市政道路濕陷性紅土路基病害原因分析及防治措施
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濕陷性紅土具有孔隙比大、顆粒細(xì)、遇水軟化的特性,土體結(jié)構(gòu)在潮濕環(huán)境下承重能力大幅度下降而造成路基損壞,對(duì)市政道路的行車安全構(gòu)成巨大威脅。對(duì)于市政道路濕陷性紅土路基病害,不僅要采取有效的處理方法對(duì)其進(jìn)行治理,還必須依據(jù)其產(chǎn)生原因在施工過程中重視預(yù)防。本文以江西上饒三清山大道為例,對(duì)市政道路濕陷性紅土路基病害產(chǎn)生的原因以及防治對(duì)策進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。
市政道路病害原因及防治措施分析
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隨著交通量的迅猛增長(zhǎng),再加上氣候、沿線水文地質(zhì)、施工等各種因素的影響,許多城市道路路面投入運(yùn)營(yíng)不久就出現(xiàn)病害,影響了交通的正常運(yùn)行?,F(xiàn)分析了城市市政道路產(chǎn)生病害的主觀和客觀原因,同時(shí),針對(duì)瀝青路面和水泥路面產(chǎn)生的問題,提出了一些預(yù)防措施。
路基工程病害原因分析及防治措施
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公路路基是路面的基礎(chǔ),它承受著本身巖土自重和路面重量,以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載,是公路的承重主體。路基工程質(zhì)量的好壞,直接影響到公路使用品質(zhì)、旅客的舒適和正常的行車交通,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。本文針對(duì)路基工程病害的原因進(jìn)行分析,進(jìn)而提出防治措施。
濕陷性黃土路基病害防治措施
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一、引言我國(guó)濕陷性黃土分布面積廣,公路建設(shè)經(jīng)常穿越該土質(zhì)地段。濕陷性黃土是一種特殊性質(zhì)的土,在一定的壓力下,下沉穩(wěn)定后,受水浸濕,土結(jié)構(gòu)迅速破壞,并產(chǎn)生顯著附加下沉,故在濕陷性黃土地區(qū)進(jìn)行公路工程建設(shè),應(yīng)根據(jù)濕陷性黃土的工程特征和工程的實(shí)際情況,采取各種處理措施,防治濕陷性黃土對(duì)工程產(chǎn)生危害。
淺談路基病害原因及防治
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淺談路基病害原因及防治——隨著我國(guó)大量公路的修建,對(duì)工程質(zhì)量要求也越來越高,同時(shí)人們對(duì)公路的設(shè)計(jì)和施工也給予了越來越多的關(guān)注。所以了解路基病害機(jī)理以及其變化規(guī)律顯得尤為突出。對(duì)造成路基病害的影響因素進(jìn)行原因分析,同時(shí)提出可行的對(duì)策和措施,提高...
濕陷性黃土路基病害及防護(hù)措施分析
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在介紹濕陷性黃土特性的基礎(chǔ)上,對(duì)濕陷性黃土路基病害及產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,主要有路基陷穴、路基沉陷和邊坡破壞。從完善防排水設(shè)施、采取邊坡防治措施、注重灰土擠密樁法的應(yīng)用等方面探討了濕陷性黃土路基防護(hù)措施,從而有效提高濕陷性黃土路基的施工質(zhì)量,減少病害的出現(xiàn),延長(zhǎng)公路使用壽命。
分析鐵路路基病害原因及整治措施
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路基是鐵路安全運(yùn)行基礎(chǔ),鐵路重要組成內(nèi)容,其質(zhì)量會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)行形成直接影響.但由于路基長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中,可能會(huì)因?yàn)樽匀灰约捌渌矫嬉蛩赜绊?而出現(xiàn)不同種類、不同程度的病害,需要進(jìn)行治理.文章將以鐵路路基病害機(jī)理分析為切入點(diǎn),對(duì)各種病害產(chǎn)生原因以及相應(yīng)治理措施展開全面論述,期望能夠?yàn)殍F路路基病害治理提供一定理論方面支持.
分析鐵路路基病害原因及整治措施
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路基是鐵路安全運(yùn)行基礎(chǔ),鐵路重要組成內(nèi)容,其質(zhì)量會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)行形成直接影響.但由于路基長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中,可能會(huì)因?yàn)樽匀灰约捌渌矫嬉蛩赜绊?而出現(xiàn)不同種類、不同程度的病害,需要進(jìn)行治理.文章將以鐵路路基病害機(jī)理分析為切入點(diǎn),對(duì)各種病害產(chǎn)生原因以及相應(yīng)治理措施展開全面論述,期望能夠?yàn)殍F路路基病害治理提供一定理論方面支持.
分析鐵路路基病害原因及整治措施
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鐵路的安全運(yùn)行和路基的質(zhì)量有著直接的關(guān)系,然而因?yàn)槁坊?jīng)常處于大自然環(huán)境當(dāng)中,很可能會(huì)受到來自于自然或者是其他各個(gè)方面的影響,從而導(dǎo)致路基產(chǎn)生不同程度,不同種類的病害,急需采取相應(yīng)的措施對(duì)其進(jìn)行整治。下面我們先是就鐵路路基病害的類型及其產(chǎn)生原因進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,之后有針對(duì)性的提出了相應(yīng)的整治措施,以期可以更好的確保鐵路運(yùn)行的穩(wěn)定性。
濕陷性黃土路基處理及防治措施
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黃土產(chǎn)生濕陷的主要原因是由黃土的各項(xiàng)物理參數(shù)、結(jié)構(gòu)特征和各種力學(xué)性質(zhì)造成的,本文介紹了黃土濕陷性的評(píng)價(jià)方法及其濕陷程度的判斷,分析并總結(jié)了處理黃土濕陷性的常用方法及不同的處理方法所適應(yīng)的范圍及各自的優(yōu)缺點(diǎn)。提出了針對(duì)黃土路基的防排水措施,根據(jù)黃土產(chǎn)生濕陷的主要原因。為濕陷性黃土路基的設(shè)計(jì)和處理提供參考。
濕陷性黃土路基病害及治理
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文章通過從濕陷性黃土的濕陷性概念分析路基病害原理與成因,并提出了相應(yīng)的治理措施。病害因多樣復(fù)雜,受到多種因素作用的結(jié)果,路基病害的治理并非一成不變,分析原因找到病癥,一種或多種治理方法結(jié)合,才能減少經(jīng)濟(jì)損失。
公路路基病害防治措施 (2)
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公路路基病害防治措施 路基是公路的重要組成部分,是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物,承 受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性受水、溫度、 土質(zhì)等客觀因素影響,同時(shí)也受行車荷載的作用,路基設(shè)計(jì)、施工方法及養(yǎng)護(hù)方法是否正確 等人為因素制約[1]。隨著公路建設(shè)的發(fā)展,對(duì)公路路基提出了更高、更新的要求。所以在 施工時(shí)一定要統(tǒng)觀全局,做好安排。下面對(duì)公路路基的幾種常見病害類型進(jìn)行介紹,并分析 其產(chǎn)生病害的原因,提出了路基各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)要求及病害的治理方法。 二、路基病害及產(chǎn)生原因 2.1路基沉陷 路基沉陷是指路基表面在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落,路基的沉陷可以有兩種情況,一 是路基本身的壓縮沉降;二是由于路基下部天然地面承載力不足,在路基自重的作用下引起 沉陷或向兩側(cè)擠出而造成的。 路基的沉縮是因路基填料選擇不當(dāng),填筑方法不合理,壓
公路路基病害防治措施
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論文題目:論常見高速公路路基病害以及防治措施 院系土木工程學(xué)院 專業(yè)土木工程 班級(jí)土木1207班 學(xué)號(hào)1209141322 姓名崔浩 論常見高速公路路基病害以及防治 措施 摘要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)發(fā)展,我國(guó)道路交通量日益增大,車輛迅速 大型化且嚴(yán)重超載,使公路質(zhì)量面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),而路基是路面的基礎(chǔ),它與路 面共同承受行車荷載的作用實(shí)踐證明,沒有堅(jiān)固、穩(wěn)定的路基就沒有穩(wěn)固的路面, 路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的先決條件,提高路基的強(qiáng)度和穩(wěn) 定性,采取相應(yīng)措施防治路基病害已成為公路維護(hù)的重點(diǎn)。 關(guān)鍵字:道路路基病害措施 目錄 1.路基病害及產(chǎn)生原因........................................................1 1.1路基沉陷.......................
高填土路基下沉的原因分析及防治措施
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高填土路基下沉的原因分析與防治對(duì)策 摘要:文章通過對(duì)g316線旬陽段境內(nèi)改建工程軟土地基、施工控制、施工路 基填料、橋頭跳車、排水設(shè)施設(shè)置等的研究,分析了填土路基下沉的原因,提出 了相應(yīng)的防治對(duì)策。 關(guān)鍵詞:填土路基;下沉;防治對(duì)策 在干線公路工程的施工及通車使用一段時(shí)間后,高填土路段經(jīng)常出現(xiàn)路堤整體 沉降或局部沉陷,導(dǎo)致路面破壞,從而使公路的使用性能大大降低。2009年, 我們承擔(dān)了g316線旬陽段境內(nèi)的改建工程,本文通過對(duì)g316線高填土路基施 工下沉的原因進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的防治對(duì)策。 1高填土路基下沉的主要原因 高填土路基下沉的主要原因有軟土地基沉陷、路基不均勻沉降、橋梁伸縮縫的 跳車、橋梁涵洞兩端填土沉降、排水設(shè)施不合理或不暢通及施工不夠規(guī)范等。 1.1軟土地基沉陷 在工程施工中,針對(duì)路基軟土地段都需要進(jìn)行特殊處理,諸如舊土基屬于淤泥 土、濕陷性黃土、膨
高填土路基沉陷原因分析及防治措施
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高填土路基沉陷原因分析及防治措施——高填方路基在《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj13—95)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)中是以邊坡的總高度作為劃分界限的,根據(jù)《規(guī)范》表所列數(shù)值,當(dāng)邊坡總高度大于20m(土質(zhì))和12m(沙、礫)時(shí),需進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,從這個(gè)意義看,20m和12m可視...
韶關(guān)市城區(qū)道路瀝青路面常見病害原因分析及防治措施
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韶關(guān)市城區(qū)道路瀝青路面常見病害原因分析及防治措施——隨著廣東韶關(guān)市近年來瀝青路面的增多,瀝青路面早期病害越來越引起業(yè)內(nèi)人士的普遍關(guān)注。該文針對(duì)韶關(guān)市城區(qū)道路瀝青路面常見病害類型進(jìn)行了原因分析,并結(jié)合在建設(shè)管理工作中的經(jīng)驗(yàn),對(duì)瀝青路面出現(xiàn)早期病...
防治膨脹土路基病害方法
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基于社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展大背景下,我國(guó)交通運(yùn)輸方面更是有效發(fā)揮本質(zhì)功能以完善過程促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。高速公路則是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物,其建設(shè)情況反映著一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的交通發(fā)達(dá)程度、乃至經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體水平。由于高速公路行車速度較快,路基的變形會(huì)涉及到公路運(yùn)營(yíng)的安全性問題。本文針對(duì)膨脹土地區(qū)的高速公路,主要介紹了膨脹土的判別與分類,以及膨脹土路基的施工方法、施工工藝。根據(jù)膨脹土的濕脹干縮特性,探討了應(yīng)對(duì)路基的變形問題處理方法。
淺談路基常見病害及軟土路基防治措施
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作為整條道路的基礎(chǔ),路基的質(zhì)量十分關(guān)鍵,在承受土體自重、行車荷載的情況下,還要經(jīng)受各種自然因素的作用,各部位可能會(huì)出現(xiàn)變形,導(dǎo)致標(biāo)高與邊坡坡度、形狀發(fā)生改變,嚴(yán)重的情況下甚至?xí)l(fā)生土體位移,影響到路基的整體與穩(wěn)定,造成不同程度的破壞。作為最常見的軟土路基,常會(huì)出現(xiàn)各類問題,本研究就常見的路基病害進(jìn)行分析,并提出了有效的防治對(duì)策。
礦區(qū)鐵路道口病害原因及防治措施
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煤礦企業(yè)鐵路專用線道口是線路維修的難點(diǎn),同時(shí)也是各種行車事故的高發(fā)部位。道口病害是引發(fā)各種事故的關(guān)鍵因素,因此道口設(shè)備的完好是行車安全的重要保障。文章分析了礦區(qū)鐵路道口病害產(chǎn)生的原因,提出了整治方案。
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職位:副總建筑師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林