上引連鑄銅合金線坯生產(chǎn)工藝

《銅及銅合金線材》國家標(biāo)準(zhǔn) （送審稿）編制說明 增加新舊標(biāo)準(zhǔn)的修訂對比情況（列表說明），和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)對比分析情況表 一、任務(wù)來源 根據(jù)國標(biāo)委綜合〔〕號，計(jì)劃編號《銅及銅合金線材》國家標(biāo)準(zhǔn)，由寧波博威合金材料 股份有限公司、蕪湖楚江合金銅材有限公司、紹興市力博電氣有限公司、沈陽有色金屬加工 有限公司、寧波長振銅業(yè)有限公司、浙江天寧合金材料有限公司、河南九發(fā)高導(dǎo)銅材股份有 限公司、山東天圓銅業(yè)有限公司負(fù)責(zé)起草，完成年限為年。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。矚慫潤厲釤瘞睞 櫪廡賴賃。 二、工作簡況 1立項(xiàng)目的和意義 隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，世界制造中心東移至中國，我國已經(jīng)成為世界最大的銅生產(chǎn)和消費(fèi) 國，銅及銅合金線材已經(jīng)廣泛用于電力、電子電訊、汽車交通、儀表、五金裝飾、眼鏡、服 裝、拉鏈、兒童玩具、照相器具等行業(yè)。根據(jù)我們不完全統(tǒng)計(jì)，全國在上述行業(yè)中使用的銅 及銅合線材近萬噸年，近

. .. 《銅及銅合金線材》國家標(biāo)準(zhǔn) 編制說明 1工作簡況 1.1任務(wù)來源 根據(jù)全國有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會()第號《關(guān)于下達(dá)年年在有色金屬國家標(biāo)準(zhǔn)修訂編 制的通知》要求《銅及銅合金線材》的國家標(biāo)準(zhǔn)由寧波博威集團(tuán)有限公司、沈陽有色金屬加 工廠負(fù)責(zé)起草，完成年限為年，寧波博威集團(tuán)為主要負(fù)責(zé)起草單位，沈陽有色金屬加工廠為 參加起草單位。 寧波博威集團(tuán)有限公司前稱為寧波有色合金有限公司，地處寧波云龍鎮(zhèn)，專門從事各 類銅合金線、棒材生產(chǎn)研究開發(fā)的國家級重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司成立于年，年改組為股份 制企業(yè)，歷經(jīng)十幾年的發(fā)展，現(xiàn)擁有億的資產(chǎn)，員工人，其中各專業(yè)技術(shù)人員人，占地萬， 公司下設(shè)黃銅公司、合金公司、氣門芯公司三家子公司和香港、上海、廈門、東莞、深圳等 地的多個(gè)銷售分公司和“高性能環(huán)保新材料技術(shù)研發(fā)中心”，年生產(chǎn)能力為萬噸，年銷售收 入億元，近三年來的銷售收入增加

對水平連鑄工藝制備的qcr0.5鉻青銅合金接觸導(dǎo)線坯料經(jīng)過固溶、時(shí)效、冷軋?zhí)幚砗?研究接觸導(dǎo)線的微觀摩擦性能與受流滑動磨損行為,分析不同電流作用下接觸導(dǎo)線的磨損形貌及磨損特征。微觀劃擦測試表明:通過加入合金元素cr,改變了接觸導(dǎo)線合金材料的微觀組織,提高了合金材料的強(qiáng)度、抗軟化性能和抗變形能力,改善了合金的磨損性能,降低了摩擦系數(shù);水平連鑄qcr0.5鉻青銅合金接觸導(dǎo)線的硬度為165.5hv,最大摩擦系數(shù)為0.155,最大壓入深度為2.68μm。電磨損測試表明:水平連鑄qcr0.5鉻青銅合金接觸導(dǎo)線未加載電流時(shí)的磨損主要以磨粒磨損和黏著磨損為主,載流條件下的磨損主要是黏著磨損、磨粒磨損和電侵蝕磨損。磨損率測試結(jié)果顯示,水平連鑄qcr0.5鉻青銅合金接觸導(dǎo)線磨損性能明顯優(yōu)于商用cu-ag接觸導(dǎo)線。

對引進(jìn)的純銅scr1600連鑄連軋生產(chǎn)線,通過關(guān)鍵設(shè)備以及工藝的優(yōu)化改進(jìn)集成提升,實(shí)現(xiàn)接觸線用優(yōu)質(zhì)銅合金線坯的連鑄連軋產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)制備加以概述。并介紹了關(guān)鍵設(shè)備以及工藝優(yōu)化的具體情況。

專業(yè)資料 銅及銅合金線材建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 專業(yè)資料 目錄 第一章總論 1.1項(xiàng)目概況 1.1.1項(xiàng)目名稱 1.1.2建設(shè)單位 1.1.3法人代表 1.1.4項(xiàng)目概述 1.2編制依據(jù)與原則 1.2.1編制依據(jù) 1.2.2編制原則 1.3研究范圍 1.3.1建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 1.3.2擬建設(shè)地點(diǎn) 1.3.3項(xiàng)目性質(zhì) 1.3.4建設(shè)總投資及資金籌措 1.3.5建設(shè)期 1.4主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1.5結(jié)論 第二章項(xiàng)目概述 2.1銅線材 2.2項(xiàng)目背景 2.3項(xiàng)目可行性 2.3.1項(xiàng)目所在地優(yōu)勢明顯 專業(yè)資料 2.3.2項(xiàng)目建設(shè)意義重大 2.3.3項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益顯著 第三章銅線材市場分析與預(yù)測 3.1國內(nèi)外銅線材市場分析 3.2國內(nèi)銅線材需求預(yù)測 第四章產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 4.1產(chǎn)品方案 4.1.1產(chǎn)品定位 4.1.2產(chǎn)品類別及技術(shù)參數(shù) 4.2生產(chǎn)規(guī)模及銷售預(yù)測 第五章技術(shù)方案及設(shè)備

《銅及銅合金線材單位產(chǎn)品能源消耗限額》 編制說明（預(yù)審稿） 1、任務(wù)來源 國家在“十一五”規(guī)劃綱要中，首次提出了節(jié)能的明確指標(biāo)，即2010年每萬元生產(chǎn)總 值的能耗要降低20%，節(jié)能率為4.4%，這就要求八大重點(diǎn)行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗達(dá)到或接 近本世紀(jì)初國際先進(jìn)水平。2007年10月，國家正在布署建立和完善以“節(jié)能法”為核心， 配套法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，建立節(jié)能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，并明確盡快將重點(diǎn)有色金屬行業(yè)產(chǎn)品（銅管、板、 棒、線）能耗標(biāo)準(zhǔn)要求列入配套《節(jié)能法》實(shí)施的主要組成部分，全面強(qiáng)化節(jié)能降耗的管理， 推進(jìn)國家“節(jié)能法”的實(shí)施步伐。將對我國的有色金屬行業(yè)的節(jié)能降耗和建立資源節(jié)能型社 會產(chǎn)生重大影響。 2008年全國有色標(biāo)委及時(shí)組織寧波博威合金材料股份有限公司等單位進(jìn)行了銅及銅合 金線材產(chǎn)品單位能耗情況進(jìn)行了調(diào)研工作。據(jù)初步調(diào)查情況看，全國近300家銅線材的加工

提出了一種新的酸洗配方,并通過實(shí)驗(yàn)考查了酸洗液各組分濃度對銅及銅合金線材酸洗效果的影響。研究結(jié)果表明:當(dāng)硫酸濃度為350~400ml/l、硝酸鈉濃度為50~80g/l、光亮劑濃度為1~5g/l時(shí),該酸洗液能夠較為徹底地去除氧化層,使銅線表面光亮。新酸洗液配方不僅降低銅損,而且減少"黃煙",改善了作業(yè)環(huán)境。

銅及銅合金線材項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 目錄 第一章總論 1.1項(xiàng)目概況 1.1.1項(xiàng)目名稱 1.1.2建設(shè)單位 1.1.3法人代表 1.1.4項(xiàng)目概述 1.2編制依據(jù)與原則 1.2.1編制依據(jù) 1.2.2編制原則 1.3研究范圍 1.3.1建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 1.3.2擬建設(shè)地點(diǎn) 1.3.3項(xiàng)目性質(zhì) 1.3.4建設(shè)總投資及資金籌措 1.3.5建設(shè)期 1.4主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1.5結(jié)論 第二章項(xiàng)目概述 2.1銅線材 2.2項(xiàng)目背景 2.3項(xiàng)目可行性 2.3.1項(xiàng)目所在地優(yōu)勢明顯 2.3.2項(xiàng)目建設(shè)意義重大 2.3.3項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益顯著 第三章銅線材市場分析與預(yù)測 3.1國內(nèi)外銅線材市場分析 3.2國內(nèi)銅線材需求預(yù)測 第四章產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 4.1產(chǎn)品方案 4.1.1產(chǎn)品定位 4.1.2產(chǎn)品類別及技術(shù)參數(shù) 4.2生產(chǎn)規(guī)模及銷售預(yù)測 第五章技術(shù)方

《接觸線和絞線用銅及銅合金線坯》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （送審稿）編制說明 一、任務(wù)來源 根據(jù)工信廳科〔2016〕58號,計(jì)劃編號2016-0300t-ys《接觸線和絞線用銅及銅合金線坯》 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由浙江天寧合金材料有限公司、浙江省冶金產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)站有限公司負(fù)責(zé)起草，完成年 限為2018年。 二、工作簡況 1、立項(xiàng)目的和意義 隨著我國高速鐵路的飛速發(fā)展，我國高速電氣化鐵路接觸線和絞線產(chǎn)業(yè)也得到高速發(fā)展。一方 面接觸線和絞線用材料研究不斷深入，產(chǎn)生了許多高強(qiáng)、高導(dǎo)的銅合金新材料；一方面，產(chǎn)業(yè)分工 細(xì)化，許多企業(yè)不直接生產(chǎn)接觸線或絞線，但為接觸線和絞線生產(chǎn)企業(yè)提供坯料。各個(gè)線坯生產(chǎn)企 業(yè)信息相對獨(dú)立、保密，沒有一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范生產(chǎn)企業(yè)，使得各接觸線和絞線生產(chǎn) 企業(yè)的同一牌號、規(guī)格產(chǎn)品性能偏差較大，不利于我國高速鐵路用銅及銅合金接觸線或絞線產(chǎn)業(yè)的 健康發(fā)展。 因此迫切需要制

本文論述了利用scr連鑄連軋法生產(chǎn)高速電氣化鐵路電力機(jī)車接觸材料用銅銀、銅錫合金線坯的開發(fā),包括工藝技術(shù)參數(shù)控制、質(zhì)量控制、合金線坯性能控制等。

本文論述了利用scr連鑄連軋法生產(chǎn)電力機(jī)車接觸材料用銅銀、銅錫合金線坯的開發(fā),包括工藝技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量控制、合金線坯特性等。

專業(yè)資料 銅與銅合金線材生產(chǎn)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 專業(yè)資料 目錄 第一章總論 1.1項(xiàng)目概況 1.1.1項(xiàng)目名稱 1.1.2建設(shè)單位 1.1.3法人代表 1.1.4項(xiàng)目概述 1.2編制依據(jù)與原則 1.2.1編制依據(jù) 1.2.2編制原則 1.3研究范圍 1.3.1建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 1.3.2擬建設(shè)地點(diǎn) 1.3.3項(xiàng)目性質(zhì) 1.3.4建設(shè)總投資及資金籌措 1.3.5建設(shè)期 1.4主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1.5結(jié)論 第二章項(xiàng)目概述 2.1銅線材 2.2項(xiàng)目背景 2.3項(xiàng)目可行性 專業(yè)資料 2.3.1項(xiàng)目所在地優(yōu)勢明顯 2.3.2項(xiàng)目建設(shè)意義重大 2.3.3項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益顯著 第三章銅線材市場分析與預(yù)測 3.1國內(nèi)外銅線材市場分析 3.2國內(nèi)銅線材需求預(yù)測 第四章產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 4.1產(chǎn)品方案 4.1.1產(chǎn)品定位 4.1.2產(chǎn)品類別及技術(shù)參數(shù) 4.2生產(chǎn)規(guī)模及銷售預(yù)測 第五章

designation:b206/b206m–97(reapproved2002) standardspeci?cationfor copper-nickel-zinc(nickelsilver)wireandcopper-nickel alloywire1 thisstandardisissuedunderthe?xeddesignationb206/b206m;thenumberimmediatelyfollowingthedesignationindicatestheyear oforiginaladoptionor,inthecaseofrevision,theyearoflastrevision.anumberinparenthesesindicatestheyearoflast

在中國led行業(yè)可謂是一片紅海，在這場“肉博”當(dāng)中最后留下 的只有強(qiáng)者，這是永恒不變的游戲法則。 在今年的價(jià)格拼殺依然會向歷史進(jìn)化，led合金線在 smd\cob.集成.等領(lǐng)域已然成熟；如果說大廠用合金線做封 裝是小廠的災(zāi)難是一種謬論，那么這種謬論成真的那天只會出 現(xiàn)東邊日出西邊雨，幾家歡樂幾家愁。 led合金線在本年初就已在幾家上市企業(yè)進(jìn)行測試、小批成 品測試當(dāng)中。led的品質(zhì)在我們歷經(jīng)4年多的時(shí)間，可以完全 替代金線封應(yīng)用已不是神話。因?yàn)楹辖鹁€拉絲工藝、產(chǎn)品研發(fā) 都達(dá)到國際水準(zhǔn)，在常規(guī)的：回流焊、冷熱對沖、長溫點(diǎn)亮都可 以達(dá)到理想標(biāo)準(zhǔn)。 led合金線其穩(wěn)定性可與金線進(jìn)行對比、價(jià)格只占金線的 ￥1/4、增光度高于金、電壓強(qiáng)度也小金線。在led顯示屏抗 光衰可以體現(xiàn)出最佳的效果。市場有什么理由可以拒決？ 最終的市場一定會出

研究了用上引連鑄法生產(chǎn)銅銀合金接觸線的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品性能·結(jié)果表明,上引連鑄法的電磁攪拌作用可顯著提高合金成分的均勻性,ag的質(zhì)量分?jǐn)?shù)偏差不超過±001%,比用其他方法生產(chǎn)的均勻性提高1倍·銅銀合金接觸線試樣的性能實(shí)驗(yàn)表明,銅銀合金接觸線的主要性能指標(biāo)優(yōu)于純銅接觸線·隨ag含量的增加,接觸線的拉斷力提高,延長率下降,導(dǎo)電率略有下降;當(dāng)ag質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過012%時(shí),接觸線的塑性明顯下降·銅銀合金接觸線較純銅接觸線軟化溫度提高近100℃,這對于提高電氣化鐵路的運(yùn)行安全和提高接觸線的使用壽命有著極其重要的意義·綜合分析銅銀合金接觸線的強(qiáng)度與塑性可知,ag質(zhì)量分?jǐn)?shù)在01%～012%為宜·

銅包鋁鎂合金線標(biāo)準(zhǔn) 由于現(xiàn)在國家還沒有銅包鋁鎂合金線國家標(biāo)準(zhǔn)，給生產(chǎn)和使用帶來很多不方便，我想把企業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)一下，起到推波助瀾的作用： 銅包鋁鎂合金線 前言 本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)參考sj/t11223-2000《銅包鋁線》、astmb566-1993（2002年再次確 認(rèn)）《銅包鋁線》并結(jié)合本產(chǎn)品質(zhì)量特性和用戶要求而制訂。 本標(biāo)準(zhǔn)的編寫格式遵循gb/t1.1-2000、gb/t1.2-2002的規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄a為規(guī)范性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由金屬材料有限公司提出并負(fù)責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)起草人： 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了銅包鋁鎂合金線分類與命名、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸 及貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于有線電視信號傳輸和大容量通訊網(wǎng)絡(luò)信號傳輸?shù)耐S電纜內(nèi)導(dǎo)體、音視頻線導(dǎo) 體、屏蔽編織軟導(dǎo)線及漆包繞組線基材等用的銅包鋁鎂合金線。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本

試驗(yàn)不同連鑄工藝生產(chǎn)條件下的中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,對連鑄坯、中間坯以及軋材的低倍質(zhì)量、化學(xué)成分偏析情況進(jìn)行對比、跟蹤；連鑄使用工藝2相比工藝1,連鑄坯低倍片更為致密,軋材疏松等級低0.5級,中間坯的碳偏析指數(shù)極差減少50%,金相組織中鐵素體比例較少,組織均勻性更好。

在建設(shè)工程領(lǐng)域中，選擇適當(dāng)?shù)膶?dǎo)線材料至關(guān)重要。本文將對比銅合金線和純銅線的優(yōu)缺點(diǎn)，以幫助讀者了解哪種導(dǎo)線更適合建設(shè)工程使用。

本文將詳細(xì)介紹建設(shè)工程領(lǐng)域中關(guān)于銅及銅合金線材的標(biāo)準(zhǔn)，包括線材的分類、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法等內(nèi)容。

本文將詳細(xì)介紹銅合金線材在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用，并對其優(yōu)勢進(jìn)行說明。通過對比分析，我們可以了解到銅合金線材在建設(shè)工程中的重要性和價(jià)值。

本文將詳細(xì)介紹在建設(shè)工程領(lǐng)域中銅線和合金線的區(qū)別。通過對兩者導(dǎo)電性、耐腐蝕性、成本等方面的比較，幫助讀者了解并選擇適合自己工程需求的線材。

近年來,我國的電氣化鐵路發(fā)展迅速,其供電方式對電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成了一定程度的影響。電氣化鐵路自身具有速度快、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低和能耗低等特點(diǎn),具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。電氣化鐵路牽引負(fù)荷作為一種大功率的單項(xiàng)整流負(fù)荷,自身具有較強(qiáng)的波動性和移動性特點(diǎn),產(chǎn)生的諧波電流和負(fù)序會對電網(wǎng)接入點(diǎn)的電能質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。本文將銅合金線應(yīng)用于電氣化鐵路中,針對電氣化鐵路對電力系統(tǒng)的影響進(jìn)行分析,并提出了減弱其影響的對策。