水泥-粉煤灰-尾砂膠結(jié)充填料配比優(yōu)化及特性研究
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4.4
某礦山要求水泥-粉煤灰-尾砂膠結(jié)充填體的抗壓強(qiáng)度在2 0MPa以上,并降低充填料成本。據(jù)此,通過大量試驗(yàn),得出了充填料的最優(yōu)配比;應(yīng)用線性回歸求出最優(yōu)配比的線性回歸方程;并對(duì)最優(yōu)配比充填體特性進(jìn)行了分析研究。結(jié)果表明,最優(yōu)配比的充填料不但能滿足充填體的強(qiáng)度要求,而且具有泌水率低、密度小、料漿不易離析的優(yōu)點(diǎn)。
粉煤灰全尾砂膠結(jié)充填料研究
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研究了以粉煤灰為主要組分的膠結(jié)充填料,得到粉煤灰作為膠結(jié)充填材料的最佳配合比,其強(qiáng)度和工作性能滿足礦山開采充填使用要求。粉煤灰膠結(jié)充填材料的強(qiáng)度主要由以未反應(yīng)的粉煤灰微粒為骨架,團(tuán)簇狀和無定形絲狀凝膠類物質(zhì)充填到骨架中,片狀氫氧化鈣和絲狀物彼此交叉搭接,使得整個(gè)體系具有一定強(qiáng)度。
粉煤灰全尾砂膠結(jié)充填料
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實(shí)驗(yàn)選取了ⅰ級(jí)和ⅱ級(jí)兩種粉煤灰,以石灰和脫硫石膏為激發(fā)劑制備的膠凝材料完全取代傳統(tǒng)的膠結(jié)劑水泥,以膠砂比為1∶4,水膠比為1∶1左右制備的粉煤灰全尾砂充填料在45±1℃下養(yǎng)護(hù)3d,強(qiáng)度可達(dá)5.432mpa,在20±1℃下養(yǎng)護(hù)28d強(qiáng)度可達(dá)3~7mpa,滿足一般礦山對(duì)充填料的要求.根據(jù)料漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)和坍落度關(guān)系曲線,得到了該材料制備成的可泵送膏體質(zhì)量分?jǐn)?shù)范圍為80.5%~83.0%.通過x射線衍射和掃描電鏡分析,膠凝材料的水化產(chǎn)物主要為凝膠類物質(zhì)、鈣礬石和方解石.
水泥粉煤灰
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1 淺談水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層齡期、溫度、摻 量與強(qiáng)度的關(guān)系 1簡(jiǎn)述 粉煤灰是一種氣硬性材料,當(dāng)與水泥、石灰等材料拌和均勻,經(jīng)過充分壓實(shí)達(dá)到一定齡期后具有較高 的抗壓強(qiáng)度。同時(shí),水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石和水泥穩(wěn)定碎石相比較具有溫縮和干縮較小的特性,能有效地減 少基層的收縮裂紋,提高基層的整體質(zhì)量,延長(zhǎng)路面使用壽命。 但粉煤灰本身不能獨(dú)立作為一種粘結(jié)材料,只有與水泥或石灰結(jié)合才能形成強(qiáng)度。早期強(qiáng)度增長(zhǎng)較慢,專 家普遍認(rèn)為粉煤灰強(qiáng)度需90天才能完成,也有專家認(rèn)為粉煤灰的強(qiáng)度需180天才能完成。 粉煤灰是火力發(fā)電廠的工業(yè)廢料,安(陽(yáng))林(州)高速公路沿線有多座大中型火力發(fā)電廠,粉煤灰 儲(chǔ)存量很大。因干燥的粉煤灰容重小,容易被風(fēng)刮起,是安陽(yáng)地區(qū)主要空氣污染源之一。 粉煤灰屬工業(yè)廢料,不需要開采和加工,材料成本低,是一種廉價(jià)的筑路材料。 安林高速公路項(xiàng)目公司技術(shù)決策人將原設(shè)計(jì)路面基層結(jié)構(gòu)為(底基層
水泥粉煤灰試驗(yàn)
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水泥粉煤灰試驗(yàn)
水泥粉煤灰粒料中粉煤灰作用分析
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4.4
粉煤灰是煤粉燃燒后的殘?jiān)?是燃煤電廠常年不斷的排出物,數(shù)量很大,分布范圍很廣,且隨著電力工業(yè)的發(fā)展,其排出量還將逐年增加,如不加以利用,就會(huì)占用農(nóng)田、堵塞江河、
水泥粉煤灰砂漿應(yīng)用研究
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水泥粉煤灰砂漿作為一種新型建筑砂漿,是現(xiàn)代普通建筑砂漿的一種替代產(chǎn)品。通過正交試驗(yàn)結(jié)果表明:水泥粉煤灰砂漿通過利用粉煤灰替代部分水泥,提高了砂漿的和易性,滿足砌筑砂漿的施工和規(guī)范要求。水泥粉煤灰砂漿性能良好,強(qiáng)度比較穩(wěn)定,有利于保證工程的施工質(zhì)量,同時(shí)節(jié)約成本,保護(hù)環(huán)境。水泥粉煤灰砂漿作為綠色建材是建筑砂漿未來發(fā)展的方向之一。
大摻量粉煤灰膠結(jié)充填料漿的膠結(jié)性能研究
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4.4
本文以粉煤灰和尾砂為主要充填材料,對(duì)膠結(jié)充填進(jìn)行了強(qiáng)度特性和流變特性兩大因素綜合分析。應(yīng)用響應(yīng)面法研究影響膠結(jié)體抗壓強(qiáng)度的主要因素及其影響程度,采用坍落度對(duì)料漿流變性能進(jìn)行表征。試驗(yàn)結(jié)果表明:當(dāng)粉煤灰占骨料80%時(shí),進(jìn)行料漿的膠結(jié)充填試驗(yàn)?zāi)軌驖M足煤礦強(qiáng)度要求,尾砂的加入,進(jìn)一步改善了料漿的流變性。
水泥粉煤灰填料在公路工程構(gòu)造物回填中的應(yīng)用
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4.5
在公路工程建設(shè)中,尤其是在公路兼顧城市道路功能的老路拓寬改造項(xiàng)目中,構(gòu)造物回填質(zhì)量是保證工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。文章基于固化粉煤灰在以往工程中的應(yīng)用及水泥粉煤灰試驗(yàn)研究成果,結(jié)合238省道鎮(zhèn)江段拓寬改造工程實(shí)際,闡述了利用水泥粉煤灰作為構(gòu)造物回填材料的技術(shù)及使用效果,以供參考。
水泥粉煤灰體系中粉煤灰細(xì)度對(duì)粉煤灰反應(yīng)程度的影響
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水泥粉煤灰體系中粉煤灰細(xì)度對(duì)粉煤灰反應(yīng)程度的影響——采用選擇溶解法研究了粉煤灰細(xì)度對(duì)石景山粉煤灰以及寶鋼粉煤灰反應(yīng)程度的影響。結(jié)果表明,隨著粉煤灰比表面積的增加以及水化齡期的延長(zhǎng),石景山粉煤灰水泥以及寶鋼粉煤灰水泥水化樣中粉煤灰的反應(yīng)程度不斷...
水泥粉煤灰試驗(yàn)記錄表
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4.5
水泥物理性能試驗(yàn)記錄表 工程名稱丹陽(yáng)市東外環(huán)路訪仙至新橋段建設(shè)工程合同號(hào)j1編號(hào): 試表1-1 任務(wù)單號(hào)/試驗(yàn)環(huán)境 試驗(yàn)日期試驗(yàn)設(shè)備 負(fù)壓篩、電子天平、水泥凈漿攪拌機(jī)、膠 砂攪拌機(jī)、沸煮箱、水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀 試驗(yàn)規(guī)程jtge30-2005試驗(yàn)人員 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)gb175-2007復(fù)核人員 廠家批號(hào)品種及強(qiáng)度等級(jí)樣品描述。 一、細(xì)度試驗(yàn) 試樣質(zhì)量m (g) 篩余物質(zhì)量rs (g) 篩余百分率測(cè) 值f (%) 修正系數(shù)c 修正后篩余百 分率fc (%) 篩余百分率測(cè) 定值fc’ (%) 備注 ①②③④⑤⑥⑦ 二、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量 試樣質(zhì)量(g) 拌和用水量 (ml) 標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量(%)備注 三、凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn) 起始時(shí)間初凝狀態(tài)時(shí)間 初凝時(shí)間
水泥粉煤灰刨花板綜述
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4.5
介紹了水泥粉煤灰刨花板的發(fā)展現(xiàn)狀、性能及其生產(chǎn)工藝,詳細(xì)闡述了粉煤灰水泥刨花板目前所存在的問題,概述了二氧化碳在水泥粉煤灰刨花板生產(chǎn)中的應(yīng)用。
流態(tài)水泥粉煤灰回填臺(tái)背施工
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4.3
闡述了流態(tài)水泥粉煤灰回填臺(tái)背施工,介紹了具體的施工工序,論述了施工中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)與措施,指出流態(tài)水泥粉煤灰回填臺(tái)背是解決橋頭跳車的一個(gè)有效途徑和方法,該工藝反映良好,值得推廣應(yīng)用。
水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)
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4.8
通過強(qiáng)度、干縮和沖刷試驗(yàn),研究了水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的組成結(jié)構(gòu)對(duì)混合料強(qiáng)度的影響,水泥質(zhì)量分?jǐn)?shù)與粉煤灰質(zhì)量分?jǐn)?shù)的最優(yōu)比例,水泥質(zhì)量分?jǐn)?shù)及結(jié)合料總質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)混合料干縮和沖刷性能的影響。提出了混合料配合比設(shè)計(jì)方法:首先測(cè)試低質(zhì)量分?jǐn)?shù)水泥7d齡期抗壓強(qiáng)度,以確定混合料的最優(yōu)集料質(zhì)量分?jǐn)?shù);接著以后期抗壓強(qiáng)度增幅指標(biāo)(180d/28d)確定水泥質(zhì)量分?jǐn)?shù)與粉煤灰質(zhì)量分?jǐn)?shù)的最優(yōu)比例;最后從抗沖刷和抗干縮性能考慮,前兩步選定的配合比水泥質(zhì)量分?jǐn)?shù)應(yīng)控制在3%~5%之間,結(jié)合料總質(zhì)量分?jǐn)?shù)不應(yīng)超過25%。
水泥粉煤灰注漿材料特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究
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水泥粉煤灰注漿材料特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究——注漿充填是一種成熟的治理高速公路下伏采空區(qū)的方法。水泥粉煤灰注漿材料的配比是影響工程質(zhì)量及成本的重要因素。通過對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和分析,探討了在使用大摻量粉煤灰的情況下,不同水灰比、固相比、外加劑用量...
粉煤灰基膠結(jié)充填采煤技術(shù)及應(yīng)用
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4.7
介紹了該技術(shù)的充填材料、系統(tǒng)及工藝,并應(yīng)用該技術(shù)在七臺(tái)河桃山礦九采三井進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,結(jié)果表明該技術(shù)能有效控制上覆巖層移動(dòng),提高回采率,消耗大量廢料,且成本較低,具備推廣應(yīng)用條件。
粉煤灰基膠結(jié)充填采煤技術(shù)及應(yīng)用
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4.4
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,能源消耗程度也在不斷增加,煤炭作為工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),其開采技術(shù)的科學(xué)性、合理性與煤炭資源保護(hù)有極密切的關(guān)系。主要介紹粉煤灰基膠結(jié)充填采煤技術(shù)在實(shí)際采煤中的應(yīng)用,總體敘述其施工工藝及使用材料,該項(xiàng)技術(shù)在實(shí)際運(yùn)用中有很高的推廣價(jià)值。
水泥粉煤灰砌筑砂漿的應(yīng)用及推廣
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4.8
混合砌筑砂漿的摻加料——石灰膏質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致砌筑砂漿強(qiáng)度低,易產(chǎn)生裂縫,同時(shí)給冬期施工也帶來困難,推廣應(yīng)用水泥粉煤灰砌筑砂漿有著很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
粉煤灰基膠結(jié)材料充填留巷技術(shù)
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4.8
為了解決新安煤礦3832綜三工作面因前期采用浮煤堆砌方法進(jìn)行沿空留巷,造成的圍巖變形嚴(yán)重,漏風(fēng)嚴(yán)重,留巷效果不佳等情況,在該礦進(jìn)行了粉煤灰基膠結(jié)材料巷旁充填沿空留巷技術(shù)研究與試驗(yàn),并確定了留巷帶支護(hù)參數(shù)、充填系統(tǒng)工藝流程.工程應(yīng)用表明:巷道上方的下位頂板巖層和上位頂板巖層的離層得到了有效控制,采用的充填袋式充填有效阻止了巷道漏風(fēng),并預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)區(qū)段煤柱回收效益達(dá)1371.9552×104元,為實(shí)現(xiàn)充填開采的規(guī)?;峁┝斯こ虒?shí)例,也為條件類似的礦區(qū)提供了借鑒作用.
水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石中粉煤灰對(duì)水泥作用的緩沖效應(yīng)研究
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4.7
通過研究水泥劑量對(duì)于不同級(jí)配集料以及不同粉煤灰摻量的材料其7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的影響,探討粉煤灰對(duì)水泥"緩沖效應(yīng)"的作用規(guī)律;并在分析水泥穩(wěn)定粒料強(qiáng)度形成機(jī)理的基礎(chǔ)上,通過計(jì)算粒料單位面積裹附水泥顆粒的增量,進(jìn)一步揭示了該種"緩沖效應(yīng)"的作用機(jī)理,為水泥粉煤灰穩(wěn)定粒料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)制定以及配合比設(shè)計(jì)方法研究提供了理論依據(jù)。
水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石強(qiáng)度增長(zhǎng)特性
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4.8
為了評(píng)價(jià)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石強(qiáng)度增長(zhǎng)特性,通過不同齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和劈裂試驗(yàn),研究了不同粉煤灰摻量下水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石強(qiáng)度變化情況。結(jié)果表明:粉煤灰的摻入,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石早期抗壓強(qiáng)度和劈裂強(qiáng)度都有影響,摻量越大早期強(qiáng)度越低;摻加粉煤灰對(duì)長(zhǎng)期強(qiáng)度有利,就提高長(zhǎng)期強(qiáng)度而言,粉煤灰最佳摻量約為10%;由于7d抗壓強(qiáng)度不足以反映摻粉煤灰的水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度特性,建議采用7~90d強(qiáng)度增長(zhǎng)率作為評(píng)價(jià)其強(qiáng)度潛能,在實(shí)際工程中應(yīng)適當(dāng)降低其7d強(qiáng)度要求。
水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石力學(xué)特性研究
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4.6
為了評(píng)價(jià)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石力學(xué)特性,該文研究了養(yǎng)生齡期、粉煤灰摻量對(duì)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度和回彈模量的影響規(guī)律。結(jié)果表明:隨著齡期的增長(zhǎng),水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的力學(xué)性能均隨之增大;粉煤灰的摻加對(duì)水泥穩(wěn)定碎石早期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和劈裂強(qiáng)度都有影響,摻量越大早期強(qiáng)度越低;摻加粉煤灰對(duì)長(zhǎng)期強(qiáng)度有利,隨著粉煤灰摻量的增加,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和劈裂強(qiáng)度先增大后減小,存在最佳摻量;在進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)時(shí),可以適當(dāng)降低7d強(qiáng)度,建議以90d強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)強(qiáng)度;隨著粉煤灰摻量的增加,回彈模量呈減小的趨勢(shì)。隨著養(yǎng)生齡期的增長(zhǎng),材料的壓折比逐漸降低,彈強(qiáng)比逐漸提高,隨著粉煤灰摻量的提高,材料的壓折比先減小后增大,彈強(qiáng)比逐漸降低。
水泥粉煤灰砂漿力學(xué)性能的研究
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水泥粉煤灰砂漿力學(xué)性能的研究——采用正交設(shè)計(jì)方法研究粉煤灰砂漿3d、7d、28d的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度,并對(duì)砂漿各齡期的力學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行極差分析和多元回歸分析,得出各因素對(duì)各齡期力學(xué)性能的影響和水泥粉煤灰砂漿強(qiáng)度預(yù)測(cè)經(jīng)驗(yàn)公式?! ?/p>
水泥粉煤灰砂漿的性能及其應(yīng)用
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4.5
cementproduction水泥生產(chǎn)13 水泥粉煤灰砂漿的性能及其應(yīng)用 王惠旭 (福建省建筑科學(xué)研究院福建福州361000) 中圖分類號(hào):tq172文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào)1007-6344(2017)05-0013-01 摘要:我國(guó)的墻體建設(shè)在包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展和節(jié)能環(huán)保的多重要求下,材料的配比和節(jié)能利廢的新配比在建筑中取得了比較長(zhǎng)足的 進(jìn)步。但在我國(guó)已混凝土磚塊代替了黏土磚塊之后,卻對(duì)砂漿的改進(jìn)不夠重視,導(dǎo)致建筑砂漿面臨強(qiáng)度的波動(dòng)較大、屢次出現(xiàn)滲漏 現(xiàn)象等問題,導(dǎo)致整體工程質(zhì)量下降。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下,已經(jīng)有一部分建筑商意識(shí)到了這樣的問題,針對(duì)砂漿的性能和應(yīng) 用作出了一定程度的改進(jìn)。本文通過對(duì)比水泥和加入粉煤灰砂漿的性能,對(duì)水泥粉煤灰砂漿的應(yīng)用提出建議。 關(guān)鍵詞:水泥;粉煤灰;砂漿;性能 前言:砂漿是一種用量非常大、適用范圍又特別廣的建筑材料
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職位:二級(jí)建造師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林