水泥混凝土路面裂縫修復(fù)之環(huán)氧樹脂砂漿灌縫

環(huán)氧樹脂砂漿的應(yīng)用 一、簡介 環(huán)氧樹脂是一種無定形粘稠液體，沒有明顯的熔點(diǎn)，受熱變軟，逐漸熔化而發(fā)粘，不溶 于水。在樹脂內(nèi)加入適宜適量的固化劑時(shí)，能配制出在常溫下正常固化的樹脂砂漿，固化后 具有可使用的物理力學(xué)性能。根據(jù)使用條件和要求不同，在樹脂砂漿配制過程中還可以加人 適當(dāng)比例的水泥、砂等填料和增塑劑。這種砂漿具有良好的振動(dòng)和易性、強(qiáng)度高、粘結(jié)力強(qiáng)、 耐腐蝕、防水等性能。根據(jù)環(huán)氧樹脂砂漿的這種特性，可用來修補(bǔ)裂縫，尤其是修補(bǔ)混凝土 裂縫、梁樓結(jié)點(diǎn)間的漏洞，以及用作腐蝕環(huán)境的粘結(jié)劑，效果好。 二、原材料的選擇 根據(jù)以上簡介得知，環(huán)氧樹脂砂漿由環(huán)氧樹脂+固化劑+增塑劑+填料組成，材料不同，可 以影響環(huán)氧樹脂砂漿的固化時(shí)間、固化速度、力學(xué)性能等，因而應(yīng)根據(jù)材料的性質(zhì)進(jìn)行選擇。 1、環(huán)氧樹脂： 選擇分析純的6101型環(huán)氧樹脂。 2、固化劑： 選擇乙二胺，比重為0.8994，熔點(diǎn)為8

將配制好的環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行砂漿成型并經(jīng)抗壓試驗(yàn),試驗(yàn)表明,環(huán)氧樹脂砂漿固化后強(qiáng)度高。將應(yīng)用于工程中的環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行破壞性試驗(yàn),試驗(yàn)表明,砂漿均滲透到混凝土的細(xì)小裂縫中,粘結(jié)十分牢固,試件斷裂處不發(fā)生在原裂縫處。經(jīng)過多次對(duì)比試驗(yàn)及多次施工經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行修復(fù)、加固效果很好,方法操作簡便,易于掌握。

環(huán)氧樹脂砂漿的應(yīng)用

環(huán)氧樹脂砂漿配合比 在中小橋梁板安裝時(shí)，由于支座墊石標(biāo)高控制不準(zhǔn)確，使梁板的四角不能均 勻受壓，導(dǎo)致個(gè)別支座產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。如果不進(jìn)行處理，在行車荷載的作用下， 會(huì)使梁板損壞，造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。因此，在梁板安裝時(shí)，要對(duì)松動(dòng)的支座進(jìn) 行調(diào)整，保證均勻受壓。 在施工中常用的處理方法有以下三種： 1、使用高標(biāo)號(hào)砂漿調(diào)整。但由于松動(dòng)支座處的間隙僅為10mm左右，砂漿 厚度太小，抗壓強(qiáng)度很低，容易破壞。而且支座處受力除了受壓外還要受剪，薄 層砂漿很容易破壞。這種方法作用不大。 2、使用鋼板調(diào)整。鋼板強(qiáng)度高，不會(huì)破壞，且鋼板有不同厚度，便于調(diào)整 大小間隙，是一種較好的方法。但鋼板的費(fèi)用過高，而且在長期使用后鋼板易滑 動(dòng)脫落。 3、使用環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)整。環(huán)氧樹脂具有很好的粘結(jié)性，它和支座能夠牢 固的粘結(jié)在一起。環(huán)氧樹脂砂漿在摻入固化劑(乙二胺)后，硬化后的抗壓強(qiáng)度極 高，經(jīng)試驗(yàn)可達(dá)到50

本文介紹了環(huán)氧樹脂砂漿的特性、制配工藝及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及其發(fā)展情況,并提出了工程使用方法及施工過程要注意的問題。

1.概述國內(nèi)外使用的樹脂砂漿,膠泥一般都是溶劑型的,所使用的溶劑和硬化劑毒性很大,并有強(qiáng)烈的刺激氣味,嚴(yán)重污染環(huán)境,并直接危害操作人員的身體健康。為此,我們研究了水乳型環(huán)氧樹脂,這是一種以水代替有機(jī)溶劑、以復(fù)合硬化體系代替脂肪族胺類硬化劑的低毒、低污染、節(jié)省資源、便于操作的樹脂類材料。近年來,美、日等國在環(huán)氧樹脂的水乳化方面作了研究,他們偏重于水乳化樹脂涂料,為提高涂層的耐水、耐腐蝕及抗?jié)B透性,在摻入改性劑方面

環(huán)氧樹脂砂漿方案 事故池墻壁砼澆筑后，發(fā)現(xiàn)一些細(xì)微收縮裂縫，進(jìn)過幾次實(shí) 地觀測，沒發(fā)現(xiàn)裂縫有繼續(xù)開展的跡象，目前水池準(zhǔn)備回填土方， 為確保水池不滲漏，特采用環(huán)氧樹脂膠泥對(duì)裂縫進(jìn)行封堵。 環(huán)氧樹脂膠泥又叫環(huán)氧樹脂膠泥防水防腐材料。是一種高聚 物分子改性基高分子防水防腐系統(tǒng)，壽命長，施工方便，長期浸 泡在水里壽命在50年以上。環(huán)氧樹脂膠泥既可用于防水防腐，也 可用堵漏，修補(bǔ)?？蔁o找平層，保護(hù)層，一日內(nèi)能完工。工期短， 綜合造價(jià)低，可在潮濕或干燥基面上施工，但基層不能有流水或 積水。環(huán)氧樹脂膠泥具有氯丁橡膠的通性，力學(xué)性能優(yōu)良，耐日 光，臭氧及大氣，和海水老化，耐油酯，酸，堿及其它化學(xué)藥品 腐蝕，耐熱，不延燒，能自熄，抗變形，抗震動(dòng)，耐磨，氣密性 和抗水性好，總粘合力大。無毒，無害，可用于飲水池施工使用， 施工安全，簡單。 環(huán)氧樹脂砂漿配合比表（質(zhì)量比） 名稱 環(huán)氧樹 脂 丙酮 乙二 胺

環(huán)氧樹脂砂漿配比,環(huán)氧樹脂:水泥:細(xì)砂: 乙二胺:二丁酯=1:1.6:3.2:0.1:0.12,其中 乙二胺 是固化劑,二丁酯是稀釋劑。待環(huán)氧樹脂砂 漿有一定的強(qiáng)度后,以0.15mpa～0.2mpa壓 力壓入 水泥-水玻璃漿液或環(huán)氧樹脂漿液。 3環(huán)氧砂漿的配制 表1環(huán)氧基液配合比(重量比，單位g) 材料名稱環(huán)氧樹脂固化劑增韌劑稀釋劑 化學(xué)名稱6101乙二胺二丁脂丙酮 配合比1006～71520 環(huán)氧基液配制過程：環(huán)氧樹脂加熱至60℃，加入二丁脂和丙酮拌勻， 再加入乙二胺拌勻。環(huán)氧基液在此作為溶劑。 表2環(huán)氧砂漿配合比(重量比，單位g) 材料名稱環(huán)氧樹脂固化劑增韌劑稀釋劑 化學(xué)名稱6101乙二胺二丁脂丙酮 配合比100101020 填充料425號(hào)水泥300砂37

環(huán)氧樹脂膠是一種用途極廣的粘接材料,在工民建和道路橋建筑中有廣泛的用途。工民建一般用于基礎(chǔ)加固、鋼筋混凝土梁及鋼筋混凝土板修復(fù),道路主要用于修復(fù)混凝土路面斷板,橋梁主要用于鋼筋混凝土的修復(fù)、預(yù)埋或錨固鋼筋的錨固等。環(huán)氧樹脂砂漿的配方如下:環(huán)氧樹脂砂漿的主要成份有:環(huán)氧樹脂膠,二甲苯,二丁脂,乙二胺,干砂,水泥。具體配料過程如下:1、先將環(huán)氧樹脂膠和二甲苯倒在一起混合拌勻;2、再將二丁脂倒入環(huán)氧樹脂二甲苯的混合液中,倒入時(shí)要邊拌邊倒;

樹脂砂漿是以樹脂和適當(dāng)比例的固化劑為主要原料配制而成。根據(jù)使用條件和要求不同,在配制過程中還可加入適當(dāng)比例的水泥、砂等填料和增塑劑。這種材料使用方便,具有強(qiáng)度高、粘結(jié)力強(qiáng)和耐腐蝕、防水等性能。嘗試用環(huán)氧樹脂砂漿來修補(bǔ)裂縫,尤其是梁柱結(jié)點(diǎn)間的漏洞,效果較好。

本文論述了在工民建與橋梁建設(shè)中常見的一些質(zhì)量問題,并在實(shí)施方案中提出了配方和比例關(guān)系,這對(duì)今后在實(shí)施方案中提高工程質(zhì)量具有重要指導(dǎo)意義。

高強(qiáng)度環(huán)氧樹脂砂漿、砼配合比試驗(yàn) 我部t構(gòu)腹板c50砼張拉時(shí)出現(xiàn)錨下砼松散（因砼緩凝時(shí)間過長，達(dá)32h，振搗不密實(shí)）導(dǎo)致爆頭現(xiàn)象，單根鋼絞線退錨后需短 時(shí)間內(nèi)進(jìn)行錨下砼的修補(bǔ)，根據(jù)需要先室內(nèi)進(jìn)行環(huán)氧樹脂砂漿、砼配合比的試驗(yàn)。 張拉端爆頭圖片 以重量比進(jìn)行配制，砂漿配合比為： 環(huán)氧樹脂：固化劑：水泥：砂=1：1：1.75：1.75，6-7小時(shí)終凝，成型12小時(shí)試壓強(qiáng)度42mpa，密度1.57g/cm3。 成型試壓后砂漿試件圖片 砼配合比為： 第一組：環(huán)氧樹脂：固化劑：水泥：砂：碎石=1：1：1.75：1.75：3.5，6-7小時(shí)終凝，成型12小時(shí)試壓強(qiáng)度44.6mpa，密度1.86g/cm3 （碎石偏少的一組）。 成型試壓后的砼試件1圖片 第二組：環(huán)氧樹脂：固化劑：水泥：砂：碎石=1：1：1.75：1.75：3.5，6-7小時(shí)終凝，成型18小時(shí)試壓強(qiáng)度49.

低溫固化的壞氧樹脂砂漿,是指能在冰點(diǎn)或冰點(diǎn)以下的溫度條件下,可以固化的環(huán)氧樹脂砂漿。以往,液態(tài)環(huán)氧樹脂在冰點(diǎn)或冰點(diǎn)以下固化的方法,一般采用聚硫醇系、叔胺和水做促進(jìn)劑的多胺系、三氨化硼和胺的絡(luò)合物系以及水楊酸為促進(jìn)劑的多胺系、三氟化硼和胺的絡(luò)合物系以及水楊酸為促進(jìn)劑的二胺基二苯基甲烷、二甲苯二胺和有機(jī)酸的絡(luò)合物系、聚異氧酸酯系等等做為固化劑?？墒鞘褂眠@些固化劑,都具有以下缺點(diǎn):液態(tài)樹脂和固化劑的混合物粘度大、施工困難,可使用時(shí)間短,毒性

一、前言由于水泥制品機(jī)械性能的限制(內(nèi)聚能較低,粘接性較差),在高速水的破壞作用下(主要是穴蝕、夾帶泥沙的水流的磨損及高速水流的沖擊這三種破壞),水庫、大壩等建筑會(huì)受到嚴(yán)重的破壞。在水庫的泄孔、閘門等關(guān)鍵部位,混凝土及砂漿制品出現(xiàn)剝落、裂縫等現(xiàn)象,甚至?xí)冻龀膳诺匿摻睢Ａ硗?常用的水泥砂漿及混凝土修補(bǔ)后,強(qiáng)度不夠高。為此,水利工程中要求有一種高強(qiáng)度的、對(duì)混凝土制品及金屬有高粘接性的、能在濕界面上甚至在水下施工的修補(bǔ)材料。本文介紹的環(huán)氧砂漿補(bǔ)強(qiáng)材料hg及環(huán)氧粘接材料hd是由華東化工學(xué)院研究成功的。該材料已在葛洲壩部分搶修維修工程中使用。另外,hg砂漿還對(duì)蘇州河烏鎮(zhèn)路橋的橋梁受力部位進(jìn)行了修補(bǔ)試驗(yàn)。經(jīng)過觀察,修補(bǔ)部位的情況均屬良好。

環(huán)氧樹脂砂漿常用于結(jié)構(gòu)混凝土裂縫缺陷的修補(bǔ),但用于磚混結(jié)構(gòu)裂縫不常見,結(jié)合我公司采用環(huán)氧樹脂砂漿對(duì)住宅樓裂縫的修補(bǔ),介紹環(huán)氧樹脂漿液在房屋維修中的應(yīng)用。

目次 前言 1范圍 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和符號(hào) 3.1術(shù)語和定義 3.2符號(hào) 4環(huán)氧樹脂砂漿原材料的質(zhì)量要求和性能測試方法 4.1原材料的質(zhì)量要求 4.2原材料的性能測試方法 5環(huán)氧樹脂砂漿性能試驗(yàn) 5.1拌和物的制備方法 5.2試件成型方法 5.3環(huán)氧砂漿稠度試驗(yàn)方法 5.4環(huán)氧砂漿適用期、固化時(shí)間的試驗(yàn)方法 5.5環(huán)氧砂漿表觀密度試驗(yàn)方法 5.6環(huán)氧砂漿放熱溫度峰的測定和分類 5.7環(huán)氧砂漿線性收縮的測試方法 5.8環(huán)氧砂漿涂層與混凝土之間熱相容性試驗(yàn) 5.9環(huán)氧砂漿抗壓強(qiáng)度測試方法 5.10環(huán)氧砂漿抗拉強(qiáng)度測試方法 5.11環(huán)氧砂漿彎曲強(qiáng)度測試方法 5.12環(huán)氧砂漿對(duì)水泥砂漿粘接抗拉強(qiáng)度測試方法 5.13環(huán)氧砂漿對(duì)混凝土粘接抗拉強(qiáng)度測試方法 5.14環(huán)氧砂漿壓縮彈性模量測試方法 5.15環(huán)氧砂漿線脹系數(shù)測試方法 5.16環(huán)氧砂漿

檢測報(bào)告 testreport 中心編號(hào)：2014-i-939527 生產(chǎn)單位 entrustedby：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 樣品名稱 samplename：rg環(huán)氧樹脂砂漿 檢驗(yàn)類別 testtype：型式檢測 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 beijingsino-sinabuildingtechnologyco.,ltd. 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 beijingsino-sinabuildingtechnologyco.,ltd. 產(chǎn)品檢測報(bào)告 中心編號(hào)：2014-i-939527 產(chǎn)品名稱環(huán)氧樹脂砂漿 檢驗(yàn)日期2014年06月24日產(chǎn)品形態(tài)干粉、乳液 檢測依據(jù)gb50212-2002《建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定指標(biāo)（型）檢驗(yàn)結(jié)果 膠體性能，mp

水泥混凝土路面裂縫類型、成因及控制——通過分析混凝土開裂的類型及原因，總結(jié)出混凝土路面面板開裂是多方面因素造成的，而主要因素則在于材料，施工及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三方面。分別對(duì)這三個(gè)方面逐一進(jìn)行了剖析，提出了預(yù)防措施和方法。

水泥混凝土路面裂縫的產(chǎn)生和防治——針對(duì)水泥混凝土路面常見的缺陷，本文深入分析了裂縫產(chǎn)生的主要原因，從原材料質(zhì)量、施工工藝方法等角度提出了水泥混凝土裂縫的防治措施，為路面施工質(zhì)量控制提供借鑒。

水泥混凝土路面裂縫的預(yù)防與控制——文章從多角度分析了水泥混凝土路面裂縫成因，并針對(duì)性的提出了路面裂縫預(yù)防及治理措施。

談水泥混凝土路面裂縫成因——根據(jù)道路工程施工實(shí)踐，對(duì)道路施工過程中存在的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度、混凝土施工質(zhì)量、鋼筋布置、割縫時(shí)間等問題進(jìn)行探析，以便確定水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因。

關(guān)于水泥混凝土路面裂縫的防治