雙排鋼板樁圍堰設(shè)計參數(shù)冗余度分析

1 九曲河特大橋11#墩、12#墩鋼板樁圍堰計算 一、土層地質(zhì)情況 根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮?shù)，設(shè)計洪水位為+5.40m，12#墩河床高程為-2.00m,土層 地質(zhì)為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土性質(zhì)為：為16.5kn/m3，φ取9.50，c取12.3kpa。 二、支撐布置 圍堰中共設(shè)三道支撐，第一點支撐標高為+3.19m，第二支撐標高為+1.19m，第三 道支撐標高為-2.41m,采用h40型鋼進行支撐。以φ400的鋼管進行斜支撐。支撐圖紙 如下圖： h2=5.625 h1=7.4 r3 r2 r1 -2.41 +1.19 +3.19 -7.625 河床標高-2.00 洪水位+5.4 支撐布置圖（單位：m） 三、體系簡化驗算： 主動土壓力系數(shù)：ka=tg2(450-9.50/2)=0.717 土壓力：取浮=9n/m3 ea=1/2kah

雁洲水(船)閘工程采用在淤泥軟基上修建大規(guī)模雙排鋼板樁圍堰的施工導(dǎo)流方案,圍堰由雙排拉森式sp-ⅳ型鋼板樁組成,即在圍堰軸線兩側(cè)各設(shè)置一排鋼板樁,兩排樁之間回填砂礫石料并通過拉桿連接成整體,形成擋水擋土結(jié)構(gòu)。較詳細地闡述了圍堰的設(shè)計,穩(wěn)定性分析及鋼板樁的結(jié)構(gòu)選型。該鋼板樁圍堰建成運行后,經(jīng)受住了臺風的正面襲擊和2.2m高潮位的考驗,運行狀況良好。

某泵閘工程圍堰擋水高度4米,河床下為深厚軟土層,圍堰采用雙排鋼板樁的型式.詳細闡述了圍堰的設(shè)計過程,提供了利用理正深基坑軟件設(shè)計雙排鋼板樁圍堰的方法.提出了采用\"重力式水泥土墻模型\"與\"排樁拉錨模型\"分別進行圍堰外部穩(wěn)定與內(nèi)部穩(wěn)定計算,驗算圍堰寬度、鋼板樁長度、穩(wěn)定、強度等.工程實際運行效果良好.

對上海某大型船塢工程雙排鋼板樁圍堰進行現(xiàn)場監(jiān)測,并結(jié)合施工工況對監(jiān)測結(jié)果進行分析,對大跨度雙排鋼板樁圍堰的變形特性進行研究.監(jiān)測結(jié)果表明,大跨度雙排鋼板樁圍堰的變形較大,且具有明顯的三維空間效應(yīng),圍堰前、后排鋼板樁的變形特性存在一定差異.利用考慮應(yīng)力場與滲流場完全耦合的有限元方法模擬現(xiàn)場施工情況,分析了現(xiàn)場施工中加固圍堰內(nèi)側(cè)土體對控制圍堰變形的效果.

橋梁承臺鋼板樁圍堰設(shè)計驗算 苗蘭弟 （陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西渭南714000） 摘要：鋼板樁圍堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重復(fù)利用等諸多優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用 于橋梁深水基礎(chǔ)圍堰工程。文章介紹了鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計方案與結(jié)構(gòu)驗算方法,為承臺鋼板 樁圍堰施工提供了保證。 關(guān)鍵詞：鋼板樁圍堰、設(shè)計、檢算 designandcheckcalculationofsteelsheetpilecofferdams landimiao （shaanxirailwayinstitute，weinanshaanxi714000） abstract:thesteelsheetpilecofferdamisfairlyusedforconstructionoffoundations inwaterareaforitsco

拉森鋼板樁作為一種新型的建筑材料被廣泛運用于橋梁深水基礎(chǔ)圍堰工程。本文結(jié)合南環(huán)高架橋101號承臺施工,重點介紹鋼板樁圍堰施工的相關(guān)技術(shù)。

結(jié)合寧杭客運專線徐舍特大橋跨鐘張運河連續(xù)梁415號,416號主墩鋼板樁圍堰施工,詳細介紹了水中鋼板樁圍堰設(shè)計、圍囹安裝、鋼板樁打設(shè)、堵漏、挖泥、封堵等關(guān)鍵施工技術(shù),為今后同類項目工程提供了寶貴經(jīng)驗。

深基坑鋼板樁圍堰設(shè)計及應(yīng)用

九圩港大橋主墩承臺采用單層鋼板樁圍堰方案進行施工,結(jié)合現(xiàn)場情況對鋼板樁圍堰的設(shè)計、施工作了具體分析。

天津春意橋主橋橋墩基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰的施工方法,支護形式采用鋼板樁+鋼支撐的支護體系。利用有限元軟件對鋼板樁圍堰進行了設(shè)計和檢算。本工程采用midas軟件進行模擬圍堰結(jié)構(gòu)的整體受力情況和圍堰與支撐構(gòu)件的受力狀態(tài)。限于目前采用的檢算軟件和計算方法存在較大偏差和不確定因素,所以施工過程中對鋼板樁圍堰進行現(xiàn)場施工監(jiān)測,完善設(shè)計,確保圍堰的施工安全。

文章采用彈塑性有限單元法,對不同水位下鋼板樁圍堰在加載過程中呈現(xiàn)的受力變形特征進行了分析。

針對某工程雙排鋼板樁圍堰進行了室內(nèi)模型試驗,介紹了模型的設(shè)計與制作,包括材料、結(jié)構(gòu)、尺寸、量測系統(tǒng)等。試驗對實際工程情況進行了模擬,得到了作用在板樁墻上的土壓力、板樁墻的位移及應(yīng)變分布,初步分析表明試驗成果可信,可為類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供參考。

以鐵路橋墩基礎(chǔ)施工中的鋼板樁圍堰為例，介紹了鋼板樁圍堰的設(shè)計方案，并計算分析了鋼板樁圍堰的強度和穩(wěn)定性，確保鋼板樁圍堰的力學性能滿足規(guī)范要求。

鋼板樁圍堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重復(fù)利用等諸多優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于各種永久性和臨時性工程,包括港口、碼頭、河道護岸、擋土墻、地下結(jié)構(gòu)、橋梁承臺圍堰等工程中。某橋梁承臺工程在水深近10m的河道中,采用單層鋼板樁圍堰施工,應(yīng)用midas/civil三維結(jié)構(gòu)軟件建立力學模型,對鋼板樁進行強度和剛度計算,驗算鋼板樁的實際受力及支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,以確保支護結(jié)構(gòu)的精確性和安全性。從而達到滿足工程施工需要,節(jié)省投資,縮短工期,提高社會經(jīng)濟效益的目的。

結(jié)合惠州過境公路第四東江大橋12號墩承臺的施工工程實踐,介紹了砂灘地的特殊地質(zhì)低樁承臺的鋼板樁圍堰設(shè)計與施工過程,該工藝的應(yīng)用,縮短了工期,保證了施工質(zhì)量,取得了良好的效果

仙蠡橋水利樞紐鋼板樁圍堰設(shè)計與施工

b ridgeand tunnelengineering 橋隧工程 westernchina communications science&technology 西部交通科技 2010年第11期總第40期47　 文章編號:167324874(2010)11200472006 曹娥江袍江大橋承臺鋼板樁圍堰設(shè)計與施工 吳剛剛,李彩霞,張慶譜 (廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司,廣西　南寧　530011) 作者簡介 吳剛剛(1980—),男, 湖北京山人,碩士,從 事路橋施工工作。 摘　要:鋼板樁圍堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重復(fù)利用等諸多優(yōu)點,被 廣泛應(yīng)用于橋梁深水基礎(chǔ)圍堰工程。文章結(jié)合曹娥江袍江大橋承臺施工實例,介 紹了鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計方案與結(jié)構(gòu)驗算方法,闡述了其施工工藝要點,為橋梁承

文章結(jié)合宿遷市市府東路特大橋鋼板樁圍堰設(shè)計和施工情況,探討了按照理論計算的方法設(shè)計鋼板樁圍堰,并通過實際施工對該設(shè)計結(jié)果進行了驗證,同時根據(jù)實際施工情況,淺談了施工中的主要控制點。

超厚砂卵石層鋼板樁圍堰設(shè)計與施工

潁河特大橋深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰設(shè)計_陳華實

結(jié)合工程實際介紹采用等值梁法對水中基坑單支撐結(jié)構(gòu)鋼板樁圍堰進行設(shè)計計算的步驟,并闡述了鋼板樁圍堰的施工技術(shù),對施工中的常見問題提出了預(yù)防處理措施,可為類似工程施工提供經(jīng)驗。

結(jié)合廣州白沙河大橋主墩鋼板樁圍堰支護系統(tǒng)的設(shè)計與施工,介紹水中主墩大型鋼板樁圍堰支護系統(tǒng)的設(shè)計方法和施工工藝,為同類橋梁水中基礎(chǔ)施工提供借鑒。