水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝資料

水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝1

框架式水泥混凝土整平機(jī)是水泥混凝土路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性較好的混凝 土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到中高級(jí)公路路面質(zhì)量要求。 1工藝特點(diǎn) （1）設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 （2）施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施工技術(shù)要求等。 2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng)輥的偏心布置，使與振動(dòng) 輥接觸的混凝土料受到打擊，使混凝土料表面的骨料下沉，砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面， 振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī)向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使混凝土料表面受到向前的剪切切削作用， 將振動(dòng)輥前方高出的混凝土料向前推移，行進(jìn)過(guò)程中填平低洼地段，起到整平作用。后退時(shí)停止振 動(dòng)，實(shí)靜滾壓，消除振動(dòng)輥擊打混凝土料時(shí)留下的

框架式水泥混凝土整平機(jī)是水泥混凝土路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性較好的混凝 土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到中高級(jí)公路路面質(zhì)量要求。 1工藝特點(diǎn) （1）設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 （2）施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施工技術(shù)要求等。 2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng)輥的偏心布置，使與振動(dòng) 輥接觸的混凝土料受到打擊，使混凝土料表面的骨料下沉，砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面， 振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī)向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使混凝土料表面受到向前的剪切切削作用， 將振動(dòng)輥前方高出的混凝土料向前推移，行進(jìn)過(guò)程中填平低洼地段，起到整平作用。后退時(shí)停止振 動(dòng)，實(shí)靜滾壓，消除振動(dòng)輥擊打混凝土料時(shí)留下的

（六） 、澆筑混凝土 橋面鋪裝層為 c 50 現(xiàn)澆混凝土，施工時(shí)全幅橋面分兩次澆筑，先施 工橋面護(hù)欄內(nèi)側(cè) 60cm 標(biāo)高帶，在標(biāo)高帶完成 3d 后，澆筑全幅橋面鋪 裝層，鋪裝層施工在橋梁伸縮縫處斷開(kāi)。具體施工如下： 1 、澆筑前施工準(zhǔn)備 在澆筑前，橋面先灑水濕潤(rùn)，若接縫或橋面有殘?jiān)?，則用高壓水 槍沖洗干凈。 2 、混凝土澆筑 a 、砼由罐車(chē)或泵車(chē)運(yùn)送至施工地點(diǎn)，從低端開(kāi)始全橋全幅（縱橋 向）向另一端推進(jìn)澆筑。根據(jù)罐車(chē)每一次放出的混凝土數(shù)量均勻布料， 短距離人工輸料攤平。 b 、根據(jù)橋面寬度，按不同節(jié)段將框架式混凝土整平機(jī)組裝完畢， 并安放至標(biāo)高帶上，進(jìn)行調(diào)節(jié)并完成就位。將絞輪上的絞線(xiàn)伸出在鋪 裝前端的網(wǎng)片上固定，用手搖絞車(chē)輕松控制整機(jī)的行進(jìn)，均勻地控制 工作速度，每分鐘可前行 3 ～ 4 米。 c 、開(kāi)啟通電開(kāi)關(guān)，利用均勻分布于傳動(dòng)軸桿上的偏心錘完成對(duì)攤 鋪混凝土的振搗、提漿、壓實(shí)、整平。

（六） 、澆筑混凝土 橋面鋪裝層為 c 50 現(xiàn)澆混凝土，施工時(shí)全幅橋面分兩次澆筑，先施 工橋面護(hù)欄內(nèi)側(cè) 60cm 標(biāo)高帶，在標(biāo)高帶完成 3d 后，澆筑全幅橋面鋪 裝層，鋪裝層施工在橋梁伸縮縫處斷開(kāi)。具體施工如下： 1 、澆筑前施工準(zhǔn)備 在澆筑前，橋面先灑水濕潤(rùn)，若接縫或橋面有殘?jiān)瑒t用高壓水 槍沖洗干凈。 2 、混凝土澆筑 a 、砼由罐車(chē)或泵車(chē)運(yùn)送至施工地點(diǎn)，從低端開(kāi)始全橋全幅（縱橋 向）向另一端推進(jìn)澆筑。根據(jù)罐車(chē)每一次放出的混凝土數(shù)量均勻布料， 短距離人工輸料攤平。 b 、根據(jù)橋面寬度，按不同節(jié)段將框架式混凝土整平機(jī)組裝完畢， 并安放至標(biāo)高帶上，進(jìn)行調(diào)節(jié)并完成就位。將絞輪上的絞線(xiàn)伸出在鋪 裝前端的網(wǎng)片上固定，用手搖絞車(chē)輕松控制整機(jī)的行進(jìn)，均勻地控制 工作速度，每分鐘可前行 3 ～ 4 米。 c 、開(kāi)啟通電開(kāi)關(guān)，利用均勻分布于傳動(dòng)軸桿上的偏心錘完成對(duì)攤 鋪混凝土的振

水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝優(yōu)點(diǎn) 1、采用大型水泥混凝土強(qiáng)制性攪拌設(shè)備，由于場(chǎng)地集中， 原材料易于監(jiān)控，混凝土成品和易性好，質(zhì)量得到保證。 2、排式搗振器及縱向拉桿安裝機(jī)有效地解決了混凝土人工 振搗易漏漿，欠振及拉桿安裝放不平等不易控制的人為影響。 3、三軸提漿整平有效地確保了混凝土表面的均勻性，且較 大地提高了水泥混凝土表面的平整度，避免了以往人工滾軸提漿 的弊端。 4、精平工序采用三米和四米刮尺反復(fù)多次刮平，很大程度 上提高了平整度。 5、采用剛性刻槽有效地解決了以往壓紋紋理不均勻，深度 不足及壓紋時(shí)會(huì)對(duì)水泥混凝土造成干擾而影響平整度等問(wèn)題。 6、采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑，避免了以往人工灑水養(yǎng)護(hù)不足而影響 深度增長(zhǎng)的弊病。并且在一定的程度上起到蒸汽養(yǎng)護(hù)的作用。 在使用三軸整平機(jī)施工過(guò)程中，三滾軸攤鋪提漿整平機(jī)盡 管有以上諸多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些問(wèn)題，例如新舊混凝土板面橫 向銜接處

水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝優(yōu)點(diǎn) 1、采用大型水泥混凝土強(qiáng)制性攪拌設(shè)備，由于場(chǎng)地集中， 原材料易于監(jiān)控，混凝土成品和易性好，質(zhì)量得到保證。 2、排式搗振器及縱向拉桿安裝機(jī)有效地解決了混凝土人工 振搗易漏漿，欠振及拉桿安裝放不平等不易控制的人為影響。 3、三軸提漿整平有效地確保了混凝土表面的均勻性，且較 大地提高了水泥混凝土表面的平整度，避免了以往人工滾軸提漿 的弊端。 4、精平工序采用三米和四米刮尺反復(fù)多次刮平，很大程度 上提高了平整度。 5、采用剛性刻槽有效地解決了以往壓紋紋理不均勻，深度 不足及壓紋時(shí)會(huì)對(duì)水泥混凝土造成干擾而影響平整度等問(wèn)題。 6、采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑，避免了以往人工灑水養(yǎng)護(hù)不足而影響 深度增長(zhǎng)的弊病。并且在一定的程度上起到蒸汽養(yǎng)護(hù)的作用。 在使用三軸整平機(jī)施工過(guò)程中，三滾軸攤鋪提漿整平機(jī)盡 管有以上諸多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些問(wèn)題，例如新舊混凝土板面橫 向銜接處

水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 三軸整平機(jī)是水泥混凝土路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性較好的混凝土路面施 工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到包括高速公路路面質(zhì)量要求。水泥混凝土路面三軸整平機(jī) 施工技術(shù)已發(fā)展成僅次于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面的施工技術(shù)。 1工藝特點(diǎn) （1）設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 （2）施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施工技術(shù)要求等。 2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng)輥的偏心布置，使與振動(dòng) 輥接觸的混凝土料受到打擊，使混凝土料表面的骨料下沉，砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面， 振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī)向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使混凝土料表面受到向前的剪切切削作用， 將振動(dòng)輥前方高出的混

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框架式水泥混凝土整平機(jī)是水泥混凝土路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性較好的混凝 土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到中高級(jí)公路路面質(zhì)量要求。 1工藝特點(diǎn) （1）設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 （2）施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施工技術(shù)要求等。 2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng)輥的偏心布置，使與振動(dòng) 輥接觸的混凝土料受到打擊，使混凝土料表面的骨料下沉，砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面， 振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī)向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使混凝土料表面受到向前的剪切切削作用， 將振動(dòng)輥前方高出的混凝土料向前推移，行進(jìn)過(guò)程中填平低洼地段，起到整平作用。后退時(shí)停止振 動(dòng)，實(shí)靜滾壓，消除振動(dòng)輥擊打混凝土料時(shí)留下的

42-水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 三軸整平機(jī)是水泥砼路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性 較好的混凝土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到包括高速公 路路面質(zhì)量要求。水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工技術(shù)已發(fā)展成僅次于滑 模攤鋪機(jī)攤鋪水泥砼路面的施工技術(shù)。 1工藝特點(diǎn) 1)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 2)施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施 工技術(shù)要求等。2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng) 輥的偏心布置，使與振動(dòng)輥接觸的砼料受到打擊，使砼料表面的骨料下沉， 砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面，振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī) 向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使砼料表面受到向前的剪切切削作

42-水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 三軸整平機(jī)是水泥砼路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性 較好的混凝土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到包括高速公 路路面質(zhì)量要求。水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工技術(shù)已發(fā)展成僅次于滑 模攤鋪機(jī)攤鋪水泥砼路面的施工技術(shù)。 1工藝特點(diǎn) 1)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 2)施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施 工技術(shù)要求等。2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng) 輥的偏心布置，使與振動(dòng)輥接觸的砼料受到打擊，使砼料表面的骨料下沉， 砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面，振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī) 向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使砼料表面受到向前的剪切切削作

42-水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 三軸整平機(jī)是水泥砼路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性 較好的混凝土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到包括高速公 路路面質(zhì)量要求。水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工技術(shù)已發(fā)展成僅次于滑 模攤鋪機(jī)攤鋪水泥砼路面的施工技術(shù)。 1工藝特點(diǎn) 1)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 2)施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施 工技術(shù)要求等。2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng) 輥的偏心布置，使與振動(dòng)輥接觸的砼料受到打擊，使砼料表面的骨料下沉， 砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面，振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī) 向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使砼料表面受到向前的剪切切削作

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框架式水泥混凝土整平機(jī)是水泥混凝土路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性較好的混凝 土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到中高級(jí)公路路面質(zhì)量要求。 1工藝特點(diǎn) （1）設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 （2）施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施工技術(shù)要求等。 2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng)輥的偏心布置，使與振動(dòng) 輥接觸的混凝土料受到打擊，使混凝土料表面的骨料下沉，砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面， 振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī)向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使混凝土料表面受到向前的剪切切削作用， 將振動(dòng)輥前方高出的混凝土料向前推移，行進(jìn)過(guò)程中填平低洼地段，起到整平作用。后退時(shí)停止振 動(dòng)，實(shí)靜滾壓，消除振動(dòng)輥擊打混凝土料時(shí)留下的

框架式水泥混凝土整平機(jī)是水泥混凝土路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性較好的混凝 土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到中高級(jí)公路路面質(zhì)量要求。 1工藝特點(diǎn) （1）設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 （2）施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施工技術(shù)要求等。 2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng)輥的偏心布置，使與振動(dòng) 輥接觸的混凝土料受到打擊，使混凝土料表面的骨料下沉，砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面， 振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī)向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使混凝土料表面受到向前的剪切切削作用， 將振動(dòng)輥前方高出的混凝土料向前推移，行進(jìn)過(guò)程中填平低洼地段，起到整平作用。后退時(shí)停止振 動(dòng)，實(shí)靜滾壓，消除振動(dòng)輥擊打混凝土料時(shí)留下的

水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 三軸整平機(jī)是水泥砼路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性較好的混凝土路面施工主 導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到包括高速公路路面質(zhì)量要求。水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工 技術(shù)已發(fā)展成僅次于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥砼路面的施工技術(shù)。 1工藝特點(diǎn) 1)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 2)施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施工技術(shù)要求等。 2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng)輥的偏心布置，使與振動(dòng) 輥接觸的砼料受到打擊，使砼料表面的骨料下沉，砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面，振動(dòng)輥由 后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī)向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使砼料表面受到向前的剪切切削作用，將振動(dòng)輥前 方高出的砼料向前推移，行進(jìn)過(guò)程中填平

框架式水泥混凝土整平機(jī)是水泥混凝土路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性較好的混凝 土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到中高級(jí)公路路面質(zhì)量要求。 1工藝特點(diǎn) （1）設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 （2）施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施工技術(shù)要求等。 2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng)輥的偏心布置，使與振動(dòng) 輥接觸的混凝土料受到打擊，使混凝土料表面的骨料下沉，砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面， 振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī)向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使混凝土料表面受到向前的剪切切削作用， 將振動(dòng)輥前方高出的混凝土料向前推移，行進(jìn)過(guò)程中填平低洼地段，起到整平作用。后退時(shí)停止振 動(dòng)，實(shí)靜滾壓，消除振動(dòng)輥擊打混凝土料時(shí)留下的

（六） 、澆筑混凝土 橋面鋪裝層為 c 50 現(xiàn)澆混凝土，施工時(shí)全幅橋面分兩次澆筑，先施 工橋面護(hù)欄內(nèi)側(cè) 60cm 標(biāo)高帶，在標(biāo)高帶完成 3d 后，澆筑全幅橋面鋪 裝層，鋪裝層施工在橋梁伸縮縫處斷開(kāi)。具體施工如下： 1 、澆筑前施工準(zhǔn)備 在澆筑前，橋面先灑水濕潤(rùn)，若接縫或橋面有殘?jiān)?，則用高壓水 槍沖洗干凈。 2 、混凝土澆筑 a 、砼由罐車(chē)或泵車(chē)運(yùn)送至施工地點(diǎn)，從低端開(kāi)始全橋全幅（縱橋 向）向另一端推進(jìn)澆筑。根據(jù)罐車(chē)每一次放出的混凝土數(shù)量均勻布料， 短距離人工輸料攤平。 b 、根據(jù)橋面寬度，按不同節(jié)段將框架式混凝土整平機(jī)組裝完畢， 并安放至標(biāo)高帶上，進(jìn)行調(diào)節(jié)并完成就位。將絞輪上的絞線(xiàn)伸出在鋪 裝前端的網(wǎng)片上固定，用手搖絞車(chē)輕松控制整機(jī)的行進(jìn)，均勻地控制 工作速度，每分鐘可前行 3 ～ 4 米。 c 、開(kāi)啟通電開(kāi)關(guān)，利用均勻分布于傳動(dòng)軸桿上的偏心錘完成對(duì)攤 鋪混凝土的振

（六） 、澆筑混凝土 橋面鋪裝層為 c 50 現(xiàn)澆混凝土，施工時(shí)全幅橋面分兩次澆筑，先施 工橋面護(hù)欄內(nèi)側(cè) 60cm 標(biāo)高帶，在標(biāo)高帶完成 3d 后，澆筑全幅橋面鋪 裝層，鋪裝層施工在橋梁伸縮縫處斷開(kāi)。具體施工如下： 1 、澆筑前施工準(zhǔn)備 在澆筑前，橋面先灑水濕潤(rùn)，若接縫或橋面有殘?jiān)?，則用高壓水 槍沖洗干凈。 2 、混凝土澆筑 a 、砼由罐車(chē)或泵車(chē)運(yùn)送至施工地點(diǎn)，從低端開(kāi)始全橋全幅（縱橋 向）向另一端推進(jìn)澆筑。根據(jù)罐車(chē)每一次放出的混凝土數(shù)量均勻布料， 短距離人工輸料攤平。 b 、根據(jù)橋面寬度，按不同節(jié)段將框架式混凝土整平機(jī)組裝完畢， 并安放至標(biāo)高帶上，進(jìn)行調(diào)節(jié)并完成就位。將絞輪上的絞線(xiàn)伸出在鋪 裝前端的網(wǎng)片上固定，用手搖絞車(chē)輕松控制整機(jī)的行進(jìn)，均勻地控制 工作速度，每分鐘可前行 3 ～ 4 米。 c 、開(kāi)啟通電開(kāi)關(guān)，利用均勻分布于傳動(dòng)軸桿上的偏心錘完成對(duì)攤 鋪混凝土的振

42-水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 三軸整平機(jī)是水泥砼路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性 較好的混凝土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到包括高速公 路路面質(zhì)量要求。水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工技術(shù)已發(fā)展成僅次于滑 模攤鋪機(jī)攤鋪水泥砼路面的施工技術(shù)。 1工藝特點(diǎn) 1)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 2)施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施 工技術(shù)要求等。2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng) 輥的偏心布置，使與振動(dòng)輥接觸的砼料受到打擊，使砼料表面的骨料下沉， 砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面，振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī) 向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使砼料表面受到向前的剪切切削作

42-水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝 三軸整平機(jī)是水泥砼路面施工的中檔機(jī)械，是一種簡(jiǎn)單實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性 較好的混凝土路面施工主導(dǎo)機(jī)械，適應(yīng)性強(qiáng)，施工質(zhì)量能達(dá)到包括高速公 路路面質(zhì)量要求。水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工技術(shù)已發(fā)展成僅次于滑 模攤鋪機(jī)攤鋪水泥砼路面的施工技術(shù)。 1工藝特點(diǎn) 1)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度連續(xù)變化要求。 2)施工工藝易掌握，宜于操作，能滿(mǎn)足各類(lèi)高等級(jí)水泥混凝土路面施 工技術(shù)要求等。2適用范圍 適用于高速公路以下的各類(lèi)等級(jí)公路水泥混凝土路面施工。 3工藝原理 在三軸整平機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，前振動(dòng)輥逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，由于振動(dòng) 輥的偏心布置，使與振動(dòng)輥接觸的砼料受到打擊，使砼料表面的骨料下沉， 砂漿上浮，起到提漿作用，另一方面，振動(dòng)輥由后向前轉(zhuǎn)動(dòng)和三軸整平機(jī) 向前行走的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，使砼料表面受到向前的剪切切削作