山西西部地區(qū)黃土地質(zhì)災(zāi)害與降雨關(guān)聯(lián)性分析

黃土由于濕陷性、大孔隙、水敏性等特點(diǎn),導(dǎo)致黃土地區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害廣布,并且各災(zāi)種之間表現(xiàn)出明顯的鏈生效應(yīng),使得黃土地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的成因機(jī)理及防治研究愈發(fā)復(fù)雜.本文通過分析整理黃土地區(qū)典型災(zāi)害及災(zāi)害鏈?zhǔn)录?歸納了黃土地區(qū)災(zāi)害的發(fā)育現(xiàn)狀,詳細(xì)描述了兩條典型的黃土地質(zhì)災(zāi)害鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),并以天水大溝滑坡-泥石流災(zāi)害為例,闡述了黃土災(zāi)害鏈鏈生過程中的放大效應(yīng).根據(jù)黃土災(zāi)害研究現(xiàn)狀,凝練了黃土災(zāi)害鏈研究中的3個(gè)關(guān)鍵問題,針對性地提出各自的研究思路,并指出今后需更加注重黃土災(zāi)害鏈的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及斷鏈措施方面的研究.本文針對黃土地區(qū)災(zāi)害鏈研究中若干問題的初步思考,旨在為后續(xù)的災(zāi)害鏈研究提供科學(xué)建議.

以河南黃土地區(qū)某灰渣庫為例,介紹了地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估的主要內(nèi)容和方法。評估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害類型為崩塌、滑坡、水庫塌岸、泥石流、黃土濕陷及黃土陷穴。對地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性及建設(shè)場地的適宜性進(jìn)行了評估,并提出了相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害防治措施。

某電站工程區(qū)黃土分布范圍廣、厚度大,主要為上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土。黃土具有干密度小、濕陷性強(qiáng)、力學(xué)強(qiáng)度低、均一性差等特征,地基黃土濕陷性問題為該工程主要地質(zhì)問題之一。通過對黃土濕陷性與密度、高程、埋深關(guān)系分析,總結(jié)工程區(qū)黃土濕陷性一些共性特征及存在的主要工程地質(zhì)問題,為工程區(qū)地基處理、設(shè)計(jì)及施工方案提供依據(jù)。

在不同的地質(zhì)地貌環(huán)境下如何進(jìn)行良好的施工建設(shè),是當(dāng)今炙手可熱的研究課題。而我國往往采用隧道工程既能有效的降低公路建設(shè)路程,同時(shí)也減少了對社會居民的影響。但與此同時(shí),在隧道的施工過程中會遇到很多問題,各種各樣的水文地質(zhì)條件大大影響到隧道的建設(shè)施工?，F(xiàn)如今,黃土地質(zhì)下的隧道施工方法正在逐漸有效的研究和解決中,本文將對隧道工程中黃土地質(zhì)施工展開討論與分析。

針對黃土地區(qū)長輸管道工程地質(zhì)災(zāi)害防治過程中，黃土坡體防護(hù)、黃土陷穴治理、黃土崾峴治理、河（溝）道防護(hù)、地貌恢復(fù)治理和植被恢復(fù)治理等各項(xiàng)防治措施已經(jīng)逐步成熟運(yùn)用，并經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)。本文系統(tǒng)介紹了各項(xiàng)防治措施及其相關(guān)技術(shù)要求，并對黃土地區(qū)長輸管道工程地質(zhì)災(zāi)害防治工作做了總結(jié)。

黃土地質(zhì)靜壓擠密樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 薛寧鴻謝軍趙有岐李彩蓮 工法編號：tgbjgf-07-08-024 1.前言 鄭西鐵路客運(yùn)專線zxzq01標(biāo)dk24+300～dk25+119.92段擠密樁設(shè) 計(jì)樁長14～15m，地基土分布有粘質(zhì)黃土、粘質(zhì)黃土含有姜石地層，柴油 錘擊成孔、沖擊成孔和振動(dòng)成孔等國內(nèi)傳統(tǒng)擠密樁機(jī)在此地層無法成孔至 設(shè)計(jì)標(biāo)高，施工過程中如何采取有效方法保證擠密樁樁長，同時(shí)避免塌孔、 縮徑、夾管、拔管困難等情況是一項(xiàng)需要解決的重大技術(shù)難題。 2007年3月中鐵七局三公司聯(lián)合華北水力水電學(xué)院開展了科技創(chuàng)新， 取得了“靜壓擠密樁施工技術(shù)應(yīng)用”這一國內(nèi)領(lǐng)先的新成果，于2007年通 過中國中鐵七局集團(tuán)技術(shù)中心鑒定，獲中國中鐵七局集團(tuán)局級工法，該技 術(shù)在路基擠密樁施工過程中，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，在施工 安全、質(zhì)量、進(jìn)度、

闡述濕陷性黃土地質(zhì)特性和對建(構(gòu))筑物的危害,著重介紹當(dāng)建筑物的地基承載力不能滿足規(guī)范要求時(shí)應(yīng)采取的幾種地基處理方法。在設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告及地基濕陷等級和建(構(gòu))筑物的等級及結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)類型、使用年限、用途等采取合理的方法。

近年來,部分建設(shè)在濕陷性黃土地質(zhì)區(qū)域的變電站發(fā)生不同程度沉降現(xiàn)象,其中有的地區(qū)的黃土在自重或一定荷重作用下受水浸濕后其結(jié)構(gòu)會迅速變化.發(fā)生顯著的下沉,致使在其上的建筑物遭到破壞,威脅安全生產(chǎn).本文主要就變電站地基沉降對電氣設(shè)備的危害和運(yùn)行維護(hù)措施進(jìn)行了探討.

針對馬家坡隧道出口,在開挖dk118+880掌子面里程樁號,出現(xiàn)涌水、流砂時(shí),采取"堵"和"排"相結(jié)合的原則,并且打超前注漿小導(dǎo)管進(jìn)行處理的技術(shù)。提出了在黃土隧道砂質(zhì)黃土中出現(xiàn)流砂時(shí)的處理方案、施工工藝,為類似工程施工提供參考。

強(qiáng)降雨天氣是滑坡、崩塌、泥石流等災(zāi)害產(chǎn)生的直接誘因,文章從強(qiáng)降雨條件對地質(zhì)災(zāi)害的影響和強(qiáng)降雨區(qū)地災(zāi)發(fā)生的特征分析,得出降雨過程與地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展具有密不可分的聯(lián)系,從而提出強(qiáng)降雨地區(qū)減災(zāi)、防災(zāi)的對策。

通過對輸水線路濕陷性黃土工程地質(zhì)勘察研究,了解分析其工程地質(zhì)特征,準(zhǔn)確評價(jià)其濕陷類型和地基濕陷等級,提出了滿足工程特性、變形要求及經(jīng)濟(jì)可行的地基處理措施,以確保工程安全運(yùn)行。

介紹了濕陷性黃土的分布及其特征及在濕陷性黃土地區(qū)管道地基處理的幾種方法。

國家計(jì)劃委員會地質(zhì)局 黃土地區(qū) 區(qū)域水文地質(zhì)普查規(guī)程 （試行） ·只限國內(nèi)發(fā)行· 地質(zhì)出版社 本規(guī)程是委托陜西省地質(zhì)局組織西北各有關(guān)省、自治區(qū)地質(zhì)局共同編寫的，七四 年九月在河南新鄉(xiāng)召開的全國水文地質(zhì)普查規(guī)范會議上討論修訂。自一九七五年 起在各省、市、自治區(qū)地質(zhì)局及國家計(jì)劃委員會地質(zhì)礦產(chǎn)部直屬隊(duì)范圍內(nèi)試行。 請各單位在試行過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出修改和補(bǔ)充意見，使之日趨完善。 中華人民共和國地質(zhì)礦產(chǎn)部 緒言 我國黃土主要分布在秦嶺以北、長城以南、烏鞘嶺以東、太行山以西的黃河 中游地區(qū)，面積約三十萬平方公里，構(gòu)成世界上著名的黃土高原。此外，在新疆、 青海、內(nèi)蒙、河北、河南等省(自治區(qū))亦有零星分布。由于黃土及黃土壯土厚度 大，分布廣泛，具有獨(dú)特的自然景觀，因而在水文地質(zhì)上可以分出一個(gè)獨(dú)立的水 文地質(zhì)區(qū)。 黃土地區(qū)氣候干旱或半干旱，平均年降水量約250—6

結(jié)合工程案例,從風(fēng)險(xiǎn)源識別及風(fēng)險(xiǎn)控制措施等方面對軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行定性的風(fēng)險(xiǎn)分析,并利用風(fēng)險(xiǎn)分析矩陣對地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級評價(jià)。

根據(jù)延安地區(qū)12縣1區(qū)地質(zhì)災(zāi)害實(shí)地調(diào)查成果,對調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)合遙感技術(shù)和調(diào)查實(shí)例,對區(qū)內(nèi)主要的人類工程活動(dòng)與地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育程度的相關(guān)性進(jìn)行了分析,研究表明:延安地區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)、交通建設(shè)與地質(zhì)災(zāi)害的分布關(guān)系明顯;人口居住密度與滑坡、崩塌、不穩(wěn)定斜坡的發(fā)育數(shù)量呈正比,其中與滑坡災(zāi)害的關(guān)系最為密切;地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)育在空間上與交通線路體現(xiàn)出相關(guān)性,低級別公路建設(shè)孕育的地質(zhì)災(zāi)害密度較大;礦產(chǎn)及油氣田開發(fā)、水利工程也是區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的重要原因。

根據(jù)延安地區(qū)12縣1區(qū)地質(zhì)災(zāi)害實(shí)地調(diào)查成果,對調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)合遙感技術(shù)和調(diào)查實(shí)例,對區(qū)內(nèi)主要的人類工程活動(dòng)與地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育程度的相關(guān)性進(jìn)行了分析,研究表明：延安地區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)、交通建設(shè)與地質(zhì)災(zāi)害的分布關(guān)系明顯;人口居住密度與滑坡、崩塌、不穩(wěn)定斜坡的發(fā)育數(shù)量呈正比,其中與滑坡災(zāi)害的關(guān)系最為密切;地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)育在空間上與交通線路體現(xiàn)出相關(guān)性,低級別公路建設(shè)孕育的地質(zhì)災(zāi)害密度較大;礦產(chǎn)及油氣田開發(fā)、水利工程也是區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的重要原因。

針對黃土高原生態(tài)環(huán)境脆弱,且隨著人類工程活動(dòng)日益頻繁,黃土滑坡等地質(zhì)災(zāi)害日益嚴(yán)重的問題,以植物護(hù)坡是恢復(fù)黃土邊坡生態(tài)和防治黃土地質(zhì)災(zāi)害的有效手段為依據(jù),基于陜北地區(qū)黃土邊坡植物調(diào)查,統(tǒng)計(jì)分析了延安地區(qū)黃土邊坡植物科屬分布及密度,提出了植被群落的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。通過多樣性指數(shù)分析研究了黃土邊坡植物物種多樣性特點(diǎn),并提出了蒿屬植物的相對優(yōu)勢度。研究結(jié)果表明：陜北地區(qū)植物物種多樣性處于中等偏下水平,基本符合陜北黃土高原半干旱地區(qū)的邊坡植被組成特征;延安地區(qū)黃土邊坡植物主要以耐寒旱及耐貧瘠的品種為主;隨著坡度增大和土壤濕度降低,植物數(shù)量相應(yīng)線性減少,但蒿屬植物相對優(yōu)勢度相應(yīng)增大,并提出了坡度與植物數(shù)量及坡度與蒿屬植物比重間關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)公式;蒿屬植物是該地區(qū)植物護(hù)坡和生態(tài)重建的潛在優(yōu)良樹種,對黃土邊坡穩(wěn)定性及生態(tài)恢復(fù)有重要研究價(jià)值;最后基于各種影響因素與相對優(yōu)勢度的規(guī)律分析,提出了各坡度下適宜的植物種群及相應(yīng)的附著結(jié)構(gòu)措施,為陜北地區(qū)黃土邊坡植物防護(hù)設(shè)計(jì)提供了可靠依據(jù)。

ctgs--資料文件 1/10 黃土地質(zhì)靜壓擠密樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 薛寧鴻謝軍趙有岐李彩蓮 工法編號：tgbjgf-07-08-024 1.前言 鄭西鐵路客運(yùn)專線zxzq01標(biāo)dk24+300～dk25+119.92段擠密樁設(shè)計(jì)樁長14～ 15m，地基土分布有粘質(zhì)黃土、粘質(zhì)黃土含有姜石地層，柴油錘擊成孔、沖擊成孔和 振動(dòng)成孔等國內(nèi)傳統(tǒng)擠密樁機(jī)在此地層無法成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，項(xiàng)目建設(shè)周期中如何采 取有效方法保證擠密樁樁長，同時(shí)避免塌孔、縮徑、夾管、拔管困難等情況是一項(xiàng)需 要解決的重大技術(shù)難題。. 2007年3月中鐵七局三公司聯(lián)合華北水力水電學(xué)院開展了科技創(chuàng)新，取得了“靜 壓擠密樁施工技術(shù)應(yīng)用”這一國內(nèi)領(lǐng)先的新成果，于2007年通過中國中鐵七局集團(tuán)技 術(shù)中心鑒定，獲中國中鐵七局集團(tuán)局級工法，該技術(shù)在路基擠密樁項(xiàng)目建設(shè)周期中， 取得了良好的經(jīng)濟(jì)

在公路路基工程中,針對黃土地質(zhì)條件,需要采取相應(yīng)的措施對黃土路基進(jìn)行處理。論文結(jié)合具體的某公路工程,闡述高壓旋噴樁注漿施工技術(shù)在黃土地質(zhì)環(huán)境下路基處理方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,希望能對類似工程起到借鑒作用。

某工程上部土層軟弱,不宜作為天然地基,下部好的土層埋藏較深,中部土層具有濕陷性,經(jīng)討論采用灰土墊層。本文對灰土墊層進(jìn)行計(jì)算,設(shè)計(jì)灰土墊層的厚度和寬度,并驗(yàn)算軟弱下臥層承載能力,最后對灰土墊層的施工與檢測措施進(jìn)行了討論。

就建筑工程地質(zhì)勘察與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的關(guān)系進(jìn)行了分析和研究，提出了建筑工程地質(zhì)勘察是一項(xiàng)對客觀事物由淺入深，并逐步深化調(diào)查研究的認(rèn)知過程。在建筑工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中必須明確地質(zhì)勘察的作用與意義，以保證勘察與設(shè)計(jì)的質(zhì)量和進(jìn)度。

濕陷性黃土地區(qū)管道敷設(shè)實(shí)例分析 摘要：濕陷性黃土在我國中西部地區(qū)分布較廣。濕陷性黃土遇水沉陷，管 道在此地帶敷設(shè)時(shí)，如果處理不當(dāng)，會使管道產(chǎn)生不均勻沉降或在水流侵蝕作用 下產(chǎn)生懸空現(xiàn)象，從而改變了管道的受力狀態(tài)，威脅管道的安全運(yùn)行。本文針對 寧夏銀洞溝煤礦室外給水排水工程，介紹了濕陷性黃土地區(qū)管道檢漏管溝的設(shè) 置、基礎(chǔ)處理的方法，管材、管道接口形式的選擇、施工過程質(zhì)量控制、運(yùn)行維 護(hù)的重點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：濕陷性黃土地區(qū)；管道敷設(shè)；檢漏管溝 銀洞溝煤礦位于寧夏回族自治區(qū)固原市彭陽縣羅洼鄉(xiāng)境內(nèi)，氣候干燥、降雨 量少，蒸發(fā)量大，屬于干旱、半干旱氣候類型，礦井工業(yè)場地為ⅳ級自重式（非 常嚴(yán)重）濕陷性黃土。黃土在自重或一定荷重作用下受水浸濕后，其結(jié)構(gòu)迅速破 壞而發(fā)生顯著地附加下沉，以至在其上的建筑物遭到破壞，這種現(xiàn)象稱之為濕 陷．具有濕陷性的黃土稱為濕陷性黃土，濕陷性黃土又分為自重濕陷