推桿溝槽圓錐凸輪設(shè)計(jì)新方法

污水管溝槽的砂回填新方法 砂礫墊層 ⑴工序開工前檢查。 1）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理實(shí)地檢查填前橫斷面方向底面是否平整，對(duì)高差相對(duì)懸 殊的斷面應(yīng)報(bào)告專業(yè)工程師，以考慮如何處理才能滿足設(shè)計(jì)意圖。 2）按開工報(bào)告中批準(zhǔn)的施工放樣方案抽查承包人沙礫墊層處理范圍 放樣計(jì)算書（包括路基底坡腳加寬值計(jì)算）?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查放樣結(jié)果 并做好監(jiān)理抽檢資料，審簽自檢資料。 3）抽查清表后中線與邊線的標(biāo)高，作為沙礫墊厚度的基準(zhǔn)。檢查松 鋪厚度的放樣是否與試驗(yàn)段總結(jié)確定的施工參數(shù)一致，并做好明顯的 標(biāo)記指導(dǎo)施工。 4）對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂礫進(jìn)行檢查，旁站監(jiān)理承包人對(duì)材料自檢試驗(yàn)取樣和試 驗(yàn)，并做好抽檢試驗(yàn)，以判斷是否與批準(zhǔn)的遼源、質(zhì)量一致。簽認(rèn)自 檢試驗(yàn)資料。 5）檢查現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)和工作狀態(tài)，是否完好和適用。 6）檢查人工數(shù)量配備和技術(shù)交底情況。 ⑵工序施工中的巡視檢查。 1）砂礫墊層的鋪筑施工工藝是否與開工批復(fù)的一

就市政工程的下水道排污管溝槽回填提出了一種新方法,通過實(shí)例闡述了該法的合理性和可行性。

車床替代銑床加工圓形溝槽的新方法

在分析小型熱管制造的旋壓法和犁削法的原理、特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了一種制造微小型熱管的新方法——犁削/拉拔法.該方法能經(jīng)濟(jì)、方便地制造出各種外徑尺寸的微小型熱管.

卷繞頭是化纖長(zhǎng)絲紡絲設(shè)備的關(guān)鍵單元機(jī),本文分析了卷繞頭中凸輪滑梭導(dǎo)絲機(jī)構(gòu)的工作原理,提出了橫動(dòng)凸輪溝槽曲線對(duì)卷繞成型和滑梭壽命的影響,并給出了對(duì)橫動(dòng)凸輪溝槽曲線進(jìn)行優(yōu)化的方法和通用公式。

鄂爾多斯盆地中部氣田奧陶系碳酸鹽巖風(fēng)化殼儲(chǔ)層具有顯著的喀斯特地貌特征,在地表線狀流水沖蝕作用下形成了獨(dú)特的溝槽地貌景觀。溝槽對(duì)天然氣富集和生產(chǎn)影響很大,針對(duì)前人識(shí)別溝槽方法的不足,提出了以鉆井、試井資料作為驗(yàn)證和約束條件,直接建立溝槽與地震屬性之間關(guān)系,實(shí)現(xiàn)以地震屬性分析為主導(dǎo)的溝槽綜合識(shí)別新方法。實(shí)踐表明該方法明顯提高了溝槽識(shí)別精度,并對(duì)類似地區(qū)溝槽識(shí)別具有借鑒意義。

文章主要是對(duì)某溝槽凸輪的機(jī)加工工藝進(jìn)行研究,分析零件的可加工性和工序的合理性可以為產(chǎn)品建立合理的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),從而為實(shí)現(xiàn)并行設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

凸輪輪廓的加工質(zhì)量是影響凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵因素。文中以木材單板旋切機(jī)進(jìn)給控制凸輪機(jī)構(gòu)的盤狀溝槽凸輪的數(shù)控加工為例,提出了對(duì)盤狀溝槽凸輪輪廓的加工要求和改進(jìn)的工藝措施,介紹了用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量輪廓的過程以及數(shù)控加工過程中所遇到的問題及采取的措施。

圓柱凸輪溝槽高頻淬火感應(yīng)器的設(shè)計(jì)

旋轉(zhuǎn)母圓跟進(jìn)法——圓弧鋼筋加工新方法

桿系結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別新方法研究——結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別是近年來出現(xiàn)的一門新興學(xué)科。從20世紀(jì)70年代到現(xiàn)在，人們?yōu)榱藢ふ医鉀Q結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別問題的方法，進(jìn)行了許多的研究工作，形成了很多種方法（頻率法、振型法、曲率模態(tài)分析法等）。但到目前為止出現(xiàn)的識(shí)別方法多是單一...

目前,凸輪分度機(jī)構(gòu)已成為許多高效、高精度自動(dòng)機(jī)、半自動(dòng)機(jī)和自動(dòng)生產(chǎn)線中不可缺少的關(guān)鍵部件。凸輪工作表面既要受到摩擦,還要承受沖擊,承受著比心部高的應(yīng)力,從而影響凸輪分度機(jī)構(gòu)的使用壽命。要提高凸輪分度機(jī)構(gòu)的使用壽命,就必須要求在凸輪工作表面的有限深度范圍內(nèi)具有高的強(qiáng)度、硬度和耐磨性,而

斜交輪胎外胎施工設(shè)計(jì)計(jì)算新方法

巖體加固新方法應(yīng)用——巖體的灌漿、地下水排水和錨固，統(tǒng)稱其為巖體加固?！　〗?jīng)過工程加固的巖體，統(tǒng)稱為工程巖體?！　〗?jīng)過內(nèi)外動(dòng)力作用后的天然巖體內(nèi)，形成了許多結(jié)構(gòu)面，以致于常不能滿足工程要求，使用優(yōu)選孔向、孔口間距和孔排距的巖體加固新方法，對(duì)...

工程量測(cè)算新方法的探討與應(yīng)用 2008-06-1013:50:46來源:本站原創(chuàng)作者:佚名【大中小】點(diǎn)擊：520次 工程建設(shè)中需要測(cè)量工程量的項(xiàng)目很多，從勘察設(shè)計(jì)到施工期間由于地質(zhì)、施 工、設(shè)計(jì)變更等原因，施工區(qū)內(nèi)的地形地貌變化很頻繁，因此，不僅在勘察設(shè) 計(jì)階段要測(cè)量工程量，在施工前、施工過程中、竣工等階段為控制工程進(jìn)度、預(yù) 算分項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)、最后結(jié)算等都需要多次測(cè)量工程量。如果按傳統(tǒng)的斷面法、方格 法等測(cè)算工程量，首先需要在待測(cè)區(qū)域建立多層次控制網(wǎng)點(diǎn)，按照工程設(shè)計(jì)資料 給出的設(shè)計(jì)基線(通常是指建筑物的軸線即：洞軸線、壩軸線等)的主軸點(diǎn)(用以 標(biāo)定主軸線的點(diǎn))坐標(biāo)進(jìn)行放樣，定出基線的實(shí)際位置，在基線上根據(jù)要求或?qū)?際地形的變化情況放樣出需測(cè)設(shè)的各個(gè)斷面位置，然后依次在斷面樁上架設(shè)儀器 進(jìn)行斷面測(cè)量。有時(shí)由于地形變化復(fù)雜，測(cè)量一個(gè)斷面往往需要多次架設(shè)儀器

實(shí)體結(jié)構(gòu)求解的新方法——根據(jù)廣義虎克定律和疊加原理，提出了一種各向同性的線彈性實(shí)體結(jié)構(gòu)的力學(xué)計(jì)算新方法，指出新方法的物理意義明確，解決了線彈性實(shí)體結(jié)構(gòu)的力學(xué)計(jì)算問題，同時(shí)揭示了固體受力變形的機(jī)制。

8米圓錐形燈桿強(qiáng)度設(shè)計(jì) 已知條件； 風(fēng)速：v=60m/s約十七級(jí)風(fēng) 燈桿材質(zhì)q235 屈服強(qiáng)度σ=235mpa彈性模量e=200gpa （查表） 燈桿的總質(zhì)量為220.5kg總長(zhǎng)8m上部直徑為 120mm 下部直徑為200mm桿臂厚為5mm 迎風(fēng)面積：s燈桿=1.28㎡s臂=0.2㎡s燈=0.06㎡ s太陽能=0.4㎡s廣告燈箱=2㎡h重心=3.67m 體型系數(shù)us=0.7高度系數(shù)uz=1.38 一.強(qiáng)度計(jì)算 1.其本風(fēng)壓； w=v*v*ur/1600=2.475kn/㎡ ur----重現(xiàn)期調(diào)整系數(shù)ur=1.1 2.作用在燈桿上的風(fēng)壓力； f=us*uz*wo*si f燈桿=2.9knf臂=0.5knf燈=0.15kn f太=0.96knf廣=4.8kn 3.扭矩的計(jì)算 m=f*h

此法可在20秒內(nèi)一次完成封頂工序,改變了20多年來我廠用泥刀手工抹頂?shù)穆浜竺婷病，F(xiàn)簡(jiǎn)介如下。一、模具制作(如圖所示)用0.5～1毫米鋼板或鐵皮制成半月型球體模殼,模殼弧度或高度視桿端直徑及鋼筋頭外露的長(zhǎng)度而定,殼底凸面正中部位焊上直徑6毫米圓鋼彎

目前，凸輪分度機(jī)構(gòu)已成為許多高效、高精度自動(dòng)機(jī)、半自動(dòng)機(jī)和自動(dòng)生產(chǎn)線中不可缺少的關(guān)鍵部件。凸輪工作表面既要受到摩擦，還要承受沖擊，承受著比心部高的應(yīng)力，從而影響凸輪分度機(jī)構(gòu)的使用壽命。要提高凸輪分度機(jī)構(gòu)的使用壽命，就必須要求在凸輪工作表面的有限深度范圍內(nèi)具有高的強(qiáng)度、硬度和耐磨性，而其心部又要有足夠的塑性和韌性，以承受一定的沖擊力。要同時(shí)滿足這兩方面的要求，最好的辦法就是在保證凸輪心部強(qiáng)度和韌性的前提下，對(duì)凸輪溝槽進(jìn)行熱處理強(qiáng)化。

介紹了以往圓管涵施工的弊端,著重介紹了新工藝施工條件下的圓管涵施工方法。

我國(guó)由世界銀行貸款建倉項(xiàng)目將淺圓倉作為一種新的倉房類型引入國(guó)內(nèi),主要用于糧食流通。在中央直屬儲(chǔ)備糧庫建設(shè)中又將這一倉型應(yīng)用到部分中央直屬儲(chǔ)備糧庫中。與此同時(shí),推出了四項(xiàng)儲(chǔ)糧新技術(shù),即:谷物冷卻、環(huán)流熏蒸、機(jī)械通風(fēng)和糧情測(cè)控。這四項(xiàng)新技術(shù)在儲(chǔ)糧中的應(yīng)用,倉房密閉是關(guān)鍵。

以某礦所使用的圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪凹槽輪廓線的設(shè)計(jì)為例,簡(jiǎn)單介紹了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法,并用運(yùn)動(dòng)分析軟件證明了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法的可行性。