水泥穩(wěn)定山皮土、粉砂作為道路路基的應(yīng)用分析
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本文通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)和試驗(yàn)段施工,并對(duì)比山皮土施工,研究水泥穩(wěn)定山皮土、粉砂作為道路基層土在天津港東疆港區(qū)的適用性。
水泥穩(wěn)定粉碎山皮土的路用性能試驗(yàn)研究
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本文通過(guò)系統(tǒng)的科學(xué)試驗(yàn),系統(tǒng)分析了水泥穩(wěn)定粉碎山皮土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度和抗壓回彈模量、水穩(wěn)定性等路用性能指標(biāo).試驗(yàn)結(jié)果表明.水泥穩(wěn)定粉碎山皮土具有較高的強(qiáng)度、剛度、良好的水穩(wěn)定性,滿(mǎn)足現(xiàn)行規(guī)范的要求,可以作為各級(jí)公路的底基層或基層材料。
水泥穩(wěn)定粉砂土壓實(shí)機(jī)理初探
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論述了影響水泥穩(wěn)定粉砂土壓實(shí)度的一些因素,包括砂的級(jí)配、最佳含水率與最大干密度、壓實(shí)功能及壓實(shí)方法對(duì)壓實(shí)效果的影響,同時(shí)對(duì)該種水泥穩(wěn)定粉砂土的壓實(shí)機(jī)理做了一定的分析。
寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫的強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)用分析
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寒冷地區(qū)公路由于季節(jié)溫度變化等因素造成路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫、坑槽等破壞,直接影響到了公路的使用質(zhì)量,本文根據(jù)松原大廣至深井子公路實(shí)際使用情況,發(fā)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用中路面病害的形成和水泥穩(wěn)定砂礫路面結(jié)構(gòu)性能有著非常重要的關(guān)系。如何改善和提高寒冷地區(qū)路面結(jié)構(gòu)的使用性能,成為提高寒冷地區(qū)路面結(jié)構(gòu)使用耐久性的一個(gè)重要因素。本文通過(guò)對(duì)該路段的調(diào)查和分析,提出了提高水泥穩(wěn)定砂礫基層使用性能的解決措施。
水泥穩(wěn)定土技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用
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大陸橋視野new silk?。颍铮幔洹。瑁铮颍椋铮? 大陸橋視野?2016年第6期 ?。保玻?引言 近年來(lái),我國(guó)城市進(jìn)程快速推進(jìn),市政道路建設(shè)有了很大的 發(fā)展,尤其全新施工技術(shù)規(guī)范的出臺(tái)把市政道路建設(shè)推向一個(gè)更 好的發(fā)展階段,在彼此促進(jìn)的前提下,施工技術(shù)也隨之提升。市 政公路的使用強(qiáng)度高,基層質(zhì)量直接關(guān)系著道路破損程度,這就 要求我們不僅要提升施工人員的素質(zhì),更要掌握過(guò)硬的基層處理 技術(shù),我們知道水泥穩(wěn)定土有著承載力強(qiáng),抗性好,穩(wěn)定等特點(diǎn), 即便在惡劣條件下也能夠保證市政道路的耐久性,該技術(shù)已經(jīng)逐 漸應(yīng)用于市政道路基層施工中。 一、水泥穩(wěn)定土特性概述 廣義角度來(lái)說(shuō)水泥穩(wěn)定土其實(shí)是水泥混合料,它通過(guò)水泥穩(wěn)定 其中的細(xì)粒土和粗粒土等,水泥穩(wěn)定土有剛性,擁有力學(xué)強(qiáng)度,其 穩(wěn)定性和板體性都相對(duì)較好,但它也存在弊端,水泥和各種土混合 攪拌壓實(shí)后,由于水分蒸發(fā)和一些化學(xué)作用或?qū)е孪嚓P(guān)材料之間的
水泥穩(wěn)定尾礦碎石在道路工程中應(yīng)用分析
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為了研究水泥穩(wěn)定尾礦碎石,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)尾礦級(jí)配進(jìn)行分析,對(duì)水泥穩(wěn)定尾礦碎石進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),對(duì)水泥穩(wěn)定尾礦碎石強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn),結(jié)果表明按照室內(nèi)試驗(yàn)配合比進(jìn)行調(diào)整為施工配合比進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪設(shè)用于指導(dǎo)施工,對(duì)施工工藝進(jìn)行了分析,路段檢測(cè)結(jié)果表明壓實(shí)度、含水量、現(xiàn)場(chǎng)干密度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、彎沉檢測(cè)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,取樣鉆芯外觀(guān)密實(shí),層間粘結(jié)良好。
用水泥穩(wěn)定山砂修建地方道路
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哈肇公路二八、公方臺(tái)村鎮(zhèn)過(guò)境路段于2001年和2002年相繼應(yīng)用了水泥穩(wěn)定山砂修建了3km的城鎮(zhèn)道路,經(jīng)過(guò)近兩年的通車(chē)使用驗(yàn)證效果良好?,F(xiàn)將其設(shè)計(jì)和施工做如下簡(jiǎn)介。
水泥穩(wěn)定土穩(wěn)定砂礫的區(qū)別
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精心整理 精心整理 水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫、有什么區(qū)別? 水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫、穩(wěn)定粒料有什么區(qū)別?? 一、??水泥穩(wěn)定土作為道路路基的主基層,它的強(qiáng)度是比較穩(wěn)定的,且受水分的影響不大, 或底層土是比較經(jīng)濟(jì)的。 ??土經(jīng)過(guò)水泥穩(wěn)定后能獲得重要的技術(shù)指標(biāo),如抗壓強(qiáng)度,抗彎拉強(qiáng)度和承載比等數(shù)值。它 合料時(shí)采用的工藝過(guò)程,但是與施工工藝有關(guān)的因素是間接的。從改變土的固有性質(zhì),使土 二、水泥穩(wěn)定砂礫基層是在砂礫中摻加一定劑量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料,在壓實(shí) 宜小于15厘米。水泥穩(wěn)定砂礫基層適用于農(nóng)村公路,具有就地取材、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)較低 提高水泥劑量。? 三、??水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充 擠鎖結(jié)原理,同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高,并且強(qiáng)度隨齡期 般為混合料3%∽7%,7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)1.5
水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫的區(qū)別
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水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫、有什么區(qū)別? 水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫、穩(wěn)定粒料有什么區(qū)別? 一、水泥穩(wěn)定土作為道路路基的主基層,它的強(qiáng)度是比較穩(wěn)定的,且受水分的影響不大,其強(qiáng)度越高,穩(wěn)定 土經(jīng)過(guò)水泥穩(wěn)定后能獲得重要的技術(shù)指標(biāo),如抗壓強(qiáng)度,抗彎拉強(qiáng)度和承載比等數(shù)值。它的強(qiáng)度來(lái)源既取決 接的。從改變土的固有性質(zhì),使土具有新的,穩(wěn)定的質(zhì)量方面來(lái)講,它只起著量變的作用。 二、水泥穩(wěn)定砂礫基層是在砂礫中摻加一定劑量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料,在壓實(shí)、養(yǎng)生后形成具有較 就地取材、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)較低的優(yōu)點(diǎn)。水泥劑量一般為水泥砂礫總質(zhì)量的3%至5%左右,砂礫質(zhì)量較差的可 三、水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌 的初期強(qiáng)度高,并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體,因而具有較高的強(qiáng)度,抗?jié)B度和抗凍性較好。水穩(wěn)水泥用 面堅(jiān)實(shí),是高級(jí)路面的理想基層材料。 水
水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定粉砂土在路基底層的應(yīng)用
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家庭養(yǎng)花常用肥料制作與使用技巧 泰安市園林管理處 朱霄霞 泰安園林管理處 蘇有波 肥料是花卉生長(zhǎng)發(fā)育的“糧食”,是保證花卉枝繁葉茂的物 質(zhì)基礎(chǔ)。家庭養(yǎng)花常采用盆栽,盆花對(duì)肥料要求養(yǎng)分時(shí)放慢,肥 效長(zhǎng)與無(wú)毒、無(wú)臭味、不污染環(huán)境。家庭生活垃圾中,有豐富的養(yǎng) 花肥源,收集方便,加工簡(jiǎn)便。比購(gòu)買(mǎi)的化肥、片肥的肥分還全 面,肥效又長(zhǎng)久,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 1、用小缸或小壇收集廢菜葉、瓜果皮、雞、鴨、鵝、魚(yú)的肚腸 及廢骨,蛋殼或發(fā)霉變質(zhì)的食物等等,加上10倍的淘米水,并灑 入少許敵敵畏后蓋嚴(yán),經(jīng)過(guò)充分發(fā)酵后備用。使用前需加水稀釋 后才可以使用。 2、發(fā)酵后的淘米水、養(yǎng)金魚(yú)的廢水、魚(yú)腥水、洗奶瓶水、洗蛋 殼水、洗鍋碗水、草木灰等都含有氮、磷、鉀三元素,是花卉的好 肥料。 3、雞糞是完全肥料,含有花卉生長(zhǎng)需要的各種營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),有 機(jī)質(zhì)25.5%,氮、磷、鉀等物質(zhì),使花卉
水泥穩(wěn)定砂礫路基基層配合比研究
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在工程道路施工過(guò)程中,嚴(yán)格把控這些因素對(duì)于施工具有積極的影響,不僅可以在其他方面得到優(yōu)化研究,更能使道路的使用壽命增加,所以配合比、級(jí)配更應(yīng)該嚴(yán)格把控.
淺談水泥穩(wěn)定粉砂土施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用
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水泥穩(wěn)定土是用水泥做結(jié)合料所得的混合料的一個(gè)廣義的名稱(chēng),它既包括用水泥穩(wěn)定各種細(xì)粒土,也包括用水泥穩(wěn)定各種中粒土和粗粒土。本文主要分析了水泥穩(wěn)定土的施工方法。
淺談水泥穩(wěn)定粉砂土施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用
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隨著當(dāng)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,道路交通成為影響人們生產(chǎn)生活的重要因素,一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及當(dāng)?shù)厝藗兊纳钇焚|(zhì)都與道路交通的通達(dá)與否以及質(zhì)量息息相關(guān)。但是在道路交通的發(fā)展建設(shè)中,自然地理環(huán)境的制約一直是棘手的障礙,特別是在路基建設(shè)的過(guò)程中,由于土壤和各種地質(zhì)性的先天性制約條件,會(huì)使整個(gè)工程施工效率和質(zhì)量都受到影響。水泥穩(wěn)定粉砂土施工技術(shù)在公路施工中的運(yùn)用,則可以有效使路基達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
淺談水泥穩(wěn)定粉砂土施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用
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隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國(guó)家對(duì)于公路施工的材質(zhì)要求也越來(lái)越高,本文針對(duì)現(xiàn)代城市利用水泥改良粉砂土鋪設(shè)路基基層施工特點(diǎn)和工藝原理,具體闡述了水泥穩(wěn)定粉砂土施工工藝流程及操作要點(diǎn),并提出了質(zhì)量控制重點(diǎn),安全措施及環(huán)保措施,指出水泥改良砂土填筑基層??杀WC工期,節(jié)約成本,效益可觀(guān)。
淺談水泥穩(wěn)定粉砂土施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用
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隨著當(dāng)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,道路交通成為影響人們生產(chǎn)生活的重要因素,一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及當(dāng)?shù)厝藗兊纳钇焚|(zhì)都與道路交通的通達(dá)與否以及質(zhì)量息息相關(guān)。但是在道路交通的發(fā)展建設(shè)中,自然地理環(huán)境的制約一直是棘手的障礙,特別是在路基建設(shè)的過(guò)程中,由于土壤和各種地質(zhì)性的先天性制約條件,會(huì)使整個(gè)工程施工效率和質(zhì)量都受到影響。水泥穩(wěn)定粉砂土施工技術(shù)在公路施工中的運(yùn)用,則可以有效使路基達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
淺談水泥穩(wěn)定粉砂土施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用
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公路隨著社會(huì)的發(fā)展逐步成為當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的核心內(nèi)容。各種地理環(huán)境的制約已經(jīng)成為阻礙公路發(fā)展的主要因素。在公路施工的過(guò)程中,各種土壤成分和地質(zhì)性問(wèn)題是路基修筑的難題。在公路路基的施工過(guò)程中經(jīng)過(guò)粉碎的或原來(lái)松散的土中,摻人足量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實(shí)和養(yǎng)生后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求時(shí),稱(chēng)為水泥穩(wěn)定土。
路拌法水泥穩(wěn)定土施工
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路拌法水泥穩(wěn)定土施工 來(lái)源:[http://www.***.***]機(jī)電之家·機(jī)電行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)!1)概述 本合同段厚度ⅹⅹⅹcm水泥穩(wěn)定土基層路面結(jié)構(gòu)層ⅹⅹⅹkm2,計(jì)壓實(shí)體積ⅹⅹⅹm3。其最大干密度參考值為ⅹⅹⅹg/cm3,最佳含水量參考值為ⅹⅹ ⅹ%,水泥用量設(shè)計(jì)值為ⅹⅹⅹ%。 2)施工方案 采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪集料,人工攤鋪水泥,穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,灑水車(chē)補(bǔ)充灑水,平地機(jī)整形和輕重壓路機(jī) 聯(lián)合碾壓成型的方案。 3)人員、料具、設(shè)備配備及勞動(dòng)生產(chǎn)率 序號(hào)名稱(chēng)類(lèi)型(種類(lèi)型號(hào))額定功率kw噸位(t)容量(m3)產(chǎn)地臺(tái)班產(chǎn)量工種人數(shù)備注 1穩(wěn)定土拌和機(jī)rs-4253252438mm美國(guó)1443m3司機(jī)2 2推土機(jī)ty-220162山東1140m3司機(jī)2 3裝載機(jī)zl-50
道路路基回填塊石山皮土施工方案1
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精品文檔就在這里 -------------各類(lèi)專(zhuān)業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊(cè),應(yīng)有盡有-------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------精品文檔--------------------------------------------------------------------- 路基回填塊石、山皮土專(zhuān)項(xiàng)施工方案 工程名稱(chēng):天津港南疆港區(qū)南航路與南港中路連接通道工程 編
水泥穩(wěn)定土
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水泥穩(wěn)定土底基層厚16cm,左右半幅分別施工。采用機(jī)械 設(shè)備在中心拌和廠(chǎng)集中進(jìn)行預(yù)拌,自卸汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn),攤鋪機(jī)攤鋪。 2.2.1、下承層準(zhǔn)備 a、將表面的浮土,松散層及其它雜物清理干凈。 b、攤鋪前,下承層表面應(yīng)適當(dāng)灑水潤(rùn)濕,以增強(qiáng)上下層的 結(jié)合。 2.2.2、測(cè)量放樣 a、放出道路中線(xiàn)、基層邊線(xiàn),選定檢測(cè)斷面及觀(guān)測(cè)點(diǎn)位置。 b、采用基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平,設(shè)置支撐桿,敷設(shè)基準(zhǔn)鋼絲,并 用專(zhuān)用工具,使其張緊力不小于100kn,鋼絲撓度不超過(guò)規(guī)定值。 2.2.3、7%水泥穩(wěn)定砂礫土混合料的拌和 每天上、下午各測(cè)一次砂礫土的含水量,調(diào)整原材料的進(jìn)料 數(shù)量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)左右。 2.2.4、混合料的檢測(cè) a、應(yīng)經(jīng)常目測(cè)水泥穩(wěn)定土混合料拌和的均勻性,使出廠(chǎng)的 混合料色澤均勻,無(wú)離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。 b、試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行7%水泥穩(wěn)定土混合料的級(jí)配組成、 石水泥劑量及含水量的
水泥穩(wěn)定土
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精品 水泥穩(wěn)定土 1水泥穩(wěn)定土定義和特點(diǎn) 1.1水泥穩(wěn)定土的定義 水泥穩(wěn)定土是指在粉碎的或原來(lái)松散的土中,摻入足夠量的水泥和水,經(jīng)拌合得到的混合料 在壓實(shí)和養(yǎng)生后,其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范要求的結(jié)構(gòu)材料。水泥穩(wěn)定土是用水泥做結(jié)合料所得 混合料的一個(gè)廣義的名稱(chēng),它既包括用水泥穩(wěn)定各種細(xì)粒土。也包括用在水泥穩(wěn)定土各種中 粒土和粗粒土。 (1)用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土得到的強(qiáng)度符合要求的混合料,視所用的土類(lèi)而定,可簡(jiǎn)稱(chēng)為水 泥土、水泥砂或水泥石屑等。 (2)用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土得到的強(qiáng)度符合要求的混合料,視所用原材料而定,可 簡(jiǎn)稱(chēng)為水泥碎石、水泥沙礫等。 水泥穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層,但水泥土不得用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高 級(jí)路面的基層。 1.2水泥穩(wěn)定土的優(yōu)缺點(diǎn) 1.2.1優(yōu)點(diǎn) (1)強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好、抗沖刷性能好。 (2)在缺乏優(yōu)質(zhì)粒料的地區(qū),采用水泥穩(wěn)定土做路面的基層或底
淺議抗裂性水泥穩(wěn)定碎石路基的應(yīng)用
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4.4
抗裂性水泥穩(wěn)定碎石路基具有很多的優(yōu)點(diǎn),如強(qiáng)度高、穩(wěn)定性強(qiáng)等,在各種類(lèi)型的公路施工中,都廣泛地運(yùn)用了抗裂性水泥穩(wěn)定碎石路基技術(shù)。結(jié)合實(shí)際簡(jiǎn)單地介紹了抗裂性水泥穩(wěn)定碎石的作用原理及其中技術(shù)的應(yīng)用,并結(jié)合具體的現(xiàn)實(shí)案例進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。
延遲時(shí)間對(duì)路基水泥穩(wěn)定土施工質(zhì)量的影響
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4.8
通過(guò)對(duì)225省道南延工程路基施工中處治土的問(wèn)題進(jìn)行分析,選用水泥穩(wěn)定土處治方法,考慮水泥穩(wěn)定土延遲時(shí)間進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),壓實(shí)度和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度均滿(mǎn)足規(guī)范要求。
水泥穩(wěn)定液化砂土施工技術(shù)在高速公路路基施工中的應(yīng)用
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文章以連徐高速公路e-8標(biāo)地處路基工程為例,對(duì)水泥穩(wěn)定液化砂土施工技術(shù)進(jìn)行了介紹,認(rèn)為在高速公路路基施工中的采用該技術(shù)可以取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
水泥穩(wěn)定砂土施工技術(shù)在高速公路路基中的應(yīng)用
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水泥穩(wěn)定砂土施工技術(shù)具有施工操作簡(jiǎn)單,施工速度快等特點(diǎn),在高速公路路基施工中進(jìn)行應(yīng)用可有效降低路基的液化性能,提高路基的穩(wěn)定性,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.以下將結(jié)合具體的高速公路路基施工實(shí)例,簡(jiǎn)要探討水泥穩(wěn)定液化砂土施工技術(shù)的具體應(yīng)用.
水泥穩(wěn)定土在路床處治中的應(yīng)用
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1.工程背景濟(jì)南建邦黃河公路大橋工程第四合同段含道路工程2.742公里,設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道。由于受項(xiàng)目所在地具體情況限制,路基填土采用了黃河沿線(xiàn)粉砂土。根據(jù)設(shè)計(jì)單位提出的要求,在施工路面結(jié)構(gòu)層之
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職位:建安工程預(yù)算員
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林