ)施工要點(diǎn)等， 橋型布置一般是作為橋型布置圖提供。 2、項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告。 若沒有項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告，可用項(xiàng)目所處位置地質(zhì)情況 說明代替。 3、項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)文件復(fù)印件。 也可以是項(xiàng)目備案確認(rèn)書，只需要提供復(fù)印件。 4、項(xiàng)目建設(shè)對范圍內(nèi)的第三人合法水事權(quán)益是否影響。如有補(bǔ)償協(xié) 議，需提供復(fù)印件。 5、如項(xiàng)目為老橋改建，需提供老橋建造時(shí)的批復(fù)文件復(fù)印件。 圖紙： 1、項(xiàng)目總平面布置圖。 此項(xiàng)為整條線路的平面圖，標(biāo)注出各個(gè)橋梁的位置。 2、橋位平面布置圖 此項(xiàng)為每一座橋梁的平面布置圖（含兩側(cè)堤防堤頂高程、河灘 高程、河床底高程）。

橋梁防洪影響評價(jià)是橋梁防洪設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要工作,直接影響橋梁的運(yùn)行效果。依照陽大鐵路(陽泉北站—義東溝村)施工項(xiàng)目跨河橋梁的設(shè)計(jì)構(gòu)想,結(jié)合各項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)展情況,及防洪評價(jià)方面的工作要求,在充分利用現(xiàn)有資料的前提下,對跨河橋梁的基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)行防洪評價(jià)的影響測算,提出對陽大鐵路涉河橋梁工程的設(shè)計(jì)修改要求,確保陽大鐵路工程的防洪運(yùn)行安全和鐵路沿線的公路、村莊、工礦企業(yè)水利工程的汛期安全。

在河道上修建橋梁,直接影響河道的行洪是否順暢及堤防的安全。壅水和沖刷是影響河道行洪、堤防安全的兩個(gè)主要方面。本文簡要介紹了跨河橋梁防洪影響的計(jì)算方法,并以太澳高速某跨河大橋?yàn)槔?分析其建橋后的壅水和沖刷現(xiàn)象對河道行洪和橋梁本身的影響。

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的加大,河道建設(shè)項(xiàng)目越來越多,規(guī)模越來越大,涉及面也越來越廣,各類跨河、穿河、臨河工程逐年增加.

本文通過介紹了某跨河橋梁防洪評價(jià)的問題,進(jìn)行計(jì)算提出建議,采取有效防治及補(bǔ)救措施。

以《水利水電工程設(shè)計(jì)洪水規(guī)范》為基礎(chǔ),結(jié)合《公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》及多年工程經(jīng)驗(yàn),對高速路跨河橋梁防洪評價(jià)內(nèi)容、流程、計(jì)算方法進(jìn)行了總結(jié)闡述,并提出防洪措施,以減少洪水對建設(shè)項(xiàng)目的影響。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通不暢成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。為支持當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,許多跨河大橋便應(yīng)運(yùn)而生,跨河大橋的建設(shè)將帶動(dòng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。依據(jù)防洪法和國家計(jì)委、水利部《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定》(水政【1992】7號(hào)),對于河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目,必須進(jìn)行防洪評價(jià)。

通過對疏港路奎山高架橋跨崮子河橋梁進(jìn)行防洪評價(jià)計(jì)算,分析傅疃河和潮水對崮子河橋址處洪水影響,確定合理的設(shè)計(jì)洪峰流量和設(shè)計(jì)水位,然后進(jìn)行水文分析、洪水分析、河勢影響分析等工作,進(jìn)行了防洪影響綜合評價(jià)。經(jīng)論證,橋梁的修建對河道防洪未構(gòu)成影響,并對可能出現(xiàn)的問題提出了合理化建議。

以保阜高速引線跨越唐河橋梁為例,來說明穿越江河橋梁進(jìn)行防洪影響評價(jià)的計(jì)算內(nèi)容和評價(jià)方法。本文首先進(jìn)行防洪評價(jià)計(jì)算,然后進(jìn)行水文分析、洪水分析、河勢影響分析等工作,在此基礎(chǔ)上做出防洪影響綜合評價(jià)。經(jīng)論證,橋梁的修建時(shí)河道防洪基本沒有影響。最后對可能出現(xiàn)的問題提出了合理化建議。

對于在河道上修建橋梁來說,保障河道行洪安全是橋梁建設(shè)的重要基礎(chǔ),因此,對跨河橋梁進(jìn)行防洪評價(jià)是一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。本文從實(shí)際角度出發(fā),通過實(shí)踐,提出了跨河橋梁防洪評價(jià)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題,促使防洪工作的全面開展。

針對跨河橋梁防洪影響評價(jià)中普遍存在的問題,結(jié)合近年來的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過對建立跨河橋梁防洪影響評價(jià)基本框架和指標(biāo)體系的研究,就跨河橋梁防洪影響的評價(jià)內(nèi)容、評價(jià)指標(biāo)、評價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)分析,并就相關(guān)影響給出常見的防治措施,與廣大工程設(shè)計(jì)人員商榷,為今后開展評價(jià)工作提供參考。

s222開遂線新店鎮(zhèn)三趙村至大陳村段新建沙河大橋、澧河大橋、唐河大橋。新建沙河大橋位于郾城區(qū)龍城鎮(zhèn)常灣西南橫跨沙河,新建澧河大橋位于源匯區(qū)陰陽趙鎮(zhèn)下魏村西北橫跨澧河,新建唐河大橋位于源匯區(qū)大劉鎮(zhèn)白寺村東北橫跨唐河。文章通過對水文分析計(jì)算、施工期洪水計(jì)算、河勢影響分析等防洪評價(jià)計(jì)算,得出了沙河大橋、澧河大橋、唐河大橋的建設(shè),滿足河道防洪標(biāo)準(zhǔn)要求的結(jié)論。

跨河橋梁會(huì)對河道行洪及橋址河段涉水建筑物造成一定影響.跨河角度和橋墩型式布置不當(dāng),會(huì)帶來汛期水位壅高、河道沖刷等一系列問題,對河勢穩(wěn)定、防汛搶險(xiǎn)和水利管理帶來影響.本文簡要介紹了防洪影響分析計(jì)算,并結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行分析,提出相應(yīng)措施及要求.

撫順地處山區(qū)丘陵地帶,行政區(qū)內(nèi)流域多屬山丘區(qū)河流。流域內(nèi)新建工程,對本流域的防洪勢必產(chǎn)生不同程度的影響,對新建工程進(jìn)行防洪影響評價(jià)非常重要。本文通過實(shí)例介紹了小流域新建工程的防洪影響評價(jià)方法。

本文結(jié)合安徽省淮河干流跨河橋梁工程建設(shè)實(shí)際,分析跨河橋梁對河道行洪安全、堤防滲透穩(wěn)定、河勢穩(wěn)定等方面產(chǎn)生的不利影響,探討如何通過技術(shù)審查和施工期監(jiān)管,采取經(jīng)濟(jì)、行政、法律等綜合手段,減少跨河橋梁建設(shè)帶來的不利影響,保障河道防洪安全,促進(jìn)水利與經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展。

近幾年來，松遼流域在防洪方面，無論工程和非工程措施上都做了大量工作，尤其是縣以上城市的防洪工作成績更為突出，但還存在不少問題。文中主要論述了對城市防洪有關(guān)問題的認(rèn)識(shí)，并提出了幾點(diǎn)建議。

利用hec-ras計(jì)算了兩種洪水工況下跨河橋梁建設(shè)前后的水面線,確定了橋梁建設(shè)后引起壅水的高度,并利用規(guī)范的經(jīng)驗(yàn)公式對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,結(jié)果表明兩者的計(jì)算值相差均較小,hec-ras用于跨河橋梁的壅水計(jì)算是合適的。

本文以實(shí)際工程為例,論述說明了公路橋工程穿越河流防洪影響評價(jià)的計(jì)算內(nèi)容和評價(jià)方法。對建設(shè)項(xiàng)目審查工作具有一定的參考作用,使防洪評價(jià)能夠充分反映建設(shè)項(xiàng)目對防洪的影響,以便采取對策保證河道行洪安全。

以典型工程為例,研究了漫灘河段跨河橋梁工程防洪評價(jià)計(jì)算范圍對計(jì)算結(jié)果的影響。研究發(fā)現(xiàn),阻水比隨著計(jì)算范圍增大而增大,而壅水高度則由于既受到橋梁阻水比的影響,也受到橋位河段水文特性的影響,因此并不隨著計(jì)算范圍和阻水比同步變化。當(dāng)阻水比和壅水高度采取相同計(jì)算范圍時(shí),二者不一定同步達(dá)到規(guī)范控制要求。為兼顧規(guī)范控制要求及防洪安全,阻水比和壅水高度的計(jì)算范圍可以分別進(jìn)行選取而不一定采用同一計(jì)算范圍。建議阻水比計(jì)算采用河道管理范圍或橋下行洪范圍,壅水高度計(jì)算盡量從防洪安全角度考慮選擇最不利工況,即采用整個(gè)行洪范圍。

為提高穿河管線防洪影響評價(jià)質(zhì)量和水平,便于今后同類建設(shè)項(xiàng)目開展評價(jià)工作,該文針對目前防洪影響評價(jià)中普遍存在的問題,以某天然氣管道穿越河流工程防洪影響評價(jià)為例,對穿河管線防洪影響的評價(jià)程序、技術(shù)路線、工作內(nèi)容及影響防治措施進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和探討,構(gòu)建了穿河管線防洪影響評價(jià)的基本框架,明確了評價(jià)的工作內(nèi)容,并給出常見的防治措施供設(shè)計(jì)參考。