沈陽東聯(lián)造價

遼寧沈陽2層板式建筑沈陽專業(yè)商店3#-商店工程造價指標

遼寧沈陽2層板式建筑沈陽專業(yè)商店2#-商店工程造價指標

目錄 1編制依據(jù)………………………………………………………………4 1.1合同.......................................................4 1.2圖紙......................................................4 1.3國家有關(guān)建筑設(shè)計和施工技術(shù)驗收現(xiàn)行規(guī)范、質(zhì)量評定標準.......4 2工程概況………………………………………………………………8 2.1工程總體概述..............................................8 2.2建筑設(shè)計概況..............................................8 2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計概況......................

0前言 近年來，我國在北京、上海、廣州、南京等大城 市進行了大規(guī)模的地鐵建設(shè)。在這些地鐵建設(shè)中， 有相當一部分標段采用了盾構(gòu)法施工。盾構(gòu)法中， 隧道襯砌結(jié)構(gòu)體是由若干預制管片或砌塊拼裝而 成，必須根據(jù)工程需要滿足結(jié)構(gòu)的強度和剛度要求, 能承受隧道經(jīng)過的土層壓力、水壓力以及一些特殊 荷載，滿足工程所提出的安全質(zhì)量指標要求，如裂 縫開展寬度，接縫變形和直徑變形的允許量，隧道 抗?jié)B防漏指標，結(jié)構(gòu)安全度，襯砌內(nèi)表面平整度要 求等 [1] 。這些要求使得隧道管片的設(shè)計比較復雜，如 此，管片材料的選擇就顯得非常重要。 目前的盾構(gòu)管片主要以鋼筋混凝土管片為主。 由于混凝土為脆性材料，其抗拉性能較差，在運輸 和安裝中容易破損和開裂，管片的破損和裂縫對隧 道的安全性和耐久性會產(chǎn)生不利影響；另一方面， 對于地下結(jié)構(gòu)而言,結(jié)構(gòu)物的碳化以及侵蝕性介質(zhì) 的

衡陽東站是武漢至廣州鐵路客運專線上的一座中型線側(cè)式車站,位于湖南省衡陽市東部衡南縣的咸塘鎮(zhèn)。車站共設(shè)5個站臺,9條道發(fā)線,站臺面標高比站前廣場地坪設(shè)計標高高7m左右。經(jīng)過反復推敲,為了更加突出站房主立面的高大形象,設(shè)計最終采用了"上進下出"的旅客流線模式:將主站房候車大廳(即進站層)設(shè)計標高抬至與站臺面同高,候車大廳與廣場地坪之間的架空空間作為出站廳、售票廳、商業(yè)空間、車站設(shè)備用房

對原新陽東抽水站從進水建筑物、管道、出水建筑物等進行改造設(shè)計,改造后,恢復了原灌區(qū)灌溉面積,改善了灌區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本條件,達到了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)豐收目標。

廣西一建衡陽東路職工住宅樓 地源熱泵熱水系統(tǒng) 節(jié)能方案 建設(shè)單位：廣西建工集團第一建筑工程有限責任公司 設(shè)計單位：廣西大學綠色能源與建筑節(jié)能研究開發(fā)中心 廣西鈞富凰地源熱泵有限公司 地址：廣西大學機械紅樓郵編：530004 聯(lián)系人 聯(lián)系電話： 日期：2009年9月 1 目錄 1、項目概況〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 2、設(shè)計方案〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 2.1、設(shè)計理念〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 2.2、熱水需求設(shè)計〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 2.3、機房管網(wǎng)設(shè)計〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 2.4、土壤源換熱器設(shè)計〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 3、經(jīng)濟效益分析〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3 3.1、各種制熱水方案運行費用比較

建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺遼寧造價通(遼寧工程造價信息網(wǎng)) http://ln.zjtcn.com 造價通(工程造價信息網(wǎng))bjltl.com.cn第1頁 沈陽工程造價信息網(wǎng) 信息價 來源：遼寧造價通工程造價信息網(wǎng) 概述：造價通網(wǎng)站沈陽信息價,是參考建筑材料政府造價部門發(fā)布的建材市場指導 價，涵蓋了各種建筑材料信息價。 標簽：沈陽信息價,沈陽信息價下載,沈陽建設(shè)工程造價管理站,沈陽工程造價信息網(wǎng) 編者按：造價通——全國最大最權(quán)威的建設(shè)工程造價信息服務(wù)平臺！擁有多項研發(fā)技 術(shù)專利與數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理技術(shù)的專利，是中華人民共和國國家標準《建設(shè)工程人工材料 設(shè)備機械數(shù)據(jù)標準》（gb/t50851-2013）的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。借助全國 建設(shè)行業(yè)各級政府主管部門的領(lǐng)導與支持，其平臺運營提供的信息價（與政府單位發(fā) 布的信息價同步）具有不可替代的權(quán)威性與準確

建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺遼寧造價通(遼寧工程造價信息網(wǎng)) http://ln.zjtcn.com 造價通(工程造價信息網(wǎng))bjltl.com.cn第1頁 沈陽工程造價信息網(wǎng) 信息價 來源：遼寧造價通工程造價信息網(wǎng) 概述：造價通網(wǎng)站沈陽信息價,是參考建筑材料政府造價部門發(fā)布的建材市場指導 價，涵蓋了各種建筑材料信息價。 標簽：沈陽信息價,沈陽信息價下載,沈陽建設(shè)工程造價管理站,沈陽工程造價信息網(wǎng) 編者按：造價通——全國最大最權(quán)威的建設(shè)工程造價信息服務(wù)平臺！擁有多項研發(fā)技 術(shù)專利與數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理技術(shù)的專利，是中華人民共和國國家標準《建設(shè)工程人工材料 設(shè)備機械數(shù)據(jù)標準》（gb/t50851-2013）的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。借助全國建 設(shè)行業(yè)各級政府主管部門的領(lǐng)導與支持，其平臺運營提供的信息價（與政府單位發(fā)布 的信息價同步）具有不可替代的權(quán)威性與準

平陽縣昆陽鎮(zhèn)城東新區(qū)經(jīng)八路（迎賓大道-橫陽東路）工程勘察設(shè)計答疑及補充文件二 致各投標單位： 一、答疑文件 1、問：因本項目技術(shù)標采用暗標形式，請?zhí)峁┘夹g(shù)標編制的具體要求（字體大小、排版順序等）；2、 圖紙圖框是否自行編制，還有由招標單位統(tǒng)一提供？ 答：構(gòu)成投標文件的技術(shù)暗標（技術(shù)標、技術(shù)標電子文檔等技術(shù)標相關(guān)資料）的任何地方均不得出現(xiàn)可識別投 標人身份的任何字符和徽標（包括文字、符號、圖案、標識、標志、人員姓名、企業(yè)名稱、蓋章、以往工程名 稱、投標人獨有的企業(yè)標準名稱或編號），字體大小、排版順序及圖紙圖框無要求，由投標人自行編制。 2、問：開戶許可證原件需要攜帶嗎 答：按招標文件執(zhí)行。 3、問：招標文件第14頁資格審查需提供的資料中包含了擬派項目負責人業(yè)績，而投標人須知前附表中的 投標人資質(zhì)條件中沒有強制要求項目負責人需要業(yè)績，這里前后矛盾。問：項目負責人要是沒有提供業(yè)績

2009年10月16日,由中國建筑材料聯(lián)合會和沈陽市人民政府聯(lián)合主辦的\"2009中國(沈陽)國際現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)論壇\"在沈陽隆重舉行。本次論壇是在沈陽市確定發(fā)展現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)、建設(shè)鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略構(gòu)想,力爭到2015年實現(xiàn)建筑產(chǎn)業(yè)產(chǎn)

2007年沈陽市第七期指導價格（沈陽）——2007年沈陽市第七期指導價格（沈陽）　　包括　　◆黑色及有色金屬　　◆水泥、商品混凝土及外加劑　　◆磚、瓦、灰、砂石　　◆裝飾塊料　　◆裝飾板材　　◆裝飾線條　　◆玻璃　　◆電線電纜　　◆給排水...

歐陽東教授-補償收縮纖維混凝土的原理與技術(shù)

攪拌工藝對混凝土強度及氯離子 滲透性影響實驗研究 蔡瑞環(huán)，歐陽東，黃華縣，范圓圓 （暨南大學力學與土木工程系，廣東廣州５１０６３２） 摘要：針對傳統(tǒng)混凝土攪拌工藝中存在的問題，研究了先拌水泥砂漿法、先拌水泥凈漿法、水泥裹砂法、水泥裹石法、 粗細骨料全造殼法等二次攪拌工藝，測定其３ｄ，２８ｄ的抗壓強度和氯離子擴散系數(shù)，并與傳統(tǒng)攪拌工藝進行了對比實驗。 實驗結(jié)果表明：二次攪拌工藝能夠提高混凝土的強度和氯離子抗?jié)B性能，尤其是水泥裹砂法和粗細骨料全造殼法對改善混凝 土的強度和氯離子抗?jié)B性能的效果最為顯著。 關(guān)鍵詞：混凝土；二次攪拌工藝；氯離子擴散系數(shù)；耐久性；ｎｅｌ法 中圖分類號：ｔｕ５２８．０６文獻標志碼：ｂ文章編號：１００２－４９７２（２００８）０３－００９－０５ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙｏｎｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｃｈｌｏｒｉ

遼寧沈陽2層板式建筑沈陽服務(wù)中心9#-社區(qū)服務(wù)中心工程造價指標

遼寧沈陽33層板式建筑沈陽超高層住宅23#-住宅工程造價指標

遼寧沈陽5層板式建筑沈陽多層宿舍95#-宿舍樓工程造價指標

人民鐵道報2013年12月7日報道:經(jīng)過近5年的施工建設(shè),中部腹地湖南連接壯鄉(xiāng)廣西的第一條快速鐵路———衡柳鐵路衡陽東至永州段12月5日開始試運行,為這條鐵路正式開通運營做最后準備。衡柳鐵路起點為京廣高鐵衡陽東站,終點為柳州站,全長497.9km,設(shè)聯(lián)絡(luò)線與京廣線衡陽站相連,其中湖南境內(nèi)長183km,為客貨共線雙線ⅰ級電氣化鐵路。衡柳鐵路于2009年4月開工建設(shè),2012年12月線路鋪通,2013年6月份進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。衡柳鐵路客運設(shè)計時速200km,建成通車后將成為湖南、廣西兩省區(qū)之間最便捷的運輸通道,乘坐動車組從衡陽到柳州僅需2個多小時、從長沙到桂林僅需3個多小時。

遼寧沈陽10層板式建筑沈陽高層公寓15#-公寓工程造價指標

遼寧沈陽2層異形建筑沈陽體育場館15#-文體館工程造價指標

遼寧沈陽1層板式建筑沈陽體育場館13#-體育場館工程造價指標

遼寧沈陽8層專業(yè)護理療養(yǎng)樓工程造價指標