斯太爾塑料膨脹水箱及燃油箱研制

一種塑料燃油箱安裝孔鉆孔工裝,包括底座、支架、左固定塊、右固定塊、控制板、鉆頭、緩沖器和彈簧,底座設(shè)置為矩形,并與支架連接,左固定塊與右固定塊分別通過螺栓對稱固定在底座上,控制板與支架連接,鉆頭和緩沖器均與控制板連接,緩沖器上設(shè)有彈簧。本發(fā)明實現(xiàn)了鉆頭同時鉆孔,保證了油箱安裝孔位的準確性和一致性,

2014042120140424 08611/8 1 2 0.5mm 0.5mm 3 3.11 1 1 1 2 3 2 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1mag 20.5mm 0.3mm 3 2/8 1 6 1 2 3 4 5 7 1 2 8 9 1 2 3 10 11 12 1 2 3 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.4 8/8 1.2014 1) 2)2 3)15sh/t06292000l-rd-3

為縮短生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)量,汽車塑料燃油箱的冷卻定型可于開模后在定型架上采用風(fēng)冷或水冷方式進行。本文應(yīng)用三維設(shè)計軟件solidworks設(shè)計的全自動汽車塑料燃油箱水冷定型機,采用plc和觸摸屏控制水冷定型的操作流程來代替人工操作,有效地解決了人工操作時水溫、時間等工藝參數(shù)難于控制的問題。

作為我國汽車塑料燃油箱制造業(yè)的龍頭公司,蕪湖順榮汽車部件股份有限公司(下稱:順榮股份;代碼:002555)即將登陸中小板。公司主要從事多層汽車塑料燃油箱的研制、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù),主導(dǎo)產(chǎn)品六層塑料燃油箱已在奇瑞、江淮、廣汽、東風(fēng)、華晨、長城、吉利、華普、海馬、長豐等品牌汽車上廣泛應(yīng)用。

安裝在燃油箱上的排污閥能否簡便、快速地將油箱內(nèi)的污物排出,是保證燃油清潔的重要環(huán)節(jié)之一。本人經(jīng)多年實踐,對該閥進行了改進,實際應(yīng)用效果滿意。1.制作排污閥選材為普通鐵質(zhì)。2.用法a.閥體與箱底平面焊接為一體(見附圖)。b.排放污物時,用六角扳手將放油螺塞按順時針方向擰動,孔c

7 α0.000512 δtmax5360 vo25.850 vx0.68373000 v#3516 有效容積型號公稱容積水箱重量 0.4010.5156 0.4220.5164 0.7231.0242 0.7541.0255 1.3762.0490 1.5052.0539 2.3083.0617 2.5273.0702 3.2094.0818 3.24104.0823 3.84115.0938 3.96125.0949 外形尺寸 標(biāo)準膨脹水箱選擇 膨脹水箱容積計算本工程的設(shè)計參數(shù) 公式：vx=α*δtmax*vo冷凍水供水溫度： 冷凍水回水溫度： 熱水供水溫度： 熱水回水溫度： 系統(tǒng)總冷負荷： 系統(tǒng)總水流量： 標(biāo)準膨脹水箱基本數(shù)據(jù) 2200*1800*1500 900*900*9

膨脹水箱的容積計算 膨脹水箱型式的分類：分開式和閉式 開式有：密閉板式；隔膜式；球膽式；水泵定壓補水一體式 從箱內(nèi)壓力變化考慮：膨脹水箱又可分為定壓式和變壓式兩種。 閉式膨脹水箱容積計算： vt=vs p p v vt 2 1 1 2 1 31 vt—膨脹水箱容積；m 3 vs—系統(tǒng)水容積，m 3（參見下圖1） v1—低溫時水的比容，m 3/kg; v2—高溫時水的比容，m 3/kg α—線性膨脹系數(shù)；鋼為11.7×10 6 c 1 銅為17.1×10 6 c 1 △t—水系統(tǒng)中最大溫差：℃（一般為5） p1—低溫時水壓力，kpa p2—高溫時水壓力，kpa p1；p2的確定： p1=箱體靜壓頭+系統(tǒng)頂部的最小壓力值 p2=運行時最高壓力 開式膨脹水箱容積計算方法： vp=α△tvs vp---膨脹水箱有效容積，m

膨脹水箱的選擇 膨脹水箱的容積是有系統(tǒng)中水容量和最大水溫變化幅度決定，可由下式計算： sptvvm 3 式中pv膨脹水箱的有效容積，m 3 ； 水的體積膨脹系數(shù)，0006.0，l/℃; t最大水溫變化值； sv系統(tǒng)內(nèi)的水容量，m 3 ?？梢园幢?.3確定 表1.3水系統(tǒng)中總水容量（l/m 2 建筑面積） 系統(tǒng)形式全空氣系統(tǒng)空氣—水空調(diào)系統(tǒng) 供冷時0.4~0.550.70~1.30 供暖時1.25~2.001.20~1.90 根據(jù)上表sv=1.2×17228=20673l sptvv=0.0006×(60－20)×20673 =496l=0.496m3 由以上得膨脹水箱的有效容積后，可從采暖通風(fēng)標(biāo)準圖集t905(一)進行配管管徑選擇， 選定方形水箱型號為

膨脹水箱的有效體積vp=（0.07～0.1）*q/1000q為總冷量 膨脹水箱容積計算設(shè)計及如何選用相關(guān)小知識 水箱容積計算 當(dāng)95-70°c供暖系統(tǒng)v=0.031vc 當(dāng)110-70°c供暖系統(tǒng)v=0.038vc 當(dāng)130-70°c供暖系統(tǒng)v=0。043vc 式中v——膨脹水箱的有效容積（即相當(dāng)于檢查管到溢流管之間高度的容積），l； vc——系統(tǒng)內(nèi)的水容量，l。 型號 方形圓形 公稱面積 （m3） 有效容積 （m3） 外形尺寸（mm）公稱容 積（m3） 有效容 積（m3） 筒體（mm） 長寬高內(nèi)徑高度 10.50.619009009000.30.35900700 20.50.6312007009000.30.33800800 3

招標(biāo)編號： 山東里能集團煤炭地下氣化發(fā)電示范工程 2×300mw機組 閉式循環(huán)水膨脹水箱 招標(biāo)文件 國電華北電力設(shè)計院工程有限公司 二零零五年一月 中國·北京 目錄 附件1技術(shù)規(guī)范 1.總則 2.工程概況 3.設(shè)計和運行條件 4.技術(shù)要求 5.質(zhì)量保證 6.清潔、油漆、包裝與儲存 7.技術(shù)數(shù)據(jù)表 附件2供貨范圍 1.一般要求 2.供貨范圍 附件3技術(shù)資料和交付進度 1.一般要求 2.資料提交基本要求 3.圖紙資料清單 附件4差異表 附件5招標(biāo)文件附圖 附件1技術(shù)規(guī)范 1.總則 .1本招標(biāo)文件適用于山東里能集團煤炭地下氣化發(fā)電示范工程 2×300mw火電機組的閉式循環(huán)水膨脹水箱的招標(biāo)。 .2招標(biāo)范圍 .2.1本工程招標(biāo)采購20m3閉式循環(huán)水膨脹水箱2臺，每臺機組1 臺，招標(biāo)范圍包括以下各項： a.閉式循環(huán)水膨脹

供暖系統(tǒng)膨脹罐容積選型公式： f i 1 ce p p v v＝膨脹罐選型容積（升）。 e＝水加熱膨脹系數(shù)，慣例選擇這一系數(shù)。 c＝系統(tǒng)總水量（升）。 pi＝起始壓力（公斤）：由系統(tǒng)靜壓＋公斤＋大氣壓力（1公斤）組成。 pf＝最終壓力（公斤）：由系統(tǒng)運行時最大壓力（即安全閥設(shè)定壓力）＋大氣壓力（1公斤）組成。 水加熱膨脹系數(shù)“e” 溫度（℃）系數(shù)（e）溫度（℃）系數(shù)（e）溫度（℃）系數(shù)（e） 04075 104580 155085 205590 256095 3065100 3570 速算公式：將系統(tǒng)總水量乘以以下系數(shù)即得出膨脹罐容積（以熟悉e＝計算） 安 全 閥 設(shè) 定 壓 力 （ 公 斤） 系統(tǒng)起始壓力（公斤） ------ ----- ---- --- - 儲水式熱水系統(tǒng)膨脹罐容積選型公

膨脹水箱簡介 膨脹水箱是熱水采暖系統(tǒng)和中央空調(diào)水路系統(tǒng)中的重要部件，它的作 用是收容和補償系統(tǒng)中水的脹縮量。 一般都將膨脹水箱設(shè)在系統(tǒng)的最高點，通常都接在循環(huán)水泵（中央空 調(diào)冷凍水循環(huán)水泵）吸水口附近的回水干管上。 膨脹水箱是一個鋼板焊制的容器，有各種大小不同的規(guī)格。膨脹水箱 上通常接有以下管道： （1）膨脹管它將系統(tǒng)中水因加熱膨脹所增加的體積轉(zhuǎn)入膨脹水箱（和 回水干道相連接）。 （2）溢流管用于排出水箱內(nèi)超過規(guī)定水位的多余的水。 （3）信號管用于監(jiān)督水箱內(nèi)的水位。 （4）循環(huán)管在水箱和膨脹管可能發(fā)生凍結(jié)時，用來使水循環(huán)（在水 箱的底部中央位置，和回水干道相連接）。 （5）排污管用于排污。 （6）補水閥與箱體內(nèi)的浮球相連，水位低于設(shè)定值則通閥門補充水。 為安全起見，膨脹管和溢流管上不允許裝任何閥門。 膨脹水箱用于閉

隨著汽車環(huán)保要求、安全性要求的逐步提高,乘用車的燃油箱正由鐵油箱向多層塑料油箱方向發(fā)展。本文介紹了某轎車鐵油箱改為塑料油箱的開發(fā)過程及一些設(shè)計要求。

全自動汽車塑料燃油箱水冷定型機,是將汽車塑料燃油箱的模外冷卻定型過程由程序自動控制代替手工操作。其控制系統(tǒng)是以plc控制技術(shù)為中心、以觸摸屏為人機操作界面,采用二者聯(lián)合控制實現(xiàn)了專機的工作原理及控制要求。通過使用該專機,在有效縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期的同時、提高了產(chǎn)量。

鋁合金燃油箱具有耐腐蝕、質(zhì)量輕、產(chǎn)品生命周期內(nèi)經(jīng)濟效益好、材料的再生利用率高等優(yōu)點,符合目前國際上汽車生產(chǎn)朝綠色制造、減少有限資源消耗、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展的趨勢,但鋁合金材料的可焊性較差,使該產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化難度較大。介紹了載重卡車鋁合金燃油箱的國內(nèi)外發(fā)展情況,全面研究了載重卡車鋁合金燃油箱成型和焊接技術(shù),在焊接結(jié)構(gòu)、焊接工藝、焊接夾具等方面進行了系統(tǒng)的研究,使批量生產(chǎn)的載重卡車鋁合金燃油箱質(zhì)量、成本和制造技術(shù)達到了國際先進水平。

膨脹水箱選型——本文簡述了膨脹水箱容積的計算、選用和設(shè)計安裝要點。

冷凍水系統(tǒng)的補水量（膨脹水箱） 水箱容積計算:vp=a△tvsm3 vp—膨脹水箱有效容積（即從信號管到溢流管之間高差內(nèi)的容積） m3 a—水的體積膨脹系數(shù)，a=0.0006l/℃ △t—最大的水溫變化值℃ vs—系統(tǒng)內(nèi)的水容量m3，即系統(tǒng)中管道和設(shè)備內(nèi)總?cè)菟?水系統(tǒng)中總?cè)菟浚╨/m2建筑面積） 系統(tǒng)型式全空氣系統(tǒng)空氣-水空調(diào)系統(tǒng) 供冷時0.40~0.550.70~1.30 供暖時1.25~2.001.20~1.90 供暖系統(tǒng)：當(dāng)95-70°c供暖系統(tǒng)v=0.031vc 當(dāng)110-70°c供暖系統(tǒng)v=0.038vc 當(dāng)130-70°c供暖系統(tǒng)v=0。043vc 式中v——膨脹水箱的有效容積（即相當(dāng)于檢查管到溢流管之間高度的容積）， l； vc——系統(tǒng)內(nèi)的水容量，l。 《空氣調(diào)節(jié)設(shè)計手冊》p794：膨

工程機械種類繁多,結(jié)構(gòu)千差萬別,其所配置的燃油箱形狀、大小也各有不同。燃油箱的結(jié)構(gòu)對燃油利用效率影響很大,若其結(jié)構(gòu)不合理,將使工程機械在坡道上作業(yè)時,雖然燃油箱尚有一部分存油,但仍會產(chǎn)生燃油吸空現(xiàn)象,從而影響正常施工。針對上述問題,本文介紹一種工程機械用防坡道吸空燃油箱。

故障現(xiàn)象:一輛cq1190運油車,行駛4.5萬千米時出現(xiàn)機油壓力下降現(xiàn)象。故障檢查:停車檢查,發(fā)現(xiàn)冷卻系中的膨脹水箱加水口大量噴出發(fā)動機潤滑油,而發(fā)動機油底殼內(nèi)的潤滑油明顯不足,發(fā)動機冷卻系膨脹箱內(nèi)都是油水混合

故障現(xiàn)象：一輛cqll90運油車。行駛4．5萬千米時出現(xiàn)機油壓力下降現(xiàn)象。 故障檢查：停車檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻系中的膨脹水箱加水口大量噴出發(fā)動機潤滑油．而發(fā)動機油底殼內(nèi)的潤滑油明顯不足，發(fā)動機冷卻系膨脹箱內(nèi)都是油水混合物，且潤滑油很多，而油底殼內(nèi)潤滑油已在機油尺下標(biāo)線以下。拆卸機油冷卻器芯．將機油冷卻器芯清洗干凈．用大拇指將出油口閉住。將進油口與自來水接通，慢慢打開自來水開關(guān)．發(fā)現(xiàn)有自來水從冷卻器芯破損處噴出。

由于燃油箱的使用功能,對鋼板的沖壓成形性、耐蝕性、焊接性以及涂裝性能提出較高的要求,而隨著社會的發(fā)展,人們的環(huán)保意識不斷增強,許多國家先后推出了有關(guān)于車輛的設(shè)計和生產(chǎn)材料的回收利用制度,并對pb的使用量做出明確的規(guī)定。為此,在這里我們從以下方面針對燃油箱用無鉛表面處理鋼板材料的發(fā)展進行了簡單說明。

空調(diào)膨脹水箱