水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定粉砂土在路基底層應(yīng)用

介紹了水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定粉土的試驗(yàn)路方案的實(shí)施過(guò)程,對(duì)試驗(yàn)方案鋪筑實(shí)施施工過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討,并針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施,以創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。

1 aaa、石灰粉煤灰穩(wěn)定土 aaa.1準(zhǔn)備工作 1、必須配備齊全的施工機(jī)具和配件，做好開(kāi)工前的保養(yǎng)、試機(jī) 工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。底基層采用單 幅路拌法一層攤鋪施工，應(yīng)配備以下主要施工機(jī)械。 （1）拌和深度大于混合料松鋪厚度的路拌機(jī)； （2）18~20噸的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)； （3）平地機(jī)，推土機(jī)； （4）自卸汽車(chē)； （5）裝載機(jī)； （6）挖土機(jī)； （7）灑水車(chē)。 2、質(zhì)量檢測(cè)主要儀器 （1）土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀； （2）石灰有效鈣和氧化鎂含量測(cè)定設(shè)備； （3）重型擊實(shí)儀； （4）石灰劑量測(cè)定設(shè)備； （5）二灰土試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備； （6）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室； （7）底基層密度檢測(cè)設(shè)備。 3、對(duì)路基作全面檢查 （1）路基外形檢查 路基外形檢查內(nèi)容有路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和 平整度。 （2）路基強(qiáng)度檢查

aaa、石灰粉煤灰穩(wěn)定土 準(zhǔn)備工作 1、必須配備齊全的施工機(jī)具和配件，做好開(kāi)工前的保養(yǎng)、試機(jī) 工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。底基層采用單幅路拌 法一層攤鋪施工，應(yīng)配備以下主要施工機(jī)械。 （1）拌和深度大于混合料松鋪厚度的路拌機(jī)； （2）18~20噸的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)； （3）平地機(jī)，推土機(jī)； （4）自卸汽車(chē)； （5）裝載機(jī)； （6）挖土機(jī)； （7）灑水車(chē)。 2、質(zhì)量檢測(cè)主要儀器 （1）土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀； （2）石灰有效鈣和氧化鎂含量測(cè)定設(shè)備； （3）重型擊實(shí)儀； （4）石灰劑量測(cè)定設(shè)備； （5）二灰土試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備； （6）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室； （7）底基層密度檢測(cè)設(shè)備。 3、對(duì)路基作全面檢查 （1）路基外形檢查 路基外形檢查內(nèi)容有路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和 平整度。 （2）路基強(qiáng)度檢

通過(guò)水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)用,分析了水泥對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層性能改善起到的作用,通過(guò)石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層三種配合比混合料性能比較,對(duì)施工工藝進(jìn)行深入地探討,通過(guò)對(duì)水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的分析,闡述了它廣闊的發(fā)展前景。

耀旬二級(jí)公路lj3標(biāo)段猖蝤筒脊迸繃盎躪菲到菜 k47+000～k53+000段二灰穩(wěn)定砂礫底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)逑寧?kù)n腿 岸鰭悵檄砰可巖 我項(xiàng)目部于2011年11月20日在k49+040-k49+300段右幅，完 成了長(zhǎng)度為260米的石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（外摻2%水泥）底基層試 驗(yàn)段施工，各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)合格。通過(guò)試驗(yàn)段施工，得出了一套可用于 指導(dǎo)實(shí)際施工的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和施工作業(yè)方法，現(xiàn)將總結(jié)結(jié)果上報(bào)貴辦審 核，以用來(lái)指導(dǎo)正式施工。瞧逗傖癬箕烯鉞邁孔乍孥 一、試驗(yàn)段施工概況絎巴蘊(yùn)髡茁瘋幞戡閽繞與 1、試驗(yàn)段樁號(hào)為：k49+040—k49+300段右幅，施工配合比“石 姨蕉莘乘嬌古衢蹕惹皴慕 灰：粉煤灰：砂礫＝5：15：80，外摻2％的水泥”，最佳含水量為7.2％， 最大干密度為2.15g/cm3。庠妖偈釔撒搽期瓴擔(dān)叢蘚 2、施工設(shè)備月誅頤嫁尾漢通每絡(luò)兢秤

石灰粉煤灰及穩(wěn)定材料

通過(guò)對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定鋼渣在曹前公路路面基層中的應(yīng)用,闡明二灰鋼渣路面基層在原材料選用、組成設(shè)計(jì)、施工方法等方面的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,有助于石灰粉煤灰穩(wěn)定鋼渣的推廣和應(yīng)用。

針對(duì)公路改擴(kuò)建工程中的舊二灰碎石基層再利用，結(jié)合2007年唐通公路大修工程現(xiàn)場(chǎng)情況，提出自己的分析和意見(jiàn)，供各位同行探討。

通過(guò)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)和無(wú)側(cè)限強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),研究了水泥石灰穩(wěn)定皖北粉砂土強(qiáng)度與水泥石灰總劑量的關(guān)系,同時(shí)對(duì)水泥石灰總劑量一定的情況下,對(duì)不同水泥石灰比穩(wěn)定土方案進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)研究。

開(kāi)封地區(qū)的粉砂土含水量高,強(qiáng)度低,并且地下水位較高,且有季節(jié)性變化。此時(shí)單一的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定措施難以滿足作為路基和底基層的強(qiáng)度要求。本文采用水泥、石灰綜合穩(wěn)定的技術(shù)手段進(jìn)行處治。通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析了綜合穩(wěn)定土的強(qiáng)度、水穩(wěn)定性的特性,發(fā)現(xiàn)采用綜合穩(wěn)定措施以后,可以提高路基土以及底基層的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性,對(duì)于高地下水位地區(qū)具有更好的適應(yīng)性。研究結(jié)果對(duì)于開(kāi)封地區(qū)穩(wěn)定土的設(shè)計(jì)與施工具有一定的參考價(jià)值。

石灰粉煤灰穩(wěn)定低液限粉土底基層性能研究——針對(duì)低液限粉土穩(wěn)定性差的特點(diǎn)，采用試驗(yàn)和理論分析相結(jié)合的方法，對(duì)子洲至靖邊高速公路的石灰、粉煤灰穩(wěn)定低液限粉土底基層的穩(wěn)定性能進(jìn)行系統(tǒng)研究．對(duì)低液限粉土進(jìn)行物理、力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)，取得基本的研究參數(shù)；通過(guò)...

針對(duì)低液限粉土穩(wěn)定性差的特點(diǎn),采用試驗(yàn)和理論分析相結(jié)合的方法,對(duì)子洲至靖邊高速公路的石灰、粉煤灰穩(wěn)定低液限粉土底基層的穩(wěn)定性能進(jìn)行系統(tǒng)研究.對(duì)低液限粉土進(jìn)行物理、力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn),取得基本的研究參數(shù);通過(guò)試驗(yàn)分析幾種穩(wěn)定土方案,并對(duì)加固機(jī)理和影響因素進(jìn)行分析;提出低液限粉土的最佳穩(wěn)定加固方案和粉土物理指標(biāo)對(duì)穩(wěn)定效果的影響規(guī)律.

穩(wěn)定性是作為道路建筑材料的基本特性之一，文中通過(guò)系統(tǒng)的試驗(yàn)，分析了石灰粉煤灰穩(wěn)定建筑垃圾的水穩(wěn)定性、干縮特性及凍融特性等穩(wěn)定性指標(biāo)及其影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明，石灰粉煤灰穩(wěn)定建筑垃圾水穩(wěn)定性和凍融穩(wěn)定性等指標(biāo)均隨著建筑垃圾再生集料摻入量的增大而降低，而干縮系數(shù)會(huì)增大，石灰粉煤灰穩(wěn)定建筑垃圾總體具有良好的穩(wěn)定性，可以作為公道路建筑材料使用。

通過(guò)對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定煤矸石的力學(xué)性能進(jìn)行研究,得出在缺乏硬質(zhì)石料而煤矸石儲(chǔ)量豐富的地區(qū)用石灰粉煤灰穩(wěn)定煤矸石作為公路的路面基層材料是可行的。

穩(wěn)定性是作為道路建筑材料的基本特性之一，文中通過(guò)系統(tǒng)的試驗(yàn)，分析了石灰粉煤灰穩(wěn)定建筑垃圾的水穩(wěn)定性、干縮特性及凍融特性等穩(wěn)定性指標(biāo)及其影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明，石灰粉煤灰穩(wěn)定建筑垃圾水穩(wěn)定性和凍融穩(wěn)定性等指標(biāo)均隨著建筑垃圾再生集料摻入量的增大而降低，而干縮系數(shù)會(huì)增大，石灰粉煤灰穩(wěn)定建筑垃圾總體具有良好的穩(wěn)定性，可以作為公道路建筑材料使用。

早強(qiáng)劑在石灰粉煤灰穩(wěn)定沙漠沙中的應(yīng)用——通過(guò)一系列試驗(yàn)，對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定沙漠沙摻加早強(qiáng)劑na2co3和naoh后的早期強(qiáng)度作出了評(píng)價(jià)，分析了其早強(qiáng)機(jī)理，同時(shí)對(duì)其后期力學(xué)性能和溫縮性能進(jìn)行了試驗(yàn)。結(jié)果表明，添加na2co3和naoh不僅可以顯著提高二灰穩(wěn)定...

通過(guò)一系列試驗(yàn),對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定沙漠沙摻加早強(qiáng)劑na2co3和naoh后的早期強(qiáng)度作出了評(píng)價(jià),分析了其早強(qiáng)機(jī)理,同時(shí)對(duì)其后期力學(xué)性能和溫縮性能進(jìn)行了試驗(yàn)。結(jié)果表明,添加na2co3和naoh不僅可以顯著提高二灰穩(wěn)定沙漠沙的早期強(qiáng)度,對(duì)其后期各項(xiàng)性能也有明顯改善。并對(duì)添加na2co3和naoh及不同二灰比例的穩(wěn)定沙漠沙性質(zhì)作了對(duì)比分析。二灰早強(qiáng)劑穩(wěn)定沙漠沙基層的路用性能優(yōu)于二灰穩(wěn)定沙漠沙。

中國(guó)工程預(yù)算網(wǎng)www.***.***筑業(yè)軟件 1.7石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層和底基層 1.7.1適用范圍 適用于公路工程采用石灰粉煤灰穩(wěn)定天然砂礫的基層和底基層施工。 1.7.2施工準(zhǔn)備 1.7.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1.認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙，編制路面基層施工方案已經(jīng)審批，并向有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 2.各種原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格，已獲得最佳含水量和最大干密度數(shù)據(jù)?；旌狭系呐浜媳仍O(shè)計(jì)已完成。 3.根據(jù)設(shè)計(jì)文件校核平面和高程控制樁，復(fù)核和恢復(fù)路床路面中心線、邊線等全部基本樁號(hào)。按基層 施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)。直線段每10m、曲線段每5m釘樁，確定平面位置和高程。 4.大面積施工前應(yīng)完成試驗(yàn)段施工，通過(guò)試驗(yàn)段確定合理的機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、施工含水量、虛鋪 厚度以及生產(chǎn)能力等工藝指標(biāo)。 1.7.2.2材料要求 1.石灰：應(yīng)采用經(jīng)磨細(xì)的生石灰粉或消石灰，消石灰應(yīng)

對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定建筑垃圾混合料的強(qiáng)度、模量、抗凍性能等路用技術(shù)性能進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究,結(jié)果表明,其各項(xiàng)技術(shù)性能滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求,可以作為各級(jí)公路的底基層或基層材料。

石灰粉煤灰穩(wěn)定土施工常見(jiàn)問(wèn)題分析 摘要：石灰粉煤灰穩(wěn)定土（簡(jiǎn)稱二灰土）是用石灰、粉煤灰和土三種無(wú)機(jī)材 料，按照一定比例，通過(guò)拌和機(jī)拌和，攤鋪碾壓成型的一種路面結(jié)構(gòu)層。它具有 承載力大、剛度高、整體性好等優(yōu)點(diǎn)。而且，粉煤灰屬于工業(yè)廢物，能對(duì)其進(jìn)行 重新利用，也體現(xiàn)了公路建設(shè)對(duì)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)的要求。目前各省底基層二灰土施工 多采用廠拌法，攤鋪機(jī)攤鋪施工工藝，而濟(jì)南至菏澤高速公路工程由于拌和場(chǎng)地 很難解決而且土質(zhì)塑性指數(shù)較大，所以二灰土施工采用路拌法，施工中常見(jiàn)問(wèn)題 有：原材料質(zhì)量不合格；配合比不準(zhǔn)確；拌和不均勻；起皮；起包；裂縫；出現(xiàn) 素土夾層等。本文主要結(jié)合濟(jì)菏高速第十三合同段二灰土施工實(shí)踐，對(duì)上述病害 進(jìn)行具體分析，并提出預(yù)防及處理措施。 關(guān)鍵詞：二灰土路拌法防治措施 一、工程概況 濟(jì)南至菏澤高速公路工程第十三合同段起迄樁號(hào)為k131+700—k145+900, 全長(zhǎng)14.2km

淺析石灰粉煤灰穩(wěn)定土施工

一些由風(fēng)力搬運(yùn)沉積或者河流沖積形成的地層中,土多為松散粉性土,粉砂土,其塑性指數(shù)小,不宜作石灰粉煤灰穩(wěn)定土。而這些地區(qū)恰恰缺少天然砂礫和碎石材料,外運(yùn)材料會(huì)使造價(jià)大大提高,不符合現(xiàn)實(shí)情況。