新型雙列雙作用球活塞式車輛轉向泵
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該文在分析球活塞泵與葉片式車輛轉向泵的工作原理的基礎上,提出一種新型雙列雙作用球活塞式車輛轉向泵,并深入分析了該泵的結構和工作原理,指出該泵比傳統(tǒng)葉片式車輛轉向泵具有結構更緊湊、機械振動和流體沖擊更小、更耐高溫、壽命更長、工作更可靠等優(yōu)點,尤其是該泵可實現(xiàn)更符合車輛轉向實際工況的流量遞減控制特性,為傳統(tǒng)葉片式車輛轉向泵的更新?lián)Q代提供了參考方向。
新型球活塞式車輛轉向泵的流量控制特性研究 新型球活塞式車輛轉向泵的流量控制特性研究
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該文基于新型球活塞式車輛轉向泵的結構和工作原理,從力平衡和流量平衡出發(fā),構建了該泵的動態(tài)特性方程組,據(jù)此對該泵的流量控制特性進行了仿真研究,結果表明,該泵轉速在超過開啟轉速之后,泵的輸出流量增速大幅放緩,滿足車輛轉向時的實際工況需要。
地鐵車輛轉向架構架強度研究
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車輛段轉向架檢修等工藝改造的研究
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針對太原車輛段檢修庫內轉向架作業(yè)質量過程控制難度大,配件分區(qū)管理困難;除銹與噴漆工序不順暢,影響生產效率和工藝落實等問題,深入分析研究,對轉向架檢修區(qū)域重新合理劃分,順暢地實現(xiàn)了轉向架的分解、打砂、檢修、噴漆、組裝作業(yè),合理地解決了現(xiàn)實中的問題.
多級泵差壓活塞式軸向力平衡裝置研究 多級泵差壓活塞式軸向力平衡裝置研究
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淡水資源的枯竭,地下水位的不斷下降,已成為世界性問題,水資源嚴重匱乏往往成為制約地方經濟發(fā)展的主要因素。由于地表涇流的日趨枯竭和普遍污染,許多地方特別是北方山區(qū)、丘陵和礦區(qū),維持最基本的生
雙列雙作用球活塞式車輛轉向泵熱門文檔
活塞式擠奶機球閥匹配研究 活塞式擠奶機球閥匹配研究
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在帶載和空載兩種狀態(tài)下,通過對活塞式擠奶機活塞位移、奶杯壁間室真空度和壓力、球閥開啟和關閉時刻的測試,分析了奶杯壁間室真空度和壓力分別與真空泵活塞位移的變化規(guī)律及球閥開啟和關閉時間對壁間室真空度和壓力的影響;通過分析研究活塞式擠奶機在不同球閥組合情況下的真空度、壓力、節(jié)拍比、最大和最小真空時相比,最終獲得了活塞式擠奶機4組最佳球閥匹配。
活塞式擠奶機球閥脈動器的設計研究 活塞式擠奶機球閥脈動器的設計研究
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針對現(xiàn)有活塞式擠奶機存在的一些問題,設計了一種用于活塞式擠奶機的新型球閥脈動器。利用電測技術對其主要性能指標進行測試,結果顯示該球閥脈動器可以滿足活塞式擠奶機的工作要求,且最大真空時相比和ed值相對原機有一定改善。為進一步提高此類擠奶機工作性能提供了一種新的設計思路。
活塞式擠奶機球閥脈動器的設計研究 活塞式擠奶機球閥脈動器的設計研究
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針對現(xiàn)有活塞式擠奶機部分工作性能參數(shù)不能滿足標準要求,設計了一種用于活塞式擠奶機的新型球閥脈動器。利用電測技術對其主要性能指標進行測試,結果顯示該球閥脈動器可以滿足活塞擠奶機的工作要求,且最大真空時相比和ed值相對原機有一定改善。
履帶車輛轉向功率機械回流的差速機構研究 履帶車輛轉向功率機械回流的差速機構研究
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為提高履帶車輛電傳動系統(tǒng)電機功率在全行駛工況的利用程度,降低電機功率,分析了履帶車輛雙側獨立電傳動方案的優(yōu)缺點,按照行星傳動連接關系提出了可實現(xiàn)履帶車輛轉向功率機械回流的六種電傳動方案。建立了這些方案的運動學、動力學數(shù)學模型,并進行了運動學、動力學及部件功率需求特性仿真分析,繪制了不同轉向工況下的功率流圖,并分析了各種方案的可行性。提出的行星差速機構可以有效地降低履帶車輛對電機的功率需求。采用齒圈和行星架兩種連接方式的差速機構方案是可以滿足系統(tǒng)要求的。研究成果對履帶車輛電傳動的方案選擇有一定的啟發(fā)和指導作用。
活塞式輸送泵在內灣工程淤泥開挖中的應用
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1工程概況象山大目灣新城位于浙江省寧波市象山大目涂圍墾區(qū)域內,工程總面積2008426.58m2,有5條交通路橫穿內灣,從東到西將內灣分成6塊。象山大目灣新城內灣工程淤泥開挖采用了抓斗式挖泥船,并采用了300m3/h活塞式淤泥泵泵送
雙列雙作用球活塞式車輛轉向泵精華文檔
水力驅動活塞式施肥泵 水力驅動活塞式施肥泵
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水力驅動活塞式施肥泵是依靠管網系統(tǒng)的水壓力驅動,無需外加動力,將肥液從開敞式的肥料罐注入管網系統(tǒng)的一種注入式施肥裝置,具有可以控制施肥量和施肥時間、體積小、重量輕、使用方便、系統(tǒng)中無水頭損失和運行費用低等優(yōu)點。我國從"八五"開始研究水力驅動施肥泵(當時研制的是隔膜式施肥泵),但未獲成功。"九五"
活塞式流量開關
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原理、特點 在線式安裝，機械式流量開關，用于液體或氣體介質，堅固的塑料、鋁、銅鍍鎳或不銹鋼外 殼可選。 較小的壓力損失，良好的重復性。機械部分與電子部分完全隔離，適用于小流量經濟型。帶 有開關設定刻度，用戶無須在現(xiàn)場標定，led顯示開關狀態(tài)。 應用 氣液兩用型，工業(yè)自動化/機械設備/空氣壓縮工業(yè)/制冷及空調。 技術參數(shù) △設定范圍：詳見參數(shù)表 △精確度：±5%總量程 △遲滯：視開關點而定，最小0.5l/min △開關設定刻度： 是以介質為水，溫度20℃，水平安裝狀態(tài)進行標定的。安裝 位置，介質和溫度變化會對開關值略有影響 △led顯示：直流供電led顯示開關狀態(tài) △接線方式：m12接插件 △輸出：spst磁敏開關(常開型) △開關參數(shù)：250v(max.)、100ma(max.)、50va △耐壓：50bar（鋁型），100bar（不銹鋼
雙列雙作用球活塞式車輛轉向泵最新文檔
活塞式減壓閥
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4.4
意大利or活塞式減壓閥廣泛應用于高層樓宇的主管減壓，在局部高壓或突然產生水壓的情 況下，保護其后的生活、生產用水器具，or活塞式減壓閥系列包括以下產品，0232經濟型 活塞式減壓閥、0234活塞式活塞式減壓閥，or活塞式減壓閥減動壓也減靜壓，出口壓力穩(wěn) 定無波動，尺寸小巧，性價比高，選擇or活塞式減壓閥就是選擇品質。 0232活塞式減壓閥的產品說明： 經濟型活塞式減壓閥0232主要用于高層樓宇供水工程的底層減壓，在局部高壓或突然產生 水壓的情況下，使入戶的水壓保持恒定值，保護其后的各種用水器具，并最大限度的發(fā)揮節(jié) 水功效。0232型活塞式減壓閥是目前進口減壓閥里面尺寸最小巧、價格最優(yōu)惠的減壓閥， 閥體黃銅鍍鎳，可直接應用于直飲水工程，對水質無任何污染，0232型活塞式減壓閥安裝 方便、性價比高、質量可靠，進入中國市場后很快贏得各新老客戶的一致肯定。
活塞式壓縮機
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過程：在時間空間上事物發(fā)生狀態(tài)變化的經歷。過程裝備：各種生產過程裝備，包括動設 備和靜設備。過程流體機械：以流體或固流混合體為對象進行能量轉換、處理，包括提高 其壓力進行輸送的機械。壓縮機：根據(jù)提升氣體壓力的大小可分為通風機0.2mpa葉輪材料：良好的綜合機械性能，常溫及高溫下強度、塑性、韌性 好，調質狀態(tài)下使用，材料冶煉和鍛造質量要求苛刻。流體機械主要研究方向：1多相復雜 流動現(xiàn)象研究2流體機械優(yōu)化設計方法的研究3研究水力機械過流部件對流動的影響4特殊 泵的理論及設計5高速轉子動力學研究與應用。 往復式壓縮機特點：1工作腔容積變化取決于機構尺寸，工作穩(wěn)定性較好2氣體的吸入和排 出與氣體性質關系不大，故機器適應性強并易達到較高壓力3機器的熱效率較高4容積式機 器結構復雜易損件多5
球活塞式車輛轉向泵流量遞減控制特性研究 球活塞式車輛轉向泵流量遞減控制特性研究
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基于流量遞減式球活塞車輛轉向泵的結構和工作原理,從力平衡和流量平衡出發(fā),構建了該泵的動態(tài)特性方程組,據(jù)此對該泵的變流量控制特性進行了仿真和試驗研究。結果表明,該泵轉速在超過開啟轉速之后,泵的輸出流量增速不升反降,與車輛行駛速度越高,需要的轉向力越低的實際工況完全同步,為智能化車輛轉向泵的研制奠定了基礎。
二缸活塞式隔膜泵出口液流脈動試驗研究 二缸活塞式隔膜泵出口液流脈動試驗研究
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二缸活塞式隔膜泵間歇式吸排液會引起液流脈動,從而導致出口管道液流脈動加劇,影響膠管使用壽命。為此,通過對出口管道脈動源進行試驗研究和分析,找出改善出口液流脈動的最佳方案。
農用運輸車循環(huán)球轉向器轉向螺母裂紋分析 農用運輸車循環(huán)球轉向器轉向螺母裂紋分析
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分析了山東黑豹農用運輸車循環(huán)球式轉向器轉向螺母滾道上的裂紋形成原因，指出滾道上的裂紋主要是由滲碳后緩冷和磨削加工兩種因素共同作用的結果，并提出了工藝防治方法。
100%低地板車輛轉向架構架制造工藝
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4.5
本文主要分析了構架制造工藝難點,采用合理的焊接工藝和焊接變形控制措施,有效保證了構架的產品質量。
100%低地板車輛轉向架構架制造工藝 100%低地板車輛轉向架構架制造工藝
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本文主要分析了構架制造工藝難點,采用合理的焊接工藝和焊接變形控制措施,有效保證了構架的產品質量。
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職位：鋼結構項目管理工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
