水力挖土和鏟運機施工體會

安全技術(shù)交底記錄 cx-13-(3) 工程名稱 新建石家莊至濟南鐵路客 運專線鐵路站前工程3標(biāo)技術(shù)交底單位 中鐵十九局集團有限公司 石濟鐵路客運專線項目經(jīng) 理部安全質(zhì)量部 交底項目鏟運機作業(yè)交底日期年月日 內(nèi)容： 一、拖式鏟運機 1、作業(yè)前應(yīng)先將運行道路刮平，其寬度應(yīng)大于機身寬約2m。 2、行使中嚴(yán)禁把鏟斗和斗門提升到最高點，以免在轉(zhuǎn)彎時將鋼絲繩崩斷，下坡時應(yīng) 放下鏟運機斗作輔助制動，嚴(yán)禁空擋滑行。 3、鏟斗與機身不正時不得鏟土，在開始鏟土和提斗時，動作要緩慢。駕駛員離開機 車時，應(yīng)將變速桿掛在空擋，關(guān)閉發(fā)動機，將鏟斗放落在地面。 4、在新填的土堤上作業(yè)，應(yīng)離土體邊緣1m以上?？柯返踢吘壧钔?xí)r，必須保持外 側(cè)高內(nèi)側(cè)低和縱向基本平順，卸土?xí)r鏟斗應(yīng)放低，防止鏟運機滑下。 5、多臺鏟運機同時作業(yè)時，前后凈距不得小于10m，左右凈距不得小于2m，兩機 會車應(yīng)減速慢行。

2015年造價工程師《技術(shù)與計量(土建)》：鏟運機施工考 試題 一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題 意） 1、壽命周期成本分析是為了使用戶所用的系統(tǒng)具有經(jīng)濟的壽命周期成本，在系 統(tǒng)的__階段將壽命周期成本作為設(shè)計參數(shù)，而對系統(tǒng)進行徹底的分析比較時做出 決策的方法。 a．使用 b．維護 c．施工 d．開發(fā) 2、現(xiàn)有甲、乙、丙、丁四種方案，其功能評價系數(shù)分別為0.24、0.18、0.22、0.36； 其成本指數(shù)分別為0.288、0.126、0.164、0.422。則最優(yōu)的方案為__。 a．甲 b．乙 c．丙 d．丁 3、在工程項目進度控制計劃中，需要對年度施工的項目所確定的投資額和年末 形象進度、建設(shè)條件落實情況等進行說明的計劃是__。 a．工程項目進度平衡表 b．年度計劃項目表 c．投資計劃年度分配表 d．年度建設(shè)資金平衡表 4、某醫(yī)

lr634litronic履帶式裝載機采用完整的流體靜力學(xué)利勃海爾行走傳動機構(gòu)。兩條獨立驅(qū)動履帶均供應(yīng) 恒定的功率。lr634litronic的litronic系統(tǒng)實現(xiàn)了行走速度和所有轉(zhuǎn)向運動的優(yōu)化控制。任何轉(zhuǎn)彎半 徑均可以通過單手柄操作來獲得，甚至是原地轉(zhuǎn)彎。采用鑄造十字管的高強度z形動臂獲得了最高的鏟斗 破碎力，同時前擋風(fēng)玻璃的較低窗臺確保了最優(yōu)的工作裝置可見性。 裝載機和鏟運機不是同一種機械的二種稱呼。 主要區(qū)別： 1.用途不同。 裝載機的主要用途的裝車。盡管現(xiàn)在的裝載機都是多用途的，裝載機可輕松實現(xiàn)通用型鏟斗、 巖石型鏟斗、防火環(huán)保型鏟斗、側(cè)卸鏟斗、滑叉等作業(yè)機具的互換，還可根據(jù)不同工況要求 配置推鏟、吊臂、雪犁、夾鉗等多種機具，實現(xiàn)一機多用。但是主要用途還是還是裝車。 鏟運機的主要用途是鏟和運。熱切是自鏟自運。 2.所屬范疇不同。 裝載機屬于裝卸機

推土機、鏟運機、裝載機區(qū)別？ 、推土機 推土機是土方工程機械的一種主要機械，按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種. 因為輪胎式推土機較少。本文主要講述履帶式推土機的結(jié)構(gòu)與工作原理。 推土機開挖的基本作業(yè)是：a.鏟土b.運土c.卸土。 2、鏟運機 鏟運機是一種能綜合完成挖土、運土、卸土、填筑、整平的機械。按行走機構(gòu) 的不同可分為拖式鏟運機和自行式鏟運機。按鏟運機的操作系統(tǒng)的不同，又可 分為液壓式和索式鏟運機。鏟運機操作靈活，不受地形限制，不需特設(shè)道路， 生產(chǎn)效率高。 3、裝載機 裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土 石方施式機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對 礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重 和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機 用于路基工程的填挖、

在對土方施工進行長時間觀察和試驗的基礎(chǔ)上，對黃河上大堤加培、新修大堤、新修險工壩垛三種主要土方施工程鏟運機自碾的規(guī)律性進行了定性分析和定量估算，使推土機在保證質(zhì)量的前提下，適當(dāng)減少碾壓量，防止欠壓和減少局部過壓，降低工程造價。

第二章鏟運機 第一節(jié)概述 一、用途 鏟運機是以帶鏟刀的鏟斗為工作部件的鏟土運輸機械，兼有鏟裝、運輸、鋪卸土方的功 能，鋪卸厚度能夠控制，主要用于大規(guī)模的土方調(diào)配和平土作業(yè)。鏟運機可以自行鏟裝ι級 至ⅲ級土壤，但不宜在混有大石塊和樹樁的土壤中作業(yè)，在ⅳ級土壤和凍土中作業(yè)時要用松 土機預(yù)先松土。 鏟運機是一種適合中距離鏟土運輸?shù)氖┕C械，根據(jù)機械的不同其經(jīng)濟運輸范圍較大， （100~2000m）。由于鏟運機一機就能實現(xiàn)鏟裝、運輸，還能以一定的層厚進行均勻鋪卸， 比其他鏟土機械配合運輸車作業(yè)具有較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟性，廣泛用于公路、鐵路、港口、 建筑、礦山采掘等土方作業(yè)，如平整土地、填筑路堤、開挖路埑以及浮土剝離等工作。此外， 在石油開發(fā)、軍事工程等領(lǐng)域也得到廣泛的應(yīng)用。 二、分類和表示方法 鏟運機主要根據(jù)行走方式、行走裝置、裝載方式、卸土方式、鏟斗容量、操縱

自行式鏟運機安全操作規(guī)程技術(shù)交底 工程名稱：延安萬花山景區(qū)排污防洪及基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工單位延安市市政建設(shè)工程公司建設(shè)單位延安旅游（集團）有限公司 分項工程名稱作業(yè)部位萬花湖 交底部門交底人施工期限 接受交底班組或員工簽名： 交底內(nèi)容： ⒈作業(yè)前，應(yīng)查明施工場地明、暗設(shè)置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并 采用明顯記號表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離內(nèi)作業(yè)。 ⒉自行式鏟運機的行駛道路應(yīng)平整堅實，單行道寬度不應(yīng)小于5.5m。 ⒊多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不得小于20m（鏟土?xí)r不得小于10m），左右距離不得小于2m。 ⒋作業(yè)前，應(yīng)檢查鏟運機的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，并確認(rèn)靈敏可靠。 ⒌鏟土?xí)r，或在利用推土機助鏟時，應(yīng)隨時微調(diào)轉(zhuǎn)向盤，鏟運機應(yīng)始終保持直線前進，不得在轉(zhuǎn) 彎情況下鏟土。 ⒍下坡時，不得空擋滑行，應(yīng)踩下制動踏板輔以內(nèi)燃機制動，必要時可放下鏟斗，以降低下

鏟運機安全技術(shù)交底 工程名稱： 施工單位建設(shè)單位 分項工程名稱作業(yè)部位 交底部門交底人施工期限 年月日至年 月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內(nèi)容： 1、拖式鏟運機的牽引機械應(yīng)按本規(guī)程推土機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2、作業(yè)前應(yīng)檢查油、水（包括電瓶水），應(yīng)加足并把操縱桿（包括主離合器）放在空擋 位置。采用油壓操縱機構(gòu)操縱桿應(yīng)放在中間位置。并應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗 及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼索部分，以及各部滑輪等，液壓式鏟 運機還應(yīng)檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等，確認(rèn)正常方可啟動。手搖發(fā)動時防止搖 把回彈，手拉繩啟動時，不得將拉繩纏在手上。 3、作業(yè)前鏟運機的道路應(yīng)遵守本規(guī)程第35.3.2條的規(guī)定。 4、機械運轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)進行任何緊固、保養(yǎng)、潤滑等作業(yè)。嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩、滑輪、 傳動皮帶等部件。 5、嚴(yán)禁任何人上

鏟運機安全操作規(guī)程 1、崗位安全職責(zé) 1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對鏟運機進行檢查、維修、調(diào)整、緊固，并 做好記錄。 1.2負(fù)責(zé)施工作業(yè)中的人員和機械安全。 1.3嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實施作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1接受過專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并取得建設(shè)行政主 管部門頒發(fā)的操作證后方可持證上崗。 2.2操作人員必須體檢合格，凡患有高血壓、心臟病、癲閑病和其他 有礙安全操作的疾病與生理缺陷者，不得從事此項操作。 3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備 3.1接受安全技術(shù)交底，清楚交底內(nèi)容，查明施工場地明、暗物（電 線、地下電纜、管道、坑道等）的地點和走向。 3.2機械進入現(xiàn)場前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁涵洞的上部凈空和下 部承載能力。 3.3檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足。 3.4檢查電源線路和各開關(guān)接觸是否良好。 3.5檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等是否有泄

鏟運機安全操作規(guī)程 1、崗位安全職責(zé) 1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對鏟運機進行檢查、維修、調(diào)整、緊固，并 做好記錄。 1.2負(fù)責(zé)施工作業(yè)中的人員和機械安全。 1.3嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實施作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1接受過專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并取得建設(shè)行政主 管部門頒發(fā)的操作證后方可持證上崗。 2.2操作人員必須體檢合格，凡患有高血壓、心臟病、癲閑病和其他 有礙安全操作的疾病與生理缺陷者，不得從事此項操作。 3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備 3.1接受安全技術(shù)交底，清楚交底內(nèi)容，查明施工場地明、暗物（電 線、地下電纜、管道、坑道等）的地點和走向。 3.2機械進入現(xiàn)場前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁涵洞的上部凈空和下 部承載能力。 3.3檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足。 3.4檢查電源線路和各開關(guān)接觸是否良好。 3.5檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等是否有泄

編號1113.06 單位1000m3 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量總價 一人工費元276.33276.33 1001001人工工日106.282.600276.332.600276.33 二材料費元0.000.00 工序成本費用計算表 工程名稱公路工程 工程細(xì)目 鏟運機鏟運土方100m，普通土，拖式鏟運機10m3 以內(nèi) 工作內(nèi)容1）鏟運土；2）分層鋪土；3）空回；4）整理卸土。 人機配組 工程數(shù)量1單位量合計量 三機械使用費元2915.482915.48 8001002推土機履帶式75kw以內(nèi)臺班884.210.240212.210.240212.21 8001022 鏟運機拖式（含頭）斗容8以 內(nèi)臺班 1042.350.000.0

《工程機械設(shè)計》-07-鏟運機教學(xué)提綱

自行式鏟運機操作安全交底——交底內(nèi)容：　　自行式鏟運機操作安全技術(shù)交底　　1.自行式鏟運機機身較長，接地面積小，行駛時對道路有較高要求，行駛道路應(yīng)平整堅實單行道寬度不應(yīng)小于55m?！　?.多臺鏟運機聯(lián)臺作業(yè)時，前后距離不得小于20m(鏟土?xí)r不得小...

安全技術(shù)交底記錄編號 工程名稱 施工單位 交底提要土石方機械安全技術(shù)交底交底日期年月日 交底內(nèi)容： 拖式鏟運機安全技術(shù)交底 1、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應(yīng)嚴(yán)格按推土機使用安全交底的要求進行操作。 2、開動前，應(yīng)使鏟斗離開地面，機械周圍應(yīng)無障礙物，確認(rèn)安全后，方可開動。 3、在狹窄地段運行時，未經(jīng)前機同意，后機不得超越。兩機交會或超越平行時應(yīng)減速， 兩機間距不得小于0.5m。 4、拖式鏟運機本身無制動裝置，依靠牽引拖拉機的制動是有限的，因而要求在坡道上 不得進行檢修作業(yè)。 在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。在坡上熄火時，應(yīng)將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。 下陡坡時，應(yīng)將鏟斗觸地行駛，幫助制動。 5、鏟運機采用助鏟時，后端將承受推土機的推力，因此，兩機需要密切配合，鏟土與 機身應(yīng)保持直線行駛，平穩(wěn)接觸，等速助鏟，防止因受力不均而使機械受損。助鏟時應(yīng)有助 鏟裝置，應(yīng)正確掌

水力沖挖土方施工方案 水力沖挖土方填塘壓浸工程主要有圍堤修筑、填塘壓浸區(qū)泄、排 水、輸漿管敷設(shè)和水力沖挖土方填塘壓浸四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 1、圍堰修筑 圍堰要嚴(yán)格按照設(shè)計斷面修筑，參照碾壓式土方工程施工要求進 行施工，增加強度，減少圍堤決口情況。圍堰高度由放淤設(shè)備的輸漿 量、泥漿沉降后富余水深和圍堤土質(zhì)、沉降量等因素確定，參照《疏 浚工程施工技術(shù)規(guī)范》，堰頂寬可選2.0ｍ，臨水坡1:2，背水坡1:2， 超高0.5ｍ，考慮輸漿管鋪設(shè)和填塘壓浸區(qū)平整的要求，為便于多次 復(fù)填，填塘壓浸區(qū)內(nèi)每間隔200ｍ修筑隔堤，將填塘壓浸區(qū)劃分為若 干個格區(qū)，成為長條形。隔堤高度同分期圍堰高度齊平，內(nèi)外邊坡 1:2，頂寬2.0ｍ，隨著填塘壓浸區(qū)的升高，圍堰分期修筑。 2、填塘壓浸區(qū)泄、排水 填塘壓浸長度沿堤線方向超過200m者設(shè)置三個退水口，200m以內(nèi) 只設(shè)置兩個退水口。排水系統(tǒng)充分利用填塘壓浸

施工部位 1．作業(yè)前應(yīng)檢查油、水(包括電瓶水)，應(yīng)加足并把操縱桿(包括離合器)放在空擋位置。采用液壓操縱機構(gòu)操 放在中間位置。并應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼鎖部分，以 及各部滑輪等，液壓式鏟運機還應(yīng)檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等，確認(rèn)正常方可啟動。 2．機械運轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)進行任何緊固、保養(yǎng)、潤滑等作業(yè)。嚴(yán)禁用手觸模鋼絲繩、滑輪、傳動皮帶等部件。 3．嚴(yán)禁任何人上下機械、傳動物件，以及在鏟斗內(nèi)，拖把或機架上坐立。 4．兩臺鏟運機同時作業(yè)時，拖式鏟運機前后距離不得少于10m，自行式鏟運機不得小于20m。平行作業(yè)時兩機間隔不 得小于2m。在狹窄地區(qū)不得強行超車。 5．鏟運機上下坡時，必須掛低速檔行駛。不得途中換檔，下按時不得脫擋滑行。在坡地上行走或作業(yè)，上下縱坡不 得超過250。，橫坡不得超過60。，坡寬應(yīng)大于機身2m以上，在新填

淺談井下柴油鏟運機所排廢氣的凈化 段官星 二0一二年五月 送審 論文 1 井下柴油鏟運機所排廢氣的凈化 段官星 摘要：柴油鏟運機是地下采礦作業(yè)中的高效運礦設(shè)備。但其發(fā)動機所 排出的廢氣含有多種有害成分，會影響井下工人的健康。文章 介紹了柴油鏟運機所排廢氣的成分及其危害，闡述了此類廢氣 的檢測凈化方法。認(rèn)為，保證鏟運機良好工況的情況下，若采 用氧化催化法、噴水洗滌法、水箱洗滌法、催化一水洗聯(lián)合法 等方法凈化廢氣，能收到良好的效果。 關(guān)鍵詞：地下柴油鏟運機廢氣污染危害檢測凈化措施 1、前言 在井下采礦作業(yè)中，鏟運機主是用于中短距離礦石運輸 的高效出礦設(shè)備。目前，全國用于井下運礦的鏟運機有兩種， 即柴油鏟運機和電動鏟運機。現(xiàn)在云錫集團公司老廠分礦用 的主要是lf-4.1柴油鏟運機，這種鏟運機在老廠分礦還有14 臺，其中井下還有8臺，主要是在馬鹿

鏟運機在筑路施工中的應(yīng)用北京市城建集團楊蘭芬，齊洪河鏟運機有兩種。一種是本身沒有動力而用履帶式拖拉機來牽引的牽引式鏟運機；另一種是配備發(fā)動機，利用輪胎提高行走速度的動力鏟運機。動力鏟動機又有用單發(fā)動機進行前輪驅(qū)動的單發(fā)動機動力鏟運機。以及在車體前后配...

針對防爆鏟運機在實際工作過程中其工作機構(gòu)容易出現(xiàn)安裝部位的形變或者裂紋等現(xiàn)象,采用運動仿真分析的方法,對工作機構(gòu)進行運動學(xué)以及力學(xué)分析,從而計算得出防爆鏟運機的工作機構(gòu)接觸力,然后運用solidworks軟件之中的simulation插件進行靜態(tài)力學(xué)分析,從而解讀其部位的應(yīng)力與應(yīng)變的分布情況,最終在設(shè)計規(guī)范許可的條件下進行適度優(yōu)化。

從消除或減少電動鏟運機排纜裝置在工作中出現(xiàn)故障入手,認(rèn)真分析故障產(chǎn)生的原因,對梭形塊形狀設(shè)計并進行耐磨性計算,并提出有效的改進措施。

淺談鏟運機加培黃河大堤的施工方法董永全（山東黃河河務(wù)局濟南２５００１３）人民治黃以來，山東黃河已進行了三次大規(guī)模修堤，完成土方１．７５億ｍ’，實用人工近１．０億工日。其中，第一次、第二次大修堤基本是人工施工，第三次大修堤自１９７９年以后逐步采用鏟運機...

“黃河”牌hc—2.5a型液壓拖式鏟運機,己經(jīng)水利部水利專用施工機械質(zhì)量檢驗測試中心檢測并通過水利部新產(chǎn)品鑒定。該機型款式新穎,性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)合理,堅固耐用,操作維護