市政工程臨時占用通道專項方案(交通安全組織方案)

濟南至祁門高速公路利辛至淮南段 毛集互通上跨合淮阜高速公路專項 施工工程 編制單位：中交一公局第三工程有限公司 二零一四年九月十日 目錄 第一部分：項目概況..................................................1 一、編制依據(jù)及原則..............................................1 1.1編制依據(jù).................................................1 1.2編制原則.................................................2 1.3適用范圍.................................................2 二、參建單位.............

四川豪特路橋有限公司道路施工交通組織方案 宜賓市2015年文旅節(jié)旅游公路暨迎部檢國省干線公路整治工程 （s206遂筠路黑石包至橫山子（云南界）段） 交 通 安 全 組 織 方 案 編制單位：四川豪特路橋有限公司 編制日期：2015年8月 四川豪特路橋有限公司道路施工交通組織方案 第1頁 宜賓市2015年文旅節(jié)旅游公路暨迎部檢國省干線公路整治工程 （s206遂筠路黑石包至橫山子（云南界）段） 施工交通安全組織方案 本工程處于正在營運的s206省道公路上進行，車輛多，車速快， 交通維護對行輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū) 的設(shè)置標準，我項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合s206遂筠路黑石 包至橫山子（云南界）段的實際車流量，本著“交通和施工安全”的宗 旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全，遵照交通部門和 gb5022095城市道路交通規(guī)范的要求，有針

xxxx工程 交通安全組織專項方案 建設(shè)單位：xxxx 施工單位：xxxx 編制時間：2016年6月 xxxx 交通安全組織專項方案 本工程處于xxxx工程施工中，車輛多，車速快，交通維護對行 輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標準， 我項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合xxxx工程的實際車流量，本著 “交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安 全，遵照交通部門和gb5768—2009道路交通規(guī)范的要求，有針對性 的制定了本方案。 一、工程概括 xxx工程起于s208南芬塘集鎮(zhèn)(k0+000)，止于xx集鎮(zhèn) （k8+410)；路線全長8410米。沿途為三級公路，設(shè)計行車時速 40km/h。全線路基寬度7米，車道寬度6米。該公路是x/xx/xxx的 經(jīng)濟通道，擔負著沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通運輸任務(wù)，我單位承建第二合

現(xiàn)場施工及交通安全組織方案 公路作業(yè)安全管理有兩部分，一是對作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實 行交通管制，道路全封閉式施工，目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛 車輛的安全隱患，保證施工安全；二是對作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進行必 要的安全管理，確保施工安全。 1、各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置 ①預(yù)告提示牌標志 為了更好的提示開車司機看到前方施工路段處于全封閉施工，選 擇繞行指定這近路線。 ②警示燈標志 為了保證夜間行車和施工的安全，遵照交通部門的相關(guān)要求保證 晚上道路施工的安全，同時也可以提前給司機朋友們提出告示. ③旗幟 項目部處于更好的保證行駛車輛和施工活動的安全性，除了設(shè)置 上述的安全設(shè)施外，我們在施工區(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹立了具 有指引和警示作用的彩色旗幟 ④燈光照明 為了，我們在距離施工現(xiàn)場前800米的范圍內(nèi)開始，每隔30m 設(shè)置一道路燈、每道燈桿上設(shè)一個250w照

18省道龍崗至魚跳段公路改建工程第三合同段 交 通 安 全 組 織 方 案 江西省路橋工程集團有限公司 18省道龍崗至魚跳段公路改建工程第三合同段項目部 二0一0年五月 18省道龍崗至魚跳段公路改建工程第三合同段 交通安全組織方案 第一章、工程概況 本工程路線起點為龍崗鎮(zhèn)與02省道連接，沿龍崗工業(yè)園區(qū)道路前行，下穿 杭徽高速公路、跨越昌北溪，沿老路跨越山田大橋，用隧道穿越雞冠山，經(jīng)大峽 谷鎮(zhèn)至終點，與已建成18省道庫區(qū)段相接。路線全長約17.1公里。 本標段為第三合同段，起點k13+500，終點樁號k17+135，線路總長3.6 公里。全線按二級公路標準建設(shè)，k13+500～k13+525段設(shè)計路基寬度10米； k13+525～k17+135段設(shè)計路基寬度8.5m。 本標段全線路基開挖20.5萬m3、路基填筑為6.25萬m

北環(huán)河治理工程碼堡路北環(huán)河橋 交 通 安 全 組 織 方 案 碼堡路北環(huán)河橋工程 施工交通安全組織方案 本工程處于濱州市碼堡路北外環(huán)河橋工程施工中，南通黃河十二 路，北接北外環(huán)220國道，車輛多，車速快，交通維護對行輛車和施 工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標準，我項目部 認真分析了路線狀況，結(jié)合濱州市碼堡路---北外環(huán)220國道的實際車 流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車 路面行使安全，遵照交通部門和gb5768—2009道路交通規(guī)范的要求， 有針對性的制定了本方案。 一、工程概括 碼堡路北環(huán)河橋工程起于碼堡路，經(jīng)北環(huán)河，止于北外環(huán)220國 道；路線全長77.4米：包含碼堡路與北外環(huán)連接道路和北環(huán)河橋建設(shè)。 沿途為二級公路，設(shè)計行車時速40km/h。橋面總寬24米，其中車道寬 度18米，兩側(cè)人行道2*3米。該橋是碼堡路通

xx區(qū)道路景觀綠化提升改造及環(huán)境綜合整治項目xx路（x標段） 交 通 安 全 組 織 方 案 編制： 審核： 批準： 施工單位：云南xx園林工程有限公司 編制時間：xxxx年xx月x日 施工交通安全組織方案 本工程處于正在營運的xx區(qū)xx路公路上進行，車輛多，車速快， 交通維護對行車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的 設(shè)置標準，我項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合xx路的實際車流量， 本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行 使安全，遵照交通部門和gb5768—1999道路交通規(guī)范的要求，有針對 性的制定了本方案。 一、工程概況 xx市xx華區(qū)道路景觀綠化提升改造及環(huán)境綜合整治項目xx路 （x標段）起于xx大道（k0＋000），途徑xx路十字路口、xx路十 字路口，止于北三環(huán)快速xx立交(k5＋692.735)；路線

xx市xx區(qū)道路景觀綠化提升改造及環(huán)境綜合整治項目 云南xx園林工程有限公司1 xx區(qū)道路景觀綠化提升改造及環(huán)境綜合整治項目xx路（x標段） 交 通 安 全 組 織 方 案 編制： 審核： 批準： 施工單位：云南xx園林工程有限公司 編制時間：xxxx年xx月x日 xx市xx區(qū)道路景觀綠化提升改造及環(huán)境綜合整治項目 云南xx園林工程有限公司2 施工交通安全組織方案 本工程處于正在營運的xx區(qū)xx路公路上進行，車輛多，車速快， 交通維護對行車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的 設(shè)置標準，我項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合xx路的實際車流量， 本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行 使安全，遵照交通部門和gb5768—1999道路交通規(guī)范的要求，有針對 性的制定了本方案。 一、工程概況 xx市xx華區(qū)道路

國道212線合川段道路改造工程 交 通 安 全 組 織 方 案 2011年7月 國道212線合川段道路改造工程 施工交通安全組織方案 本工程處于正在營運的國道公路上進行，車輛多，車速快，交通 維護對行輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè) 置標準，我項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合國道212線合川建梁橋 至炭壩段的實際車流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施 工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全，遵照交通部門和gb5768—1999道路 交通規(guī)范的要求，有針對性的制定了本方案。 一、工程概括 國道g212線合川建梁橋至炭壩段道路整治工程起于合川境內(nèi)建 梁橋橋頭處(k1207+305)，經(jīng)鹽井鎮(zhèn)(k1211+400～k1211+930)，止 于炭壩北碚界(k1216+936)；路線全長9.631km。沿途為二級公路， 設(shè)計行車時速40km/h。全線

... . z. xxxx工程 交通安全組織專項案 建設(shè)單位：xxxx 施工單位：xxxx 編制時間：2016年6月 xxxx ... . z. 交通安全組織專項案 本工程處于xxxx工程施工中，車輛多，車速快，交通維護對行 輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標準，我 項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合xxxx工程的實際車流量，本著“交 通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全， 遵照交通部門和gb5768—2009道路交通規(guī)的要求，有針對性的制定 了本案。 一、工程概括 xxx工程起于s208南芬塘集鎮(zhèn)(k0+000)，止于xx集鎮(zhèn) （k8+410)；路線全長8410米。沿途為三級公路，設(shè)計行車時速 40km/h。全線路基寬度7米，車道寬度6米。該公路是x/xx/xxx的 經(jīng)濟通道，擔負著

xx產(chǎn)業(yè)新城xx大道市政道路一期工程交通組織疏導(dǎo)方案 xx產(chǎn)業(yè)新城xx大道市政道路一期工程 交通組織疏導(dǎo)方案 編制單位：xx第三建設(shè)有限公司編制日期： 發(fā)放編號：cscec-5b3-ps-003受控印章： 發(fā)布日期:年月日執(zhí)行日期：.. xx產(chǎn)業(yè)新城xx大道市政道路一期工程交通組織疏導(dǎo)方案 1 第一章工程概述.............................................................................................................................1 第二節(jié)交通概況.......................................................................

目錄 一、工程概況···············································2 二、交通組織的目標······································2 三、施工方案···············································2 四、交通組織的原則······································3 五、交通封閉及疏導(dǎo)方案·································4 六、保障措施···············································8 濟南市二環(huán)南路興隆大溝橋維修 加固工程交通組織方案 一、工程概況 興隆大溝橋位于濟南市二環(huán)南路，橋梁全長46.4m，橋面寬48m， 橫向布置為

承包人：麗水市交通工程有限公司監(jiān)理單位：麗水市麗通工程監(jiān)理有限公司 合同號：第二合同段工程編號： 交通安全維護專項方案報審單 致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報上錢陶公路改建工程第二合同段工程的交通安全維護專項方案，請予審核和批準。 承包人（簽名、公章）：日期： 附件：安全施工專項方案 監(jiān)理工程師審查意見： 審核人：

目錄 一、工程概況............................................................................2 二、現(xiàn)場交通情況簡介............................................................2 三、交通組織措施的原則........................................................2 四、交通組織措施方案............................................................3 五、保證交通安全管理及措施................................................4 六、保證施工安全暢通的措施

1 施工安全責任協(xié)議書 工程項目經(jīng)理:以下簡稱（甲方） 項目單包負責人:以下簡稱（乙方） 為確保工程施工安全,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商訂立如下條款,遵 照執(zhí)行: 一、甲方責、權(quán)、利 1.選擇優(yōu)質(zhì)施工隊伍: 2.向單包方承包負責人簽訂責任協(xié)議書: 3.制訂安全管理制度: 4.組織指導(dǎo)施工和管理: 5.組織召開安全教育會: 6.向單包承包責任人進行安全技術(shù)交底: 7.督促檢查安全措施落實: 8.不得違章指揮,聽取合理意見: 9.確保機械設(shè)備和安全用電;滿足施工需要和達到安全要 求,并指派專業(yè)機修工對機械維修和保養(yǎng): 10.對發(fā)生安全事故做到查明原因,劃分責任,處理解決問 題;對人為和違章作業(yè)者及非本工種操作人員造成安全 的事故,不承擔一切責任,只出于人道精神參與協(xié)調(diào)解 決: 11.對不服從管理人員和違章作業(yè)者采

三環(huán)路十陵立交橋改造工程 既有橋加固 三 環(huán) 路 主 干 道 交 通 管 制 方 案 中國五冶三環(huán)路十陵立交橋改造工程項目經(jīng)理部 二o一一年六月十四日 一、交通現(xiàn)狀 該施工橋梁位于成都市三環(huán)路與雙慶路、成洛路交叉路口，介于 成都市主城區(qū)西部與龍泉驛區(qū)。全橋長469.96m，除兩端共計145m 擋墻段外均為高架橋，高架橋全長324.96m，由3聯(lián)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁 組成，共計16跨?？鐝讲贾脼?×20m（第一聯(lián)）+4×20+2×21.5m （第二聯(lián)）+5×20m（第三聯(lián)）。本工程上跨既有三環(huán)路，由于三環(huán)路 車流量較大應(yīng)進行合理的交通組織實施。 二、交通疏導(dǎo)方案 道路施工過程中，根據(jù)實際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對 于車多速快的路段，采取局部封閉，合理搭設(shè)活動支架。同時，應(yīng)配 合當?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。 三、具體措施 交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工

第七章特殊施工保證措施 7.1交通組織和施工保暢措施 7.1.1施工期間交通組織原則 擴建工程施工期間，交通組織遵循的原則如下： （1）遵守邊通車、邊施工的基本原則。 （2）安全原則：擴建工程施工期間，必須保障運營車輛的行駛安全，同時 也必須保障施工車輛和施工人員的安全。 （3）暢通原則：擴建工程施工期間，二環(huán)路及周邊道路應(yīng)保持暢通，確保 施工過程社會車輛能夠以一定的速度順利通過，保證一定的服務(wù)水平。 （4）確保施工進度原則：擴建工程是在原有二環(huán)路的基礎(chǔ)上進行的，確保 施工進度、盡量減短施工周期是非常必要的。 （5）效益最佳原則：擴建工程作為一項經(jīng)濟活動，對各項設(shè)施的要求是在 保證工程質(zhì)量的前提下選擇最經(jīng)濟的方案。 7.1.2交通保暢實施方案 根據(jù)設(shè)計資料和現(xiàn)場踏勘的調(diào)查結(jié)果，制定的初步交通導(dǎo)改和疏解方案見表 2.2.2。 7.1.3交通保暢保證措施 1、作業(yè)區(qū)現(xiàn)場設(shè)置足夠的專

江蘇康緣弘道現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地一期工程臨時房搭設(shè)專項方案 南通金洲工業(yè)設(shè)備安裝有限公司 1 一、工程概況 工程名稱：江蘇康緣弘道現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地一期工程 建設(shè)單位：江蘇康緣弘道醫(yī)藥有限公司 設(shè)計單位：中國醫(yī)藥集團重慶醫(yī)藥設(shè)計院 監(jiān)理單位：南京天京建筑工程監(jiān)理事務(wù)所 施工單位：南通金洲工業(yè)設(shè)備安裝有限公司 建筑面積：18368m 2*2 結(jié)構(gòu)層次/類型：地上三層/框架 工程造價：292萬元 施工工期：150日歷天 安全目標：江蘇省文明標化工地 安全監(jiān)督機構(gòu)：浦口建筑工程安全監(jiān)督站 項目經(jīng)理：王先章 安全員：蔡志軍 本工程為現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地，按照建筑物的使用功能分為：層高 6.3m，總層高為18.9m，其中一層為庫區(qū)，二、三層為生產(chǎn)區(qū)。 二、現(xiàn)場臨時設(shè)施布置的原則 1、在滿足施工需要的前提下，施工現(xiàn)場布置要合理； 2、合理布置起重機械和各種施工設(shè)

施工圍擋專項方案 一、工程概況 昌邑市供排水管網(wǎng)工程阿榮路排水工程坐落于大添路， 蘇力德街，施工起止，道路全長1。84km。施工內(nèi)容為阿榮 路（大添路-蘇力德街）道路的雨水、污水管道工程,工期歷 時天。 二、編制依據(jù) 施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程 三、施工防護 1.圍擋標準 (1)臨時施工圍擋以腳手架鋼管和彩鋼板作為材料，通 過螺栓和專用扣件連接制成。臨時圍擋高度為2m。 (2)施工道路中井口防護采用竹、木等作蓋板蓋住洞口， 蓋板應(yīng)能保持四周擱置均衡，并有固定位置的措施。并設(shè)置 警示標志 管溝防護采用安全警示反光錐加警示帶進行圍擋，并設(shè) 置警示標志。 四、注意事項 (1)圍擋施工過程中，彩鋼板不能出現(xiàn)銹跡，要涂有保 護材料。 (2)圍擋施工完畢，彩鋼板與鋼管之間、鋼管與鋼管之 間必須連接牢固，不得有松動現(xiàn)象。 (3)圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線段要在 一條直線上；板

南江路、西泉路、文體東路市政道路工程揚塵治理專項方案 “南江路”、“西泉路(規(guī)劃縱一路)” “文體東路(規(guī)劃橫七路)”項目 設(shè)計-施工一體化承包（epc)項目 揚塵治理專項方案 編制單位:成都市第五建筑工程公司 編制日期：二o一七年三月 南江路、西泉路、文體東路市政道路工程揚塵治理專項方案 揚塵治理專項方案 為認真貫徹落實石家莊市建設(shè)局關(guān)于《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于印發(fā) 建筑工地施工揚塵專項治理工作方案的通知建辦督函[2017]169號》和成都市 城鄉(xiāng)建設(shè)委員會文件：成都市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于印發(fā)《成都市建設(shè)工程文 明施工標準化技術(shù)標準》的通知成建委[2017]100號，實現(xiàn)文明施工現(xiàn)場達到 相關(guān)標準，特編制本施工揚塵治理專項方案。 一、編制依據(jù) 法律法規(guī)及地方性規(guī)定 1、《中華人民共和國大氣污染防治法》； 2、《四川省環(huán)境保護條例》； 3、《成都市大氣污染防治行動

南江路、西泉路、文體東路市政道路工程揚塵治理專項方案 “南江路”、“西泉路(規(guī)劃縱一路)” “文體東路(規(guī)劃橫七路)”項目 設(shè)計-施工一體化承包（epc)項目 揚塵治理專項方案 編制單位:成都市第五建筑工程公司 編制日期：二o一七年三月 南江路、西泉路、文體東路市政道路工程揚塵治理專項方案 揚塵治理專項方案 為認真貫徹落實石家莊市建設(shè)局關(guān)于《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于印發(fā) 建筑工地施工揚塵專項治理工作方案的通知建辦督函[2017]169號》和成都市 城鄉(xiāng)建設(shè)委員會文件：成都市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于印發(fā)《成都市建設(shè)工程文 明施工標準化技術(shù)標準》的通知成建委[2017]100號，實現(xiàn)文明施工現(xiàn)場達到 相關(guān)標準，特編制本施工揚塵治理專項方案。 一、編制依據(jù) 法律法規(guī)及地方性規(guī)定 1、《中華人民共和國大氣污染防治法》； 2、《四川省環(huán)境保護條例》； 3、《成都市大氣污染防治行動

以南充市清泉壩片區(qū)市政工程為項目依托,通過對現(xiàn)狀交通的分析和分流方案的解讀,提出遠端交通誘導(dǎo)和節(jié)點交通組織的改善措施,保持施工期間交通不中斷,并利用仿真軟件模擬施工期間道路的運行狀態(tài),將施工對交通的影響降至可接受范圍內(nèi)。