鐵板輸送機(jī)設(shè)計(jì)

石油開(kāi)采過(guò)程中要對(duì)所使用的鋼管進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)。檢測(cè)時(shí)需將成卷的鋼管由牽引輸送機(jī)將其開(kāi)卷,矯直并連續(xù)送入檢測(cè)裝置。介紹了一種采用多對(duì)輥?zhàn)油ㄟ^(guò)接觸摩擦力實(shí)現(xiàn)鋼管的定速輸送的鋼管牽引輸送機(jī)。較詳細(xì)的闡述了該機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,輥?zhàn)訑?shù)量、輥徑及傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程。為類(lèi)似機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)提供了一種可供借鑒的方法。

4.1刮板輸送機(jī)輸送能力的計(jì)算 4.1.1工作面刮板輸送機(jī)的輸送生產(chǎn)能力計(jì)算 刮板輸送機(jī)輸送能力q按下式計(jì)算： q=3600avρ（4-1） 式中q——刮板輸送機(jī)輸送量（t/h）； a——溜槽上物料裝載斷面（m2）； v——刮板鏈條速度（m/s）； ρ——物料堆積密度（t/m3）。 4.1.2溜槽上物料斷面積a計(jì)算 圖4-1溜槽中貨載最大斷面積 溜槽上物料斷面積a： 4 )( 2 12 11200321 d hbbbchbaaaae（4-2） 式中a1、a2——單側(cè)擋板溜槽上物料斷面各部分的面積（m2）； a3——導(dǎo)向管斷面面積（m2）； b——溜槽寬度（m）； h0——溜槽槽口高度（m）； b0——溜槽槽口寬度（m）； h1——刮板輸送機(jī)工作時(shí)檔煤凈高（m）； α——物料的動(dòng)堆積角，取α=20?； m3.020tan)085.02.073.

第四章刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算 4.1刮板輸送機(jī)輸送能力的計(jì)算 4.1.1工作面刮板輸送機(jī)的輸送生產(chǎn)能力計(jì)算 刮板輸送機(jī)輸送能力q按下式計(jì)算： q=3600avρ（4-1） 式中q——刮板輸送機(jī)輸送量（t/h）； a——溜槽上物料裝載斷面（m2）； v——刮板鏈條速度（m/s）； ρ——物料堆積密度（t/m3）。 4.1.2溜槽上物料斷面積a計(jì)算 圖4-1溜槽中貨載最大斷面積 溜槽上物料斷面積a： 4 )( 2 12 11200321 d hbbbchbaaaae（4-2） 式中a1、a2——單側(cè)擋板溜槽上物料斷面各部分的面積（m2）； a3——導(dǎo)向管斷面面積（m2）； b——溜槽寬度（m）； h0——溜槽槽口高度（m）； b0——溜槽槽口寬度（m）； h1——刮板輸送機(jī)工作時(shí)檔煤凈高（m）； α——物料的動(dòng)堆積角，取α=20?； m3.020t

制作軟件所需 表一、物料的推薦系數(shù)與螺旋葉片形式 被送物料推薦的經(jīng)驗(yàn)系數(shù) 推薦采用的螺旋葉片形式 名稱(chēng)粒度磨琢性 堆積比重 （噸/m3） 充填系數(shù)阻力系 數(shù)0 綜合特性系數(shù) ka 煤粉粉狀無(wú)磨琢性0.5~0.70.35-0.451.20.041575實(shí)體螺旋面 粘土粉粉狀半磨琢性0.75~1.20.25-0.324.00.060030實(shí)體螺旋面 干新砂粒狀磨琢性1.4~1.60.25-0.33.20.060030實(shí)體螺旋面 舊砂粒狀磨琢性1.1~1.30.2-0.254.00.060030實(shí)體螺旋面 型砂粒狀磨琢性1.1~1.40.2-0.254.00.060030實(shí)體螺旋面 塊煤小塊狀a<60半磨琢性0.9~1.00.2-0.252.50.060030實(shí)體或帶式螺旋面 粘土塊

1 摘要：水平螺旋機(jī)被廣泛地使用在各種工業(yè)部門(mén)，如建材、電力、化工、冶金、 煤炭、機(jī)械、輕工、糧食及食品行業(yè)。能運(yùn)送例如水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、 砂子等物料，但物料溫度不得超過(guò)200℃，螺旋機(jī)不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易 結(jié)塊的物料。因?yàn)檫@些物料在輸送時(shí)在一螺旋上，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動(dòng)，或者在 吊軸承處形成物料的積塞而會(huì)粘結(jié)使螺旋機(jī)不能正常工作。ls螺旋機(jī)的工作環(huán)境應(yīng) 在-20℃~50℃之間，允許稍微傾斜使用，最大傾角不得超過(guò)20℃。 本次水平螺旋式輸送機(jī)設(shè)計(jì)主要分析了煤炭物料輸送的相關(guān)參數(shù)。按螺旋輸送 機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，我們選擇單端驅(qū)動(dòng)。查閱了相關(guān)資料，完成數(shù)據(jù)計(jì)算和圖紙的設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：水平螺旋式輸送機(jī)；煤；技術(shù)參數(shù) 2 abstract:horizontalhelixiswidelyusedinvariousindustrialsectors,

針對(duì)中小型礦井巷道窄的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了雙層帶式輸送機(jī)。采用雙機(jī)頭、雙機(jī)尾、共用同一機(jī)身的方法,實(shí)現(xiàn)兩條帶式輸送機(jī)同時(shí)共用同一巷道的目標(biāo),不但提高了運(yùn)輸能力,同時(shí)增大了巷道的空間使用率,實(shí)現(xiàn)了原煤與矸石的同時(shí)運(yùn)輸。

中文摘要 本文主要介紹了斜皮帶輸送機(jī)的構(gòu)造、特點(diǎn)、應(yīng)用及布置形式，并詳細(xì)介紹 了其主要零部件，即輸送帶、支承裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)原理、張緊裝置、裝載 和卸載裝置以及清理裝置。其中常用的支承裝置為托輥，驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)滾筒， 驅(qū)動(dòng)原理為傳動(dòng)滾筒利用摩擦作用帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行。張緊裝置主要介紹了螺旋式 張緊裝置、車(chē)式張緊裝置以及垂直式張緊裝置三種，此次設(shè)計(jì)采用了螺旋式張緊 裝置。由于被輸送的物料為砂子和碎石，設(shè)計(jì)中裝載裝置采用導(dǎo)料槽，卸載裝置 采用護(hù)罩，清理裝置采用清掃器。同時(shí)，本文還詳細(xì)介紹了該設(shè)計(jì)中各零部件的 一系列選型計(jì)算，其中包括了帶寬、帶速、運(yùn)行阻力和張力、清掃器阻力、導(dǎo)料 槽阻力、進(jìn)料口物料加速阻力、輸送帶張力、驅(qū)動(dòng)功率以及制動(dòng)力矩的計(jì)算。最 后，還簡(jiǎn)單介紹了斜皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸安全及設(shè)備安全，為我們能更好地、更安 全地利用斜皮帶輸送機(jī)提供了必要的保障。 關(guān)鍵詞：輸送帶支承裝

第四章刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算 4.1刮板輸送機(jī)輸送能力的計(jì)算 4.1.1工作面刮板輸送機(jī)的輸送生產(chǎn)能力計(jì)算 刮板輸送機(jī)輸送能力q按下式計(jì)算： q=3600avρ（4-1） 式中q——刮板輸送機(jī)輸送量（t/h）； a——溜槽上物料裝載斷面（m2）； v——刮板鏈條速度（m/s）； ρ——物料堆積密度（t/m3）。 4.1.2溜槽上物料斷面積a計(jì)算 圖4-1溜槽中貨載最大斷面積 溜槽上物料斷面積a： 4 )( 2 12 11200321 d hbbbchbaaaae（4-2） 式中a1、a2——單側(cè)擋板溜槽上物料斷面各部分的面積（m2）； a3——導(dǎo)向管斷面面積（m2）； b——溜槽寬度（m）； h0——溜槽槽口高度（m）； b0——溜槽槽口寬度（m）； h1——刮板輸送機(jī)工作時(shí)檔煤凈高（m）； α——物料的動(dòng)堆積角，取α=20?； m3.020t

目錄 1帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的目的和意義.................................2 2帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)基本條件和主要技術(shù)要求.............2 2.1帶式輸送機(jī)的工作原理.......................................2 3帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算............................................4 3.1計(jì)算公式...............................................................4 3.2傳動(dòng)功率計(jì)算.......................................................5 3.2.1傳動(dòng)軸功率（ap）計(jì)算.....................

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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） undergraduateproject(thesis) 題目:電池充電箱輸送機(jī)設(shè)計(jì) 1 目錄 目錄................................................................................................................................................1 摘要................................................................................................................................................3 abstract......................

螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇和確定

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 目錄 摘要......................................................................................................................................................i abstract.......................................................................................................................................ii 前言.............................................................................

設(shè)計(jì)對(duì)已在各大化工廠中廣泛應(yīng)用的螺旋輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn),對(duì)螺旋輸送機(jī)傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法提出新的見(jiàn)解,以滿(mǎn)足化工行業(yè)中對(duì)有腐蝕性的化學(xué)物料進(jìn)行輸送的任務(wù),達(dá)到密封的長(zhǎng)距離的連續(xù)輸送的要求。

皮帶輸送機(jī)選型設(shè)計(jì) 2 膠帶輸送機(jī)的選型計(jì)算 一、概述 初步選型設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)，已給出下列原始資料： 1）輸送長(zhǎng)度ml7 2）輸送機(jī)安裝傾角4 3）設(shè)計(jì)運(yùn)輸生產(chǎn)率htq/350 4）物料的散集密度3/25.2mt 5)物料在輸送機(jī)上的堆積角38 6)物料的塊度mma200 計(jì)算的主要內(nèi)容為： 1)運(yùn)輸能力與輸送帶寬度計(jì)算； 2)運(yùn)行阻力與輸送帶張力計(jì)算； 3)輸送帶懸垂度與強(qiáng)度的驗(yàn)算； 4)牽引力的計(jì)算及電動(dòng)機(jī)功率確定。 二、原始資料與數(shù)據(jù) 1）小時(shí)最大運(yùn)輸生產(chǎn)率為a＝350噸／小時(shí)； 2）皮帶傾斜角度：4 3）礦源類(lèi)別：電爐渣； 4）礦石塊度：200毫米； 5）礦石散集容重3t/m25.2； 6）輸送機(jī)斜長(zhǎng)8m； 3 4 l——輸送機(jī)2-3段長(zhǎng)度m7； 1——為槽形托輥?zhàn)枇ο禂?shù)查帶式輸送機(jī)選型設(shè) 計(jì)手冊(cè)04.01； ——輸送機(jī)的傾角；其

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 院（系部）動(dòng)力工程系 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 年級(jí)班級(jí)10升本一班 學(xué)生姓名楊帆 指導(dǎo)教師王建平 2012年6月日 1 摘要 帶式輸送機(jī)，又稱(chēng)作是“膠帶運(yùn)輸機(jī)”。俗稱(chēng)“皮帶輸送機(jī)”。是現(xiàn)今最 重要的散裝物料運(yùn)輸設(shè)備，具有輸送能力大、耗電量小、連續(xù)運(yùn)輸能力、運(yùn) 輸阻力小、且運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。所以，被廣泛應(yīng)用于礦井巷道內(nèi)采用帶式輸 送機(jī)運(yùn)送煤炭、礦石等物料，對(duì)建設(shè)現(xiàn)代化礦井有重要作用，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的 各個(gè)行業(yè)中很常見(jiàn)。 帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。其主要由機(jī)架、 輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的 輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它 既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物 料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生

資料 皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范表 火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程dl5000 火力發(fā)電廠運(yùn)煤設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程第1部分：運(yùn)煤系統(tǒng)dl/t5187.1-2004 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范dlj52 帶式輸送機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等jb/t53447 帶式輸送機(jī)技術(shù)條件gb10595 帶式輸送機(jī)基本參數(shù)與尺寸gb987 帶式輸送機(jī)托輥用電焊鋼管gb/t13792 帶式輸送機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等gb53447 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)gb11345 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊 焊縫坡口的基本形式與尺寸gb985 埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸gb986 形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定gb1184 一般公差線性尺寸的未注公差gb/t1804 鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)gb3323 噪聲源聲功率級(jí)的測(cè)定gb3767 鍛件通用技術(shù)要求jb

螺旋輸送機(jī)作為一種古老、簡(jiǎn)單而有效的連續(xù)輸送機(jī)械,在造紙工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。比如在備料制漿工段,主要用于原料及漿料的輸送等。本文將對(duì)用于草類(lèi)原料的輸送及汽蒸或濕潤(rùn)等工段用的等螺距、實(shí)體螺旋葉片、無(wú)吊掛軸承的單頭普通螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)做初步的探討。螺旋輸送機(jī)的示意圖如圖1所示。

鉆屑用螺旋輸送機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)輸送石油鉆井過(guò)程中固控系統(tǒng)分離出來(lái)的鉆屑設(shè)計(jì)的,其轉(zhuǎn)速及其輸送量可根據(jù)工況變頻可調(diào),單位時(shí)間輸送量大,滿(mǎn)足快速鉆進(jìn)時(shí)連續(xù)輸送的要求,輸送時(shí)鉆屑不易粘結(jié)在螺旋上形成物料的積塞,并且輸送機(jī)支座上下可調(diào),輸送角度和輸送距離大,滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)使用要求,還可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)串聯(lián)聯(lián)合輸送。不僅可以輸送固控系統(tǒng)中分離出來(lái)的沉渣而且還可以推廣應(yīng)用到輸送淤泥等較難輸送的物料。

沿空留巷技術(shù)是煤礦無(wú)煤柱開(kāi)采和掘進(jìn)的一項(xiàng)新技術(shù)，極大地提高了回采率。沿空留巷技術(shù)的應(yīng)用，能有效減少巷道開(kāi)掘，降低生產(chǎn)成本，但在沿空留巷施工過(guò)程中，與其主要設(shè)備配套的輔助設(shè)備無(wú)成型產(chǎn)品，注漿泵車(chē)上料存在工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低等問(wèn)題，通過(guò)分析研究，反復(fù)論證，設(shè)計(jì)出一套上料螺旋輸送機(jī)，解決了人工上料及存在的安全隱患，實(shí)際應(yīng)用效果良好。

本文主要針對(duì)帶式輸送機(jī)中的可伸縮帶式輸送機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括可伸縮帶式輸送機(jī)輸送帶的選擇、中間架的選擇計(jì)算、傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)、張緊裝置、收放膠帶裝置的計(jì)算、托輥以及滾筒的選擇計(jì)算等，并針對(duì)其結(jié)構(gòu)及其工作原理作了概括性總結(jié)。可伸縮帶式輸送機(jī)利用傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦傳遞動(dòng)力，在結(jié)構(gòu)上增加了儲(chǔ)帶裝置，這樣可以實(shí)現(xiàn)整機(jī)的伸長(zhǎng)和縮短，從而提高了工作效率，增大產(chǎn)量，減少人員操作，具有一定的工程實(shí)踐價(jià)值。

皮帶機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)主要是通過(guò)理論上的分析計(jì)算，確定合理的運(yùn)行參數(shù)，選出滿(mǎn)足生產(chǎn)要求的輸送機(jī)各個(gè)部件，或者對(duì)選定的部件參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)算，完成輸送線路的宏觀設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)計(jì)算—般采用概算法或逐點(diǎn)法進(jìn)行計(jì)算，得到驅(qū)動(dòng)滾筒軸功率、電動(dòng)機(jī)功率和各特性點(diǎn)張力，為部件選型打下基礎(chǔ)。