三門峽庫區(qū)西延及太陽渡防洪工程險情分析及防護措施

三門峽庫區(qū)由于泥沙大量淤積,河床大幅度抬升,對陜西關中地區(qū)的防洪保安帶來了一系列問題。在通過長期深入調研的基礎上,總結分析出庫區(qū)防洪保安存在的主要問題,并結合實際,對庫區(qū)防洪保安對策進行了深刻研究和探討,提出了庫區(qū)綜合治理的思路與對策。

對三門峽水庫陜西移民返遷區(qū)防洪保安工程防洪標準的合理性進行了分析,結果表明:移民返遷后,三門峽水庫陜西移民返遷區(qū)蓄滯洪水的條件已經(jīng)喪失;小浪底水庫建成運用后,三門峽水庫陜西庫區(qū)使用幾率極低,建議將陜西移民返遷區(qū)由三門峽水庫庫區(qū)調整為防洪保護區(qū),并重新確定防洪保安工程的防洪標準。

通過對三門峽水庫運用40余年來社會效益、經(jīng)濟效益以及負面影響的論述,分析了三門峽水庫在未來黃河防洪減淤工程體系中的作用和地位,討論了潼關高程淤積抬升的主要原因及降低潼關高程的綜合治理措施,指出了小浪底水庫建成后,決定三門峽水庫運用方式的主要因素仍是黃河下游和渭河下游的防洪減淤問題。同時,給出了三門峽水庫不同運用階段的水位控制運用指標的建議:①繼續(xù)做好三門峽水庫335m防洪水位和326m防凌水位運用的準備;②汛期平水期保持庫水位不超過305m,當入庫流量大于1500m3/s,實施敞泄排沙,并控制北村斷面1000m3/s流量相應水位不超過310m;③非汛期運用水位原則上最高不超過318m,遇調水調沙等特殊情況,需要短時間調蓄時,最高水位不得超過320m,非汛期平均運用水位按照不超過316m控制;④實施渭河下游綜合治理,降低潼關高程。

八一鎮(zhèn)位于尼洋河中下游交界處,是藏東南旅游和經(jīng)濟重鎮(zhèn),近年來隨著經(jīng)濟迅速發(fā)展,對八一鎮(zhèn)河段防洪提出了更高的要求.首先對八一鎮(zhèn)河段概況及防洪工程現(xiàn)狀進行了分析,在此基礎上,提出了八一鎮(zhèn)河段整治規(guī)劃和工程防護措施.

八一鎮(zhèn)位于尼洋河中下游交界處,是藏東南旅游和經(jīng)濟重鎮(zhèn),近年來隨著經(jīng)濟迅速發(fā)展,對八一鎮(zhèn)河段防洪提出了更高的要求。首先對八一鎮(zhèn)河段概況及防洪工程現(xiàn)狀進行了分析,在此基礎上,提出了八一鎮(zhèn)河段整治規(guī)劃和工程防護措施。

河道整治工程是為了控導主溜、控制河勢所修建的壩、垛、護岸工程。壩垛出險的因素很多,有設計方面的原因,有施工方面的原因,有管理方面的原因,有水流方面的原因,也有地質方面的原因。壩垛險情有四種,即坍塌、滑動、漫溢、潰膛塌陷。本文重點介紹了滑動及漫溢等兩種險情的搶護。

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基坑工程險情預防方案——基坑工程險情預防方案　　　　基本原則　　1、根據(jù)基坑的設計原則“理論導向、實測定量、經(jīng)驗判斷”指導基坑工程的施工；　　2、執(zhí)行國家和行業(yè)頒布的規(guī)范、規(guī)程、標準，尤其注意結合各地區(qū)的地方標準；　　3、依照基坑的重要性等...

分析了三門峽庫區(qū)的塌岸現(xiàn)狀與存在的問題,論述了防沖刷工程、防風浪工程和生物布防工程三種護岸工程的結構與特點,為岸區(qū)治理提出了切實可行的工程方案

針對河道整治工程險情搶護進行詳細闡述。

三門峽庫區(qū)渭洛河淤積斷面的測驗主要是為了掌握三門峽水庫建成前后渭洛河下游河道沖淤變化情況和該區(qū)域水文特性的變化情況,進行水文變化規(guī)律研究,為三門峽樞紐運用和三門峽庫區(qū)國民經(jīng)濟建設服務。淤積測驗工作已發(fā)展數(shù)十年,其測驗的具體方法隨著時間和科學技術的發(fā)展也在不斷的變化,本文主要闡述三門峽庫區(qū)淤積測驗事業(yè)和測驗方法的發(fā)展方向。

本文介紹了雙陽河的基本情況,分析了雙陽河防洪存在的問題,在此基礎上,提出了雙陽河的防洪對策。

三門峽水電站通過１９８９￣１９９４年６年的汛期渾水發(fā)電試驗，篩選出了幾種效果較為理想的抗磨蝕防護材料，積累了一定的水輪機過流部件的防護實踐經(jīng)驗。本文較為詳細地介紹了ｓｐｈｇ１合金粉末噴焊材料和ｇｂ１焊條在三門峽水電站３號水輪機的葉片、中環(huán)等過流部件防護中的應用情況。此次包括轉輪中環(huán)的大面積抗磨蝕防護施工工藝的應用在三門峽水電站尚屬首次，必將提高三門峽水電站３號水輪機整體抗磨蝕性能。

三門峽水電站１號水輪機的抗磨蝕防護陳前淮，薛敬平（三門峽水利樞紐管理局河南三門峽４７２０００）三門峽水電站裝有５臺軸流轉槳式水輪發(fā)電機組。由于汛期機組是在高含沙量情況下運行的，水流對水輪機過流部件的氣蝕、磨損十分嚴重，導致水輪機流道工況改變，水輪機效...

通過對三門峽水電站水輪機磨蝕規(guī)律及成因的分析,采取水輪機表面防護、合理利用排沙和發(fā)電關系、舊機組改造、計劃檢修和狀態(tài)檢修相結合等一系列措施,有效地進行了水輪機抗磨蝕防護,提高水輪機的可利用率,增加發(fā)電效益。

·10· 1998年至1999年汛前,黃委會安排三門峽水 庫山西庫區(qū)防洪工程投資1500萬元,我們抓住機 遇,精心組織,于1999年9月底圓滿完成了工程建 設任務,并通過了黃委會組織的驗收,5處工程均被 評為優(yōu)良工程。現(xiàn)根據(jù)該工程的實施情況就加強工 程計劃管理、確保工程質量方面談一些我們的做 法。 1提高思想認識和業(yè)務水平 過去,由于三門峽庫區(qū)投資規(guī)模小,工程建設沒 有很好的組織計劃管理體系,工程均是由管理單位 組織當?shù)氐呐R時性施工隊施工,而施工隊對工程只 負建設施工期的責任,工程的質量得不到很好的保 障。1998年,在國家加大庫區(qū)防洪基建投資的情況 下,我局及時引入基本建設“項目法人責任制、工程 建設招投標制和工程監(jiān)理制”三項制度,并組織職工 特別是技術干部認真學習領會“三項制度”以及其它 建設管理文件的精神,提

連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程 驗收記錄 標段：tj—17編號：2013-01-012013年1月4日 內(nèi)容：線外改路工程 現(xiàn)場情況簡述： 1、根據(jù)“連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程現(xiàn)場 會議紀要”，k124+385--k124+680右側長295米、寬3.5米的生產(chǎn)土路已 施工完畢，符合設計要求。 驗收意見： 協(xié)調指揮部業(yè)主單位設計單位監(jiān)理單位施工單位

土工編織布具有排水、反濾、隔離、加筋、防沖等多種功能。針對土工編織布在山西三門峽庫區(qū)治理護岸工程中的應用進行了分析,證明了采用編織物替代傳統(tǒng)的砂礫料作為濾層有極好的推廣應用價值。

陜西省三門峽庫區(qū)(渭河部分)l 防汛預警系統(tǒng)一一通信工程的連接 程根才 一概述 陜西省三門峽庫區(qū)(渭阿部分)防汛預警 系統(tǒng)通信工程，連接著陜西省的渭甫市三門峽 庫區(qū)管理局成陽市防汛辦公室．臨渣水文站． 陜西省水交總站．寶雞市防汛辦公室林家村 水文站和甘肅省的南河川水文站。陜西省防汛 指揮部是誡系統(tǒng)的指揮渭度中心。 一二通僖網(wǎng)路的組成 1．主干線使用徽渡通信 由于通信距離長，因此，我們使用了兩條 徽淀干線，一條是意大稠的鵝0路數(shù)字徽渡線 路．一條是國產(chǎn)的120路摸擬徽渡線路，具體 網(wǎng)絡的組成如圉1。天水徽渡站，馬營徽渡站． 西北電臂局之問的通信，是意大利的480略數(shù) 字徽藪

本文針對黃河小北干流河段河道整治工程出現(xiàn)的險情,結合當前的河勢、流向等情況,探索出一些盡量減少險情出現(xiàn)的措施,使工程險情降低到最低限度,確保防洪工程安全。

三峽庫區(qū)次級河流的整治過程中大都涉及到部分涉河工程,由于庫區(qū)為山區(qū)地形,次級河流也大都存在暴雨期間爆發(fā)洪水的可能性,因此在進行涉河工程的設計過程中,一定要注意防洪的分析研究,才能確保工程實施后的流域安全。而目前設計過程中還尚未見針對庫區(qū)流域內(nèi)次級河流防洪分析的系統(tǒng)研究,計算和設計方法也比較多樣化,缺乏規(guī)范性和統(tǒng)一性。該文結合重慶市梁灘河綜合整治工程防洪分析系統(tǒng)提出了防洪分析的方法和體系,為后續(xù)的庫區(qū)次級河流整治工程的防洪分析提供了參考,具有一定的理論和實踐價值。

本文對三門峽黃河灘地土壤進行了吸濕水含量、酸堿度、有效氮、有效磷和有機質含量分析。研究結果表明:河灘地種植黃豆可以改良土壤質地,調節(jié)ph值,增加土壤有效氮、有效磷和有機質含量,提高土壤肥力。