同步碎石封層技術(shù)在廣清大道公路養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用

以同步碎石封層技術(shù)為研究對(duì)象,深入分析公路亂養(yǎng)護(hù)過(guò)程中該技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐,首先詳細(xì)對(duì)同步碎石封層技術(shù)原理進(jìn)行討論,其次,在闡述同步碎石封層施工優(yōu)勢(shì)和材料要求的基礎(chǔ)上,從準(zhǔn)備施工、灑布和碾壓施工、以及養(yǎng)護(hù)施工與質(zhì)量評(píng)定等多方面,總結(jié)該技術(shù)在應(yīng)用效果,實(shí)踐可知,通過(guò)同步碎石封層技術(shù)應(yīng)用,能夠大大提高路面養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量。

同步碎石封層是近幾年來(lái)從國(guó)外引進(jìn)的一項(xiàng)新技術(shù)。本文論述了同步碎石封層技術(shù)及其技術(shù)特點(diǎn),對(duì)南(寧)友(誼關(guān))高速公路的同步碎石封層施工進(jìn)行了總結(jié),并從力學(xué)性能、施工進(jìn)度、成本及使用壽命等方面和同類技術(shù)做了對(duì)比,分析了其顯著的經(jīng)濟(jì)效益,表明可以在我國(guó)大力推廣該項(xiàng)技術(shù)。

同步碎石封層技術(shù)能夠使道路的防水效果顯著增強(qiáng),提高公路防水層的高溫抗剪性能、低溫抗裂性能,延緩反射裂縫,所以同步碎石封層技術(shù)對(duì)防止路基沖刷破壞和路面早期損壞意義重大。

從公路工程同步碎石封層技術(shù)的材料、施工應(yīng)用出發(fā),對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述和介紹。

簡(jiǎn)要介紹了傳統(tǒng)碎石封層技術(shù),并對(duì)同步碎石封層技術(shù)的原理、特性及施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)闡述,結(jié)合該技術(shù)在路面處治中的應(yīng)用,指出同步碎石封層技術(shù)是一項(xiàng)新型的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù),在我國(guó)具有廣闊的發(fā)展前景。

文章介紹了同步碎石封層技術(shù)的特點(diǎn),對(duì)同步碎石封層施工技術(shù)及應(yīng)用前景進(jìn)行了分析。

**資訊http://www.***.***

匝

淺談同步碎石封層技術(shù)的施工——通過(guò)對(duì)同步碎石封層技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用范圍的介紹，較詳細(xì)地闡述其施工工藝和技術(shù)要求。

玄武巖預(yù)拌在同步碎石封層技術(shù)中的應(yīng)用 摘要：本文通過(guò)對(duì)兩條省道的經(jīng)濟(jì)、性能數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單比對(duì)分析，簡(jiǎn)要闡述了玄 武巖預(yù)拌技術(shù)在同步碎石封層技術(shù)中應(yīng)用中的優(yōu)越性。 關(guān)鍵詞：同步碎石封層;玄武巖預(yù)拌;預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 前言：同步碎石封層技術(shù)是一種投資少、見(jiàn)效快的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，玄 武巖預(yù)拌技術(shù)作為一項(xiàng)新技術(shù)、新工藝，在同步碎石封層工程中的應(yīng)用，將極大 的提高路面服務(wù)效能，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為更好地驗(yàn)證這個(gè)結(jié)果， 我們?cè)谑〉缽V青路和濰高路同步碎石封層的施工中，在部分路段分別采用玄武巖 預(yù)拌和石灰?guī)r技術(shù)，進(jìn)行試驗(yàn)分析。 一、同步碎石（玄武巖預(yù)拌）封層材料的選用 石料的選擇： 根據(jù)石料的技術(shù)指標(biāo)與石料選擇的三個(gè)重要原則： 硬度，必須有足夠的硬度以抵擋交通磨損。在相對(duì)重載車較多，車流量較大 的情況下，骨料的硬度尤為重要。 級(jí)配，近乎單一級(jí)配,幾乎不含粉料。 形狀，盡量使用立

介紹了橡膠同步碎石封層技術(shù)的特點(diǎn)、施工相關(guān)的設(shè)備材料、施工工藝及應(yīng)用。

瀝青路面同步碎石封層技術(shù)作為目前路面表處的一項(xiàng)新技術(shù)，作者對(duì)同步碎石封層技術(shù)在陜西咸陽(yáng)地區(qū)干線公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用情況做出了闡述，并對(duì)關(guān)鍵工序提出了控制措施。

介紹了瀝青路面同步碎石封層技術(shù)在陜西咸陽(yáng)地區(qū)干線公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用情況,研究了施工中的材料選擇、機(jī)械配備、施工工藝,并對(duì)實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)價(jià),提出推廣應(yīng)用的技術(shù)建議。

根據(jù)某旅游公路采用同步碎石封層進(jìn)行路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的工程實(shí)例,對(duì)施工后出現(xiàn)的縱向條紋和表面松散和剝落等問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,探討了其產(chǎn)生的原因所在,同時(shí),指出了同步碎石路面施工中值得改進(jìn)的地方,旨在為同步碎石路面的進(jìn)一步研究提供參考。

同步碎石封層技術(shù)在道路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)中的應(yīng)用前景——同步碎石封層技術(shù)是法國(guó)賽格瑪公司在40多年的實(shí)際道路筑養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)發(fā)明的新一代道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并已研制出相應(yīng)的施工設(shè)備——同步碎石封層機(jī)。該技術(shù)及設(shè)備以其優(yōu)良性及很高的性價(jià)比而被法國(guó)公路總...

以桂林市平樂(lè)縣（治平）至恭城（西嶺）公路作為同步碎石封層示范路段，對(duì)同步碎石封層的技術(shù)特點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)作詳細(xì)描述，為其在中國(guó)的推廣提供實(shí)際理論保障。

同步碎石封層技術(shù)在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——結(jié)合同步碎石封層試驗(yàn)路，對(duì)同步碎石封層技術(shù)的材料選用、路用性能及施工工藝進(jìn)行了研究和探討，闡述了該項(xiàng)技術(shù)推廣應(yīng)用的可行性。

橡膠瀝青同步碎石封層是采用專業(yè)的設(shè)備將碎石與橡膠瀝青同步鋪灑在路面上，通過(guò)碾壓形成的單層瀝青碎石層。將

近年來(lái)改性乳化瀝青在道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域中發(fā)揮著積極的作用。尤其sbs改性乳化瀝青更能發(fā)揮其獨(dú)特功效,如微表處、冷再生、排水路面、降噪路面、超薄磨耗層、透層等各種新型養(yǎng)護(hù)技術(shù),更是離不開(kāi)sbs改性乳化瀝青的支持。隨著同步碎石封層專用設(shè)備的研制,為改性乳化瀝青同步碎石的

jtg 陜西省地方規(guī)范jtg **-2009 同步碎石封層施工技術(shù)指南 constructiontechniqueguideofsynchronouspavement surfacedressing (討論用報(bào)批稿) 2009－－發(fā)布2009--實(shí)施 陜西省交通廳發(fā)布 陜西省地方規(guī)范 同步碎石封層施工技術(shù)指南 constructiontechniqueguideofsynchronouspavement surfacedressing jtg***-2009 主編部門：西安公路科學(xué)研究所 陜西省公路局 長(zhǎng)安大學(xué) 批準(zhǔn)部門：陜西省交通廳 實(shí)施日期：2009. 人民交通出版社 關(guān)于jtg***-2009征求意見(jiàn)稿 反饋意見(jiàn)處理 前言 隨著陜西省公路交通的不斷發(fā)展,如何能夠使瀝青路面既保證路 用性

同步碎石封層技術(shù)不僅是一種快速、有效的路面維修養(yǎng)護(hù)技術(shù),也可用于新建道路的封層及應(yīng)力吸收層。瀝青的品質(zhì)對(duì)同步碎石封層的耐久性有至關(guān)重要的影響。該文選取五種瀝青(三種sbs改性瀝青、兩種普通瀝青),試驗(yàn)研究其技術(shù)指標(biāo)及其對(duì)同步碎石封層性能的影響。

對(duì)同步碎石封層的材料組成設(shè)計(jì)方法和路用性能進(jìn)行研究,采用拉拔試驗(yàn)、擺值試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)等測(cè)試方法分析同步碎石封層技術(shù)性能,為同步碎石封層的運(yùn)用提供理論和實(shí)踐依據(jù)。