“書香茗邸”住宅小區(qū)景觀設計研究
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4.7
隨著社會的發(fā)展,人們生活、文化水平日益提高,人們對居住環(huán)境改善也提出了更高的要求。小區(qū)景觀規(guī)劃環(huán)境的提升和配套設施的齊全是業(yè)主主要愿望,那么小區(qū)景觀營造設計顯得尤為重要。景觀規(guī)劃設計是在住宅小區(qū)范圍內,運用園林藝術和工程技術手段,通過改造地形、種植植
住宅小區(qū)景觀設計和施工
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住宅小區(qū)景觀設計和施工 一、小區(qū)內道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直接 到達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中 車行道的損壞是最常見的,道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質 量問題,但一些邊緣和局部的破損往往因為構造技術,易出現(xiàn)問題的 部位有: 1、小區(qū)道路與城市道路相接處 問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和塌 陷;與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂,損壞嚴重。 原因:①道路設計標準不當。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內車輛特 點設計的,車流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有不進入小 區(qū)的車輛??浚管嚵髁枯^內部高,同時干道上錯車或掉頭等原因, 也會使其受到重車的碾壓,造成道路超負荷運行;②道路間的接縫未 做處理。常見交接處整澆相連,由于兩條道路的走向不同,在變形的 影響下接縫處發(fā)生破壞。 改進措施:①設計中將這段小區(qū)道
住宅小區(qū)景觀設計的研究
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住宅小區(qū)景觀設計的研究 作者:王明奕 作者單位:福建省東南建筑設計院,福建三明,365001 刊名:科技風 英文刊名:technologytrend 年,卷(期):2009,""(13) 被引用次數(shù):0次 參考文獻(1條) 1.布賴恩·愛德華茲.周玉鵬.床曄皓可持續(xù)性建筑2003 相似文獻(10條) 1.期刊論文住宅景觀設計在杭州"錢塘春曉"項目中的實踐-杭州師范學院學報(自然科學版)2005,4(5) 闡述了小區(qū)住宅景觀設計的設計理念和關鍵,通過杭州"錢塘春曉"項目中的實踐,對住宅景觀設計中重點關注的豎向設計、道路系統(tǒng)、自然水景和植 物配置等問題進行了較為詳盡的分析. 2.期刊論文劉東蘭.陳平留.周小青.liudong-lan.chenping-liu.zhouxiao-qing福州住宅景觀設計的誤區(qū)分析 -山西建筑
住宅小區(qū)景觀設計與施工
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雖然“以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境”的設計思想已經(jīng)深入人心,但這并不意味著景觀設計就做好了,質量就高了。事實上,由于一些設計過于簡單化,細部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。 一、小區(qū)內道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直接到達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的,道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質量問題,但一些邊緣和局部的破損往往因為構造技術,易出現(xiàn)問題的部位有: 1、小區(qū)道路與城市道路相接處 問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂,損壞嚴重。 原因:①道路設計標準不當。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內車輛特點設計的,車流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛??浚管嚵髁枯^內部高,同時
淺談住宅小區(qū)景觀設計
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本文首先討論了庭園造景是景觀設計的重點,接著分析了種植設計、巧妙安排空間、樹立\"以人為本\"的思想理念.最后做了總結。因此本文具有深刻的理論意義和廣泛的實際應用。
住宅小區(qū)景觀設計與施工
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本文論述了住宅小區(qū)的景觀設計與施工。
住宅小區(qū)景觀設計與施工
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一、小區(qū)內道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直接到達目的地的人行道, 居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的,道路大面積的損壞 多屬過載使用及施工質量問題,但一些邊緣和局部的破損往往因為構造技術,易出現(xiàn)問題的 部位有: 1、小區(qū)道路與城市道路相接處 問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱 起和碎裂,損壞嚴重。 原因:①道路設計標準不當。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內車輛特點設計的,車流量和軸 載較城市干道小,而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛停靠,使車流量較內部高,同時干道 上錯車或掉頭等原因,也會使其受到重車的碾壓,造成道路超負荷運行;②道路間的接縫未 做處理。常見交接處整澆相連,由于兩條道路的走向不同,在變形的影響下接縫處發(fā)生破壞。 改進措施:①設計中將這段小區(qū)道
住宅小區(qū)景觀設計與施工
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雖然\"以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境\"的設計思想已經(jīng)深入人心,但這并不意味著景觀設計就做好了,質量就高了。事實上,由于一些設計過于簡單化,細部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。
住宅小區(qū)景觀設計與施工
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隨著居民對居住區(qū)環(huán)境整體水平及質量認識的不斷提高,設計者和施工者應更加重視其建設的質量問題。
住宅小區(qū)景觀設計的研究
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住宅小區(qū)是人居環(huán)境最直接的空間,是一個獨立于城市喧囂之外的、能放松身心、休息其中、與人交流的港灣。隨著人們對居住環(huán)境要求的逐漸提高,選擇爽心悅目、溫馨舒適的居住環(huán)境,已成為人們生活中的首要目標。
住宅小區(qū)景觀設計要點探討
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1前言隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,生活水平的日益提高,人們購房心態(tài)的成熟和理智,市場對住宅的需求已逐漸從\"居者有其屋\"普通住宅轉向了\"居者優(yōu)其屋\"的有益身心健康的綠色住宅。優(yōu)美的園林景觀環(huán)境已成為當今住宅小區(qū)最基本的要素,并且直接關系到小區(qū)的整體水平及綜合質量,同時它已成為衡量一個住宅區(qū)項目是否成功的一個極重要的因素,對商品住宅的銷售產(chǎn)生了明顯的影響。
住宅小區(qū)景觀設計施工
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4.4
淺談住宅小區(qū)景觀設計與施工 摘要闡述了住宅小區(qū)景觀設計和施工中易出現(xiàn)的問題和原因, 提出了相應的改進措施。 關鍵詞住宅小區(qū);景觀設計;施工 一個優(yōu)秀的小區(qū)景觀設計,可以全方位地提升整個樓盤的文化 品味,突出其個性,可以在眾多的樓盤中脫穎而出,給樓盤帶來無 可估量的價值。然而,由于一些設計過于簡單化、形式化,細部做 法未深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損, 影響了良好的居住環(huán)境。 一、小區(qū)內道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直 接到達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。 易出現(xiàn)問題的部位有: 1、小區(qū)道路與城市道路相接處 問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和 塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂,損壞嚴重。 原因:①道路設計標準不當。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內車輛 特點設計的,車流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有
住宅小區(qū)景觀設計與施工
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居民對于居住區(qū)環(huán)境的整體水平及質量的認識,會隨著在小區(qū)居住時間的增長而發(fā)現(xiàn)硬質景觀對日常生活影響更大。設計者和施工者都不應忽視它們的質量,要做好點點滴滴構造,用小處的精細體現(xiàn)大學問。本文就住宅小區(qū)的景觀設計和施工問題進行了詳細的論述。
淺談住宅小區(qū)景觀設計
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景觀設計的目的是提高人們的生活品質,景觀的功能性和藝術性同等重要。文章論述了景觀設計的組織原則、藝術準則、表現(xiàn)手法。
現(xiàn)代住宅小區(qū)景觀設計分析
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結合北方某住宅小區(qū)的基本情況,介紹了該小區(qū)景觀設計的主要思路,并從場地標高、苗木栽植、給排水、照明等方面,闡述了景觀規(guī)劃設計的具體方法,旨在為居民創(chuàng)造出舒適怡人的小區(qū)環(huán)境.
淺談住宅小區(qū)景觀設計與施工
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雖然\"以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境\"的設計思想已經(jīng)深入人心,但這并不意味著景觀設計就做好了,質量就高了。事實上,由于一些設計過于簡單化,細部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。
在書香中沉睡——“川大河畔”高尚住宅小區(qū)景觀設計
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這是一個關于如何將人文文化和地域文化與現(xiàn)代居住形態(tài)相結合的案例,探索一種文態(tài)與生態(tài)兼得的住區(qū)環(huán)境。
住宅小區(qū)景觀設計與施工常見問題 (2)
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住宅小區(qū)景觀設計與施工常見問題 雖然“以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境”的設計思想已經(jīng)深入人心,但這并不意味著景觀設 計就做好了,質量就高了。事實上,由于一些設計過于簡單化,細部做法欠深入推敲,加上 施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。 一、小區(qū)內道路系統(tǒng)小區(qū)的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直接到 達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。 其中車行道的損壞是最常見的,道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質量問題,但一 些邊緣和局部的破損往往因為構造技術,易出現(xiàn)問題的部位有: 1、小區(qū)道路與城市道路相接處問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎 裂和塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂,損壞嚴重。 原因:①道路設計標準不當。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內車輛特點設計的,車流量和軸 載較城市干道小,而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛
住宅小區(qū)景觀設計與施工常見問題
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住宅小區(qū)景觀設計與施工論文
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住宅小區(qū)景觀設計與施工 摘要:雖然“以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境”的設計思想已經(jīng) 深入人心,但這并不意味著景觀設計就做好了,質量就高了。事實上, 由于一些設計過于簡單化,細部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙, 造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。 關鍵詞:住宅小區(qū)景觀設計施工 1小區(qū)內道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直接 到達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其 中車行道的損壞是最常見的,道路大面積的損壞多屬過載使用及施 工質量問題,但一些邊緣和局部的破損往往因為構造技術,易出現(xiàn) 問題的部位有: 1.1小區(qū)道路與城市道路相接處 問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和塌 陷;與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂,損壞嚴重。 原因:①道路設計標準不當。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內車輛特 點設計的,車流量
淺談住宅小區(qū)景觀設計與施工
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近些年來,隨著我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和環(huán)保政策的實施,從"以人為本,可持續(xù)發(fā)展"的原則出發(fā),對居民住宅小區(qū)的景觀進行設計和規(guī)劃.但是在實際的施工過程中,由于設計過于簡單化,細節(jié)描述不夠詳細再加上施工粗劣,致使小區(qū)景觀過早的出現(xiàn)損害.本文對當前住宅小區(qū)景觀的設計和施工中存在的問題進行了分析,并提出了相應的措施.
城市住宅小區(qū)景觀設計的現(xiàn)狀和對策
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4.8
建設和諧優(yōu)雅的小區(qū)生態(tài)環(huán)境是人們提升生活質量的基本要求,小區(qū)生態(tài)環(huán)境的營造主要依賴于景觀設計,基于此,在城市小區(qū)建設的過程中,景觀設計越來越受到房地產(chǎn)開發(fā)商、景觀設計師、建筑師和居民的重視。本文分析了當前城市小區(qū)景觀設計的現(xiàn)狀,提出小區(qū)景觀設計的基本原則和對策,以供參考。
東潤豪景住宅小區(qū)景觀設計說明
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1 東潤豪景住宅小區(qū)景觀設計說明 一、設計概況 本小區(qū)南北長約442米,東西寬約295米,小區(qū)住宅規(guī)劃面積約12.6萬平方米, 基本呈規(guī)則矩形狀地塊。小區(qū)西側連接遠經(jīng)二路,南側近鄰遠五緯路,周邊交通比較便 利。 二、設計特點 1、利用景觀的延展性,大量設計了微地形,在有限的空間里讓人產(chǎn)生無限的聯(lián)想。激 發(fā)居民去感受自然,親近自然。 2、利用游步道設置多方位的親綠空間,使居民置身于綠色之中,感受到綠色屬于我, 與我同在,以呼喚人們去珍惜自然,保護自然。 3、大面積設置富于變化、美麗飄舞的花帶、模紋,充分表達了人類改造自然、創(chuàng)造自 然的能動性和潛在性,以啟發(fā)人們要不懈地探索和挖掘大自然的奧妙。 三、平面布局特點 平面布局采用東西方結合的方式,既有西方園林整齊、規(guī)則、對稱均衡的布局特點, 又有東方以曲線為引導的自然式布局特點。采用多種布局方式以滿足不同居民的需求,
淺談住宅小區(qū)景觀設計與施工
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分析城市規(guī)劃中的住宅小區(qū)景觀設計
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4.3
在現(xiàn)代城市規(guī)劃過程中,住宅小區(qū)的景觀設計是一項十分重要的內容,所以為了確保城市規(guī)劃設計成效的提升,就必須切實掌握住宅小區(qū)景觀設計工作的開展。本文正是基于這一背景,就城市規(guī)劃過程中如何做好住宅小區(qū)景觀設計提出了幾點淺見。
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職位:房產(chǎn)估價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林