三門峽庫區(qū)護(hù)岸工程應(yīng)用土工編織布

≥綿慚．國哇祭也·、 08mpaⅳ、v層開挖時，a、b、ca斷面位移量 變化趨于正常。錨桿應(yīng)力計反映出的錨稈應(yīng) 力均小。v層開挖完后，圍巖相對變形累計值 一般在llmm以內(nèi)，拱角處位移變化均沒超 過3inl,n，邊墻變化較大，緊大位移為 21．6ram總趨勢仍是下游墻較上游墻變化 要大，這是因為穿過下游墻圍巖的洞室多，進(jìn) 廠交通祠、4條母線洞和4條尾水支洞均穿 過下游墻。錨桿應(yīng)力計變化很小，最大測值為 0．19mpa，一般都在0．06mpa以內(nèi)。 ⅵ層機(jī)坑開挖時，a、b、c斷面拱角位移 計無變化，邊墻位移變化均小，測值穩(wěn)定，錨 桿應(yīng)力計無變化，直到開挖結(jié)束。說明圍巖是 穩(wěn)定的 土工編織布在圍堤工程中的應(yīng)用 。 ㈣??c，一‘河海大學(xué)三_!三 l_前言 土工編織布是指由化學(xué)纖維編織而成，

0前言土工編織布由于具有反濾、排水、隔離、加固、補(bǔ)強(qiáng)等諸多優(yōu)點,自20世紀(jì)70年代引入我國后,在水利、土建交通和港口等領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用。近年來,隨著國家"建設(shè)長江黃金水道"政策的實施,長江航道整治工程步伐增大,一些新材料、新工藝、新方法得到廣泛的運用和發(fā)展,土工合成材料是其中的一種。土工編織布現(xiàn)已經(jīng)成為長江中下游航道整治工程中使用的主要材料之一,質(zhì)量問題也日益得到重視。

三門峽庫區(qū)渭洛河淤積斷面的測驗主要是為了掌握三門峽水庫建成前后渭洛河下游河道沖淤變化情況和該區(qū)域水文特性的變化情況,進(jìn)行水文變化規(guī)律研究,為三門峽樞紐運用和三門峽庫區(qū)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。淤積測驗工作已發(fā)展數(shù)十年,其測驗的具體方法隨著時間和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也在不斷的變化,本文主要闡述三門峽庫區(qū)淤積測驗事業(yè)和測驗方法的發(fā)展方向。

編織布模袋混凝土護(hù)坡技術(shù)已基本成熟，但國內(nèi)尚無設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范。為了更也地推廣這項技術(shù)， 使之規(guī)范化、正規(guī)化，在總結(jié)已有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，制定了本指南，在行業(yè)內(nèi)部供使用單位暫行，為今后正 式規(guī)范的制定打好基礎(chǔ)。 本指南編制單位：吉林省水利實業(yè)公司 本指南起草人：陳關(guān)慶董建偉 日期：2002年5月 目錄 1、總則 2、編織布模袋混凝土護(hù)坡工程設(shè)計 2.1編織布模袋的類型 2.2編織布模袋混凝土護(hù)坡的反濾層 2.3護(hù)坡模袋混凝土工程的設(shè)計內(nèi)容 2.4編織布模袋設(shè)計 2.4.1模袋編織布的滲透系數(shù) 2.4.2模袋編織布的強(qiáng)度 2.4.3模袋編織布的等效孔徑 2.4.4灌填后編織布模袋的縱橫向收縮率 2.4.5編織布模袋的加工生產(chǎn)與定貨 2.5模袋混凝土護(hù)坡平均厚度設(shè)計 2.5.1護(hù)坡平均厚度的定義 2.5.2護(hù)坡平均厚度的確定 2.6護(hù)坡下滑穩(wěn)定分析

真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工技術(shù)交底通知單 施工單位：編號： 單位工程 日照港嵐山港區(qū)30萬噸級礦石碼頭工程 （堆場一標(biāo)） 交底時間 分項工程工程部位接受班組及 管理部門工程數(shù)量進(jìn)度要求 質(zhì) 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1、與該項目相關(guān)的規(guī)范： （1）《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（jts257-2008） （2）《港口工程地基規(guī)范》（jts147-1-2010） （3）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（jgj79-2012） （4）《真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)規(guī)程》（jts147-2-2009） （5）《水運工程塑料排水板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（jts206-1-2009） （6）《港口工程荷載規(guī)范》（jtj215-98） （7）《水運工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（jtj239-2005） （8）《土工合成材料長絲紡粘針刺非織造土工布》（gb/t17639-2008） 2、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)采用高

編織布模袋混凝土護(hù)坡技術(shù)已基本成熟，但國內(nèi)尚無設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范。為了更也地推廣這項技術(shù)， 使之規(guī)范化、正規(guī)化，在總結(jié)已有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，制定了本指南，在行業(yè)內(nèi)部供使用單位暫行，為今后正 式規(guī)范的制定打好基礎(chǔ)。 本指南編制單位：吉林省水利實業(yè)公司 本指南起草人：陳關(guān)慶董建偉 日期：2002年5月 目錄 1、總則 2、編織布模袋混凝土護(hù)坡工程設(shè)計 2.1編織布模袋的類型 2.2編織布模袋混凝土護(hù)坡的反濾層 2.3護(hù)坡模袋混凝土工程的設(shè)計內(nèi)容 2.4編織布模袋設(shè)計 2.4.1模袋編織布的滲透系數(shù) 2.4.2模袋編織布的強(qiáng)度 2.4.3模袋編織布的等效孔徑 2.4.4灌填后編織布模袋的縱橫向收縮率 2.4.5編織布模袋的加工生產(chǎn)與定貨 2.5模袋混凝土護(hù)坡平均厚度設(shè)計 2.5.1護(hù)坡平均厚度的定義 2.5.2護(hù)坡平均厚度的確定 2.6護(hù)坡下滑穩(wěn)定分析

真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工技術(shù)交底通知單 施工單位：編號： 單位工程 日照港嵐山港區(qū)30萬噸級礦石碼頭工程 （堆場一標(biāo)） 交底時間 分項工程工程部位接受班組及 管理部門工程數(shù)量進(jìn)度要求 質(zhì) 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1、與該項目相關(guān)的規(guī)范： （1）《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（jts257-2008） （2）《港口工程地基規(guī)范》（jts147-1-2010） （3）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（jgj79-2012） （4）《真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)規(guī)程》（jts147-2-2009） （5）《水運工程塑料排水板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（jts206-1-2009） （6）《港口工程荷載規(guī)范》（jtj215-98） （7）《水運工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（jtj239-2005） （8）《土工合成材料長絲紡粘針刺非織造土工布》（gb/t17639-2008） 2、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)采用高

·10· 1998年至1999年汛前,黃委會安排三門峽水 庫山西庫區(qū)防洪工程投資1500萬元,我們抓住機(jī) 遇,精心組織,于1999年9月底圓滿完成了工程建 設(shè)任務(wù),并通過了黃委會組織的驗收,5處工程均被 評為優(yōu)良工程?，F(xiàn)根據(jù)該工程的實施情況就加強(qiáng)工 程計劃管理、確保工程質(zhì)量方面談一些我們的做 法。 1提高思想認(rèn)識和業(yè)務(wù)水平 過去,由于三門峽庫區(qū)投資規(guī)模小,工程建設(shè)沒 有很好的組織計劃管理體系,工程均是由管理單位 組織當(dāng)?shù)氐呐R時性施工隊施工,而施工隊對工程只 負(fù)建設(shè)施工期的責(zé)任,工程的質(zhì)量得不到很好的保 障。1998年,在國家加大庫區(qū)防洪基建投資的情況 下,我局及時引入基本建設(shè)“項目法人責(zé)任制、工程 建設(shè)招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制”三項制度,并組織職工 特別是技術(shù)干部認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三項制度”以及其它 建設(shè)管理文件的精神,提

三門峽庫區(qū)由于泥沙大量淤積,河床大幅度抬升,對陜西關(guān)中地區(qū)的防洪保安帶來了一系列問題。在通過長期深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,總結(jié)分析出庫區(qū)防洪保安存在的主要問題,并結(jié)合實際,對庫區(qū)防洪保安對策進(jìn)行了深刻研究和探討,提出了庫區(qū)綜合治理的思路與對策。

本文對三門峽黃河灘地土壤進(jìn)行了吸濕水含量、酸堿度、有效氮、有效磷和有機(jī)質(zhì)含量分析。研究結(jié)果表明:河灘地種植黃豆可以改良土壤質(zhì)地,調(diào)節(jié)ph值,增加土壤有效氮、有效磷和有機(jī)質(zhì)含量,提高土壤肥力。

三門峽水利工程是中國共產(chǎn)黨于新中國成立初期在黃河修建的一座大型水利樞紐工程。限于當(dāng)時的國力和技術(shù)條件，三門峽建庫方案歷經(jīng)“三起三落”后，中共高層在蘇聯(lián)專家的幫助下迅速完成了對三門峽建庫方案的論證及最終決策。

介紹了山西省三門峽庫區(qū)黃河水利工程概況,簡述了庫區(qū)黃河水利工程在運行過程中的常見問題,分類對壩頂、壩坡、根石、附屬設(shè)施、上壩路等項目提出了解決這些問題的養(yǎng)護(hù)方法。

-)i 一‘}3、 移民_安置 ‘、工砸 窶利工程堂璺技術(shù)0里整塑 三門峽水庫山西庫區(qū)移民 飲水工程的興建和運行效益分析 !壅墨墨鎏—張建國王臺毫 (山西省三『1峽庫區(qū)管理局．運城(144000) 三門蛺水庫山西庫囂移民搬遷后，由于條件變 化．絕大多數(shù)移民村存在著飲水困難問題對此， 各級頓導(dǎo)極為重視。在黃1閽水利委員會(簡稱。黃 委會)的支持下．從198o~1990年先后安排資金 697，6萬元。組織群眾投勞，多方集資．犬興飲水 工程使庫區(qū)穆民人畜飲水問題得到基本解決。 1992年來，山西庫區(qū)管理局探入村莊窩鋪、走訪群 眾．逐村遂項對lo年來解決移民飲水的基本情況進(jìn) 行了一敬認(rèn)真致的調(diào)查?，F(xiàn)根據(jù)歷次調(diào)查材料， 對飲水工程的興建、運行情況及其效益進(jìn)行如下分 析 1移民動汪愛映承狀況 山門峽水庫

陜西省三門峽庫區(qū)(渭河部分)l 防汛預(yù)警系統(tǒng)一一通信工程的連接 程根才 一概述 陜西省三門峽庫區(qū)(渭阿部分)防汛預(yù)警 系統(tǒng)通信工程，連接著陜西省的渭甫市三門峽 庫區(qū)管理局成陽市防汛辦公室．臨渣水文站． 陜西省水交總站．寶雞市防汛辦公室林家村 水文站和甘肅省的南河川水文站。陜西省防汛 指揮部是誡系統(tǒng)的指揮渭度中心。 一二通僖網(wǎng)路的組成 1．主干線使用徽渡通信 由于通信距離長，因此，我們使用了兩條 徽淀干線，一條是意大稠的鵝0路數(shù)字徽渡線 路．一條是國產(chǎn)的120路摸擬徽渡線路，具體 網(wǎng)絡(luò)的組成如圉1。天水徽渡站，馬營徽渡站． 西北電臂局之問的通信，是意大利的480略數(shù) 字徽藪

通過公眾問卷調(diào)查、專家訪談及結(jié)構(gòu)方程模型,分析三門峽水庫關(guān)中段、晉豫段、河南段公眾和專家對三門峽水庫綜合效益的評價及地區(qū)差異,探討三門峽水庫的影響路徑及其重要程度。結(jié)果表明:80.73%的公眾認(rèn)為三門峽水庫的修建利大于弊,關(guān)中段、晉豫段和河南段公眾認(rèn)為利大于弊的比例分別為67.35%,79.46%,96.70%,訪談的7位專家一致認(rèn)為三門峽水庫的修建利大于弊；三門峽水庫產(chǎn)生的不利影響主要發(fā)生在關(guān)中段；三門峽水庫綜合效益主要反映在社會、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境效益上,對經(jīng)濟(jì)的影響最大,對生態(tài)環(huán)境的影響次之,對社會的影響最小。

施工圖審查服務(wù)指南（三門峽建設(shè)信息網(wǎng)） 點擊數(shù)：798更新時間：2006-10-2416:57:11 1、為什么要進(jìn)行建設(shè)工程施工圖審查？ 為加強(qiáng)對房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工圖設(shè)計文件審查的監(jiān)督管理，保護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)安 全，維護(hù)社會公眾利益。 2、建設(shè)工程施工圖審查的法律依據(jù)是什么？ 依據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》和《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施 工程施工圖設(shè)計文件審查管理辦法》（建設(shè)部令第134號）。 3、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工圖審查機(jī)構(gòu)提供什么資料？ 應(yīng)提供下列資料： （1）作為勘察、設(shè)計依據(jù)的政府有關(guān)部門的批準(zhǔn)文件及附； （2）勘察、設(shè)計企業(yè)資質(zhì)證書副本； （3）勘察、設(shè)計合同； （4）符合國家規(guī)定深度和內(nèi)容要求的全套施工圖紙四套、工程勘察報告及相關(guān)計算資料。 4、施工圖審查機(jī)構(gòu)審查什么內(nèi)容？ 審查下列內(nèi)容： （l）是否超出勘察、設(shè)計

連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程 驗收記錄 標(biāo)段：tj—17編號：2013-01-012013年1月4日 內(nèi)容：線外改路工程 現(xiàn)場情況簡述： 1、根據(jù)“連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程現(xiàn)場 會議紀(jì)要”，k124+385--k124+680右側(cè)長295米、寬3.5米的生產(chǎn)土路已 施工完畢，符合設(shè)計要求。 驗收意見： 協(xié)調(diào)指揮部業(yè)主單位設(shè)計單位監(jiān)理單位施工單位

化纖塑料應(yīng)用于河道護(hù)岸工程,施工簡單、工期短、整體性能好,適應(yīng)河床變形,抗沖效果好,造價僅為傳統(tǒng)方法的1/3～1/2。排體長度與河床形式、險工狀態(tài)、水力條件有關(guān)。石籠墊層厚度一般采用0.3米即可滿足要求。排體強(qiáng)度的計算包括縱向筋、橫向筋、b_排、l_排。施工方法可采用對排體強(qiáng)度要求低、工藝簡單的漂浮沉入法。其中,排體沉入是一個重要工序,要求排體在水下不能折卷,不被水沖走,可在浮橋作業(yè)面上施工。下排時,要確定好排體的漂距,將排體從護(hù)岸段的上游向下游逐片下排,其排體末端要拋投石籠橫向鎖排,壓住排腳,再散拋塊石,進(jìn)行削坡,并做好護(hù)坡與護(hù)腳的銜接工作。

三門峽地區(qū)廣泛分布第四紀(jì)黃土及黃土狀土,通過分析該地區(qū)黃土的顆粒成分、礦物成分、化學(xué)成分、微觀結(jié)構(gòu)特征,分析了黃土的工程特性,結(jié)果表明:該地區(qū)q3黃土的組成與中更新統(tǒng)黃土的礦物組成基本相近,顆粒組成以粉粒為主,黏粒含量大于我國西北地區(qū),粉粒含量小于西北地區(qū);全新統(tǒng)黃土、晚更新統(tǒng)黃土為中等、強(qiáng)濕陷性黃土,濕陷性系數(shù)為0.020~0.098,中更新統(tǒng)黃土一般不具有濕陷性。

本文通過建新攔河閘工程擋土墻的工程實例，介紹了加筋土擋土墻的設(shè)計方法和施工工藝。

湖南省長江七弓嶺防洪工程.采用尼綸編織布枕墊護(hù)岸,即先用尼綸編織布墊覆蓋岸坡。再拋投裝有土料的尼綸布袋壓在尼綸布墊上。保護(hù)岸坡土免受沖刷,使河岸穩(wěn)定,效果良好。尼綸編織布是一種抗拉能力強(qiáng)、防沖效果好的柔軟材料。我國目前生產(chǎn)的尼綸編織布.

本文通過對丙綸編織布/滌綸非織布復(fù)合針刺土工布的研制,著重在針刺深度、針刺密度對產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度的影響進(jìn)行對比,篩選出最佳工藝參數(shù)。從而生產(chǎn)出既具有丙綸編織布強(qiáng)度高的性能,又具有滌綸非織布的反濾、排水、隔離等功能的優(yōu)質(zhì)復(fù)合土工布。