蘇州天平造價

蘇州隔音窗 盡管都是道路交通噪聲，也會因為所處區(qū)域不同產生差異，如居住在城里道路行駛主 要是小型客車，其噪聲主要是中低頻率，而居住在城近郊區(qū)道路行駛大型載重汽車，較多 噪聲能量集中在低頻，還有就是住在同一個樓上也會因為樓層不同受到噪聲的危害也有區(qū) 別，通常噪聲低層低，高層高，十層受到危害更大。所以選擇隔音窗要從實際出發(fā)，具體 情況具體分析，不能千篇一律。 如何選擇隔音窗？首先要搞清楚窗戶怎樣才隔音。 一個窗戶能不能隔音主要有兩個因素造成的：一、窗戶本身的結構密封程度（此因素占 70～80%），二、窗戶的材質問題（此因素占20～30%） 當您準備安裝倍爾靜隔音窗可又感到不知道如何下手時，建議您注意以下7個環(huán)節(jié)： 1、隔音窗較普通門窗從選材到工藝都是不同的，高隔聲量的隔音窗所用的玻璃、密封材 料、型材都是經過反復多次試驗和檢測才能定型的，生產廠商應具有生產隔聲窗的工藝和 工程業(yè)績

18蘇州園林 1．整體感知內容，概括蘇州園林的特征，體會蘇州園林的美。 2．把握文本結構，理清本文的說明順序。 3．學習課文對多種說明方法的運用，賞析本文語言。 一、導入新課 《中國石拱橋》讓我們領略了我國橋梁事業(yè)的偉大成就，今天，我們從橋上走下來，進 入另一種建筑物——園林。在我國的園林中，蘇州園林具有獨一無二的特征和地位，它是中 國各地園林的標本?，F在，讓我們去蘇州園林游覽一番，看看那兒的園林建筑。 二、教學新課 目標導學一：賞析蘇州園林圖片，概括其特征 播放蘇州園林圖片，請同學們賞析圖片，說說：蘇州園林美嗎？美在哪里？它具有哪些 令你難忘的特征？ 【教學提示】 賞析園林，學生對蘇州園林形成初步印象，有利于課文教學。此外，學生在描述蘇州園 林的特征時，也會有一定的說明順序，教師宜予以關注，有助于提升學生的語文素養(yǎng)。 目標導學二：初讀課文，概括說明對象的特征 1．從第

昆明市 1 課題二十一蘇州園林 主備人王位圓 學生 資源 背景 分析 1.對說明文的文體知識有一定的了解，但缺乏完整性和系統(tǒng)性，答題中往往存在不規(guī)范的 情形。 2.對“人與環(huán)境”的主題不陌生，對情景交融的表達手法亦有一定的了解，但有時卻不能 通過綜合運用表達方式并借他物來表達自己的情感。 學習 重點 難點 1．學會整理重要詞匯。 2．了解作者的思路，把握文章總說和分說的結構層次 3．結合句子分析說明方法的作用，體會說明文語言的準確性。 正文板塊 一、教學目標 1．學會整理重要詞匯。 2．領略蘇州園林的圖畫美培養(yǎng)鑒賞美的能力，激發(fā)愛美愛國的情感。 3．了解作者的思路，把握文章總說和分說的結構層次 4．結合句子分析說明方法的作用，體會說明文語言的準確性。 二、教學內容與安排 第1課時 導入 一）朗讀與感悟 1．本文的說明對象是什么？作者對蘇州園林的總體印象是什么？抓

7月4日，我們在老師的帶領下參觀了蘇州新區(qū)的科技城，在以“科技、山水、人文”完美 融合為規(guī)劃特點的蘇州科技城中我們收獲了很多。蘇州科技城開放空間由世界三大景觀設 計公司之一的美國swa公司規(guī)劃設計。沿蘇州科技城的主軸線，結合自然生態(tài)、山體和水 系，整合并完善一個由諾貝爾湖、北、南廣場、太湖大道、科技主題公園、采石湖及生態(tài)走 廊等景觀元素有機組合的一個核心開放式空間， 科技城位于蘇州的西部，處于新區(qū)未來發(fā)展的重點位置，它周圍環(huán)繞著綠水青山，是人們居 住工作的優(yōu)先選擇。蘇州科技城處于太湖與大陽山之間，東臨蘇州繞城高速，西接230省道， 包括了研發(fā)川新區(qū)?？蒲兄性噮^(qū)、產業(yè)示范區(qū)、為研發(fā)創(chuàng)新和產業(yè)轉化提供專業(yè)服務的中央 配套區(qū)、以及融合山水特色的生態(tài)休閑區(qū)。科技城的定位是“率先成為蘇州高科技產業(yè)創(chuàng)新 研發(fā)基地”，將重點引進5種類型的研發(fā)機構，包括跨國公司

蘇州調研考察報告 一、蘇州： 蘇州位于長江三角洲中部、江蘇省南部，東臨上海，難接浙江，西傍無錫， 北依長江，交通便利，自然條件優(yōu)越，素有“上有天堂，下有蘇杭”的美譽。全 市總面積8488平方公里，下轄7個區(qū)和5個縣級市，全市人口630萬。蘇州是 一座千年古城，蘇州園林名揚天下，被譽為“東方威尼斯”、“上海的后花園”。 改革開放以來，蘇州人民用智慧和汗水開啟了地區(qū)跳躍式發(fā)展得嶄新篇章，他們 先后抓住了農村改革，浦東開發(fā)開放、全面建設小康社會和知識經濟發(fā)展得四大 機遇，經濟社會發(fā)展成功跨出了“農轉工”、“內轉外”、“量轉質”三大步，實現 了率先發(fā)展“三級跳”，創(chuàng)造了“張家港精神”、“昆山之路”、“園區(qū)經驗”三大 法寶，開辟了全面協調可持續(xù)發(fā)展新局面，經濟總量高速增長，財政收入和人民 生活水平不斷提升，發(fā)展速度飛快?，F有外企超過萬家，世界五百強中有185 家到蘇州投資，蘇

環(huán)境工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案 一、培養(yǎng)目標 本專業(yè)培養(yǎng)適應我國二十一世紀社會主義現代化建設需要，德、智、體全面發(fā)展，掌握廢水、 廢氣、廢物、噪聲等環(huán)境工程學科的基本理論、基本知識和基本技能，受到環(huán)境工程學科理論知識 和實踐能力的基本訓練，能夠在環(huán)境工程領域進行工程設計、技術開發(fā)和生產與管理的應用型高級 工程技術人才。 本專業(yè)畢業(yè)生能夠在工礦企業(yè)、設計與科研院所、大專院校和政府部門，從事環(huán)境污染治理、 環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、規(guī)劃管理等方面的專業(yè)技術工作，也可進入更高層次的學習。 二、培養(yǎng)規(guī)格 1、知識結構要求 （1）人文社科知識：在哲學及方法論、經濟學、法律等方面具有必要的知識，對文學、藝術、 歷史和社會學等方面有一定的修習。 （2）自然科學方面：掌握高等數學和大學物理的基本理論，掌握本專業(yè)所需化學的基本理論和 分析方法，了解信息科學、環(huán)境科學的基本知識，了解當代科學技術發(fā)展的應用前景。

蘇州造價信息2015年7月

類別強度等級預拌砼公布價 c20377.58 c25405.53 c30421.63 c35437.75 c40453.73 c15345.84 c20370.43 c25394.91 c30409.79 c35423.98 c40435.41 c45449.08 c50463.86 c55486.61 c60503.45 注：1.本公布價已包括泵送需要所添加的外加劑費用，實 際采用的外加劑不同，不調整；但防水、抗?jié)B、抗裂等功能性 的外加劑費用應另行計算。 2.本公布價不含泵送費。 細石混凝土 普通混凝土 附表二: 預拌混凝土公布價 (2011年2月)單位:立方米

2-4 序號名稱單位單價總消耗量 1人工工日87.2225079.78 2水泥t247.58324.4 3砂t781418.49 4石子t87109.39 5鋼筋t2267.61440.41 6商品混凝土m3354.42229.68 7模板m2384892.98 8鋼管t348019.96 9型鋼t30000.72 10電線m35787 11電纜m1177.5 （2015）年度江蘇省城市住宅建筑工程項目 人工及主要材料（半成品）消耗量表 工程項目名稱：蘇州太倉市某高層住宅工程項目編號：1532050302 每百平方 米消耗量 387.96 5.02 21.94 1.69 6.81 34.49 75.69 0.31 0.01 553.58 18.2

56 wa2013/10本土設計的再思考：崔愷 蘇州站是一座集鐵路、城市軌道、城市道路交 通換乘功能于一體的大型交通樞紐。建筑位于蘇州 市老城北側的原火車站位置，采用高架站房形式， 南北各設站房入口。旅客流向設計為由高架層進站， 自地下層出站。主站房地上2層，地下1層。最高 聚集人數預計2020年客流數量可達6150人/高峰 小時，遠期預計可達8480人/高峰小時。 一層設7座站臺，站房內布置廣廳、基本站臺 候車室、售票廳、貴賓候車室、行包房、郵政行包 庫及管理辦公、公安派出所、技術作業(yè)用房等。二 層主要為高架候車廳。地下一層主要布置南北聯系 通道、出站通道和出站廳；地鐵出入口設在南北聯 系通道中部。地下二層是地鐵2號線和4號線的站 廳層，地下三層是地鐵4號線的站臺層以及設備、 管理用房。 蘇州火車站站房，蘇州，江蘇，中國 suzhoura

建設行業(yè)大數據服務平臺江蘇造價通(江蘇工程造價信息網) http://js.zjtcn.com 造價通(工程造價信息網)bjltl.com.cn第1頁 蘇州工程造價信息網 信息價 來源：江蘇造價通工程造價信息網 概述：造價通網站蘇州信息價,是參考建筑材料政府造價部門發(fā)布的建材市場指導 價，涵蓋了各種建筑材料信息價。 標簽：蘇州信息價,蘇州信息價下載,蘇州建設工程造價管理站,蘇州工程造價信息網 編者按：造價通——是中華人民共和國國家標準《建設工程人工材料設備機械數據標 準》（gb/t50851-2013）的參編單位和唯一數據提供方。 建設行業(yè)大數據服務平臺江蘇造價通(江蘇工程造價信息網) http://js.zjtcn.com 造價通(工程造價信息網)bjltl.com.cn第2頁 材料名稱型號/規(guī)格單位價格查詢

1 蘇州勞動合同范本 甲方（用人單位） 用人單位名稱： 用人單位住所： 法定代表人或負責人： 乙方（勞動者） 姓名： 性別： 出生年月： 文化程度： 聯系方式： 戶籍所在地： 實際居住地： 居民身份證號碼： 2 其他有效身份證件名稱： 證件號碼： 社會保險個人編號： 甲乙雙方根據《中華人民共和國勞動合同法》和有關法律、 法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，在平等自愿、公平公正、協商一致、誠實信用的基 礎上簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。 一、本合同于__________年______月____日生效。 二、乙方同意根據甲方工作需要，擔任或從事以下工作： ___________________________________ 三、工作地點：_______________________ 四、乙方的工作時間為每天不超過四小時，自__________時 起至__________________

園林規(guī)劃設計與工程綜合實習報告 ——蘇州部分 實習行程安排： 2012年5月19日-22日 第一天：參觀考察滄浪亭、網師園。 第二天：參觀考察拙政園、獅子林、蘇州博物館。 第三天：參觀考察留園、虎丘風景區(qū)。 第四天：參觀考察環(huán)形山莊、藝圃。 實習階段： 1時間：2012.5.19地點：滄浪亭網師園指導老師：陳楚文吳曉華 實習內容 （1）學習滄浪亭廊的設計手法，復廊的結構，與水面關系的處理 （2）學習網師園水體、駁岸等的處理手法 （3）學習網師園中體現園主人思想意境的象征隱喻等造景搭配方法 （4）學習網師園中亭、橋、廊等建構筑物的特點。 實習心得體會 實習的第一天是混亂忙碌卻又讓人興奮而充實的一天，懷著期待的心情經過 幾個小時的車程來到蘇州，這個煙雨籠罩下的江南古城和與她齊名的杭州有著很 不同的氣息與氛圍，還未來得及仔細端詳變開始了忙碌的行程，放好行李

專業(yè)資料 中心廣場項目景觀綠化工程一標段 施 工 組 織 設 計 編制人 審核人 審批人 專業(yè)資料 正源園林景觀有限公司 施工組織設計 第一節(jié)施工組織設計總說明 一、編制依據 1、提供的招標文件及答疑文件。 2、《室外給水設計規(guī)》（gb50013-2014） 3、《建筑給水排水設計規(guī)》（gb50015-201 4、《居住小區(qū)給水排水規(guī)》（cecs57：94） 5、《埋地聚乙烯給水管道工程技術規(guī)程》（cjj101-2004） 6、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)》（gb50268-2012）。 7、施工圖紙 二、編制原則 1、確保滿足招標文件對本工程施工工期、質量、安全、環(huán)保等面所作的要 求。 2、充分考慮本工程的特點和施工環(huán)境。 3、以施工總體規(guī)劃、主要工程項目及關鍵工序的施工法和技術措施作為本 施工組織設計的重點。 三、工程概述 工程項目：中心廣場項目景觀綠化工程一

序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1、報價包 2、玻璃更 所有型號玻璃。 3、玻璃安 4、免費提 玻璃型號 6毫米鋼化+12a+6毫米（鋼化）厚中空low-e鋼化玻璃 6毫米鋼化+12a+6毫米（鋼化）厚中空low-e可彎鋼化玻璃 6毫米鋼化+12a+6毫米（鋼化）厚中空low-e可彎鋼化玻璃（超白） 8毫米（鋼化）+12a+8毫米（鋼化）厚中空三銀low-e鋼化玻璃（超白） 8毫米（鋼化）+12a+8毫米（鋼化）+1.52pvb+8毫米（鋼化）中空彩釉三銀low-e鋼化玻璃（超 白） 8毫米（鋼化）+1.52pvb+8毫米+12a+8毫米彩釉low-e中空夾膠鋼化玻璃 10毫米（鋼化）+1.52pvb+10毫米厚鋼化夾膠玻璃（超白） 10毫米（鋼化）+12a+10毫米（鋼化）厚中空low鋼化玻璃（超白） 1

蘇州留園 留園為中國大型古典私家園林，占地面積23300平方米，代表清代風格，園以建筑藝術精湛著稱，廳堂宏敞華 麗，庭院富有變化，太湖石以冠云峰為最，有“不出城郭而獲山林之趣”。其建筑空間處理精湛，造園家運用各種藝術手 法，構成了有節(jié)奏有韻律的園林空間體系，成為世界聞名的建筑空間藝術處理的范例?，F園分四部分，東部以建筑為 主，中部為山水花園，西部是土石相間的大假山，北部則是田園風光。

1 凈水泵站自動控制和監(jiān)測系統(tǒng) 虞順邦胡綱衡唐瑞球戴曄龐立 （上海上自電氣控制公司上海200023） 摘要：本文介紹最新研制成功的中國-新加坡蘇州工業(yè)園區(qū)凈水泵站自動控制和監(jiān)測系統(tǒng)。系 統(tǒng)由個人計算機（pc），可編程控制器（plc），現場控制器和各種儀表組成多級分布式結構， 通過高速數據通訊總線（dh+）組成開放性的和人機界面友好的完整系統(tǒng)。先進的軟件設計保證 了系統(tǒng)通訊快速、運行可靠、操作直觀便利。系統(tǒng)已于1998年1月份正式投入使用，用戶反映 良好。 關鍵詞:plc上位機通訊網絡總線 第一章概述 本項目為中國-新加坡蘇州工業(yè)園區(qū)開發(fā)的一個組成部分。園區(qū)總面積最終將達到70平方 公里，總人口60萬。由本項目建成的自來水廠供水。自來水的供應形成網絡，由地處太湖的取 水泵站取水，取水泵站的變頻調速系統(tǒng)二套(680kw,330

蘇州園林與美 摘要：意境美是蘇州園林的內涵。植物，園林建筑的寓意構成了 意境美的主要元素。 關鍵字：蘇州園林意境植物園林建筑 素來就有“江南園林甲天下，蘇州園林冠江南?！敝f。蘇州向 來以園林美景享有盛名，它也幾乎成為中國所有園林的典范。現今， 蘇州園林幾乎全體被列為“世界文化遺產”，從而更多地引起世人的 高度關注。蘇州園林的精致優(yōu)雅，具備深厚的文化內涵，反映和代表 了中國傳統(tǒng)文化的精神。作為私家庭園的蘇州園林，具備動態(tài)、含蓄 的美感，這也使其更別具深厚的美學價值。 蘇州園林作為我國私家園林的典范，表現出濃厚的美學價值，其 最重要的美學特征便是意境美。蘇州園林是多種藝術的結合體。作為 私家園林，雖然它占地不大，卻擁有著高超的造園技術和藝術修養(yǎng)。 園林景區(qū)的劃分主次分明，曲折開朗的配合，使得園林在有限的空間 內構成了富于變化的風景，以此擴大園林的空間感和豐富景致。 蘇州

18蘇州園林 【學習目標】 1．感受蘇州園林的圖畫美；學習本文圍繞說明對象的特征，先總后分，由整體到局部、條 理清晰地說明事物的寫作方法。 2．了解常用的說明方法，體會說明文語言的準確性。 3．了解蘇州園林的特點，領略蘇州園林的建筑美，從而得到美的享受并激發(fā)學生熱愛祖國 燦爛文化的感情。 【課時計劃】 2課時，第一課時完成步驟一、二，第二課時完成步驟三、四、五。 學生齊讀導學目標，圈點關鍵詞，做到對學習任務心中有數。 情景導入生成問題 俗話說：“上有天堂，下有蘇杭”。蘇州之所以獲得“天堂”的美稱，在很大程度上由于 它擁有一批全國以至世界知名的古典園林。有人說：“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”。 蘇州園林，名聞全國，譽滿世界?，F存的園林近則四五百年，遠則上千年，可謂源遠流長。 蘇州園林究竟有幾處，尚無確切的統(tǒng)計，現存園林尚近二百處，無怪乎人們稱蘇州為“園林 城市”。讓我們隨著

第1頁共3頁 蘇州繞城高速公路 特征碼標簽特征碼] 蘇州繞城高速公路為江蘇省五縱九橫五聯高速公路網的重要組 成部分，是環(huán)太湖地區(qū)二環(huán)六射高速公路網中的一環(huán)二射，途經光福、 穹窿山、太湖、同里、甪直、周莊等著名旅游景點，是江蘇省第一條 低路堤的集景觀、旅游、生態(tài)為一體的六車道高速公路。我們查閱各 類站資料得到有關蘇州繞城高速公路的相關信息： 蘇州繞城高速公路全線分為常嘉高速（s5)、蘇紹高速（s9)、滬 宜高速（s48）、滬常高速（s58）、無錫支線（s83）五部分，全長約 216公里，共設有互通出入口26個，3個服務區(qū)，9個交通樞紐，工 程總投資約153億元。蘇州繞城高速的建成使蘇州市高速公路通車里 程突破430公里，實現五市二區(qū)聯網暢通，過境交通將不超過1小時， 蘇州的對外交通條件得到極大的改善。 功能 蘇州繞城高速公路針對蘇州地區(qū)人口密集、人

蘇州園林藝術 建筑 建筑在蘇州古典園林中具有使用與觀賞的雙重作用。它常與山池，花木共同組成園景，在局 部景區(qū)中，還可構成風景的主題。山池是園林的骨干，但欣賞山池風景的位置，常設在建筑 物內，因此建筑不僅是休息場所，也是風景的觀賞點。建筑的類型及組合方式與當時園主的 生活方式有密切的關系，因而園林建筑以其數量之多與比重之大形成為一種突出的現象。一 般中小型園林的建筑密度可高達30%以上，如壺園、暢園，擁翠山莊；大型園林的建筑密 度也多在15%以上，如滄浪亭、留園，獅子林等。正因為如此，園林建筑的藝術處理與建 筑群的組合方式，對于整個園林來說，就顯得格外重要。 蘇州古典園林中的建筑不但位置、形體與疏密不相雷同，而且種類頗多，布置方式亦因 地制宜，靈活變化。建筑類型常見的有：廳、堂，軒、館、樓、閣，榭、舫、亭、廊等等。 其中除少數亭閣外，多圍繞山池布置，房屋之

每個蘇州人，每個外地人，都覺得現在的蘇州火車站，根本就不配蘇州 這個城市。我也不例外。今天搜集到蘇州火車站的一些圖，跟大家一起 分享。 1906年蘇州火車站外景。 1941年修復后的蘇州站。 1954年蘇州火車站。 1979年蘇州火車站。 ●清光緒三十二年（1906年）五月廿五日，滬寧鐵路蘇州段通車時建蘇州站，當時站址 位于城北，與現蘇州站相近。車站站屋面積205平方米，有站臺2座，地道1處，設6個售 票窗口。建貨物倉庫1座，面積340平方米。有雨棚1個，面積174平方米。行車信號是人 工操作的臂扳信號機或手信號，車站夜掛油燈。 ●1933年，蘇州站面積擴建至923平方米。 ●1936年5月，鐵路蘇州站改稱吳縣站。 ●1937年11月19日，蘇州淪陷后，車站被日軍“軍管”，改稱為蘇州停車場司令部，因 原站屋被日軍炸毀，臨時性建筑24