更新日期: 2025-03-20

fh三亞市荔枝溝火車站站前廣場施工組織設(shè)計精品資料

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fh三亞市荔枝溝火車站站前廣場施工組織設(shè)計精品資料 4.6

施工組織設(shè)計 1、編制依據(jù)、原則及事項 1.1 編制依據(jù) ⑴業(yè)主提供的三亞荔枝溝火車站站前廣場招標文件、 工程量清單、施 工圖紙、現(xiàn)場踏勘及招標答疑會; ⑵建設(shè)單位對本工程的工期、質(zhì)量要求等。 ⑶現(xiàn)行有效的國家標準和建設(shè)部部頒市政施工規(guī)范、規(guī)程。 ⑷我單位有關(guān)人員現(xiàn)場勘察情況。 ⑸我單位管理水平、技術(shù)和機械裝備水平以及同類或類似工 程所積累的施工經(jīng)驗以及本單位所掌握的國內(nèi)外施工新技術(shù)、先 進經(jīng)驗和各種施工統(tǒng)計資料。 1.2 編制原則 本工程按照先重點后一般的原則,全面規(guī)劃,統(tǒng)籌安排。對人力、物 力、財力的合理分配,在首先考慮重點和關(guān)鍵工程的同時,也要安排好一 般工程的銜接及現(xiàn)有路基的施工現(xiàn)狀,按業(yè)主要求工期交付運營使用。本 著“精心組織、規(guī)范施工、質(zhì)量第一、信譽至上 ”的思路指導施工。具體 為: ⑴嚴格遵守招標文件規(guī)定的格式和內(nèi)容編寫。 ⑵根據(jù)工程的實際情況,圍繞重點工程項目,統(tǒng)籌安排,突

2019ua三亞市荔枝溝火車站站前廣場施工組織設(shè)計

2019ua三亞市荔枝溝火車站站前廣場施工組織設(shè)計

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施工組織設(shè)計 1、編制依據(jù)、原則及事項 1.1編制依據(jù) ⑴業(yè)主提供的三亞荔枝溝火車站站前廣場招標文件、工程量清單、施工 圖紙、現(xiàn)場踏勘及招標答疑會; ⑵建設(shè)單位對本工程的工期、質(zhì)量要求等。 ⑶現(xiàn)行有效的國家標準和建設(shè)部部頒市政施工規(guī)范、規(guī)程。 ⑷我單位有關(guān)人員現(xiàn)場勘察情況。 ⑸我單位管理水平、技術(shù)和機械裝備水平以及同類或類似工程 所積累的施工經(jīng)驗以及本單位所掌握的國內(nèi)外施工新技術(shù)、先進 經(jīng)驗和各種施工統(tǒng)計資料。 1.2編制原則 本工程按照先重點后一般的原則,全面規(guī)劃,統(tǒng)籌安排。對人力、物力、 財力的合理分配,在首先考慮重點和關(guān)鍵工程的同時,也要安排好一般工 程的銜接及現(xiàn)有路基的施工現(xiàn)狀,按業(yè)主要求工期交付運營使用。本著“精 心組織、規(guī)范施工、質(zhì)量第一、信譽至上”的思路指導施工。具體為: ⑴嚴格遵守招標文件規(guī)定的格式和內(nèi)容編寫。 ⑵根據(jù)工程的實際情況,圍繞重點工程項目,統(tǒng)籌安排

火車站站前廣場監(jiān)理大綱

火車站站前廣場監(jiān)理大綱

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技術(shù)標書正本 工程名稱:徐水火車站站前廣場項目 監(jiān)理大綱 投標人名稱「公章」:唐山市金諾工程管理有限公司 法定代表人「蓋章/簽字」: 日期:2015年6月28日 目錄 第一篇工程概況及監(jiān)理工作的目標及控制范圍???????.2 第二篇本工程監(jiān)理組織機構(gòu)及工作制度??????????4 第三篇本工程質(zhì)量控制方法和措施????????????9 第四篇本工程進度控制方法和措施????????????26 第五篇本工程投資控制方法和措施????????????44 第六篇本工程合同與信息管理方案????????????55 第七篇本工程現(xiàn)場組織和協(xié)調(diào)管理方案??????????80 第八篇本工程文明施工和安全生產(chǎn)控制方案????????92 第九篇本工程技術(shù)重點、難點監(jiān)理控制措施???????104 第

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某火車站站前廣場工程施工組織設(shè)計

某火車站站前廣場工程施工組織設(shè)計

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某火車站站前廣場工程施工組織設(shè)計 4.5

14.引橋與高架平臺 (1).引橋與高架平臺總體施工程序 施工準備 鉆孔灌注樁 墩、臺、柱臺背填土 箱梁、平臺梁板施工搭板枕梁 防撞墻 橋面施工 欄桿 伸縮縫 裝飾 竣工驗收 (2).箱梁、平臺梁板施工工藝流程 進行高程測量,確定支架桿件高度 安裝滿堂支架及縱橫梁體系地基壓實 鋪設(shè)底模,進行高程復核 立側(cè)模板 安裝底板及肋板鋼筋鋼筋下料加工 設(shè)置排氣孔立內(nèi)箱室模板預埋件安裝 底板及肋板砼澆注 安裝頂板模板及鋼筋鋼筋下料加工 頂板砼澆注 (3).承臺及墩身施工 a.施工順序 模板及支架拆除 先考慮橋臺施工,施工后可進行臺后回填及擋土墻施工,承臺 施工可采用平行加流水的方案,墩柱施工考慮模板足夠的條件 下,采用平行加流水方案。 承臺綁筋立模1天承臺砼澆注1天柱綁筋2 天墩立模1天墩澆注0.5天兩個墩臺柱為一個循 環(huán),周期為10天 b.鋼筋加工及

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火車站站前廣場使用狀況的調(diào)查研究——以南京火車站站前廣場為例

火車站站前廣場使用狀況的調(diào)查研究——以南京火車站站前廣場為例

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火車站站前廣場使用狀況的調(diào)查研究——以南京火車站站前廣場為例 4.5

火車站站前廣場使用狀況的調(diào)查研究——以南京火車站站前廣場為例

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三亞市荔枝溝火車站站前廣場施工組織設(shè)計熱門文檔

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蘇州火車站站前廣場的景觀廊設(shè)計 蘇州火車站站前廣場的景觀廊設(shè)計 蘇州火車站站前廣場的景觀廊設(shè)計

蘇州火車站站前廣場的景觀廊設(shè)計

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蘇州火車站站前廣場的景觀廊設(shè)計 4.7

在崔愷院士的主持下,蘇州火車站交通樞紐的建筑設(shè)計和廣場景觀設(shè)計都取得了令人矚目的成果。作為建筑專業(yè)主要負責人參與了火車站站房和火車站廣場景觀廊的從設(shè)計到實施配合的全過程,對于景觀廊這個特殊“小建筑”的設(shè)計建造亦有不少心得。

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城市火車站站前廣場的景觀設(shè)計 城市火車站站前廣場的景觀設(shè)計 城市火車站站前廣場的景觀設(shè)計

城市火車站站前廣場的景觀設(shè)計

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城市火車站站前廣場的景觀設(shè)計 4.6

城市火車站站前廣場作為依附于城市交通樞紐的一個重要部分,它不僅具備基本的交通運輸功能,還需在此基礎(chǔ)上提升社會功能和景觀效應,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的審美需求,展現(xiàn)城市的文化底蘊,豐富城市的形象.城市鐵路樞紐站點是進入城市的名片,是外來游客對城市的第一印象.在美麗中國發(fā)展的大趨勢下,景觀的發(fā)展需求日益迫切.如何營造大氣的城市火車客運站站前廣場、如何運用景觀手法體現(xiàn)城市底蘊和文化精神,將是非常值得研究的課題.

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長沙火車站站前廣場改造設(shè)計

長沙火車站站前廣場改造設(shè)計

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長沙火車站站前廣場改造設(shè)計 4.6

科技的進步,交通也變得更加快速、便利。高鐵、動車、飛機已成為人們出行最方便的交通工具。然而,對于長沙火車站這樣的老火車站,已面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。本論文設(shè)計方案是針對目前長沙火車站站前廣場使用的現(xiàn)狀,堅持以人為本的設(shè)計理念,對長沙火車站站前廣場進行改造設(shè)計。從關(guān)注弱勢群體為出發(fā)點,體現(xiàn)人文關(guān)懷,體現(xiàn)地域特色。從社會參與者的角度去思考設(shè)計的大眾化、人性化,更好的把握空間的整體規(guī)劃與布局,合理利用空間、材料、色彩和燈光,營造一個舒適,便利的火車站站前廣場空間。

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火車站站前廣場項目監(jiān)理大綱

火車站站前廣場項目監(jiān)理大綱

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火車站站前廣場項目監(jiān)理大綱 4.7

技術(shù)標書正本 監(jiān)理大綱 投標人名稱「公章」: 法定代表人「蓋章/簽字」: 日期: 目錄 第一篇工程概況及監(jiān)理工作的目標及控制范圍???????.2 第二篇本工程監(jiān)理組織機構(gòu)及工作制度??????????4 第三篇本工程質(zhì)量控制方法和措施????????????9 第四篇本工程進度控制方法和措施????????????26 第五篇本工程投資控制方法和措施????????????44 第六篇本工程合同與信息管理方案????????????55 第七篇本工程現(xiàn)場組織和協(xié)調(diào)管理方案??????????80 第八篇本工程文明施工和安全生產(chǎn)控制方案????????92 第九篇本工程技術(shù)重點、難點監(jiān)理控制措施???????104 第十篇合理化建議??????????????????142 第一篇工程概況及監(jiān)理工作的目標

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廈門火車站站前廣場發(fā)展歷程及其改造分析

廈門火車站站前廣場發(fā)展歷程及其改造分析

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廈門火車站站前廣場發(fā)展歷程及其改造分析 4.5

城市鐵路交通樞紐對城市的發(fā)展以及城市的結(jié)構(gòu)生長有推進作用。隨著廈門從海島型城市向海灣型城市的轉(zhuǎn)變,國家沿海鐵路干線福廈、廈漳、龍廈、廈深鐵路將在廈門匯聚,使得廈門火車站的客運量大幅增加。本文通過對廈門站站前廣場改造歷程的分析,研究廈門火車站周邊地區(qū)的發(fā)展及車站客流變化對站前廣場的影響,從而為廈門火車站站前廣場改造提供依據(jù)。

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三亞市荔枝溝火車站站前廣場施工組織設(shè)計精華文檔

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火車站站前廣場安全疏散問題分析研究——以上?;疖囌灸蠌V場為例 火車站站前廣場安全疏散問題分析研究——以上?;疖囌灸蠌V場為例 火車站站前廣場安全疏散問題分析研究——以上海火車站南廣場為例

火車站站前廣場安全疏散問題分析研究——以上?;疖囌灸蠌V場為例

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火車站站前廣場安全疏散問題分析研究——以上?;疖囌灸蠌V場為例 4.7

上?;疖囌咀鳛樯虾J兄匾蔫F路交通樞紐,承載了重要的對內(nèi)對外交通作用,是城市中較為重要的公共場所。而南廣場作為銜接檢出站檢票口與多種公共交通站點的過渡換乘空間,往往聚集了大量的人群,特別是節(jié)假日更是會出現(xiàn)局部區(qū)域嚴重擁堵的現(xiàn)象。本文通過實地走訪對上?;疖囌灸蠌V場重點擁堵區(qū)域存在的安全隱患及其成因進行了分析研究,并結(jié)合城市綜合防災規(guī)劃相關(guān)知識,從內(nèi)外交通組織、廣場內(nèi)設(shè)施空間布局、輔助設(shè)施等多個角度對南廣場現(xiàn)狀下易引發(fā)事故的不安全因素提出了改進對策及意見,希望可以將火車站南廣場建設(shè)成為更加安全高效的城市公共空間。

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某火車站站前廣場設(shè)計方案招標文件

某火車站站前廣場設(shè)計方案招標文件

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某火車站站前廣場設(shè)計方案招標文件 3

某火車站站前廣場設(shè)計方案招標文件——1、xx火車站站前廣場設(shè)計方案已批準建設(shè)。現(xiàn)決定對該項目進行公開招標,選定設(shè)計單位?! ?、工程性質(zhì):規(guī)劃方案設(shè)計  建設(shè)規(guī)模:火車站站房正面走廊邊沿以東及兩側(cè)、x路以北,范圍內(nèi)面積約348畝  資金來源:自...

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火車站站前廣場景觀設(shè)計實驗研究——以新干火車站為例 火車站站前廣場景觀設(shè)計實驗研究——以新干火車站為例 火車站站前廣場景觀設(shè)計實驗研究——以新干火車站為例

火車站站前廣場景觀設(shè)計實驗研究——以新干火車站為例

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火車站站前廣場景觀設(shè)計實驗研究——以新干火車站為例 4.4

火車站站前廣場景觀設(shè)計凝聚了當?shù)厝嗣裰腔?游客對城市生存空間的無限向往最重要的角色。以新干火車站站前廣場景觀設(shè)計為例,通過地形設(shè)計(如筑山、疊石、理水)、種植花菜樹木、營造雕塑、景觀建筑、地面裝飾等方面進行分析,發(fā)現(xiàn)目前該火車站存在的一些問題,提出合理的整改意見供參考。充分體現(xiàn)火車站站前廣場景觀設(shè)計對居民生活狀態(tài)改善,滿足旅客對生活環(huán)境的功能性和藝術(shù)性的統(tǒng)一。對于城市提升和火車站站前廣場景觀設(shè)計方向起到越來越重要的作用。

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南京火車站站前廣場景觀工程建設(shè)特色分析

南京火車站站前廣場景觀工程建設(shè)特色分析

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南京火車站站前廣場景觀工程建設(shè)特色分析 4.7

從先進科學的設(shè)計理念、充滿寓意的平面布局、合理順暢的交通流線、凸顯特色的植物配置等幾個方面,分析了南京火車站站前廣場景觀設(shè)計項目的特色,闡述了火車站站前廣場工程建設(shè)的成功經(jīng)驗與其現(xiàn)實意義。

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岑溪火車站站房施工組織設(shè)計

岑溪火車站站房施工組織設(shè)計

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岑溪火車站站房施工組織設(shè)計 4.7

百度文庫 1 岑溪火車站站房施工組織設(shè)計 第一章:工程概況 1.1工程說明: 工程名稱:岑溪站站房 建設(shè)地點:岑溪市站前開發(fā)區(qū) 建筑面積:2400m2 結(jié)構(gòu)類型:砼擴大基礎(chǔ)、鋼筋混凝土框架+預應力屋蓋結(jié)構(gòu) 設(shè)計單位:鐵道部第二勘察設(shè)計院 工期:120日歷天 范圍:站房工程總承包管理及土建、裝飾、水電、暖通安裝施工 1.1.1技術(shù)標編制說明 在接到中鐵十六局岑溪站站房總承包管理及土建、水電安裝施工的招標文件后,通過認真研 究招標文件及有關(guān)圖紙資料,并多次踏勘了施工現(xiàn)場,及時分析了對工程施工的各種影響因素和本 工程施工過程的難點、特點后,編制了本施工組織設(shè)計,以此作為競標的技術(shù)文件。中標后將按 該文件要求實施。 1.1.2編制依據(jù) 1.1.2.1岑溪火車站站房總承包管理及土建、水電安裝施工招標文件、施工圖紙 1.1.

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三亞市荔枝溝火車站站前廣場施工組織設(shè)計最新文檔

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火車站站臺施工組織設(shè)計

火車站站臺施工組織設(shè)計

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火車站站臺施工組織設(shè)計 4.5

1 第一章工程概況 第一節(jié)工程特點 火車站一站臺臺面改造工程,是由西安鐵路局西安勘測設(shè)計院設(shè) 計。改造范圍:西至站臺西頭、東到以改造過的花崗巖地面、南靠行 包房,北靠鐵路i股道,全長246.5m,寬17.75m,面積為3500m2。 (一)、地面結(jié)構(gòu)特征: (1)、地面面層為花崗巖,顏色為70%拋光福建紅(300×600) 和80%拋光濟南青(300×600)兩種。 (2)、基層為150厚c25砼。 (3)、墊層為200厚2:8灰土,打夯機壓實。 (4)、路基為素土基土。 (二)、條件特征: (1)、該路面工程南面有行包房,北有鐵道,西頭為站臺的盡頭, 東面為既有花崗巖地面(旅客上下車);沒有施工場地。 (2)、施工現(xiàn)場情況:施工段內(nèi)有鐵通的電纜及電纜井,水電段 的水管線路及給排水井,雨水井等 (3)、鐵路運輸快進入軍運、冬運。 (4)、施工條件將經(jīng)歷雨

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站前廣場施工組織設(shè)計[1]

站前廣場施工組織設(shè)計[1]

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站前廣場施工組織設(shè)計[1] 4.7

第一章總體概述:施工程序總體設(shè)想及施工段劃分 第一節(jié)工程概況 本工程為瑞金市火車站站前廣場工程?;疖囌厩皬V場工程包含站前廣場(包含包含社 會停車場及出租車站)、a、b、c、d四條行車道路。站前廣場總面積約93380平方米。 工程施工主要內(nèi)容有:道路、廣場鋪設(shè)、園路鋪裝、花架、水系、座凳、樹池座凳、 廣場商業(yè)街、廣場管理服務用房、廁所、給排水、路燈、綠化等工程施工。 本項目的工期要求:3個月,計劃開工時間:2015年9月、計劃竣工日期:2015年 12月。 本項目的質(zhì)量等級要求:合格。 第二節(jié)施工前期準備 施工準備的基本任務是為擬建工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)及人員安排等條件, 統(tǒng)籌安排好施工力量和施工現(xiàn)場。認真做好施工準備工作,對于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,合理物資 供應,加快施工速度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本,增加企業(yè)競爭力,提高企業(yè)管理水 平具有重要意義。具體到本工程

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站前廣場施工組織設(shè)計[1]

站前廣場施工組織設(shè)計[1]

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站前廣場施工組織設(shè)計[1] 4.7

1 第一章總體概述:施工程序總體設(shè)想及施工段劃分 第一節(jié)工程概況 本工程為瑞金市火車站站前廣場工程?;疖囌厩皬V場工程包含站前廣場(包含包含社 會停車場及出租車站)、a、b、c、d四條行車道路。站前廣場總面積約93380平方米。 工程施工主要內(nèi)容有:道路、廣場鋪設(shè)、園路鋪裝、花架、水系、座凳、樹池座凳、 廣場商業(yè)街、廣場管理服務用房、廁所、給排水、路燈、綠化等工程施工。 本項目的工期要求:3個月,計劃開工時間:2015年9月、計劃竣工日期:2015年 12月。 本項目的質(zhì)量等級要求:合格。 第二節(jié)施工前期準備 施工準備的基本任務是為擬建工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)及人員安排等條件, 統(tǒng)籌安排好施工力量和施工現(xiàn)場。認真做好施工準備工作,對于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,合理物資 供應,加快施工速度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本,增加企業(yè)競爭力,提高企業(yè)管理水 平具有重要意義。具體到

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三亞火車站站房夏季空調(diào)設(shè)計

三亞火車站站房夏季空調(diào)設(shè)計

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三亞火車站站房夏季空調(diào)設(shè)計 4.6

本文筆者結(jié)合三亞火車站項目,對夏熱冬暖地區(qū)的火車站站房內(nèi)夏季中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計進行了總結(jié),主要從中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置,系統(tǒng)的控制,合理的氣流組織以及自然通風利用等方面來分析火車站這種特殊的建筑的夏季空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計的特點及合理化。著重介紹該火車站設(shè)計過程中遇到的特點及難點,以及節(jié)能方式。

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福州火車站站前地下廣場建筑設(shè)計

福州火車站站前地下廣場建筑設(shè)計

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福州火車站站前地下廣場建筑設(shè)計 4.6

本文通過福州火車站站前地下廣場工程建筑設(shè)計實踐,論述了在地下空間建設(shè)復雜的交通樞紐及綜合商業(yè)建筑工程的可能性和現(xiàn)實意義。

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站前廣場施工組織設(shè)計完整版本

站前廣場施工組織設(shè)計完整版本

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站前廣場施工組織設(shè)計完整版本 4.7

第一章總體概述:施工程序總體設(shè)想及施工段劃分 第一節(jié)工程概況 本工程為瑞金市火車站站前廣場工程。火車站前廣場工程包含站前廣場(包含包含社 會停車場及出租車站)、a、b、c、d四條行車道路。站前廣場總面積約93380平方米。 工程施工主要內(nèi)容有:道路、廣場鋪設(shè)、園路鋪裝、花架、水系、座凳、樹池座凳、 廣場商業(yè)街、廣場管理服務用房、廁所、給排水、路燈、綠化等工程施工。 本項目的工期要求:3個月,計劃開工時間:2015年9月、計劃竣工日期:2015年 12月。 本項目的質(zhì)量等級要求:合格。 第二節(jié)施工前期準備 施工準備的基本任務是為擬建工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)及人員安排等條件, 統(tǒng)籌安排好施工力量和施工現(xiàn)場。認真做好施工準備工作,對于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,合理物資 供應,加快施工速度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本,增加企業(yè)競爭力,提高企業(yè)管理水 平具有重要意義。具體到

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市政府工作會議紀要(東莞火車站站前廣場及配套工程)

市政府工作會議紀要(東莞火車站站前廣場及配套工程)

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市政府工作會議紀要(東莞火車站站前廣場及配套工程) 4.3

市政府工作會議紀要 〔2011〕76號 東莞市人民政府辦公室二○一一年六月十五日 2011年5月31日上午,梁國英副市長在茶山鎮(zhèn)方中酒店二樓多 功能廳主持召開了東莞火車站站前廣場及配套工程協(xié)調(diào)會議。黎 達潮副秘書長,市財政局、國土資源局、住建局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、 城建局、水務局、航道局、口岸局、土地儲備中心、海事局、軌 道辦、軌道公司,東城、石龍、茶山及有關(guān)建設(shè)單位和設(shè)計單位 負責人參加了會議。紀要如下: 一、關(guān)于工程規(guī)劃設(shè)計要求問題。會議指出,東莞火車站站 前廣場及配套工程規(guī)劃設(shè)計要做到:(一)保證火車站地區(qū)與外圍 區(qū)域的快速通達;(二)整合火車站周邊的資源,利用地下空間解 決停車及疏導交通,實現(xiàn)土地利用效益的最大化;(三)將東莞火 車站地區(qū)打造為東莞的門戶,塑造良好的地標式城市景觀形象。 二、關(guān)于茶山大道下穿工程及茶山側(cè)u型匝道橋問題。會議 —2— 認為,為分流過境交通,凈

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火車站施工組織設(shè)計

火車站施工組織設(shè)計

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火車站施工組織設(shè)計 4.5

目錄 第一章總體施工組織布置及總體規(guī)劃 1.編制依據(jù)、原則 2.總體目標 3.工程概況 4.自然條件 5.施工總體規(guī)劃 6.臨時工程設(shè)置實施方案 第二章施工方法和主要技術(shù)措施 1.總體施工方案的制定原則 2.總體施工順序 3.工程測量 4.鉆孔灌注樁工程 5.水泵房深基坑施工 6.獨立基礎(chǔ)抗拔錨桿施工 7.預應力混凝土梁施工 8.站房鋼結(jié)構(gòu)工程 9.雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程 10.高大幕墻施工方案 11.鋼筋工程 12.模板工程 13.混凝土工程 14.腳手架施工方案 15.內(nèi)裝飾裝修工程 16.電氣施工方案 17.通風空調(diào)工程 18.給排水工程施工方案 19.消防系統(tǒng)施工方案 20.過渡工程及接口工程方案 第三章施工進度計劃及工期保證措施 1.施工進度計劃 2.工期保障措施 第四章工程質(zhì)量保證措施 1.質(zhì)量目標 2.質(zhì)量保證體系 3.保證工程質(zhì)量的措施 4.已完工程和設(shè)備保護措施 5.控

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火車站噴泉施工組織設(shè)計

火車站噴泉施工組織設(shè)計

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火車站噴泉施工組織設(shè)計 4.8

火車站西廣場噴泉工程 施工組織設(shè)計 工程名稱:南昌市火車站西廣場噴泉工程 建設(shè)單位:南昌市公用事業(yè)管理局 編制人:(蓋章) 審核人:(蓋章) 批準人:(蓋章) 編制日期2006年11月10日 1 施工組織設(shè)計 目錄 一、編制說明........................................................................................2 二、編制依據(jù)........................................................................................2 三、承包范圍....................................................................

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銀川市火車站站前景觀規(guī)劃設(shè)計 銀川市火車站站前景觀規(guī)劃設(shè)計 銀川市火車站站前景觀規(guī)劃設(shè)計

銀川市火車站站前景觀規(guī)劃設(shè)計

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銀川市火車站站前景觀規(guī)劃設(shè)計 4.5

銀川市火車站站前景觀規(guī)劃體現(xiàn)了銀川市市容市貌的整體形象。設(shè)計中著重突出了火車站的特色文化及綜合服務性,極大程度地提升了區(qū)域休閑功能,達到了加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、園林景觀綠化和環(huán)境整治目標。

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胡永能

職位:城鄉(xiāng)規(guī)劃顧問

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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